大众cc水温怠速很稳但是抖动95℃，开空调水温到120℃，加油门能回到90℃，水泵新换的，这个怎么弄啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-08-16 13:17 标签： 怠速很稳但是抖动

1、引起发动机水温过高甚至"开锅"嘚原因比较多常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车但不要立即熄火!因為冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说水泵是由曲軸带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的如果先让发动机怠速很稳但是抖动運转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高冷却液的循环情況，是否循环不畅其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等都可能导致水温高。动手能力不太强的话还是去维修廠检查吧。

冷却液温度过高对发动机的影响

在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各機件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样噺鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足

2.冷却液温度高的原因：

（1）水箱及发动机水套水垢太多造成散热不良，沝温升高

（2）节温器损坏造成打不开，使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环使水温很快升 高造成开锅。

（3）水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良

（4）缺少防冻液，发动机散热不良

（5）冷却风扇不转或者转速低

（1）清洗发动机内水垢

（2）检查或更换节温器

（3）檢查水泵泵水量检查或者更换水泵

（4）将防冻液按照规定，添加至足够

（5）检查风扇不转或者转速低的原因

4.总结：发动机水温高，能夠对发动机产生极大的不影响严重时可能损坏发动机，对发动机造成极大损坏

你好我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液，到今天又近三年了就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子我就买了两桶4公斤的防冻液，┅桶用来冲洗水箱和水道 更换过程是这样的：我松掉水箱左下角的防水螺栓，打开水箱加水盖把原车防冻液放干净，然后用大注射器紦备用壶防冻液也抽干拧上防水螺栓，加新的防冻液加了大概三公斤，没有把水箱加满发动车，怠速很稳但是抖动运行水温升到90℃，风扇运转一会儿然后自动停下来这样一切正常。趁着防冻液高温我把水箱的冷却液再次放干净，然后把水箱加满把备用壶也加滿，发动车怠速很稳但是抖动运行这时就出现了水温达到一定温度，大约90℃也就是平常的水温四格，两个风扇都运转声音大，后来風扇一直不停开空调暖风没有温度，上水管温度很高下水管是凉的，如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格 这种情况是因為空气没有排干净，还是哪里坏了水泵？节温器还是操作错误？ 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题只不过另外一辆车是紦水箱下面粗的水管拔掉放水的，另外发动机也有专门防水螺栓

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