4S店续保送保养券但是要报必须在4s店买保险吗再取消什么套路

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-08 05:50 标签： 必须在4s店买保险吗

问答帖买必须在4s店买保险吗送保養是馅饼还是陷阱？

去逛四儿子店说在他店里连续买

次。还说如果我不选择这个的话车身价不能再便宜了…

请问，这个所谓优惠㈣儿子店盈利模式是什么？对我们又有啥不利


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  • 最?去逛?儿子店说在他店里连续买?年必须在4s店买保险吗，可鉯送?年免费保养每?千公里保养?次。还说如果我?选择这个?话车身价?能再便宜?…请问，这个所谓优惠?儿子店盈利模式?什么？对我们又有啥?利

    S店没几句真话，头年在里面买可以比外面

    牌。必须在4s店买保险吗3000元延保呀什么


  • 坚决?在4S买必须在4s店买保險吗！绝对坑死你！羊毛总?出自羊身? ，外面买 1年内?出险直接6折2年?出险5折依次降?！你在4S买绝对贵，?宰你才怪~

  • 都?挖坑?买?以后就会以种种借口推辞，比如什么4S与必须在4s店买保险吗公司没有商议?啊又加??些附加条件，比如?年最?只能用??啊让你潒吃?苍蝇?样恶心。


  • 要知道必须在4s店买保险吗?年给他赚??钱啊
    我第?年 必须在4s店买保险吗5800?去年?年没出险 今年续保 4100?然后又把?者提?到100万。还送700油卡 600保养费。

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    看样子非常优惠喔~~~看来

    必须在4s店买保险吗公司会帮他消化这个成本，

    儿子本身也可能忽悠增加项目赚取

  • 可?如果你车子??开后面每年自己白必须在4s店买保险吗，必须在4s店买保险吗?年只要4k?也就?你白送?4s后面4年?2k差价，8k

车险快到期了现在当时买车的4s店里的人保报价4180，然后送800块4s店保养券是8张面值100的，因为车子开了一年所以第二年保养肯定也会在4s店做，所以这么看来这个券还是挺划算的但是这个券上面没有写使用规则，比如是否可以叠加是否有有效期，就怕到时候4s店扯皮现在其他人保报价都在3500以上，如果这个券可以叠加没有有效期，那还是挺好的有经验的jr帮忙分析分析


很多车主在买新车时都会被4S店的銷售员说服在店里买车险如果不在店里买必须在4s店买保险吗，销售员可能就宁愿不卖这辆车那么4S店千方百计地让车主们在店里买必须茬4s店买保险吗究竟是为了什么呢？

强制推销必须在4s店买保险吗手段层出不穷

新车买必须在4s店买保险吗时一般按揭贷款买的车都是被强制偠求在店里买必须在4s店买保险吗，还要缴纳一定的押金用于保证车款还完之前都要在店里续保全款提车的车主虽然有自主选择的权利，泹销售员会扔出各种优惠竭力说服定力不强的车主就会被销售员的的“诚意”打动。但缴纳续保押金都是商家的“强盗”规定并没有哪条法律认可这种做法，那些对全款车主扔出的“糖衣炮弹”也只是“羊毛出在羊身上”早晚都是4S店的“盘中餐”。

保费只是皮毛维修费才是“硬菜”

不管什么套路，最终的目的都是挣钱必须在4s店买保险吗是4S挣钱的渠道之一，可能很多车主都觉得4S店卖必须在4s店买保险嗎只是为了赚取保费返点其中利润一般都是保费的20%-30%，5000块钱的保费最多能挣到1500但这对一个偌大的4S店来说只是九牛一毛。其真正的“野心”在于必须在4s店买保险吗公司后期的送修所谓送修就是如果以后车辆出现事故，车辆的必须在4s店买保险吗是在哪个4S店买的必须在4s店买保险吗公司就会第一时间把车辆信息传达给哪个4S店并且推荐车辆进店维修，而事故维修是售后收益的一块“肥肉”小磕小碰维修一下动輒上万，大事故的维修费更是利润丰厚如此长远的“套路”，有几个车主能想得到呢

如果迫不得已在4S店买必须在4s店买保险吗也并不是無计可施，新车必须在4s店买保险吗不打折只是销售员推脱的说辞如果坚持议价，打个九折不成问题全款车主尽量不要在店内续保，只偠选择靠谱的必须在4s店买保险吗公司还是在外边买必须在4s店买保险吗更加划算！

5w30的机油要是换0w20要加137差价。去保養时只需要150工时费和零件费就行这样划算么？有没有遇到这种情况的朋友怕被套路。我车子快三年了第二年就去外面保养了，不知噵4S店还给不给我保修

汽车越来越不好卖价格也是越來越低，4S店作为销售终端基本已经无利可图甚至某些车型宁可赔钱也要出售。那么唯利是图的4S店这么做难道真是出于回笼资金又或者什么其他什么原因？

以前4S的盈利点主要在汽车销售环节随着价格越来越透明，竞争也越来越激烈打价格战显然已经失去了作用。而此時4S店的盈利点已经转移到了后期维修养护上于是众多的养护套路被4S店挖掘出来，不了解的话多花冤枉钱那是必须得。

4S店常用的几个套蕗其实就那么几种毕竟汽车养护项目就那么多。除了一些能明显看出是套路的项目以外清洗油路及节气门、清洗发动机舱，以及缩短養护周期等则是4S店惯用的伎俩

首先清洗油路及喷油嘴清洗是一个非必要的保养项目，工作人员通常会告知你汽车油路应该清洗，否则噴油嘴堵塞会造成动力减弱、油耗增加等问题。而4S店通常的做法也只是采用“打吊瓶”的清晰方法，这种方法虽然简单便捷但是清晰效果并不理想，并且价格也要比快修店贵上不少

对于工作人员提出要清洗油路及喷油嘴的做法，我们是完全可以拒绝的汽车的油路忣喷油嘴并没有那么容易堵塞。正常情况下涡轮增压发动机在5万公里的时候做一次就可以了，自然吸气发动机8万公里做一次而并非4S店說的那样容易出现问题。

易损件的更换机油三滤是常见的更换类目，而火花塞、高压点火线圈、蓄电池、转向助力液以及冷却液对于我們来说更换地周期并不是太了解而4S店则抓住了这一点，把这些易损件的更换周期缩短一般甚至更多以此来达到盈利目的。

清洗发动机艙这个更没有必要去做首先发动机舱是整个车的核心区域，各种电路管道非常密集如果用水清洗，很容易造成短路或者零部件脱落洏如果真感觉发动机舱太脏，想要清洗一下那么也一定要提前弄清楚是不是用高压蒸汽清洗机来清洗，如果用水那么你可以直接拒绝。并且清洗发动机舱快修店就可以完成价格相比4S店还便宜很多。

缩短保养周期通常4S店会提前通知你来店做保养，那么这个时候往往与養护手册上的周期相差甚远比如首保5000公里，而4S店则在3500公里就会让你去做保养这样每次都提前，是不是保养的次数就多了利润自然也僦有了。

关于汽车保养的具体细则其实保养手册上都有详细的介绍，而自己只要清楚的了解各个养护项目的周期基本就不会再被4S店牵著鼻子走了。另外汽车养护后的发票及单据也要保留好，如果后续出现问题也有解决问题的凭证。


您好不在4S店进行保养算脱保的，建议还是到4S店进行保养吧如果我的回答对您有帮助，请设置为最佳答案谢谢

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