买新车时国内生产的车，一般認为出厂日期超过3个月就可以算是库存车9个月要紧吗车。建议消费者签署购车合同时就注明预定车出厂日期一个月以内，现车3个月以內
为什么不建议提库存车9个月要紧吗车呢？
首先库存车9个月要紧吗车提到返修车、质量问题车的几率相对比较大，特别是热销的车型宝马、奥迪车主都有投诉过。看看水灾里被淹没的停车场谁知道那些泡水新车最后都到哪里去了？
其次库存车9个月要紧吗车停的时間长，电瓶、各种油液、轮胎等有可能有些老化尤其是橡胶做的这种雨刮条之类。
当然不是说库存车9个月要紧吗车不可以买关键看价格。怎样买库存车9个月要紧吗车才划算
一般发动机舱或者副驾驶的门框上，有一块车辆信息的铭牌有制造年月可以算出库存车9个月要緊吗时间。正常三四个月的库存车9个月要紧吗车只要不是返修车、质量问题车，不会有太大问题可以要求4S多送几次保养就可以了。比較常见是六个月左右的库存车9个月要紧吗车
以10万块钱左右的普通家用车为例，看看库存车9个月要紧吗车应该便宜多少钱
这个是购买库存车9个月要紧吗车换件必要的费用，如果按这个价格购买我们还是亏本的，因为我们损失了宝贵的质保期如果比新车优惠10%到30%，也就是10萬块钱的车至少便宜1到3万块钱才是比较划算的。
两年基本上算是库存车9个月要紧吗车的极限了虽然车况还不如二手车，但胜在内饰座椅没用过优惠力度很大的话，还是可以和二手车打个平手的这些车辆，还应检查防冻液、刹车油、橡胶件、电瓶、轮胎轮毂等并对油箱、输油管、喷油嘴进行清洗，保证油路畅通
超过两年，还不如买二手车了车子看起来还是新的，其实已经很多“内伤”内部的電子元件、油液、发动机内部都有可能生锈、老化，开着它上路很容易发生意外，而且维修起来也会很麻烦
对库存车9个月要紧吗车的檢验要比新车更仔细，特别是发动机的怠速检测检测步骤如下：
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冷起动发动机，转速从1200转左右以上2分钟左右下降到750转左右。在此过程Φ转速表指针不来回摆动，无异响
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转速降到最低后，转速应保持不变手掌按在方向盘或面板上，无不规则震动抖动小；在车内基夲听不到发动机噪声。
冷起动发动机转速从1200转左右以上，2分钟左右下降到750转左右在此过程中，转速表指针不来回摆动无异响。
转速降到最低后转速应保持不变。手掌按在方向盘或面板上无不规则震动，抖动小；在车内基本听不到发动机噪声
这个检测比较专业，鈳以在检测过程中用手机记录下整个检测过程的数据。方法很简单：下载友趣安驾后把手机放在档把边，启动发动机按开始，APP会自動记录上面检测步骤的数据可以很清楚地看到数据变化，只要手机就可以0外设，0费用
以下是三辆新车的检测结果，大家可以对比下：
以10万左右普通家用车为例正常车必须同时符合以下两个条件：
1.怠速稳定，蓝色转速线呈直线
2.抖动小且均匀，红色抖动线低于300左右且基本呈直线
怠速不稳或抖动太大，基本质量问题车
