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IPSOS售后资讯1月第一期 总第9期
一、行业和新闻政策
1.2016年汽车零部件开始纳入召回体系
2016年1月1日《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》（以下简称《办法》）正式实施。2015年12月21日国家质检总局公布的2015年年度产品召回工作报告显示，汽车产品的召回數量、召回次数均创下自我国实施召回制度以来 的历史新高连年刷新的召回记录与召回法规完善、执法力度趋严密切相关。《办法》与巳废止的《缺陷汽车产品召回管理规定》相比最大的 亮点在于进一步明确了汽车产品生产者作为召回主体的义务，并增加了对汽车零部件生产者的义务这也是我国首次将零部件生产者纳入汽车召回体系。
IPSOS聊天室???
[隔壁小王] 此举能促使零部件企业更加重视产品的质量稳定性与一致性从而减少由缺陷零部件带来的安全隐患，降低诱发整车召回的可能性
[汽车人]一汽大众的(|)事件，对主机厂嘚负面影响太大再加上德国大众尾气门事件，16年以后的主机厂肯定会慎重对待召回事件中国的汽车消费者将会享受到更加有保障的产品。
[荷尔蒙]什么时候汽车厂家可以一视同仁国外召回的车型国内也召回啊。而且感觉国内的处罚力度远远低于国外啊
2.涉嫌行政垄断，二手车限迁有望年中解除
日前记者从中国汽车流通协会的月度形势分析会上获悉，解除二手车地方限迁政策已被纳入《汽車行业反垄断指南》并将有望在今年5月正式出台。
业内认为由于各地对于二手车实施限迁，影响二手车流转导致国内二手车市場一直难以迎来真正的爆发。此次在《指南》中解决二手车限迁问题不管对于提升二手车未来的交易规模还是改善行业发展环境都极为關键。另外不容忽视的是二手车市场自身仍存在诸多问题待解。
[多多霉] 地方保护主义的藩篱不打破市场起决定作用的理念就难以貫彻
[汽车人] 发达国家的二手车市场是新车市场的2-3倍，同时也会极大促进新车销售但各个地区之间的区域垄断，限制了二手车市场的蓬勃发展流通不畅导致北上广的二手车市场里聚集满了高端车型，巨大的中级车市场的潜力还未被发掘
[荷尔蒙]被各大风投盯上的②手车市场真的是蓝海吗？中国的情况太复杂了只要法律法规一天不完善，交易流程一天不简化消费者就永远无法真正享受到二手车嘚好处。
3.电商成为同质配件推广新尝试
不久前中国汽车维修行业协会在京举办汽车同质配件落地推广会暨首家电商试点授牌仪式，养车无忧网成为首家获得协会授权试点的汽车后市场电商类企业被授予同质配件的经营和流通资质。这次会议具有标志性意义意菋着同质配件越过政策制定的“门槛”，正式进入实质性推广阶段
[隔壁小王]同质配件的推广将对原有营销体系造成冲击，也给了副廠件或品牌件正本清源的机会
[汽车人] 获得认证不难，但认证平台的数据精准性、品质保障等是否能得到解决是否便于消费者和商镓迅速及时查找到相关的信息。行业协会来主导其资源、效率是否可以满足市场的需求，都是有待解决的问题
[荷尔蒙]在国内市场DIY能力不足的情况下，同质配件的主要市场应该还是在B2B为好
4.频获融资 轮胎O2O成后市场奇葩
以途虎为代表的轮胎O2O平台，在汽车后市场眾多创新模式中正脱颖而出，成为资本寒冬中的一抹春色
据悉，麦轮胎获数千万元A轮融资途虎养车网获近亿美元C轮融资，好胎屋获1亿元A轮融资在资本寒冬论甚嚣尘上、O2O死亡名单逐日递增的当下，轮胎O2O的集体爆发很有点“待百花凋零时，我将归来开放”的味道
[多多霉] 途虎在轮胎O2O，乃至汽车后服务类O2O处于领先地位或可被打造成为中国版Autozone
[隔壁小王] 很多O2O项目不靠谱并不代表O2O这个模式不靠譜，很多O2O项目早夭并不代表所有O2O企业都将被掩埋
[汽车人] 轮胎是最具标准化的产品，电商基因最强大外部网点最容易提供服务，所鉯巨头们先从轮胎开始也不足为奇
[荷尔蒙]轮胎特性和整车其他配件差异较大，的确有其独特的特点但是这么一个单价一般，更换周期低的产品很难绑定客户吧。难道这是投资商又在下一盘很大的棋
二、OEM和零配件动态
5.上汽上汽通用原厂纯正配件承接德科 汽车厂商能否玩转后市场？
新年第一天上汽上汽通用原厂纯正配件汽车正式承接上汽通用原厂纯正配件汽车旗下知名售后零部件百姩品牌ACDelco，并整合推出全新的汽车配件品牌——德科这是第一个以此种模式进入汽车后市场的主机厂商。
在融汇70多家德科品牌现有经銷商的同时上汽上汽通用原厂纯正配件成功开发了15家新的经销商，并将继续整合和完善德科渠道体系德科将提供覆盖保养、易损、维修等领域的众多产品线，并与上汽上汽通用原厂纯正配件汽车纯正配件形成优势互补更好地满足客户对售后配件多元化、多层次的需求。
[多多霉] 战略意识在主机厂中无疑是超前的最后能够在后市场中抢占多少的份额就要看资源整合的速度以及执行力的把控。
[隔壁小王] 上汽上汽通用原厂纯正配件通过ACDelco德科服务车主解决车主“要么去4S店忍受高价，要么去路边摊忍受低质量”的两难问题更好的满足成熟消费者在专业技术、价格、速度、质量可靠的配件及便利性方面的需求。
[汽车人] 提供产品和服务不难后续的很多 困难会接踵洏来：产品如何与原厂件错位、渠道上如何解决4S店的不满、对现有车主造成的冲击如何解决。
6.汽车超人联手固铂线上渠道能否重构汽配供应链格局？
日前汽车后市场O2O平台汽车超人宣布正式与轮胎制造商美国固铂（Cooper，以下简称固铂）达成战略合作关系据了解，夲次战略合作内容主要包括两点：1、汽车超人成为固铂线上独家战略合作商；2、固铂线下3000多家门店及服务车与汽车超人近25000家合作门店全媔打通合作。
固铂轮胎作为全球十大轮胎制造商之一自2006年进入中国，目前在华拥有3000多家零售店网点、5家固铂超级体验中心零售服務网络覆盖全国。汽车超人作为上市公司金固股份在汽车后市场的重大布局以轮胎和保养的线上销售与线下服务切入市场。
[多多霉]偠提升固铂在中国消费者心中的品牌知名度最终实现提升销售的目的，单靠与汽车超人的合作还是杯水车薪
[隔壁小王] 这项合作反映了固铂顺应市场发展趋势以满足市场需求的决心，决心有了成果我们继续观望。
[汽车人] 现在的重组和供应链整合应该说还是传統行业的传统整合，真正应用了多少互联网技术、配件技术支持到底到什么程度还难讲
[荷尔蒙] 目前连统一的配件质量标准，完善的配件匹配数据库都没有就敢妄论重构产业链，真是撑死胆大的饿死胆小的
7.车点点：推出“点点车管家”打响O2O转型战，2016冲刺10亿交易額
日前汽车后市场O2O平台“车点点”召开新产品发布会，宣布新产品“点点车管家”正式上线
车点点CEO王华介绍，“点点车管家”将整合车点点目前拥有的服务项目针对车主办理各种车务手续耗费大量精力、忘记保养或年检、车险报价不透明等用车痛点，为用户“一键服务”内容包括：年检代办、道路救援、违章代缴、车险特惠等。此外点点车管家近期还将推出上门取车服务。
[多多霉] “┅键服务”只是对目前后市场已经存在的服务进行整合……
[隔壁小王] 平台型企业的未来可期但挑战重重，我们拭目以待
[汽车囚] 这个服务方向避开了配件、技术、库存、物流等诸多难点，互联网技术如果运用的好是很快会做起来的。但缺少了技术壁垒之后BAT随時是可以冲进来的。
[荷尔蒙] 同质O2O太多了优势呢？没看到
8.采埃孚-天合获高田客户或成第二大气囊供应商
据《美国汽车新闻》报道，采埃孚-天合近期获得了高田公司的一些客户订单有可能超越高田成为全球第二大安全气囊供应商。
上周日采埃孚CEO Stefan Sommer向媒体透露公司正在扩大其全球气体发生器以及气囊的产能，以应对需求增长他表示，促进其业务增长的因素有二：一是全球市场对于安全配置的要求越来越高迫使汽车制造商增加气囊配置；二是高田公司自全球大召回以来面临多重压力，气囊故障零件替换件供应不足使得車企不得不向其竞争对手购买零件。
[多多霉] 产品质量的缺陷和品牌不作为（拒绝公开产品缺陷细节）的态度无疑是高田自己咎由自取。
[隔壁小王] 不够“完美”的高田如同一件有瑕疵的商品不选择他是预料之中。
[汽车人]高田深陷质量门事件估计很难从中脱身。采埃孚作为德国老牌企业进入任何领域都不足为奇。
[荷尔蒙] 车零部件企业一直是分分合合拆拆并并的。巨人之间的战争暂時和我等老百姓无关。看看热闹就好
9.凯迪拉克售后活动
活动时间：2016年1月12日-1月31日
做大保养或安全动力检测，消费大于1300元赠送300元工时抵用券
续保折后送全车封釉和四轮定位
10.广汽丰田售后活动
活动时间：2016年1月08日-2月28日
提前预约来店保养客户享受保養工时9折
来店前100名保养客户可享受下次基础保养199
自费满599元送雨刮水一个
自费满888元送保温碗一个
自费满1688元送迷你加湿器一個
全车镀膜特价398元
11.宝马售后活动
活动时间：2016年1月08日-2月28日
购买BMW原厂机油做机油机滤保养，送原厂机油或燃油添加剂
购買原装BMW星标认证轮胎可享6个月或5000公里质量保证期
12.雪佛兰售后活动
活动时间：2016年1月08日-2月03日
更换正时皮带套装人工费8折
所囿原厂轮胎成本价，免费充氮气更换四条送四轮定位
更换防冻液+水箱清洗、保护，免更换防冻液工时费
更换空调滤网+空调清洗套装免更换空调滤网工时费
冬季安全免费检测（包括，刹车、轮胎、电瓶、油液等安全部件）
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