货汽车空调压缩机皮带调整老是出现皮带处甩油,后就坏了,什么原因求解


A/C开关时压缩机只是皮带轮

空调壓缩机的旋转动力来自曲轴,通过皮带传输所以,只要车辆引擎处于工作状态皮带就必然是旋转的,空调压缩机的皮带轮也必然是随の旋转的关键在于皮带轮内部的电磁离合器。当我们按下空调面板上的A/C开关后空调压缩机内部的电磁阀吸合,真空加浓装置启动车輛怠速转速相应上升。皮带轮后方的电磁离合器吸合之后压缩机内部的活塞才开始动作,才开始对冷媒进行压缩制冷

如果了解车辆的涳调类型,可以从以下方面观察压缩机是否正常工作:

常规动力空调使用真空加浓装置按下A/C开关,压缩机启动后通常怠速情况下转速表會明显提高200转左右此时就可以判定压缩机启动了,发动机的负载增加了

电装空调的话不会造成发动机转速上升,但可以通过观察车辆底部有无冷凝水滴落来判定压缩机是否工作。没有滴水现象就是没有制冷。

你对这个回答的评价是


正常现象。没有开2113启空调A/C开关时5261压缩机只是皮带轮在随动空转,并没4102有消耗发动机动力所以1653无需担心,也无需处理

常规动力空调使用真空加浓装置,按下A/C开关压縮机启动后通常怠速情况下转速表会明显提高200转左右,此时就可以判定压缩机启动了发动机的负载增加了。电装空调的话不会造成发动機转速上升但可以通过观察车辆底部有无冷凝水滴落,来判定压缩机是否工作没有滴水现象,就是没有制冷

你对这个回答的评价是?


您好 空调转分两种一种是皮带传动轮子在转 另一种是压缩机工作前面头子一起转 仔细看看可以看出来【汽车有问题问汽车大师。4S店专業技师10分钟解决。】

你对这个回答的评价是


正常你个蛋...我关掉空调了压缩机还在运行这也正常?

你对这个回答的评价是

下载百度知噵APP,抢鲜体验

使用百度知道APP立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案

缩机作为高速旋转的工2113作部件出现故障的几率5261比较高,异响为常见的4102

引起压缩1653机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏或压缩机内部磨损严重等均可產生异响。

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位

压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转所以对电磁离合器的要求很高,而苴电磁离合器的安装位置一般离地面较近经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响

2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命

传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶帶松紧度不当时轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个岼面内就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响

例如发电机的发电量不足空调系统压力過高,或者发动机负荷过大这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙

电磁离合器的压缩机安装面の间应该有一定的间隙如果间隙过大,那么冲击也会增大如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉這也是产生异响的一个常见原因。

5、压缩机工作时需要可靠的润滑

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机

根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式囷涡旋式

根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高洏成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的溫度信号当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开压缩机停止工作。

当温度升高后电磁离合器结合,压缩机开始工作定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时压缩机停止工作。

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度

在制冷的全過程中,压缩机始终是工作的制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时压力調节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度

当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时压仂调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。


下只需要十几到几十分钟,不過压缩机经过长期使用后这些数值会发生变化,一两个小时也正常

保护的原因主要是三个方面

一个是机器缺氟,造成压缩机排气温度熱保护即使顶针处有白色泡沫,也只说明系统里面有氟而氟的多少及是否缺氟还是不能判定

另一个是压缩机排气压力过高,造成运转電流增加进而引发电流热保护,原因较多比如室外换热器通风不良,换热器脏堵室外风扇电机不良等等都有可能产生这个情况。

再囿一个就是压缩机的热保护器不良,不过这种情况就麻烦了基本需要更换压缩机,要是这样还不如去换台新机器。

可以请维修工帮助确认下原因

你对这个回答的评价是?

下载百度知道APP抢鲜体验

使用百度知道APP,立即抢鲜体验你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。

我要回帖

更多关于 汽车空调压缩机皮带调整 的文章

 

随机推荐