本图片为参考图片不代表是本車型的奇骏节气门手动调节阀体配件图片
奇骏节气门手动调节体是控制发动机吸气多少的一个阀门。是一个圆形的钢片中间有一根轴,囷油门拉线连接并由油门拉线控制。奇骏节气门手动调节体是发动机进气系统上的一个装置奇骏节气门手动调节体一般分三部分:执荇器、奇骏节气门手动调节片和奇骏节气门手动调节位置传感器,它们一般被封装为一体边上的水管是起废气回流 达到一定的排放标准。通常阀体都是铝质也有少量的塑料如比亚迪等等 这里补充的是奇骏节气门手动调节体在使用过程中会出现积碳,(积碳是空气中的灰尘顆粒)积碳过多 会导致汽车在怠速上出现怠速不稳需要清洗,清洗时要用化油器清洗剂或者酒精清洗有的还要拆下步进电机进行拆洗,洗好好装好再要有汽修厂专业的电脑匹配 即可~~本人有一套自行匹配法 共大家分享,把钥匙开到2档(未发动汽车)30秒后再踩下油门到底停顿30秒松后 停留30秒 再重新开起发动机 观察发动机转速表 是否有异常如果试两次不行那就到修理厂进行匹配~~(每辆车的设计不一样)匹配價格在10元关系好点的不收钱。如果奇骏节气门手动调节体损害必须要换总成的可以自行去商店里购买或者网上购买~选择有品质的商店 一般奇骏节气门手动调节在150左右除电子奇骏节气门手动调节。
动力性百公里加速、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准但是与同级嘚城市四驱车一样,奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离方向盘的路感不够直接和细致。日产奇骏的悬挂可以将不平路面的颠簸有效地過滤掉