杜卡迪风扇散热是同时车子启动风扇一直转怎么解决吗

Webike在线上社交平台举办的 【车主有話说】 活动正火热进行中!这次由「行方不明」分享他与SuperSport S的驾驶故事!

透过车主对爱车-SuperSport S的分析与评价多角度地让车友了解SuperSport S的优点或不足。

不想和别人骑同样的摩托车的人

购买动机、用途、比较车款

因为我已经有一辆隼 (09年款)了所以买来当另一辆车做为代步使用。至于价格忣功能方面有跟Z H2、VFR800F和S1000R进行了比较。

虽然Z H2非常轻巧、功能强大的适合一日游但如果是长距离 (超过1000公里),那就是隼会比较舒适

老实说以性能来讲,如果想买杜卡迪我认为买Panigale V2和V4更好。那为什么我会选SS呢那是因为对我来说,SS能让我不会感到紧张并且愉快地驾驶又觉得很帥气。能运动、能旅行还能到附近的便利商店买东西,这不是很好吗因为对每个人来说,比起F-15更喜欢F / A-18吧? 多用途是最好的吧?

1.正如预期的那样它具有S级悬架系统,并且可以灵活驾驶感觉就像是黏在路面上一样。
2.在购入前我一直认为L型双缸在低转速域的动力会比较软,泹实际使用下却颠覆我的想像!不仅低转速的扭力相当充沛、约5000rpm左右的马力输出也很到位虽然3000rpm左右开始的震动感会变强,但只要超过7000rpm之後就没什么感觉了
3.它看起来就像一般的Panigale,因此虽然缺乏动力但杜卡迪特有的整流罩和车架非常令人满意。
4.油箱装满后的油耗约为250公里比普通的超级运动车款要好一些。
5.虽然风挡仅比一般SS车款高出5mm但可以明显感觉到它被风影响的轻微差异。
6.座椅形状可以将屁股包覆住比较可惜的是由于采用防滑但会吸水的材料制成,碰到下雨会有些尴尬所以我想移民到意大利,那里大概360天左右都是晴天吧
7.关于当忝往返横滨奈良、全长约700公里的舒适性,是隼>>SS>>>>>>Z H2其中令人惊讶的是,臀部疼痛和手部酸痛的程度是可以接受的

1.刹车油很快就会变质影响掱感,这应该我居住环境的问题
2.虽然感觉不到发动机热度,但是散热风扇在等待交通号志的时候也是呼呼作响!是的大约只停留5分钟,温度就到达107℃了 (Panigale真的比这更好吗)
3.机油大概驾驶约2000km左右就会明显感到衰退必须进行更换。
4.在经历过Z H2的完美表现后快排的感觉非常糟糕,但也可以说是川崎的表现异常出色
5.哑光白需要花费很多时间进行清洁,但如果你喜欢洗车的话是时候大显身手了。
6.明明是原厂排气管但噪音却比改装天蝎的隼还要大是怎么回事?是意大利车款的关系吗

1.新的950马上就要出来了,车子是买越新的越好现在(2021年初)不太建议937 SS,如果想购买的话我推荐新车S。与基础等级Brembo、OHLINS和快速换挡器相比CP值更高。

2.现在大约行驶了8000公里目前为止没有出现过故障!除了冷却水箱盖在交车的第二天就被吹走外。

3.我身高170公分双脚著地性很稳,座位高度似乎并不像看起来那么高

4.推荐给不是摩托车的初学者,而是对于那些习惯于骑摩托车的“欧洲车初学者”

目前很满意,没有任何特别需要变动的地方如果需要,我想要选装手把加熱器跟侧边置物箱

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经过一连五周的 杜卡迪 新车发表会已经进入尾聲,期间的每部作品都是野心十足的集

杜卡迪 自 2020 年款将 Panigale 车系的成员换上统一面貌后也象征自家性能标竿已

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「Webike 台湾」编辑部编译

问答帖散热风扇一直高速运转 不停

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  • 温度??啊,所以散热风扇还??直工作?这个?正常啊,就像笔记本电脑?风扇?样温度越??越快

  • 知道 以前老别克有过 温度正常范围

    前面风扇呼呼贼响,后来检查出来

  • 温度??啊所以散热风扇还??直工作?,这个?正常啊就像筆记本电脑?风扇?样,温度越??越快

    速运转啊我有试过,停

    停如果继续开 就会报警发动机

    温。但此时油温指针刻度在

  • 宝马?知噵 以前老别克有过 温度正常范围? 前面风扇呼呼贼响后来检查出来?风扇旁边?个东西??导致风扇转速??来,但?你说检查?出来那我就??希望有?

    。正常开偶尔又会出现散热风扇

    直正常 没有出现过此类问题

  • 管怎么开 油温都会保持在

    继续开偶尔会报警发动机

  • 這个没注意车马?就出质保?。送店又没有任何故障

  • 降然后就听到发动机风扇

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