艾瑞泽5续航里程不准e超值版的续航能力怎么样

我是奇瑞2017款艾瑞泽5续航里程不准5e車主宣传49度电,工况351但实际可以使用电量只有42-43度,建议在意续航、电量、服务

查奇瑞是否则测工况时用了100%电量,但卖给消费者时留叻10%余电是否涉嫌欺诈和骗补。@奇瑞新能源@奇瑞汽车

本人于17年月份提了?台奇瑞?艾瑞泽5续航里程不准5E到目前行驶两万公里,从提车到目

1续航问题,官方宣传真400公里工况351公里,买车时候4S店宣传450公里实际行驶下来冬天开暖风高速不到200公里,市区开200出头夏季开空调240公裏左

情况下290公里。续航严重不符

2异响问题,从提车当天开始这车电机或是变速箱就有异响咨询4S店,4S店说是纯电车型和汽油车不

可是實际使用中异响越来越

,越来越响目前4S给

换电机和变速箱和半轴,相当于汽车

件对于后续车辆行驶安全,保值率行驶本变

3,快充速喥本车宣传半

达不到,冬季甚至能超过宣传时间

段快充速度也特别慢基本充满2个

次了,就充电速度上来讲奇瑞艾瑞泽5续航里程不准5E是遇到快充桩

44S店承诺不能兑现,当初签合同

时候4S店承诺送100万商业第

者保险但是收到保单变成了30万。承诺送

5电量虚假宣传,此车号称49度電但是实际可用电量不到43度,导致宣称工况351实际

达不到,上骗工信部下骗消费者,希望在意续航电量,服务

直拖着不给解决在峩刚提车

意见是退车或者换车,4S店在我使用此车

车有问题了致使我错失了最佳维权期。

后悔想着支持下国产选择相信了奇瑞,奇瑞让囚太失望技术不成熟就罢了还反复推脱,给官方客服打电话他们都会失约寒心至极,在此力劝广

车友再买车不要考虑奇瑞这个民族品牌了车没有十全十美

,有问题我可以接受但是接受不了

是不能正视问题,解决问题


温馨提示:有问题来投稿,我們本年度开通车宇来稿栏目欢迎各位车主交流。本文为来自天津的车主刘先生的故事文章图片均由车主提供。希望引起相关使得问題得到解决。每周车宇世界会推出不同车型文章,为大家提供购车参考

“关于这个事情,我可以接受任何的媒体检测场检测机构等來对我的车进行测量测试。最终我希望能够引起奇瑞官方的重视来给我解决问题。”来自天津的艾瑞泽5续航里程不准5E车主刘先生这样姠车宇世界投诉到。

近日车宇世界接到来自天津的刘先生,其因为于2017年10月购入了一台奇瑞新能源车型艾瑞泽5续航里程不准5E。截止目前1年多的时间内,发现了诸如续航里程与官宣严重不符、变速箱异响、快充速度严重超过官方宣传、4S店承诺不兑现等问题诸如此类问题,得不到妥善解决刘先生不胜烦恼。车宇世界将在本文中为大家集中展现该车出现的问题,希望能够引起相关注意让刘先生问题得箌解决。

首先续航里程严重缩水:从官宣400公里到实际200公里左右。

据刘先生所述从提车之后,发现的一个很严重的问题就是续航里程與官方宣传严重不符。根据刘先生用车实际体验奇瑞艾瑞泽5续航里程不准5e,冬季行驶如果开暖风高速行驶里程不到200公里。如果在市区荇驶’实际里程在200公里出头。夏季行驶开空调的情况下,实际里程在240公里左右

众所周知,根据官方宣传艾瑞泽5续航里程不准5e最大純电续航里程可达400公里,综合工况下续航达351公里而且刘先生称,购车之时4S店宣称续航可达450公里。显然实际续航里程与官宣里程有着佷大的差距,缩水近一半

事实上,关于艾瑞泽5续航里程不准5e实际续航里程与官方宣传严重不足,刘先生并非其中个例网络上不少车主都有这种范反馈。如此严重不符如果大范围发生,那么可能存在一个虚假宣传的问题

其二、快充速度与官方宣传不符:严重滞后于官方宣传速度。

“本车宣传半小时从百分之三十充到百分之八十实际使用中远远达不到,冬季甚至能超过宣传时间的三倍之多夏季如果行驶一段快充速度也特别慢,基本充满2个小时以上了快充过太多次了,就充电速度上来讲奇瑞艾瑞泽5续航里程不准5E是遇到快充桩一起充电车型中最慢的”对于该问题,刘先生如此描述

可以说,充电速度的快慢虽然不如续航里程那么受关注,但是绝对新能源车型最為核心的指标之一 官方宣传半个小时能够从百分之三十充到百分之八十。但是刘先生在实际使用过程中,却发现充电时间基本是宣傳时间的三倍之多。

本着对该问题寻根问底车宇世界查询了该问题的相关投诉。发现网络上也有车主都遇到类似问题。这就说明该攵发生还是要一定几率发生。在此我们希望不管是为了奇瑞的长足发生,还是本着对车主负责任的有态度奇瑞都能重视并且解决问题。

其三、发现电机或者变速箱异响越来越严重:被建议更换电机和变速箱等

“从提车当天开始这车电机或是变速箱就有异响,咨询4S店4S店说是纯电车型和汽油车不一样,越来时间越长声音越小可是实际使用中异响越来越大,越来越响目前4S给的解决意见是更换电机和变速箱和半轴,相当于汽车三大件更换了两大件对于后续车辆行驶安全,保值率行驶本变更手续等有很大影响,我没有同意”刘先生表示。

事实上在提车当天发现问题,刘先生是可以拒绝提车的但是,根据刘先生的描述在刘先生提出疑问之时,4S店称声音会越来越尛存在一定的误导消费者的嫌疑。且根据刘先生描述从17年10月到目前,1年多的时间也就行驶2万公里,却被建议换电机和变速箱和半轴这并非一般的故障。车宇世界在查询后得知诸如减震器异响、加速异响、底盘异响等问题甚多,不一而足

其四、4S店承诺不能兑现:100萬商业第三者险变成30万,其他承诺杳无音信

4S店承诺不能兑现,当初签合同的时候4S店承诺送100万商业第三者保险但是收到保单变成了30万。承诺送的其他东西过去一年也没有音信刘先生针对该问题,如是说不管契约精神,还是诚信意识既然承诺了,那么就要做到鈈过,该4S店承诺的东西却要么缩水,要么干脆没有给车主造成损失的同时,自然也让品牌形象受损

此外,值得注意的是据刘先生姠我们透露,其在提车时就发现很多问题比如新车里程达200多公里以及车门磕掉漆等,且其倾向于推出或者换车但是4S店一直认为“车没問题”,拖着不给解决一直到其用车一年,承认车有问题了 这种行为,让刘先生比较难以接受!

“总之很后悔想着支持下国产选择楿信了奇瑞”,最后我们用刘先生这句话来给奇瑞提个警示希望其能够重视消费者诉求,善待车主在新能源车迎来春天之际,不要因為不忽视消费者诉求错失新能源车市。

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