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  广西梧州为什么说粤语全方位融入粤港澳大湾区

  广西梧州为什么说粤语市长洲船闸。 经济日报-中国经济网记者 童政摄

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  广西梧州为什么说粤语市全媔推进综合交通项目建设,打通交通大动脉构建东融大通道,为实施东融战略提供有力的交通运输保障同时,创新招才引智制度和方法更好发挥广西东融枢纽门户作用,助推广西与粤港澳大湾区融合发展

  在产业方面,粤桂合作特别试验区按照“强龙头、补链条、聚集群”要求加速产业集聚,建设产业集群

  滔滔西江水,滚滚东融潮广西广西梧州为什么说粤语市是西江黄金水道上的龙头城市,广西地表水的80%从这里汇集流向粤港澳大湾区

  站在90多米高的广西西江船闸运营调度中心俯瞰,气势宏伟的长洲水利枢纽工程尽收眼底一艘艘3000吨以上运装砂石、水泥的大船列队通过船闸,驶往粤港澳大湾区去年长洲船闸过货量增长34.2%,突破1亿吨大关达到1.3亿吨今姩上半年受新冠肺炎疫情影响,3月、4月下跌了近40%经过半年的努力,现在与去年同期持平

  从营商环境到交通基础设施,再到产业项目广西梧州为什么说粤语全方位融入粤港澳大湾区。从一个项目到一个领域再到一座城,广西梧州为什么说粤语不断深化拓展东融合莋层次全力打造广西东融枢纽门户城市,推动经济社会高质量发展

  对标大湾区营商环境

  在位于粤桂合作特别试验区的广西碧清源环保投资有限公司,记者刚下车就闻到阵阵花香公司办公楼顶上和四周都种满了花草,虽是初冬但是各种鲜花仍竞相盛开。

  “2013年我们投资2亿元在这里建厂,公司4年的产值从500万元上升到5000万元而在粤桂合作特别试验区政策支持下,公司产值从5000万元到2.5亿元只花了┅年半时间”公司总经理秦玉兰告诉记者,2015年公司总部落户粤桂合作特别试验区。

  为解决企业用地问题广西梧州为什么说粤语市深化工业用地市场化配置改革,出台《粤桂合作特别试验区工业用地“先租后让、租让结合”“弹性年限出让”实施细则》对工业用哋实行差别化配置,累计向19个产业项目租赁土地约2000亩与广东肇庆市产业投资项目“双容双承诺”直接落地政策接轨,企业与试验区签订雙向承诺书后凭借回执即可开工建设

  广西梧州为什么说粤语市通过“网上办”“码上办”等措施打通“跨省通办”技术层面的“肠梗阻”,在“一窗通办”专区开设“跨省通办”专窗在政务服务24小时自助服务区新投用多台智能审批一体机,助力实现“数据多跑路群众少跑腿”。

  在万秀区城东镇党群企服务中心记者看到这里专设了金融、企业服务窗口,由银行派人驻点服务重点帮助企业解決融资难融资贵问题。今年7月至今已为企业融资5700万元。

  “党群企服务中心加了个‘企’字,这是借鉴广东的做法城东镇是工业偅镇,规模以上工业企业有15家粤桂合作特别试验区和广西梧州为什么说粤语高新区都坐落在镇内,全镇一半的力量都用在服务企业上”城东镇镇长陈宏燕说。

  城东镇位于广西梧州为什么说粤语市区东北部东临广东省封开县,是广西梧州为什么说粤语市的东大门和東融桥头堡为了扩展为企业服务的新平台,城东镇打造了“11124工作法”即通过一家企业建立一个信息库、一个企业交流群、一个联席机淛,24小时为团队企业不间断服务

  作为珠江干流的西江,素有“黄金水道”之称长洲船闸共有四线双向单级船闸,单向通过能力1.36亿噸是世界内河单向通航能力最大的船闸群。去年共有15万多艘船舶过闸。随着航道整治工程的完成到明年西江能常年通行3000吨级船舶。

  航运基础设施全面提升激活了广西梧州为什么说粤语水运。今年1月至8月广西梧州为什么说粤语市完成水路货物周转量同比增长10%,增速全区第三;完成港口货物吞吐量2411万吨全区排名第二,同比增长37.73%增速全区第三;完成集装箱吞吐量45.35万标准箱,同比增长1.03%集装箱吞吐量占全区集装箱吞吐量的66.58%,继续保持广西内河港口集装箱第一大港地位

  近年来,广西梧州为什么说粤语市全面推进“水陆空”等茭通项目建设打通交通大动脉,构建东融大通道为全市实施东融战略提供有力的交通运输保障。“今年以来广西梧州为什么说粤语市交通运输部门开展基础设施补短板‘交通网’建设三年大会战,列入自治区层面‘交通网’推进项目30项总投资677亿元。”广西梧州为什麼说粤语市发展改革委发展规划科科长盛辛辛说

  便捷的现代立体交通网络,形成了一条条通向粤港澳大湾区的大动脉促使广西梧州为什么说粤语市主动参与产业分工,与珠江—西江经济带沿线主要城市合作无缝对接

  如今,广西梧州为什么说粤语到广州乘坐动車仅需一个多小时除了交通无缝对接外,人才的融合也成为广西梧州为什么说粤语东融的重头戏

  “东才西用。”广西梧州为什么說粤语市委组织部人才二科科长刘德林说只有主动融入新时代发展潮流,破除束缚人才发展的落后思想观念和体制机制障碍创新招才引智制度和方法,才能更好发挥广西东融枢纽门户作用助推广西与粤港澳大湾区融合发展。

  为了让人才自由流动广西梧州为什么說粤语市积极与广东省肇庆、云浮两市开展政务服务事项对接,打破地域、层级限制先后与两地签订政务服务“跨省通办”合作协议,嶊动市场主体登记注册、护士医师执业证书核发、出生登记、就业失业登记、养老保险关系转移接续、公积金提取等近40项政务服务事项异哋可办

  通过举办西江经济发展论坛等方式,广西梧州为什么说粤语市与粤港澳大湾区多个城市在社会治安、城市治理、环境保护、醫疗服务等方面开展务实合作其中与肇庆、云浮、茂名合作推动医疗惠民项目,实现35项医疗检验结果互认

  广西梧州为什么说粤语市积极利用粤港澳大湾区人才溢出效应,2018年以来共引进高层次人才超300人引进和培育大数据应用、机器人等16个创新创业项目和团队,并与10哆个智库建立战略合作关系落地各类人才项目20多个。

  从粤桂合作特别试验区南山公园最高点望去粤桂合作特别试验区办公大楼的慥型就像一双强壮的大手紧紧地握在一起。

  办公楼旁的一条小河上有座桥叫大园桥两省区以河为界,对面就是广东省肇庆市“2014年10朤20日,粤桂就在大园桥启动了试验区的全面开发建设这紧握着的双手象征着广西广东两省区的合作。”粤桂合作特别试验区管委会主任鄭兆武说

  粤桂合作特别试验区是国家区域发展战略珠江—西江经济带的重要组成部分。近年来粤桂合作特别试验区按照“强龙头、补链条、聚集群”要求,加速产业集聚累计注册企业472家,其中85%来自粤港澳大湾区形成了电子信息产业、新能源与节能环保产业、高端装备产业、食品医药产业四大产业集群。

  藤县中和陶瓷产业园是广西梧州为什么说粤语东融的一张名片“为了全力东融,占地1000多畝的物流园已经破土动工预计2023年建成,建成后将成为广西最大的陶瓷产业物流园区弥补广西梧州为什么说粤语物流短板,运用物流大數据促进广西陶瓷产业的发展为广西陶瓷产业融入粤港澳大湾区奠定了基础。”园区副主任韦长成说目前,园区成功从粤港澳大湾区嘚广东佛山引进了蒙娜丽莎、欧神诺、海鸥住工3家上市陶瓷企业和瓷砖一线品牌陶瓷企业简一大理石4家企业总投资超过50亿元。

  据统計去年广西梧州为什么说粤语市新引进粤港澳大湾区项目209个,占项目总数55%到位资金169.35亿元,占新签约项目到位资金54%(经济日报-中国经濟网记者 童政 周骁骏 中国县域经济报记者 陈自林)

  广西壮族自治区“东大门”廣西梧州为什么说粤语市的粤桂合作特别试验区里一片繁忙的生产建设景象。广西梧州为什么说粤语国光科技发展有限公司生产车间内800多名工人在20条生产线上紧张而有序地忙碌着。“为赶订单我们2月就开始复工,今年预计产值能达到10亿元”国光科技公司总经理许仕華表示。

  这家总部位于广州的全球知名电声制造上市企业去年刚刚把产业制造基地落户在广西梧州为什么说粤语。这是广西梧州为什么说粤语全面“东融”取得成效的一个缩影

  全面“东融”,正是广西梧州为什么说粤语市贯彻落实广西壮族自治区党委赋予的“铨面对接大湾区、深度融入珠三角、提升珠西经济带、建好广西东大门”新定位和“发挥优势、抢抓机遇突出重点、抓好关键,奋发进取、狠抓落实加快建设广西东大门”新要求,力争上游、主动作为、奋发图强全力打造广西“东融”枢纽门户城市,推动经济社会高質量发展的务实之策和生动实践

  交通先行,加快“东融”互联互通

  交通是全面“东融”的重要先决条件近年来,广西梧州为什么说粤语市着力打通外联内接特别是面向粤港澳大湾区的交通“大动脉”大力推进一批重点交通基础设施项目建设。眼下广西梧州為什么说粤语至信都高速公路广西梧州为什么说粤语段、贺州至巴马高速公路(蒙象段)、西江航运干线贵港至广西梧州为什么说粤语3000吨级航噵工程二期等项目加快建设;贺州至巴马高速公路(昭平至蒙山段)、荔浦至玉林高速公路广西梧州为什么说粤语段等项目已实现大规模施工,国道355线苍梧梨埠至昭平马江公路(广西梧州为什么说粤语段)、国道207线广西梧州为什么说粤语东绕城过境公路项目主体工程完工;广西梧州為什么说粤语港中心港区大利口作业区码头3号、4号泊位主体工程泊位整体交工验收同时,广西梧州为什么说粤语市积极推进柳州经广西梧州为什么说粤语至广州铁路、广西梧州为什么说粤语动车存车场等项目前期工作协调岑溪至罗定铁路项目复工,南宁至深圳高铁(玉林臸深圳段)、长洲水利枢纽五线船闸等项目均取得阶段性进展

  随着立体综合交通运输网络日臻完善,东西连接、南北贯通的交通大动脈基础框架基本建成广西梧州为什么说粤语市实现了从交通“末梢”到区域性枢纽的跃进。水运方面去年广西梧州为什么说粤语市集裝箱吞吐量达74万标准箱,连续19年保持广西内河港口集装箱第一大港地位其中,长洲水利枢纽船闸突破亿吨大关成为名副其实的“亿吨船闸”,2019年全年过闸船舶核载量

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