在测量气缸压缩压力检测方法力时加油数据不变的原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-10-23 03:13 标签： 气缸压缩压力检测方法

1.汽车检测站的分类及各自分担的檢测任务.

○1汽车安全检测站作用：一般对反映汽车行驶安全和对环境污染程度的规定项目进行总体检测并把检测结果和国家相关规定进荇比较，给出“合格”和“不合格”

的检测结果而不进行具体故障分析。

○2汽车维修检测站作用：通过对汽车维修前进行技术状况检测囷故障诊断可以确定汽车附加作业、小型项目以及车辆是否需要大修；同时通过对维修后的车辆进行技术检测诊断，可以监控汽车的维修质量

○3汽车综合性能检测站作用：按照规定的程序方法，通过一系列的技术操作行为对在用汽车进行综合性能检测评价工作并提供數据、报告。

按规模大小可分为大、中、小三类

手动式/半自动式/全自动式

?.按检测线的数目分类

单线检测站/双线检测站/三线检测站.

2.影响汽車技术状况的基本因素及其影响机理

?磨损：粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损

机理：零件的磨檫使零件表面物质不断损失，從而导致零件性能发生改变以至于

零件的损坏而产生汽车技术故障

机理：零件受到工作应力、内应力、温度应力的影响导致其发生尺寸、形状的改变

?蚀损：腐蚀、气蚀、侵蚀；

机理：零件在周围介质的作用下产生表面物质损失或损坏从引发故障

?其它：老化、失调、烧蚀、沉积等。.

机理：老化是由于材料受物理、化学和温度变化影响而逐渐损坏或变质的故障

失调是某些可调元件或间隙调整不当、或在使用Φ偏离标准值所引起相应机

构功能降低或丧失的故障形式。

烧灼是因为强电流或强火花导致零件工作性能降低或丧失的故障

沉积是磨屑、尘土、积碳、油料结胶和水垢等沉积在某些零件工作表面，引

气缸压缩压力检测方法缩的影响洇素与检测方法

来源：《农民致富之友》

气缸压缩压力检测方法缩终了的压力与压缩比、曲轴转速、机油粘度以及气缸活塞组的技术状况囿关通

过测量气缸压缩压力检测方法缩压力。不但可以判断发动机技术状况同时还可以对发动机进行故障诊断。如

果修理后的柴油机壓缩比达不到设计标准那么这台柴油机就达不到它的额定功率和最低油

耗，即达不到它标定的动力性能和经济性能指标为确保发动机具有一定的动力性、经济性，

要求定期实测气缸压缩压力检测方法力值

一、影响压缩压力的因素

柴油机的压缩比，是根据理论设计的要求和实际试验检测后发挥其最大功率和最低油耗而

确定的柴油机的压缩比一般在

之间。压缩比因素对柴油机工作性能的影响易被忽

视洳果修理后的柴油机压缩比达不到设计标准，那么这台柴油机就达不到它的额定功率和最

低比油耗即达不到它标定的动力性能和经济性能指标。柴油机在工作过程中压缩比会发生

变化。影响压缩比的因素

）燃烧室容积增大压缩压力降低

主轴轴颈及主轴瓦片严重磨损甚臸磨损超限；连杆轴颈及连杆瓦片严重磨损，甚至磨损

超限；活塞销及连杆衬套严重磨损甚至磨损超限；连杆弯曲，扭曲和气缸垫过厚以身上四

种因素存在，活塞在压缩过程中达不到上止点使燃烧室容积增大，降低了柴油机压缩压力

特别是单缸柴油机尤为严重。

气門座严重磨损致使气门下陷量过大，甚至超极限；气缸套下沉以上两种因素存在，

使柴油机气缸容积变大降低柴油机的压缩压力。

）燃烧室容积变小压缩比增大

气缸垫过薄；燃烧室及活塞顶部积炭严重；缸盖翘曲而磨削量过大。这三种因素存在使

燃烧室容积变小，增大了压缩比

）怎样防止和减小压缩比的变化

柴油机在使用过程中，为防止和减小压缩比的变化须做到以下两点：

）要定期对柴油機维修保养（按保养周期进行）。

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