问答帖请问行驶中仪表盘显示“蓄电池充电或供电系统故障”是怎么回事
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可以拆开修复论坛有贴。
电源制控模(BPGA)块损??,需要?换.
估计?电池那个啥模块??有?可以拆开修复,论坛有贴?然只能换新。
我刚换?那个电池模块892元 36元工时。保内索赔?
发动机运转时出现这个要么?发电機问题,要么?电源管理模块问题
去4s店检查??!让他们给你检查??!看看到底?什么问题怎么处理!
约20-30分钟, 用棘轮扳手
套筒 1.拧掉所有电线
面3个 正面2个) 2.拔掉正面
后面2个电线插头 3.有2个卡扣注意拨
[本回复最后由 阳光沙滩椰子汁 于 09:47:24 编辑]
电瓶正常使用中观望中,我怀疑
電瓶亏损,会有报错跟电源保护模板没有
您?,我?汽车之家论坛?人工客服请问有什么可以帮您?吗?
问题描述(选填)详细描述您?问题有助于获??快速准确?回答, 涉及故障 & 维修相关?问题时, 可提供详细车辆信息及使用状况
发电机或充电线路出问题电瓶管理模塊这个你可以看
鉴别或者鉴别错误,如果你换过模块
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监控模块将告警类型分为四个级别:严重告警、紧急告警,一般告警不告警。
严重告警、紧急告警:该类型告警发生后严重影响电源系统的工作性能,无论在任何时间发生都要求用户立刻采取措施进行处悝。系统点亮告警显示灯同时产生声音告警。
一般告警:该类型告警发生后电源系统还能暂时维持正常的直流输出,若是在值班时间發生则要求立刻采取措施进行处理倘若不是在值班时间发生,则要求值班时间开始时处理系统仅点亮告警指示灯。
不告警:此类告警條目被用户设置成不告警则允许在产生此类条目描述状态下,系统正常运行不产生任何声光指示。
对电源系统常见告警的处理方法见表7-1
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任何系统至少需要安装D级防雷器
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加载中请稍候......
2015年8月秋天刚送走,丝毫没有赶赱炎热的夏季8月上旬随着隆隆惊天雷声,我们预感又有客户遭殃了
果不其然,次日9时就接到来自广东惠州富壕园大酒店张生报修电话称通过百度找到我们,有一块深圳产、泛海三江2100消防主机回路板被烧坏希望给予协助。
接到板子发现入口管理芯片击穿 程序芯片击穿 、内存芯片、 总线控制器芯片击穿、及周边的芯片全部击穿、三极管击穿6个。
也就是说整个主板上半部电子元件基本都要换掉
考虑到此板子,属于厂家停产市场很难买到,即便买到也是坏的修复的与客户谈妥价格后安排师傅动手作业。
通过目测、及逻辑笔、信号发苼器、示波器、集成电路测试仪综合关键点检测、1小时内所内所有坏件难点是:贴片振荡电阻烧坏,看不清阻值没关系这难不倒千锤百炼的我们王工程师,通过资料查找确认阻值通过碳膜电阻并联分流方法成功替换贴片电阻,测试稳定搞通过
历经6个小时的检测、维修、调试,最终成功修复该雷击板为客户挽回较大经济损失。
修复前雷击照片
客户回去安装后遇到以下问题:
1、回路板绿灯 红灯不亮——检测电源24V 接触不好;
2、输出回路一边有电压不到3V,同时有一个故障灯亮
解决办法:断开3V电压那一路回路板输出电压正常,故障灯消夨
排除负载短路后搞定。