自1870年的第二次工业革命开始电气时代就开始飞速发展起来，解放了生产力也对汽车行业的生产与制造创造了有利的条件。1872年戴姆勒设计出四冲程发动机，并于1883姩与好友威尔赫姆·(|)合作研制出汽油发动机
经过一个多世纪的发展与创造，公司目前的汽车技术已经处于全球领先地位近日，网通社从奔驰官方了解到无线充电技术将应用于新款梅赛德斯-奔驰S550e plug-in hybrid插电混动版，新车有望在2018年正式发布
新车采用的充电方式为电磁感应式，这意味着这台(|)的底盘下将安装一组更大的次级线圈接收埋藏于地底下的初级线圈中的能量，据称能量转化率将超过90%奔驰S550e plug-in hybrid的电池组容量将增加55%至13.5千瓦时，以获得更大的纯电续航里程
奔驰S550e plug-in hybrid采用电磁感应的原理进行无线充电，是一个类似于变压器的装置在发送端和接收端各有一个线圈，初级线圈上通一定频率的交流电由于电磁感应在次级线圈中产生一定的电流，从而将能量从传输端转移到接收端
动力方面，奔驰S550e plug-in hybrid有望搭载一台V型6缸3.0T双涡轮增压汽油发动机与一台13.5千瓦时的电池组组成其中，3.0T发动机最大功率为325千瓦峰值扭矩为649牛米，百公里综合油耗仅为3升（图/文 网通社 马云龙）
