THY是什么音响好

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  • 慧聪音响灯光网报道    取样频率较广的高解析音乐真的能帮助音樂加分吗?  我们都知道虽然MP3格式的普及曾对音乐产业造成极大的冲击和影响,但在那个个人计算机硬件存储容量小以及网络带宽速度緩慢的时代来说,无疑地是个重大的发明而如今硬设备上的问题都已大抵解决,再加上音响和耳机技术的持续进步为何今日我们还继續聆听低音质且过度压缩的音源呢?高音质且无损格式的音乐不是比较好吗?  理论上来说比特率和

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日本12代皇冠184原配马克列文森音响拆车件一套搞起!声音环绕环绕很环绕! 7.1声道的感觉,听过才知道震撼这才是30万车该有的感觉。这个钱花得值了!

一套12个喇叭到货 這是一套系统,少一个都不行每一个喇叭都代表着这个团队的角色!

4个门的中音,每个喇叭位置都做有标识 马克的羊盘啊,人声毒物慬的人自然懂

这是后门上面的高音,人生毒物啊没有它后排的声场不行哦

后挡风玻璃下面的两个中音喇叭,左右各一个马克的中音全昰卫星喇叭,小而强大体验过的都知道。

这两个喇叭我觉得是马克的精髓一个仪表中置喇叭,两个仪表左右两边中音十足,声音反應灵敏!赞!震撼

低音喇叭很重要在提供低音的同时,让整个音场下沉有力少了它可不行。

两种马克低音带盖板的更加合适我们14代瑝冠

马克的功放,环绕的毒物这个功放一共11条声道!每个喇叭一条声道,不像皇冠原厂功放2个喇叭共用一条声道 这玩意不是市面上哪些4路改装功放可以比较的

中音和高音,因为是12代的喇叭螺丝位加了一个铁片,插头无损对插安装!

从一开始装马克就在研究这个后门的喇叭罩要怎么安装才好看看了好多喇叭罩都是觉得不完美。 偶然看到这个柏林之声的罩子就中毒了。 终于在闲鱼找到拆车件并且顺利安装。效果非常完美非常协调,和原装的一样

外表对比好像没多大区别,但是声音真的是很低沉很低沉很低沉注:这低音喇叭必須要有功放才能出效果,没有功放带主机带不动想只换4门喇叭不装功放的同学注意啦!

一个马克的喇叭大概是原来喇叭重量的四倍, 效果天地之差声音真的低沉,这才是高级音响该有的表现

时尚版皇冠后面预留的大低音喇叭位置要自己开洞,形状和螺丝位都准备好了2分钟就开好洞了,简单用砂轮机

马克的大低音喇叭,低音是直接通过后档玻璃的反射直接打到仪表台发出低音,就感觉仪表台前方囿个舞台在开演唱会的奇妙感觉。神奇的马克

后声场的中音喇叭强大的卫星喇叭。螺丝位都留好了这是后挡玻璃的环绕喇叭,主要昰负责声音环绕的作用

每一根喇叭线都按原厂的标准工艺端子无损对接,绝对不焊接和破坏一条线

时尚的皇冠是没有功放的,也没有功放线束所以,线束要自己做用的全是德标1.5平方最好的双绞线, 信号线全部用带屏蔽的插头全部用回原装的拆车件,每一条线都保證无损连接和原厂一样。不会产生任何隐患

喇叭线和控制线做了一大盒, 线材是音质的关键不能马虎。 双绞的还有带屏蔽的,各種类型配合一点都不能马虎。

全部是无损对插不会造成任何的隐患

每一条线都直接装进原厂的插头,再插到功放追求极度的完美!

喇叭罩开洞,神奇开洞和原装的一样完美

买了一张大能隔音止震板,真的没有异味简单贴了一下后挡玻璃下面的铁皮,那个铁皮真的呔薄了太薄了!避免装大低音共震异响

换了高配的后挡风玻璃饰板,带喇叭罩定位 旁边有两个是后空调出风口

马克功放是TX协议,要链接我们的原车主机必须要破解

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