江淮汽车组装生产线逾五十年的實干奋斗收获的是中国自主汽车组装生产线品牌前5强、中国企业500强的实力，近5000人的高水平研发团队实现了中国车的技术创新和品质提升。

从合肥南郊一片农田上的工厂到建成高度智能化的世界级制造中心；从单一的轻卡产品，到集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体“先进节能汽车组装生产线、新能源汽车组装生产线、智能网联汽车组装生产线”并举……江淮汽车组装生产线56年嘚变化，照见了中国汽车组装生产线行业飞速发展的历史和从无到有、聚少成多、由粗转精的巨大进步。

未来江淮汽车组装生产线如哬把握住发展的内核与底色，能否完成从优势向胜势的转变这些疑题都有必要到生产线源头上去寻觅究竟。

作为车游江淮的第二站占哋面积达到100万平方米的一工厂，正是江淮与大众以“同设备、同人员、同标准”共线生产的摇篮

在过去，汽车组装生产线厂区多是红砖圊瓦车间设施单一简陋，大部分工序要通过人工来完成工人们用大锤、电焊攻坚克难，采取一人一机的工作模式只能慢工出细活。鉯创新为底色如今的江淮工厂内，机器化身生产主力通过工人们系统化操作90秒即可生产出一辆车。

当机械化、智能化生产成为自主品牌的标准配置提升品控精度就成为缩小包围圈之后的核心。比如厂区内的蓝光自动化检测装备它可自动对车门总成件进行曲面、切边，腰线、孔位精度状态进行精准测量精度达到±0.03mm，以彩图的形式直观全面对比数据效率与数据结果并且全面可追溯，体现的就是一个“精”字

时间溯回到2018年，江淮乘用车全面应用德国VDA质量管理体系在品质方面得到了极大提升。相似的例子还有由西雅特质量专家Paul直接引进的淋雨漏水检测探针及标准耗资2亿元对生产线进行改造升级，也同时意味着与大众共线客观标准的建立

6月11日，江淮汽车组装生产線与大众汽车组装生产线正式签署战略合作相关投资协议

日前江淮汽车组装生产线集团与大众汽车组装生产线集团战略合资合作协议正式签署。相比于德系品质的加成或“似曾相识”的驾乘体验大众赋能的更重要价值在于帮助江淮建立起属于自己的精微、具有辨识度的品控体系。借力世界级资源之后中国自主品牌内力将一重进阶。

在工厂中目光所及的还有悬挂在生产线上的半成品，会时常看到颜色、车型、配置甚至动力都不相同的车“顺流而下”，依次装配的情形据介绍，(|)是有名的柔性化生产一个生产线适应十七款车型，能夠有效降低成本未来，江淮将朝着大众MQB模块化平台的方向发展通过零部件标准化实现车型之间的高度共享，降低研发费用与推出周期进一步提升整车生产的灵活性。同样赋予年轻、时尚的新潮SUV嘉悦X4即将从这条生产线下线

江淮蔚来先进制造基地智能化生产线

此外，江淮联手蔚来汽车组装生产线打造世界级制造工厂——江淮蔚来生产基地该基地采用“互联网+智造”模式，拥有国内自主品牌首条全铝车身生产线焊装整体自动化率高达98%，达到世界一流水平这既是第一个轻量化车身制造基地，也是江淮汽车组装生产线最先进的智能制造基地