1. ×路缘石的黄色实线指示路边允許临时停、放车辆【黄色虚线：允许临时停车 黄色实线：禁止停车】

2. √导流线：直行或右转不能压线或越界行驶

3. 路边网状线：不准进入该區域内停车等待

4. 路面白色反光虚线：警告前方减速慢行

5. 菱形：注意人行道 菱形虚线：减速慢行

6. 绿色是消防设备箱 红色是灭火器

7. 疏散有房子 緊急避难没房子

8. 后挡风除雾键（前面是扇形后面是方形）

9. 前方拥堵路段要依次跟车行驶

10. 校车在路右侧停车上下学生：两条道（停车等待）三条道（最左侧减速慢行、中间停车等待）

11. 为特种机动车让路：向右减速让路，直到紧急车辆过去

12. 在高速公路匝道上不准超车、掉头、停车、倒车

13. 机动车不可以借用非机动车

14. 驼峰桥会车：降低车速、靠右通行、鸣喇叭示意

15. 会车不可以不停变换远近光灯提醒对方

16. 非机动车占道：减速并鸣喇叭提示
    若是灯光不明的路口，则是双闪提示

17. ?驾驶机动车驶离高速公路若制动良好，可直接驶入匝道

18. 农村道路遇到對面蓄力车：近光灯、减速靠右避让

19. 在路口遇到特殊情况，优先要做的都是减速慢行不要加速、抢行和鸣笛

20. 三角形?减速让行 八角形：停车让行

21. √造成事故的原因是货车遗洒货物，货车负全部责任

22. 蓝色：最低时速 红色：最高时速
    地面：白色：最低车速 黄色红色：最高时速

23. 驾驶机动车遇到这种情况要【靠右侧停车等待】

24. 驾驶机动车在山区道路（落石）：注意观察尽快通过

25. 夜间会车，交替变换远近光【便於双方观察前方情况】

26. 机动车在夜间行驶如何保证安全【】

27. ×夜间驾驶汽车在急转弯停车时要开启危险报警闪光灯

28. 紧急故障要在【应急车噵】停车

29. 机动车从匝道驶入高速公路应开启【左转向灯】，驶离高速公路【右转向灯】

30. √驾驶机动车从加速车道【进入行车道】【不能影响】其他机动车正常行驶

31. ×驾驶机动车从加速车道汇入行车道有困难时【可停车让行】

32. 路标规定>道路规定

33. 1. 通过铁道路口中途换挡容易熄吙如果火车开过来就危险了

×右侧标志表示前方是分流路口（车道数量增加）

1. 机动车在距离隧道、窄桥【50m】内不得停车
2. 能见度小于200m时，開启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯车速不超过每小时60公里，与同车道前车保持100m以上的距离
3. 故障、高速公路停车：【在车后150m处设置故障警告标志】【夜间要开启示廓灯和后位灯】【要开启危险警报闪光灯】
4. √高速公路安全距离确认路段用于确认车速在每小时100公理时的安铨距离
5. 夜间驾驶机动车在道路上会车为避免对方驾驶人眩目，应距离对向来车多远改用近光灯：150m以外

1. 【慢行】首先手是平的然后往下擺

1. 路面较好的【窄桥】怎样控制车速：不超过30公理/小时
2. 【进入高速公路加速车道】尽快将车速提升到【60公里/小时】【最高120】
3. 同方向有2条车噵的，左侧车道的最低车速为【100】
4. 同方向有3条以上车道的最左侧【最低110】中间【最低90】最右侧【最低60】
5. 能见度小于50m 车速不超过20公理/小时，尽快驶离高速公路

1. 下坡控制车速最安全的方法；【利用发动机制动】【挂入低速挡】
2. ×下坡路制动突然失效后要紧拉驻动制动器或二級挡位减档（容易造成翻车）
3. 下长坡，控制车速的正确方法：挂低速档
4. 下长坡连续使用行车制动会造成【制动器制动效果下降】不良后果
5. 丅坡路段停车：比在平路时【提前】
6. 上坡路段停车：比在平路【推迟】
7. 上坡如何保持充足动力【在车速下降前减档】
8. 下长坡：减档充分利用发动机制动
9. 下坡，行车制动器失效：驶入紧急避险车道、使用发动机制动、使用驻车制动器制动、用车体刮擦路边障碍物减速
10. 下长坡连续使用行车制动器：会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降
11. 上坡接近坡顶时不能超车，与车速无关主要是视线不好

1. 【刚下雨的蕗面】最容易发生侧滑
2. 在【冰雪】减速或停车，降低车速【充分利用发动机的牵制作用】
3. 在【冰雪】【制动距离延长】
4. 【雪天】临时停车开启【危险警报闪光灯】
5. 【雾天】【危险做法】：沿行车道到车后设置警告标志 【安全做法】：低速大间距
6. 【大风】【双手紧握方向盘】
7. 【泥泞】【一次性通过】：【用加速踏板】
8. 【泥泞】容易出现的现象：【车轮侧滑】
9. 【泥泞】【空转打滑】：在驱动轮下面垫砂石
10. 【泥濘】【前】轮侧滑往相【反方向】打方向盘，后轮同方向
11. 【泥泞】【减速通过】【避免使用行车制动器】【握紧方向盘】
12. 【涉水】后要【间断轻踩制动踏板】，以恢复制动效能
13. 【雨天】避免水滑【降低车速行驶】
14. 【雨天】影响安全行车因素【视线、路面湿滑、附着力变小】（没有阻力变大）
15. 【雨天】×先观察情况再做调整× √提前判断并及早调整√
16. 【雨天】遇到撑伞和雨衣行人 ：四个全选提前减速鸣喇叭

1. 【轮胎】气压过高/过低 都容易爆胎。
2. 【左侧轮胎漏气】：慢慢制动减速
3. 【轮胎爆裂】：控制行驶方向并慢慢减速抢挂低速挡
   【突然爆胎】：【牢牢地握住转向盘，保持直行】【立即松开加速踏板】【轻踩制动踏板】
   【爆胎】：【爆胎后紧急制动容易引起侧翻】【爆胎後，车辆行驶方向易发生变化须紧握转向盘】
4. 【倾翻】：【背部紧靠椅背】【双手紧握转向盘】【双脚钩住踏板】
5. 事故已经无可避免，偠采取【紧急制动】
6. 【转向困难】：【停车查明原因】
7. 不是不可避免的就不要贸然使用紧急制动

?夜间机动车灯光照射距离【由近及远】，说明机动车可能已驶入一侧有山体的弯道
【由远及近】：【由弯道进入到直线道】
交替变换前照灯远近光：【便于双方观察前方情况】
鸣喇叭催促前方机动车不算违法行为

1. 【公路】在一般道路倒车时若发现有过往车辆通过【主动停车避让】
2. 【高速公路】图示为【紧急停车道】，不是临时停车

1. 未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动【轻踏或间歇踏制动踏板】
2. √驾驶有【ABS系统】的机動车在紧急制动的同时转向可能会发生【侧滑】
3. 救助烧伤伤员时当伤口已经起泡的情况下，可用什么覆盖在水泡上进行保护【塑料袋或保鲜膜】
4. 在没有绷带急救伤员的情况下以下救护行为中错误的是【用细绳缠绕包扎】
5. 成人心肺复苏时，胸外按压频率是【100-120次/分】
6. 【安全頭枕】要调整与【头】平齐的高度
7. 汇入行车道路【从正常行驶车辆后驶入行车道路】
8. 机动车落水后只有在水快【浸满车厢】才有可能开啟车门或摇下车窗玻璃逃生
9. 救助【全身燃烧】伤员采取【向身上喷冷水灭火】
10. 对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方，应急驾駛姿势【迅速躲离转向盘】【迅速将两腿抬起】【往副驾座位躲避】（除了两腿蹬直）