60V10A的电电动车充电器不充电怎么维修多少钱

详细讲述其原理和一般常见故障維修... 详细讲述其原理和一般常见故障维修

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平常时检修一个充电器的步骤:

1、首先:檢查保险丝是否明afe59b9ee7ad3138显断路,如果断路跳到第5步

2、如果没有那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路(不带电测量)即图1中嘚AB和FG;

当然也可以给充电器插上电源,用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压但如果没有,还要再用交流档去测一下電源进线(BG)是否有交流220V输入用来排除是否是由电线断路引起的故障。

3、如果电线没有断路而高压滤波电容上却又没有300V的直流电压怎么办。

A、用万用表电阻档或二极管档依次测量BC,BD,GH,GI结果应当都是通路如果哪个不通,那那一部分就有故障比如量到GH通,GI不通那说明共模滤波器出现断路(可能是引脚脱焊)。

B、然后用万用表二极管档测测量4个二极管的正向压降依次测D→E,I→EJ→I,J→D(注意极性)看其值是否正常,鈈正常应当是二极管损坏。

经过这样排查很快就能找出问题所在。

4、检查电路上各个焊点有没有哪里虚焊,元件脱焊什么的,特别是高频變压器,高压滤波电容,电感等个头较大,质量较重的元件.

因为这些元件在受到振动时会使元件松动造成脱焊而接触不良,而它们脱焊之后,如果不仔细看还看不出来,而有些根本就看不出来,所以建议重新焊接一下这些元件.对于变压器,有必要时可以拆下检查一下,如图:

5、接下来看一下整块電路上有没有明显的元件损坏或烧焦发黑

然后测量功率器件是否损坏这里主要有两种:一种是以UC3842为核心+场效应管,另一种则是以TL494/KA7500+两个大功率三极管/2SC2625等

电动电动车充电器不充电怎么维修常见故障维修方法

1:电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还昰300V电压不下降给电容放电后,将启动电阻换掉即可启动电阻在电源输入部分,阻值150K功率2W,

2: 电源不启动:插电大电容2端有300V电压,拔掉電源大电容电压慢慢下降,将电路板全部检查是否有脱焊的现象补焊完成后,将3842换成新的通电试机即可,

3:闪灯:先将电路板补焊┅遍再次试机,如果还是闪灯请检查输出端取样电阻。0.1欧3W功率。接在输出线的负极端将此电阻换新即可,

4:输出电压高通电,電压高于70多V充电不转灯,先将电路板补焊一遍再次试机,如果还是电压高请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431基准稳壓器再次试机

5:吱吱叫,发热充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V一般电容失效,更换即可

6:严重发热,请将风扇换新即可

7:输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可

8:充电不转灯,用检测仪测试各项数据然後将358或者324换新试机,

9:充电不稳定有时候能充,有时候不能冲用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线全部换新,补焊线路板试机

10:通电烧保险:先检测功率管击穿没有没有的话将4个整流二极管全部换新,试机

11:通电无输出,通电试机大电容2端有300V电压,苴慢慢下降首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊再次试机

12:通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常然后将358或324换新试机,

13:通电无输出能正常启动,指示灯正常先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机

14:通电闪灯,请补焊变压器各引腳然后试机,如果依旧请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动电源输入部分10欧小电阻是否开路。戓代换3842再次试机

15:充电不转灯先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5充半年左右电池不高于58.8,为正常

16:输出电压低:補焊线路板。试机然后将输入输出大电容换新再次试机

17:输出低,发烫如果输出电压低于40多V,且功率管变压器发烫,一般为变压器囿问题

18:启动困难,有时候能起到有时候不能启动补焊线路板,后试机如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF

19:烧换新后试機插电听到一声喀的一声响这是测量大电容2端电压300V慢慢将,说明3842 又击穿了先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂

20:以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,操作过程中可随时咨询技术囚员

220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路其5脚为电源负极,7脚为電源正极6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流

2脚为电压反馈,可以调节充電器的输出电压4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器其作用有三个。

第一是把高压脉冲降压为低压脉冲

第二是起到隔离高压的作用,以防触电

第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管 U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起箌自动调节充电器电压的作用调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯D6为充电指示灯。

R27是电流取样电阻(0.1欧姆5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压此电压一路经T1加载到Q1。

第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚强迫U1启动。U1的6脚輸出方波脉冲Q1工作,电流经R25到地同时T1副线圈产生感应电压,经D3,R12给U1提供可靠电源T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压┅路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电

第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器,1脚为电源地8脚为电源正)及其外围电路提供12V笁作电源。D9为LM358提供基准电压经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时R27上端有0.15-0.18V左右电压,此电压经R17加到LM358第三脚从1脚送出高电压。此電压一路经R18,强迫Q2导通

D6(红灯)点亮,第二路注入LM358的6脚7脚输出低电压,迫使Q3关断D10(绿灯)熄灭,充电器进入恒流充电阶段当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段,输出电压维持在44.2V左右充电器进入恒压充电阶段,电流逐渐减小

当充电电流减小到200mA—300mA时,R27上端的電压下降LM358的3脚电压低于2脚,1脚输出低电压Q2关断,D6熄灭同时7脚输出高电压,此电压一路使Q3导通D10点亮。另一路经D8W1到达反馈电路,使電压降低充电器进入涓流充电阶段。1-2小时后充电结束

1.首先把b9ee7ad3039充电器插上220V电,电瓶线暂时不要插看看指示灯亮不亮,如果有两个指礻灯应该是一个绿灯和一个红灯亮如果只有一个指示灯,应该是亮绿灯如果两个指示灯都红灯,或单一个指示灯充电器为红灯那这充电器就不用在修了,不是纯专业人是修不好的还有种情况插上去指示灯就闪也是没用了。

2.插上220V电后指示灯不亮我们打开充电器,用萬用表量打开通断档量下是否断路,如果有断路就换一根线或剪去一头部分在接上试试。

3.电源线正常的情下指示灯也亮但充不电,峩们用同样方法在量下插电瓶线是否有断路现象,如果有就换一根插线如果正常这时我们就观察电路板,插电瓶线那端处有没有被烧過的痕迹仔细看图上处红圈就是被烧过的痕迹,如果有那们找一根细一点线用电烙铁按原线路找个有焊锡处,把线焊到线路两端就可鉯了

4.装好了直接插两头电源试下可不可用,(如果万用量有时量不出来的比如48V的充电器量出来有时会出现八十几伏甚至更多)这不用管还是48V充电器,注意如果是220V电源线那头烧了那就不用焊了,也不用修焊好了还是烧

电动电动车充电器不充电怎么维修是专门为电动自荇车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类货运三轮充电器一般使用带工频变壓器的充电机,体积大、重量大、费电但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器省电,效率高但是易坏。

瑺用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高性能好,常用于带负脉冲的充電器;单激式成本低市场占有率高。


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电动车充电器检测步e68a7a

  • 把需要测量的充电器放在工作台上充电器与电源连接,而后用万用表进行测量

  • 万用表两个检测插头分别接入充电器插口的正负极,注意正负极链接时不要出现短接(接触不良,时断时續)

电动电动车充电器不充电怎么维修检测后情况处置

  1. 读取万用表数据,如果数据接近就可以判断没故障如果悬殊太大就需要维修或哽换。

    如:36伏12安时充电器输入的电压是220伏,输出的电压是44伏左右如果万用表测量是44左右电压,这是正常的如果过高或过低,都说明充电器有故障测量值过大或过低,一般采用更换的方式需要及时更换充电器。

2.测量时没有电压输出有时充电器会出现指示灯亮,或鍺不亮检测时,没有电压输出可以断定是充电器内部连接线路或是保险丝或元器件有问题。

一般情况电源插好后指示灯不亮,还可鉯判断电源线出现问题如果保险丝熔断,可以更换如果线路短路,可以连接如果其它元器件损坏,那就找合适的元器件更换如果嘟不行,就只能更换充电器了

3.插好电源充电时,如果指示灯一直不变灯也就是一直是充满的状态,而且电池或充电器发烫我们通常檢测充电器是否与电池相匹配,如果相匹配有可能电池容量下降,或自放电过快造成的如果不匹配就要更换匹配的充电器,如果是自放电过快就要及时维修或更换电池。

4.我们在平时使用中因为其他原因,造成充电器严重发热变形或烧坏这种情况,就没有维修的价徝就需要及时更换充电器。

除了以上几种情况充电器的故障还很多,如:充电链接时的接触问题插接件部分没有良好的导通;电流電压输出过大、过小等等,所有这些都需要及时查找一步一步检查,从电源输出到电池的匹配等如果遇到容易处理就排除,如果是元蔀件损坏只能换新的配套的充电器。


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  平常时检b893e5b19e65一个充电器的步骤:

  1、首先:检查保险丝是否明显断路如果断路跳到第5步

  2、如果没有,那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路(不带电测量)即图1中的AB和FG;

  当然也可以給充电器插上电源用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压,但如果仍是没有的话还要再用交流档去测一下电源进線(BG)是否有交流220V输入。用来排除是否是由电线断路引起的故障

  3、如果电线没有断路,而高压滤波电容上却又没有300V的直流电压怎么办

  A、用万用表电阻档或二极管档依次测量BC,BD,GH,GI结果应当都是通路。如果哪个不通那那一部分就有故障。比如量到GH通GI不通,那说明共模滤波器出现断路(可能是引脚脱焊)

  B、然后用万用表二极管档测测量4个二极管的正向压降,依次测D→EI→E,J→IJ→D,(注意极性)看其值是否囸常如果不正常,应当是二极管损坏

  经过这样排查,很快就能找出问题所在

  4、检查电路上各个焊点有没有哪里虚焊,元件脱焊什么的,特别是高频变压器,高压滤波电容,电感等个头较大,质量较重的元件.

  因为这些元件在受到振动时会使元件松动造成脱焊而接触不良,而它们脱焊之后,如果不仔细看还看不出来,而有些根本就看不出来,所以建议重新焊接一下这些元件.对于变压器,有必要时可以拆下检查一下,洳图:

  5、接下来看一下整块电路上有没有明显的元件损坏或烧焦发黑

  然后测量功率器件是否损坏。这里主要有两种:一种是以UC3842为核惢+场效应管另一种则是以TL494/KA7500+两个大功率三极管/2SC2625等。

  电动电动车充电器不充电怎么维修常见故障维修方法

  1:电源不启动:插电源大電容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分阻值150K,功率2W

  2: 电源不启动:插电,大电容2端有300V电压拔掉电源,大电容电压慢慢下降将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后将3842换成噺的,通电试机即可

  3:闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻0.1欧。3W功率接在输出线的負极端,将此电阻换新即可

  4:输出电压高,通电电压高于70多V,充电不转灯先将电路板补焊一遍,再次试机如果还是电压高,請更换光电耦合器、再次试机、还是输出高更换431基准稳压器,再次试机

  5:吱吱叫发热,充电不足:通电测量大电容电压只要低于300V,一般电容失效更换即可,

  6:严重发热请将风扇换新即可,

  7:输出电压不稳定先将电路板补焊一遍,后试机然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可,

  8:充电不转灯用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机

  9:充电不稳定,有时候能充有时候鈈能冲,用测试仪检测各项数据然后将输入输出电源线,全部换新补焊线路板试机

  10:通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有嘚话将4个整流二极管全部换新试机,

  11:通电无输出通电试机,大电容2端有300V电压且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有补焊,再次试机

  12:通电亮2个红灯:通电试机空载电压是否正常,然后将358或324换新试机

  13:通电无输出,能正常启动指示灯正常,先将输出线换新对于有继电器的充电器直接短路继电器试机,

  14:通电闪灯请补焊变压器各引脚,然后试机如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路或代换3842再次试机

  15:充电不转灯,先用测试仪检测各项数据一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8为正常,高于此电压可能不转灯

  16:输出电压低:补焊线路板试机,然后将输入输出大电容换新再次试机

  17:输出低发烫,如果输出电压低于40多V且功率管,变压器发烫一般为变压器有问题,

  18:启动困难有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机50V47UF

  19:燒换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢将说明3842 又击穿了,先补焊线路板检查变压器引脚是否松动或者引線是否断开,输出部分大二极管是否开路线路板是否断裂,

  20:以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障操作过程中鈳随时咨询技术人员。

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60v电動电动车充电器不充电怎么维修电源灯亮输出有电就是指示灯不亮怎么回事


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