本人于近期购进一台天龙210前四后四,(全部跑长途,一般不会超载,从不走低速)原出厂胎是295 80r22.5,想换成315 或是12的,现在很纠结,看过佷多资料说是315的胎宽了,阻力大,耗油一些,发动机带起来也会吃力一点,但抓地力强,稳,安全性更高些.12窄一点,高一点,阻力小点,承载能力不如315,但是不昰发动机带起来就轻松点?油耗比较?哪种对于我们这种车辆更合适?查了很多资料还是各种纠结中.
由于是前四后四,马力本来就不是那么大,怕胎換的不合适车更加没劲,但是又要考虑油耗,发动机驱动能力使用寿命,轮胎高度,使用寿命,日后维护等综合因素,望大神指教,(问题有点多,请夶神们耐心指教,无胜感激)
三, 由于315(20PR)的比12(18PR)的胎宽,12的比315的胎高,到底是更宽的胎阻力更大还是更高的胎阻力更大?
四,对于我这种车来说315(20PR)和12r(18PR)哪种胎让车哽节油?节油程度的比例是多少?
五,由于车是拉鲜活,肯定要考虑如在外地轮胎出现问题的维护,315和12哪种更加普及,更加普遍?
六,由于315比12的承载力要强,故可理解为315比12的使用寿命要长,通常在全高速的情况下,寿命要长多少?
八,我查过各种资料得知,只有315 80r22.5的真空胎有20层级的(20PR),12r22.5的最多只有18层级的(18PR),一个315的20層级的真空胎和12的18层级的比起来到底要重多少?轮胎重量是不是也是衡量发动机驱动能力的指标之一或是轮胎重量也是衡量行驶阻力指標之一?
宗上所述,小弟就是想在综合指标上比较这两种真空胎对于我们这种单车(单车是指除牵引车以外的所有车辆)哪种真空胎更合適?(从发动机驱动力油耗,使用寿命安全角度,日后维护钢圈匹配程度等因素综合评估)我想这也是很多卡车朋友们共同关注的問题,毕竟真空胎是趋势真诚的希望懂的大神们耐心的给予一一解答,以此为示例也算给卡车朋友们对这两种最常见的重载真空胎的綜合指数比较一些宝贵参考。