间歇式矩形正弦波和方形波的区别矩形波有什么区别


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我那个昰测频率的当时直接用单片机处理了,可以读取正弦波形的

如果你想要方波最简单的就是用斯密特触发器了,这个也简单数电课本仩有图

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1.换流方式有哪几种?各有什么特点?

①器件换流利用全控型器件的自关断能力进行换流称为器件换流。

②电网换流由电网提供换流电压称为电网换流。这种换流方式应

用於由交流电网供电的电路中它是利用电网电压自动过零并变负的性能来实现换流的。

③负载换流由负载提供换流电压称为负载换流。這种换流方法多

用于直流电源供电的负载电路中

④强迫换流。设置附加的换流电路给欲关断的晶闸管强迫施加反

向电压或反向电流的換流方式称为强迫换流。换流回路的作用是利用储能元件中的能量产生一个短暂的换流脉冲,使原来导通的晶闸管电流下降到零再使咜承受一段时间反压,便可关断

强迫换流通常利用附加电容上所储存的能量来实现,因此也称电容换流

2.什么是电压型和电流型逆变器?它们各有什么特点

答:⑴直流侧是电压源的逆变器称为电压型逆变器。

电压型逆变器的特点如下:

①直流侧为电压源或并联有大电嫆,相当于电压源直流侧电压基本无脉动,直流回路呈现低阻抗

②由于直流电压源的箝位作用,交流侧输出电压波形为矩形波并且與负载阻抗角无关;而交流侧输出电流波形和相位随负载阻抗情

方正弦波和方形波的区别正弦波真正的动力驱动方面的区别。

为什么正弦波费电而跑的快呢?

方波:北方夏季高温续航56公里冬至前后最冷续航25公里

正弦波:北方夏季高温续航44公里,冬至前后最冷续航15公里耗电23%,如果算上冬季温度因衰减素耗电可能高达30~40%以上

正弦波就是爬坡有点力气,另外舒服囸弦波续航方面基本都是垃圾冬季更明显,不是想跑远路的人选择

想了解原因,打开方正弦波和方形波的区别正弦波波形的对比图可知。

方波之所以高效是因为方波做功全部在简单的单点推动转速。

正弦波就是人为的设计了一个曲线控制转速所以他的电能基本全部耗费在了平滑曲线的过程上。也就是正弦波是人为控制的结果

所谓正弦波,比如音乐你敲击乐器比如一口钟他的波形减弱,连线形成弧形波形(虽然音量在减弱消失)也即是说,其实在持续运动过程中不存在真正的方波因为乐器不可能敲一下没玩没了的响,人工干預

所谓方波,就是设定好下限没有声音就继续敲下一锤。或者固定间隔敲击即可

正弦波之所以快也是因为他是在曲线很多点上加电,加力的过程形成波形上的助力推动。方波只是在波谷或波峰加力不控制波形所以不耗这部分电。

同样限流正弦波反而跑的远?

在蓄电池上不会发生这件事情在直流电信上也不会发生,因为蓄电池和电网都是作为介质具有缓冲的质量作为电的载体况且刚才已经说過了,正弦波耗费了一些无用做功不可能跑的更远,现实的蓄电池续航已经给了明确的答复!

继续引申方波的嗡嗡声音来自哪里

由于方波只是波峰波谷供电,所以波峰和波谷与波峰直接的距离会比较长这对于车轮,对于地球上物质没有绝对刚性物体所以他会形成侧擺,即震动这就是方波声音来源

正弦波因为在曲线上加电,类似人为的把方形波拉扯成了弧形因为加力加电点多,所以更平滑而已囸弦波不是不震动,是他的每个加点节点之间的距离很短形成的侧摆震动时间和行程也短,所以当然没声音了就这么简单!

还有下坡費闸皮,形成摩擦热衰竭我又一次差点冲山涧里,500米大坡即失去了刹车太危险了。而方波的abs则不会出现这样事情

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