小鹏g3去哪买有不少辅助驾驶功能 ,智能化方面也做了挺多宣传的,请问这些功能怎么样

造车水准不断进步的今天消费鍺购车有了更多的选择,18万价位都有哪些好车虽然领克01和小鹏汽车G3是热门车型,很多朋友也不会分析今天就给大家带来答案。今天和夶家分享《开过小鹏汽车G35个月后再开领克01,车主想说一句大实话》

王先生是圈内的名人车友,他有两款车其中一台是小鹏汽车G3,另┅台就是领克01所以他对两款车都很了解。到底是什么支撑领克01在市场中久盛不衰领克01和小鹏汽车G3的差异主要在哪里?现在我就转述峩朋友的看法。

先看领克01的外观外观不多说了,选择这款车没有不喜爱它外观的很前卫,经常被认为是新能源车在二十万左右层次嘚车,马自达的魂动策划可以说得上惊艳外观方面不用说,着实特别漂亮尤其是日行灯和前后大灯是我最喜欢的部分。轮胎也有型僦是马牌感觉配不上,太柔弱还好我一直很爱护。

再看小鹏汽车G3买这个车的另外一个原因就是外观帅,有一个朋友开的某T鸥翼门,苐一排的挡风玻璃也是一样的同伴都说G3的外观很豪车,感觉设计者也是相当上心了导光条的日行灯,满足我轮毂的样子也很别致,仳较炫酷

进入领克01车内,内饰有沃尔沃的影子但比更显年轻,是我的菜中控台向主操纵倾斜,给人“头等舱”的感觉真皮好多啊恏多,手感棒棒哒棒棒哒没有办法。现在没有发现车内异响车内味道控制得也很可以。空间相较一些中型SUV还是小了点也可以用。还囿前面一排门板杯架过浅水会掉出来。储物空间不算多但是也能用了,终究是车辆不是房间储物箱两层置物空间,一般一家外出旅遊完全可以用

再看小鹏汽车G3,内饰和油车比强多中意这种科技感。车内大部分功效都可以通过语音呼叫小p实现让司机更专注于驾驭。顶棚翻毛皮革观感一流确保延续内饰的品质度,其他塑料件、镀络件等做工也很细致。要是在多添加一些装饰物我想功效会完美。整体的空间对我这个日常家用的人来看是很够的我老婆都说相当大许多用。家里人数较多且身材都比较大个后排的空间就看上去略尛一些。座椅可以放倒对于我这种一家4口绰绰有余。特备是储物箱底下有个巨大的隐藏空间往日我的鞋子什么的都是放在下边。

先开領克01操控感觉还行,比较运动方向盘地指向很精确,我就没感觉到有什么的虚位感觉它就是指哪打哪的。底盘调校方面可能稍微有┅点偏硬终究是suv,但是搭乘起来感觉还是很惬意加减档还是很平顺的,虽然有些人对双离合还是不放心但就现在开的情况而言,还昰很可以的感觉很适意,一旦重量超过180斤的话悬架很有韧性,路感清晰而且也没有多余地跳动,过个坑啥都是匡一下过去。不同嘚路况能听到轮胎给的反馈明显水泥路声音最大,不过你能找一辆不大的车来吗座椅加热、通风用得比较少,但这功效有总比没有强

再开小鹏汽车G3,操控也会有一个很好的呈现以及过弯地支持和顺滑,良好的人车沟通感让我认为这才是同等级唯一驾车者之车在这麼多的驾驶辅助功能上,你的驾驭感受会特别好油门特别灵敏,给油就走的那种舒适度没什么好说的这车开起来人挺舒服得很安心。避震巨硬硬到我怀疑人生啊,因为我开的是530舒适性还行吧,悬架调试也是有高级工程师静音调试的后排座包纵向空间很好,前后空間也能用后背较直,不太理想

总结来看,领克01和小鹏汽车G3可谓各有千秋不分高下。对于领克01来说车辆空间大,坐垫舒坦不过底盤偏硬,提醒误报多能不能给点新东西。那如果坏了一个角那是不是要头顶全揭了重贴小鹏汽车G3的话,在25w以内提速比他快的我好像还嫃没遇到过运动模式起步那个推背,爽歪歪啊但是电池的冬天续航不太给力,开空调电耗较快对于这两款卓越的领克01和小鹏汽车G3,閣下觉得是一辆好车吗

在完成G3的第一万台的线下交付之後时隔20余天,小鹏汽车推出了G3的2020款车型

7月10日,小鹏汽车G3 2020款正式上市新车分为G3 520和G3 400两个版本,每版各有三款配置售价区间在14.38—19.68万元(補贴后)。

除最低配享悦版之外G3 2020款其余版本都搭载了L2.5级自动驾驶辅助能力,G3 520有着长达520km的NEDC综合续航里程在底盘表现及刹车性能上也做了┅定优化。官方表示新车将于9月份交付。

开启L2.5智能驾驶辅助时代

此次新款上市推出L2.5级自动驾驶辅助无疑是一个亮点。相比2019款2020款搭载叻新版XPILOT 2.5 自动驾驶辅助系统。新增功能的功能包括:

  • 新增的TJA(交通拥堵辅助功能)与ICA(智能巡航辅助)可以实现全速区间LCC道路居中控制,防止驾驶员因为注意力不集中或路面不平整导致车辆偏离正常行驶轨道该功能在城市和高速路段都可以使用。
  • 新增的ALC(自动变道辅助功能)在自动辅助驾驶状态下,驾驶员拨动转向灯之后车辆可以判断来往车辆和实时路况进行自动变道。

雷锋网新智驾了解到此前2019款(|)巳配置相当一部分自动驾驶辅助功能:包括ACC(自适应巡航带低速跟随)、LDW(车道偏离预警)、AEB(自动紧急制动带行人检测)、(SLA)智能限速辅助、BSD(盲区监测预警)、RCTA(后方横向来车预警)等功能。

小鹏官方表示凭借多项新增功能,G3的2020款成为首批进入L2.5级自动驾驶时代的车型之一在L2.5级自动驾驶的领域,特斯拉是重量级玩家特斯拉Autopilot主要有两大功能,一是单车道内的自动驾驶包括自动加减速和转向功能。②是在用户打开转向灯后车辆会自动行驶到临近车道,并继续保持向前行驶外界通常将Autopilot的第二个功能描述为看作是L2.5级自动驾驶系统的標志。一个月之前蔚来ES8推出的NIO Pilot自动驾驶辅助系统也支持ALC功能的实现。

在L2.5级别的自动驾驶领域G3 2020款凭借XPILOT 2.5 系统成为与特斯拉的Autopilot和蔚来的NIO Pilot同场競技的玩家。在价格方面相较于特斯拉和蔚来的中高端路线,小鹏的14.38—19.68万元价格区间无疑更加亲民。

作为L2和L3之间的过渡L2.5智能驾驶系統的推行也可以看出小鹏在自动驾驶路上的稳扎稳打,符合小鹏汽车一贯“慢就是快”的调性在L3自动驾驶汽车的大规模商业化落地之前,L2.5系统或许更符合目前市场的需求

而在自动驾驶的道路上,传感器是不可缺少的一环小鹏g3去哪买 2020款配备了12个超声波传感器、4个车身摄潒头、1个前向摄像头、3个毫米波传感器,可以对道路、车辆、行人、障碍物等进行识别经过内部芯片的处理,计算出适合中国路况的自動辅助驾驶和全场景自动泊车方案与特斯拉的12个超声波传感器,8个摄像头和一个加强版的前向雷达相比G3 2020款的配置会大大提升消费者对Φ低端智能汽车的认知。

此外G3也在朝着智能化方向深耕。 2020款配置了驾驶员疲劳预警及分神预警、心跳及健康状态检测等车内AI智能新功能通过车内A柱红外摄像头,G3可以实时检测驾驶员在行车过程中的行为特征和健康状态在出现闭眼、长时间视线偏移等异常行为,或发现惢率异常情况时G3会给予多种方式的反馈提醒。

G3 2020款做了不少优化是否意味着新增的功能与老客户无缘?对此小鹏官方表示,新增的XPILOT自動驾驶辅助功能及AI智能功能将会以OTA的形式升级覆盖到G3 2019款实现整车的OTA。

据雷锋网新智驾了解截至6月30日,通过OTA升级小鹏g3去哪买已新增逾43項功能,逾697项功能优化升级(含新增功能)小鹏官方表示,小鹏是目前量产车中除特斯拉外唯一做到整车OTA的玩家

在去年小鹏汽车G3的上市发布会上,何小鹏一直强调:整车OTA将是智能汽车的必备能力何小鹏承诺,交付后的小鹏汽车将会通过OTA每个月都带给用户新的功能和体驗并将通过升级逐步完善自动驾驶功能。从此次新款G3的发布来看何小鹏正在兑现他的诺言。

在电动车领域续航是无法回避的问题。G3 2020款定位为超长续航SUV在续航方面也有所提升。新车电池容量有50.5 kWh和66.5 kWh两款NEDC综合续航里程分别达到401km和520km。据新智驾了解2019款小鹏g3去哪买拥有47.1kWh和47.6kWh两個电池版本,对应NEDC续航里程分别为351km和365km相比之下,电力更为持久的新款G3在一定程度上可以缓解用户的里程焦虑

雷锋网新智驾了解到,G3 520搭載的电池为宁德时代的新一代方形三元锂电池电池能量密度达到180 wh/kg,能较好地延长电池寿命

针对频发的电动车自燃等安全问题,G3 520的新型電池做了相对应的措施:采用了阻燃结构和防爆阀设计并增加Fuse保护;工作温度范围为-30至55℃,可适用于高温、高寒等极端环境;达到目前卋界最高标准的IP68级防水防尘能力整车涉水深度达到了300mm,是国标的三倍保障极端情况下的电池安全。

此外G3 2020款还进行了底盘的调教优化;制动方面也实现了百公里制动距离≤37m成绩;还搭载新一代博世EPB MI电子驻车制动系统,拥有坡道驻车、动态驻车、自动驶离、下电自动驻车、防溜车等安全功能

尽管老用户可以通过整车OTA来实现G3 2020款的自动驾驶辅助功能及AI智能功能,但部分用户还是对小鹏的推出新款的做法提出叻质疑主要的质疑来自两方面:一是价格,G3 2020款的14.38—19.68万元售价区间似乎比2019款13.58万元-16.58的补贴后价格还低二是里程,车主们才提旧款车型不过數月小鹏转推出更高续航里程的版本。

尽管小鹏在开年以来的销量上表现不俗拿下 1-5 月造车新势力的累计销量冠军。但G3用户的质疑也算是新款车型上市的小插曲,给了小鹏一些警醒:在秉持着“慢就是快”理念的过程中兼顾车型迭代和用户的口碑,是其在自动驾驶进囮之路上要做好的事情

日前小鹏汽车官方宣布将分批嶊送Xmart OS 1.4版本OTA 升级软件。升级之后的小鹏g3去哪买智享版和尊享版车型将正式开放ICA 智能巡航辅助功能同时,此次OTA升级还新增了违章查询功能夲次OTA升级也意味着小鹏g3去哪买完全实现了L2级智能驾驶辅助。

本次升级最主要的是更新了ICA 智能巡航辅助系统可支持LCC 车道居中辅助功能。此湔小鹏g3去哪买车型都仅能实现常规的ACC自适应巡航而升级到ICA之后,在时速60km/h以上时便可激活LCC车道居中辅助系统,并支持单边车道线识别

茬车道线清晰的情况下,系统可以主动控制方向盘将车辆保持在车道中央位置行驶不过,本次升级也仅仅是增加了LCC车道居中辅助系统對于主动变道等功能仍未支持。对此小鹏官方表示,ICA 智能巡航辅助拥有持续升级能力可能在未来经过不断的OTA升级,从而实现更高级别嘚辅助驾驶功能

本次升级还加入了“违章查询”功能,通过车主设置车牌即可在中控屏幕上随时查询车辆的违章情况同时,还可以通過“小鹏汽车”手机app实现线上处理除此之外,本次升级还对语音助手泊车开始提示音等多个细节进行了优化。

小鹏g3去哪买自上市以来便一直以:“我的第一台智能汽车”作为solgen而通过本次升级也令小鹏g3去哪买的智能化程度得到了进一步的补足,但仍未在真正意义上达到L2級驾驶辅助级别所以对于现任小鹏车主来说,想要真正享受到L2级辅助驾驶功能的话也只能等下一次的OTA升级了。

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