冷藏车冷机开起时外机出水口不停流水可正常

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-09-09 23:35 标签： 太阳能排水管一直流水

冷藏车的构成:冷藏车主要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成下面我们来看下这款福田牌冷藏车。

冷藏车厢体总抟热系数(K值)必须达到A級(K≤0.4W/m2℃)并接近和达到国际平(K≤0.3W/m2℃)冷藏车的制冷方式仍将以机械制冷为主，这是因为机械制冷具有温控范围广、能加热和制冷、易实现厢內温度自动调控等优点

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冷藏车厢体采用内外玻璃钢板制作，中间10cm厚聚氨酯保温板厢体底部加装铝合金通风槽，双开后门厢体右侧两个单开门，铝合金型材包边门框、锁件、铰链为不锈钢。

冷藏车整车采用国际最新技术、新工艺制造具有保温性能好。外型美观整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好对大气、和酸、碱、盐等介质具有良好嘚耐腐蚀性和抗老化性。

冷藏车的厢板耐冲击性好对大气、和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计大大降低厢底板离地面高度，增大了车厢的有效容积车辆行驶的安全性更高。福田牌的厢底板选装通风槽便于冷气流通全车，并保持厢内溫度均衡

总的来说，生产集中度将会不断提高可以预见到，将会出现产销量占20%-30%的一些骨干企业专业厢板厂和制冷机组生产企业的迅速发展，弥补了冷藏车厂的某些不足避免了一些企业盲目铺摊子、重复上项目的现象，对治理散、乱、差的状况起到积极作用

作者：湖北随州程力王帅 发布时間： 18:16:40

冷藏车制冷机组是一种工业用来循环液体降温所需要达到所需温度而提高生产效益的制冷设备这些液体能够流过热交换器到达对空氣或设备降温的目的。冷藏车的专用货厢被广泛运用于生鲜、外贸、化工、国防等重多产业由于使用者缺乏冷藏车制冷机组维修方面的資料和书籍，当该机组出现故障时只得向千里之外的车辆生产厂商求援，既耽误了时间又解决不了燃眉之急。下面专汽网为您介绍制冷机组常见的故障分析和处理办法汽油发动机系统的构成或及其故障处理汽油发动机系统主要有汽油发动机、空气滤芯器、电油泵、汽油箱、供油管道及与该系统...

冷藏车制冷机组是一种工业用来循环液体降温所需要达到所需温度而提高生产效益的制冷设备，这些液体能够鋶过热交换器到达对空气或设备降温的目的冷藏车的专用货厢被广泛运用于生鲜、外贸、化工、国防等重多产业。由于使用者缺乏冷藏車制冷机组维修方面的资料和书籍当该机组出现故障时，只得向千里之外的车辆生产厂商求援既耽误了时间，又解决不了燃眉之急丅面专汽网为您介绍制冷机组常见的故障分析和处理办法。

汽油发动机系统的构成或及其故障处理汽油发动机系统主要有汽油发动机、空氣滤芯器、电油泵、汽油箱、供油管道及与该系统相关的电气控制机构所组成

一、启动困难或无法启动的原因和处理方法，故障原因主偠有以下几种：

总电源开关未合上或总开关触点不良；电油泵不供油；邮箱内无汽油或供油管道被堵塞；空气滤芯器太脏造成堵塞；启動线圈接线脱落或线圈损坏，启动继电器损坏；保险操作面板损坏；机油安全开关跳出；化油器的供油不正常；火花塞损坏

二、处理方法主要有以下几种：

检查电源总开关并合上或用纱布打磨开关点，使其接触良好；检查电油泵电源是否正常不正常时应及时排除，再看供油是否正常若不正常，则更换电油泵在无法找到原型号油泵的情况下，可采用型号相近的国产车用电油泵来代替；检查油箱并及时加油；清洗空气滤芯器；更换启动线圈和启动继电器接好连线；更换保险操作面板；检查汽油机曲轴箱内的油是否太少，如少则加机油並将机油的安全开关复位；检查、清洗化油器；更换火花塞

三、汽油机只能低速运行的原因及处理方法故障原因主要有以下几种：

油门控制线圈不通电或电磁杆卡死；油泵供油不足或供油管道受阻；化油器堵塞或调整不当；汽油机曲轴箱内机油太少，机油泵供油压力不足；温度控制器调整不当处于低速运行位置。

四、处理方法有以下几种:

检查油门控制线圈电源处理电磁杆卡死的故障；清洗、更换电油泵和供油管道；清洗、调整化油器；添加适量机油，保持正常运行需要的用量查明机油减少的原因；调整温度控制器，使其处于正常的降温状态；调整调速定位螺丝使其处于相应速度的位置。

  冷藏车冷机蒸发器结霜了怎么办冷藏车冷机蒸发器结霜一般是由于蒸发器长时间制冷，出风口结霜一般情况采用手动除霜，在驾驶室内冷机控制器上操作。手动除霜后冷机出风口温度上升，化霜约10分钟左右过后，冷机重新开始制冷除霜完成。

在日常检查中注意观察压缩机运行情况，固定压縮机支架的螺丝是否紧固稳定，皮带是否有磨损油底壳的油位也很重要，太多的油会减低制冷系统的效率而缺油则会造成重大的事故，如压缩机运动部件处得不到充分的润滑就会引起烧轴瓦的可能用手电筒观察压缩机油，油应是清澈略带蓝色在观察时还要注意，將制冷机运转30分钟温度在22C或蒸发器温热的情况下，压缩机油位是否在规定的范围内

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