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全时㈣驱系统一般通过中央差速器来对前后轴的扭矩进行分配并且允许前后轴存在转速差以应对弯道情况。

因为全四驱的性能会相对好很多动力强，适用于各种地形

不是吧，真正的越野应该是分时四驱的全时四驱系统更多用在城市SUV上。