Eagle的使用感怎么样?好操作吗?

老安卓桌面小组件,大家都不在意。然后等到ios14借鉴后,安卓小组件迎来第二次革命发展

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距离业界首次提出“全链路设计师”这个概念已经过去了几年,从称谓的变化我们就可以感受到设计师这一角色职责的变化。在近几年的产品设计工作中,我们和上下游之间的协作越来越紧密,介入阶段越来越往前,新的趋势对设计师也提出了更高的要求,包括更深入的产品思考,对用户的时时洞察,高效的沟通合作,以及细致的质量把控等等。那么如何成为一个全能型的互联网设计师呢?本文以日常工作流程为路径,为大家整理了一波实用小技巧和小工具。希望能够帮助大家在保持设计的专业度的同时,在工作的方方面面都能够得心应手。

有效的设计积累让我们事半功倍。养成随手记录的习惯,逐渐形成自己的素材库,不仅能够让我们在需要的时候能够快速检索灵感,偶尔回顾也总能有新的感受。

当你想知道一个设计精美的网站设计使用了什么字体时,可以安装一款叫做 WhatFont 的浏览器插件,开启时鼠标 hover 到文字上即可快速识别出字体、字号、字重、行高和颜色。对于不习惯使用控制台的朋友来说非常简单实用。

插件最新的版本停留在 2017 年,不过在大部分网页上都是可以正常使用的。同类产品还有 Fonts Ninja 等,除了识别字体还可以收藏和管理字体,可根据你的需要进行选择。

该网站收集了来自世界一流的科技公司的产品用户体验流程。例如,你正在设计“忘记密码”体验,需要参考时通常都是打开不同的 App 一个一个体验和截图。而通过这个网站,你可以根据场景快速浏览其他公司的示例,对比不同的解决方案。

当我们进入到产品设计工作中时,了解用户往往是最重要的前提和基石。大公司的团队往往有专职的用户调研团队来协助产品设计,但对小型一点都团队可能用户调研这个流程是全部归到设计师角色里的。而且即使有专门的用研报告,直接观察用户的行为和描述往往是最直观的,也更容易洞察到问题和机会。这里介绍两种我们常用的低成本的方法。

| 用户反馈什么: 七麦

如果你的产品是一个成熟的上架了各大应用商店的 App,可以通过一些第三方平台看到各应用商店的评分评论汇总,构成和趋势,也可以将自己的 App 和竞品放到一起对比。例如我日常使用的“七麦”,可以通过微信订阅每日评分变化,也可以导出指定时间段的评论的汇总表格,做更深入的检索和分析。

| 用户谈论什么: 微博

商店评分和用户反馈通常的内容通常比较有针对性,大部分都是围绕已有的功能。如果想要看到用户在生活中如何使用我们的产品,使用过程中有什么样的情绪和感受,看他们如何理解在用的这个东西,则可以去社交平台上搜索产品的关键词,常常会有些很有趣的发现。据说早期微信的剪刀石头布的想法就来源于一个微博用户的分享。

来到我们最熟悉的设计实操阶段。设计类工具非常多,Sketch 和 Figma 也都有相对丰富的插件市场,这里选择了几个我们日常使用的小工具来进行分享。聪明地使用已有资源,可以帮助我们呈现最好的设计概念。

一款 Figma 插件,Illustrator 里强大的 Mesh 功能在 Figma 里也能用了。做好的渐变还可以保存下来多次复用。

如果你主力使用 Sketch,习惯键盘操作,熟悉各种指令名称,而且有完整的组件库,那么 Runner Pro 将会是一个很好的 Sketch 助手。它的使用方式就像在 Mac 中使用系统聚焦搜索,通过一个搜索框即可快速完成组件插入,指令运行,插件安装,以及快速前往某个画板。

Runner 的组件搜索支持中文,但对于多个关键词的模糊搜索还是对英文支持比较完整。

一个由 Pablo Stanley 设计的免费可商用的手绘风格的插图库。任务造型有数十种选项可供选择,可以自定义角色的头发、裤子、肤色等等,无需打开 Illustrator 即可创建独一无二的插图。适合用来做运营插画,拼用户故事版,PPT配图等。

细腻的动画能够让体验更有温度,这个网站提供了五种简单的网页版式和最基础的三组动画曲线,你可以选择最适合你的 demo,体验不同动画曲线在实际页面上的感受。底部还可以调整具体参数来达到想要的效果。

Window Resizer 是一款 Chrome 插件,正如其名就是可以把浏览器窗口固定到指定尺寸,可用于检查网页的自适应策略,或截特定尺寸的图。

我们常常配合标注工具 Zeplin 的叠图功能使用。将浏览器设置为和设计稿相同的尺寸,再将半透明设计稿叠上去即可一眼看出网页是否还原到位,还有哪些地方需要调整。一图胜千言,再也不怕开发哥哥说“看不出来”了,显著提升了沟通效率和团队和谐气氛。

使用示例: 上层为设计稿,下层为对应浏览器尺寸的实现效果。

如果仍采用非在线的较为传统的交付方式,通常需要导出为图片发给对方。有时输出网页设计或者完整流程交互稿的尺寸较大,可以多做一步压缩工作。一来同步方案的时候合作方更容易打开,另外需要导出多个版本时占用我们自己电脑空间也比较少。

如果图片在 5M 以内或者需要批量处理,可以用 ImageOptim 或者 Tinypng 应用来进行无损压缩,通常可以减少 60-90% 左右。但如果图片尺寸超过 5M ,使用以上两个应用耗时较长而且容易失败,此时可以试试在线压缩网站 https://compresspng.com/,即使是超过 20M 的大图也可以稳定压缩。

Rotato 提供了很多常见的动态 Mockup 效果,只要将你的设计稿放进去(图片或视频皆可),即可快速实现高端大气的展示效果,支持非常完备的苹果设备以及部分主流安卓设备,效果包括界面的反转,拉近,滚动展示等。

设计上线后效果如何?有效的验证能够帮助我们有目的持续迭代精进。

| AB 测试用户样本计算小工具

AB 测试,也称为分桶测试或分批测试。AB测试本质上就是把平台的流量分为为几个不同的组进行实验,然后观察不同组的用户数据指标,例如:点击率、次日留存、人均观看时长等等核心指标,最终选择一个更有效的实验组上线。

在开始设计实验之前,需要明确实验的目标。基于假设方案中的元素个数,AB 测试可以分为单一变量测试和多变量测试。这里以单一变量为例来进行简单的说明,如何进行流量分桶。我们推荐这个免费的小工具,来进行流量分配:https://www.evanmiller.org/ab-testing/sample-size.html,根据实验的预期结果,大盘用户量,来确定实验所需最小流量。

以腾讯文档里面某一个按钮的点击率为例,目前大盘点击率为5%,预期实验能够提升0.5pp。

这个工具还可以进行很多其他维度的流量配置,感兴趣的同学可以进行深入的研究。我们希望大家在设计的同时,能够大胆创新的提出假设,然后进行科学的验证,从而得到一个更有效的设计。

你有什么好用的设计工具在留言区分享出来吧!

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从2010年正式进入国内,到2014年的国产车型上市,不知不觉中A3已经在中国市场打拼了十年有余,而一直居高不下的销量也证明了这款车的成功。而随着时间的推移,奥迪A3身边的竞争对手越来越多,要想延续自己的地位就要寻求一些改变。所以,产品力全面升级的全新奥迪A3来到了我们面前,今天我们就对全新奥迪A3L Limousine 三厢版进行一次全面体验,看看这款车究竟有何表现。

·基于MQB EVO平台打造,定位紧凑型轿车

·家族式外观设计更加战斗,具有很高辨识度

·主打科技感的营造,各项配置都很丰富

·加长全部体现在轴距上,乘坐空间更加宽敞

·1.4T+7速双离合很默契,动态表现符合预期

一、全新A3L外观有哪些亮点?

虽然是换代车型,但从全新奥迪A3L身上还是能够看到一些上代车型的影子,毕竟经典是需要传承的。而在此基础上,全新家族化的设计也让新车的颜值提升了一个档次,在奥迪最新一代的车型上都能看到类似的设计,辨识度真的很高。

六边形的进气格栅尺寸进一步增加,格栅内部采用了蜂窝网状结构,并在蜂窝上下连接处加入了哑光镀铬饰条,看上去十分战斗。

众所周知,奥迪在设计灯这方面具有很高的造诣,而全新奥迪A3L上所配备的这套Martix矩阵式LED大灯组就拥有“秒杀”同级车型的水准,细节把控到位,在夜间点亮之后更能体现其精致感。

尽管得到了加长,不过全新奥迪A3L从侧面看上去并没有给人一种突兀的感觉,平直的腰线贯穿头尾,让紧凑的车身更加动感。车身尺寸方面,全新奥迪A3L的长宽高分别为60mm,轴距为2680mm。

前翼子板上的S-Line标识

本次体验车型配备了18英寸双五辐式轮圈,并采用了时下流行的银灰配色。轮胎配备了规格为225/40 R18的固特异EAGLE F1轮胎。

相比之下,车尾的变化就相对保守一些了,基本沿用了上代车型的设计,只是在细节上进行了小幅调整。

尾灯组造型更加时尚,灯腔内部也进行了重新设计,立体感更强,点亮之后具有很高的辨识度。

新车采用了隐藏式的排气布局,后保险杠下方的的两个加排气仅为装饰,对于这样一款年轻动感的车型来说则略显低调了。

二、全新内饰用起来顺手吗?配置怎么样?

进入车内浓浓的科技感扑面而来,全新奥迪A3L的内饰变化可以用“颠覆”这两个字来形容,与上代车型相比完全不是一个时代的产物,用料和做工都更加考究,侧面看来具有很强的层次感,并且中控台还采用了向驾驶席倾斜的设计。

只要是身体能够触碰到的区域都采用了软质材料包裹,并且在细节处加入了哑光镀铬材料和缝线工艺进行点缀。

三辐式平底方向盘造型运动,握感也较为出色,除了一些常规的控制按键之外,新车还配备了方向盘加热功能。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,分辨率和流畅度都表现的不错,并且还提供3种显示模式,用户可以根据个人喜好对其进行调节。

10.1英寸的中控显示屏内置全新升级的MMI多媒体操作系统,内置的应用模块十分丰富,操作起来也比较容易上手。

中控屏下方设置了单独的空调控制区域,并且采用物理按键操作,这样的设计更利于行驶中的盲操。

除了方向盘能够对多媒体系统进行控制之外,中控台下方还设计了一个小巧的圆形控制区域。

新车可选配14扬声器的B&O音响

三、加长之后乘坐空间有改善吗?

全新奥迪A3L配备了一体式运动座椅,并且采用了皮质+Alcantara翻毛皮拼接材质,细节处还有红色缝线点缀,不仅看上去十分运动,包裹性也很强。配置方面,前排座椅均配备了12向电动调节、加热、记忆以及推托调节。后排座椅与前排采用了相同材质,并配备了中央头枕和后排扶手箱。

全新奥迪A3L在乘坐空间上有着不小的进步,而加长的这部分空间全部都应用在了后排腿部。身高180cm的体验者在调整好驾驶坐姿之后,能够获得四指的头部空间。此时前排座椅保持不变,体验者进入后排,接近两拳的腿部空间证明了加长的必要性,不过头部空间就显得有些局促了。

后备厢空间较为规整,常规空间有425升,能够满足日常的储物需求。并且后排座椅还支持4/6比例放倒,空间更加灵活,方便放置一些大件物品。

四、全新奥迪A3L开起来感受如何?

在聊动态感受之前,我们先给大家介绍一下新车的动力参数。全新奥迪A3L搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m。

传动匹配S tronic 7速双离合,能够看到新车所配备的电子换挡机构十分小巧,未来这种设计会不会成为奥迪旗下车型的趋势呢?

方面采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合

从有关驾驶的各个方面来看,无论是发动机、变速箱还是底盘,全新奥迪A3L与上一代车型保持了高度一致,给人的主观感受也是差不多的,开过上一代车型的朋友在驾驶全新奥迪A3L的时候肯定会有种熟悉的感觉。

起步阶段油门踏板调校的比较灵敏,属于随踩随有的那种,而此时发动机的轰鸣也会适时的传递到车内,驾驶气氛烘托的是相当到位。而在一些需要变道超车的情况下,你只需要深踩一点油门,动力便会源源不断的传递到车轮上,给驾驶者很强的信心。

这台7速双离合变速箱和1.4T发动机的匹配可以用炉火纯青来形容,低档位顿挫已经被抑制的较为出色,而且这台变速箱也能很好的理解驾驶者的意图,在需要加速时能够快速降档,整套动作一气呵成。此外,换挡拨片的加入也能让这款车的驾驶乐趣更上一个台阶。

全新奥迪A3L提供节能、舒适、运动、自动以及个性化五种驾驶模式可供选择,除了个性化能够根据个人需求调整之外,剩下四种驾驶模式的差别较为明显。对于日常上下班代步来说,可以选择舒适和自动化这两种模式,而运动模式就更加适合在车少的地方撒个花儿。

全新奥迪A3L的转向手感调校偏中性,可谓是“男女通吃”,而在运动模式下手感会偏沉一些。随着速度的提升,方向盘的转向力度会呈线性增加,高速驾驶更加稳定。

上一代车型拥有扎实的底盘质感,而在全新奥迪A3L上,这种感受同样得到的了延续。底盘整体是偏运动化的调校,在通过减速带等颠簸时,悬架的回弹十分干脆,车身也不会产生多余的晃动;而在高速通过弯道的时候,悬架也能提供很好的侧向支撑。

五、这款车究竟值不值得买?

看完了全新奥迪A3L的表现,我们还是要回归到一个现实的问题,那就是这款车究竟值不值得买呢?这还要分两点来说,首先就是这款车的目标人群。其实全新奥迪A3跟上一代车型一样,都是给年轻人准备的,这里说的不仅是年纪轻,心态年轻追求时尚的人也同样适合这款车。

其次就是价格,截至目前全新奥迪A3全系都还没有上市,此前公布的预售价为21.00-25-00万元,按照以往的定价策略来看,未来的上市价格会比预售价略低一些,这也与它的两个最直接竞争对手 ( 丨 )和 保持在同一水平线。而相比之下,全新奥迪A3不仅在产品力上有着全面提升,并且还推出两厢和三厢版车型供消费者选择,重回豪华紧凑型轿车市场榜首指日可待。

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