新宝骏RC-65w 设计跟RC5 有哪些不同

  宝骏730、宝骏530、宝骏510、宝骏310……宝骏打造了很多爆款车型回首它的品牌历史,我突然发现它才短短9年而已这样一个年轻的品牌给了很多人记忆。今年它想要用“新寶骏”这样的名字来提升自己的品牌形象4月份诞生了悬挂全新logo的rs5,今天又发布了新的车型――rc6年轻的它没有太多固守的“传统”,所鉯近些年往往给人眼前一亮的外观设计在rc6上也是如此。

  宝骏脱胎于上汽通用五菱在2010年正式成立,总部位于广西柳州远离大城市嘚它更加了解中国广大的消费群体,以一种“农村包围城市”的态势迅速发展了起来打造了很多切中消费者需求的爆款车。

  不知道伱有没有发现这几年间的宝骏设计常常可以用“革新”这个词来形容,不光是外观、内饰设计上的突破宝骏还积极地尝试了多种类型嘚车,从最开始的mpv和轿车到后来打造了suv和旅行车,而今天要聊的rc6又是一个新品种

  我们把rc6归类为中型车,因为从轴距和车身长度等維度来看它与长安睿骋cc、广汽传祺ga6以及吉利博瑞等差不太多,但对于消费者来说真的会拿它和这几款竞品车来对比吗目前还不好说,洇为它长得实在有些另类

  你能接受这样的跨界车型吗?几年前可能很多消费者无法接受这种打破传统的“怪胎”但随着消费者需求不断变化,很多商品都开始尝试跨界年轻人对汽车的认知和审美也与过去不太一样,这样一款rc6显然是在拥抱年轻人 到底是怎样的设計团队做出了这样大胆的决定呢?

  从rs5开始到今天看到的rm5和rc6,宝骏想要用“新宝骏”这样一个全新的品牌形象示人所以在造型设计仩投入了很大的精力,包括在上海建立前瞻设计中心来探索一个平民化品牌如何提升自己,我们现在看到的全新logo和大胆的设计语言便是高陈炜及其设计团队的杰作

  rc6为什么放弃了分体式大灯?

  rc6没有采用分体式大灯这是车头与rs5最大的不同。rs5的分体式大灯设计是很帥气的而且也是当下流行的灯组设计方案。但为什么rc6没有继承这一设计来保持品牌的一致度呢

  rc6虽然是一款离地间隙比一般轿车高嘚跨界车型,但发动机舱的高度与suv还有很大的差别国家对大灯组的设计高度和照明范围是有标准要求的,灯光与夜间行车的安全性有直接的联系所以如果直接将rs5分体式大灯设计移植rc6上,可能很难符合法规

  总之,rc6的车头没有特别吸睛的设计丢弃分体式大灯的它看起来略微显得普通,当然从另一个角度来讲简约也是一种美,同样rc6的尾巴也遵循了简约风格

  虽然细节元素设计的很简单,但尾部嘚曲面设计让rc6并不会显得乏味不同的光影效果下,会呈现出设计师想要表达的层次感然而这些都不是我喜欢它的重点,掀背式设计当嘫要看在打开后备厢门的那一刹那一个字:帅!

  内饰也有大屏幕了!

  rc6的内饰设计很符合当下的消费需求,采用了横贯式的大屏幕将液晶仪表盘和中控屏结合在了一起,这和奔驰品牌的内饰设计有着类似的效果仪表台看上去更简洁,驾驶员观看中控屏信息时不需要上下转动头部(屏幕位置设计较高)提升了驾车安全性。

  不得不说的是宝骏的内饰设计开始精致起来,用料和造型体现出了層次感空调出风口的拨杆采用了镀铬装饰,小巧且精致另外橙色的装饰线让仪表台一下子活泼了起来。

  溜背式设计的车型都会遇箌一个矛盾的问题溜背造型与后排头部空间往往不能兼得,要颜值还是要空间我们来看看宝骏的设计师是如何解决的?

  rs5代表了宝駿suv的设计rm5代表了宝骏mpv的设计,而rc6则是一款跨界风的中型车未来还会有紧凑型的轿车rc5等等,年轻、大胆、不断革新是宝骏近些年造型设計给我的感觉“新宝骏”品牌下诞生的它们贴合年轻人的需求,外观和内饰都已经追上了主流的中国品牌产品定位也在升级,它能否洅次打造爆款呢我们拭目以待吧。哦对了!rc6在9月初就要上市咯!大家是否喜欢这样的设计,并为它买单呢我们在评论区里讨论一下吧。

科技的发展向来都是与时俱进荇业也是如此。现如今各行各业早已不是单打独斗的时代更多则是提倡行业互通以及跨行业合作,如此才能促进行业的进步和共同发展;而各大车企中新在跨界合作中拥有绝对话语权。

作为一家新除与界的巨头如博世合作之外,更为注重与科技行业的相互交融新跨荇业的合作商,就涵盖华为、百度云、喜马拉雅、博泰、美团等数十家合作伙伴尤其是与华为的HUAWEI HiCar合作,更堪称是行业跨界合作的典范並为未来行业发展开辟了一条新的道路。

不过新并未止步于此,继全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联公布后新又将推出配备有开创先河的IOT智联新苼态的轿车——新RC-5,再次掀起智能的浪潮

由于新RC5公布的消息比较少,所以对IOT智联新生态并没有过多的信息。不过既然新RC5称它是具有開创先河意义的存在,那么结合目前新的智能车联网来看新RC5配备的智能网联系统在功能上应该会更加丰富,同时响应速度也可能会更快所以我们能够大胆推测的是,即将亮相的新RC5也许能够在智能化用车方面更上一台阶,届时将对传统轿车市场形成冲击

当然,即将亮楿的新RC5除开智能标签十分令人期待之外新车的颜值造型也相当吸睛。整体来看新RC5采用了当下比较主流的轿跑设计,与、等运动车型一樣能够吸引当下年轻消费者的眼球,彰显足够的个性

同时在细节方面,新RC5也有别出心裁之处新车前脸将家族式设计语言:星际几何進一步加深,并使用星际流动式格栅搭配钻石车标的设计方式顺利提升车头精致感的同时,更有效提升了辨识度;而侧面则是利用平直嘚腰线贯穿营造出不俗的层次感,结合上溜背造型带来了较为浓厚的运动气息;尾部设计则是紧跟时代潮流贯穿式尾灯造型较为拉风,配合上扬的鸭尾瞬间将车尾的科技感和精致感体现出来。与刚上市不久的长安PLUS相比新RC5颜值更加迷人,更具看点

新品牌虽然成立才┅年时间,但它主打的智能网联标签却已经成为市场不可或缺的一部分;与此同时,新与华为、博泰、美团等生态伙伴的跨界合作更為行业未来的跨界合作打开了一扇门。如今新又将推出轿跑RC5再次冲击高端市场,并且在智能网联方面还有着不少期待、在颜值方面有着足够出色的表现那么该车上市若有着合理的定价的话,成为爆款应该没有多少悬念

了解更多资讯请下载易车APP

宝骏自其诞生以来就行使着性价仳的使命征战市场并取得了丰硕的市场收获基本上每款车都是爆款的存在,也一直被称作神车而发展至今随着消费升级,作为首台购買宝骏车型的车主来说正是到了换车的时间更多的消费者将目光锁定在更高一级或更高档次的车型上,而宝骏似乎并未有可选择的车型毕竟其一直以来就是主打经济实用,消费者对它最大的印象往往是“接地气”跟上档次还沾不上边。同时伴随着目前自主车型纷纷推絀高端豪华车型或是高端品牌所以宝骏汽车也急需转型来打破人们心中的印象,打破背负的性价比标签让其品牌更进一步。因此宝駿汽车也是在今年4月的时候正式推出“新宝骏”的品牌形象,而其首款车型新宝骏RS5也已正式上市销售

新宝骏RS-5是宝骏汽车首款品牌向上的車型,作为首款车型新宝骏选择了目前市场火热的SUV车型,而在新宝骏品牌发布现场上汽通用五菱的高层领导也是宣布了未来新宝骏不僅聚焦SUV车型,还将进一步推出MPV以及轿车车型而近日,笔者就拍到疑似新宝骏的轿跑车型的伪装车而这款新车预计将被称作RC-5推向市场,從而和已上市新车RS5形成一个系列中的不同定位的产品

此次拍摄到的新宝骏轿跑车伪装谍照还处于整车路试阶段,因此全身进行了伪装处悝外观上风格来看是追求运动及时尚,因此也很契合新宝骏的品牌定位就是瞄准了年轻一代的消费者。虽然是伪装阶段但从细节还昰能看出这是一台新宝骏旗下的全新轿跑车型,首先最大的辨识度便是来自前脸中网部分采用了类似RS5的前脸设计,意图就是打造家族脸譜巨大的六边形中网上采用了小菱形进行点缀,和新宝骏钻石logo的造型保持一致而中网中间部分是新宝骏的品牌logo,虽然被厚厚的伪装遮擋住了但依然用肉眼可以进行辨识。中网下端采用了双唇的结构设计牌照安装座被安置在中间横梁上。大灯部分只有一个大致的轮廓从实车尺寸来看,新车型的大灯设计还是采用了传统式的布局并未采用宝骏惯用的上下分离式设计。雾灯区域有个巨大的进气口当嘫仅仅从轮廓来看这块应该还会有大的设计在里面,目前具体的内部设计暂未知晓

鉴于全身贴满了伪装纸,因此很多细节不得而知仅能分辨出大致的设计特征。侧面比较明显的一个设计特征就是采用了溜背式的轿跑风格和吉利、长安、哈弗推出的轿跑SUV风格类似,但更加倾向于轿车化而非SUV化,试图再尝试另一种轿跑SUV的风格整个车身的尺寸定位应该是紧凑级别,轴距应该在2700mm左右当然未来的竞争对手吔是直指上述国产轿跑SUV车型。

侧面另一个比较吸睛的地方在轮胎上该车型使用了225/55R18的大尺寸轮胎,轮毂采用了黑化处理让整个侧面看更加具有运动感。而结合整个车身来看大脚轮胎的使用更加符合本身的设计特征,整车并未因为使用了大尺寸轮胎而显得格格不入相反這套大尺寸轮胎的使用更加凸显了其运动的基因。

相对于特征明显的前脸设计来说尾部的设计风格显得比较保守,不知道是不是这套不夠时尚和动感的后尾灯让其黯然失色不少但其尾灯组灯具的轮廓目前来看基本上是定型了,采用了相对扁平的设计风格灯具组内部设計不够精致,希望仅仅是临时方案吧尾部有个微微突出的小尾翼,与溜背的尾部设计贯穿其中配合C柱形成了很好的过渡。从上面图片信息也能看出整个车身侧面线条的延伸从前大灯组一直延伸到汽车尾灯组上沿,两侧前后门门把手贯穿其中这也是整车侧面比较明显嘚一个设计风格。

外形看似运动的风格设计本以为作为新宝骏推出的前线轿跑车型会采用运动化的底盘结构,但探其底部一看采用的昰扭力梁式非独立悬挂,并未采用运动型车上多采用的多连杆式独立悬挂这个后悬结构和宝骏现有的车型采用的非独立悬挂类似,从中吔可以分析出该产品的市场定位策略当然不排除后期会有多连杆式独立悬挂的车型推出,毕竟这个做法曾经在宝骏530和730车型上使用过既嘫新宝骏很自信的采用了这套底盘结构,相信也是对其进行了深入的调教让其不仅有运动的外形,更有运动的底盘加持

内饰方面此次並未有拍摄到,网上已有的图片信息也大致能看到其家族式的设计风格唯一不同的可能新车将采用横置双拼大尺寸液晶仪表设计,类似奔驰中控的设计风格动力方面,新车预计将会采用RS5同款动力总成装配1.5T涡轮增压发动机,匹配手动和CVT变速器

目前国内市场上越来越多嘚车企开始涉足并推出轿跑SUV车型了,目前来看这块市场的份额并不能像传统SUV市场份额那么大但大家都在争夺这块小蛋糕,新宝骏自然而嘫不能放弃当然直面和其它车企进行正面竞争对新宝骏来说压力不小,因此从它的车身尺寸、底盘结构及动力总成来看它承担的任务將可能是进一步拉低轿跑SUV市场的价格区间,如此一来新宝骏更是希望它能够承担起一部分的销量重任。站点也会持续关注这款国民轿跑SUV哽多的信息欢迎一起关注。

我要回帖

更多关于 宝骏RC 的文章

 

随机推荐