做销售和开大货车哪个更赚钱?

开车是一个非常辛苦的活儿,特别是长途司机,都是非常辛苦,还有很大的精神压力,同时开车行驶上路也是相当的枯燥无味的,一般人干不了这个活的。不过开大车有的工资还是不错的,B2驾照的话,可以开大货车,除半挂车之外货车都可以开的,主要看收入如何了。

如果说开货车的收入比较高,比如说现在的可以达到一万左右,或是更高一点儿,也是不错的,不过这样的收入,一般可能是大城市一线城市才有这样的司机收入了,其它地方可能跑长途也没有这个收入。那么对于进工厂长班来说,从压力体力等方面来说,工厂上班都会更加的轻松一点儿,也相对比较自由,生活方面会更有乐趣,也是看收入了,如果说收入能达到七八千的样子,基本上在全国也是中上水平了,可以进工厂上班的,如果说没有这个收入,或是开车比这个收入高,当然了,年轻人吗,年轻就要有干劲,可以开车赚钱多一点儿,这就是自己的选择了,如果两个收入相差不大,没有达到千元的收入差别,更多的还是建议进工厂会更好一点儿,家人不用担心,自己也不太辛苦,还有更

多的玩伙,生活也更加精彩,是不是呢?


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从事司机工作十几年,想找份5至6千的工作怎么感觉那么难呢?司机的岗位进入门槛其实不高,是很多学历不太好的人都会选择的一个岗位!

但是作为一名司机,想找一份开车就月入五六千的工作还是很难的,因为这个岗位太多人能干了,也没有太多技术含量!今天我们就这个话题一起交流一下!

一、如果自己开大货车,那么挣钱还是比较容易的,但是很累

作为一个工作了十几年的司机,如果你想找一份五六千的工作,其实也并不是说真的很难,因为如果你是开大货车的话,那么去开大货车拉货,一般情况每个月的收入过万是没有问题的。

但是开大货车拉货,一般情况跑的都是跨省的长途,相对来说工作压力会非常大,同时在高速公路上面跑货的时候,经常也会遇到各种各样的问题,这个需要非常考验你个人的承压能力。

我认识的一个朋友,他就是开大货车的,是在大城市里面工作,每天早上非常早就要起来,然后将一些蔬菜运送到大城市里面去,可以说每一天都是凌晨就出发,确保每天早上自己的新鲜蔬菜都能够到菜市场。

他每个月的工资已经超过了1万块,但是他自己也承认,干这个工作压力确实非常大,因为每天都是非常早就要准备好车,甚至可以说是通宵就要准备出发,然后第二天白天拉完货以后才能休息一下。

如果你自己能够承受跑长途带来的工作压力,同时也能够承受一个人旅途的寂寞,那么我个人认为成为一名长途的大货车司机是可以能够做到月薪过万的,当然跑长途有一个很重要的问题,就是你必须有一辆大货车,一般情况一辆大货车和大几十万是很正常的事情,就看你自己愿不愿意下这个成本了。

从事司机工作十几年,想找份5至6千的工作,怎么感觉那么难呢?

二、如果你开小货车,只能挣短途拉货的钱,不会太高

如果你自己开的是小货车,那么想用通过开小货车赚钱,其实还是比较难的,因为小货车一般情况不太适合跑长途,同时每次拉货的量也不会特别大,只适合在城市内搞一些普通的运输。

比如说像你是某个仓库的送货员,那么你为这个仓库将这些东西配送到各个店铺去,这样的话,其实你每个月工资并不会特别高,但是你在这个岗位上面工作还是比较累的。

因为作为一个送货的人,你不仅仅是开车,还需要将货物搬到自己的车上,还需要将车上的货物搬下来,放到对应的超市,相对来说,这也是一份非常辛苦的工作,但是这一份工作相对来说进入门槛并不高,也不需要你投入多大的成本。

这份工作的收入就要看你自己接单的情况怎么样了,如果你自己接单比较多,同时生意也比较好,那么你就能够赚到比较多的钱,如果你运气不好,市场行情也不好,那么一个月其实也赚不了多少钱。

从事司机工作十几年,想找份5至6千的工作,怎么感觉那么难呢?

三、如果你做滴滴司机,就要看你在什么城市发展了

作为一名司机,除了前面所说的这两种赚钱的方式以外,还有第三种比较普遍的赚钱方式,那就是去做一名滴滴司机,你如果成为一名滴滴司机,想要赚钱的话,其实还是要在大城市,因为在小地方,其实客流量并不是特别大。

如果你是在大城市工作,并且做人非常勤快,每天出勤的时间也非常长,那么每个月月薪过万也是没有问题的,因为在大城市里面相对来说客流量很大,打车的人也非常多。

如果你是在小城市里面开滴滴,那么我个人认为基本上你是不可能靠着开滴滴养家糊口的,因为在小城市出行的人相对来说比较少,同时大家也都愿意开电驴出门,不愿意选择打的出门,所以想要能够赚到比较多的钱,确实是有非常大的难度。

我认识了一个朋友,他就是去大城市开滴滴的,虽然说每个月赚的钱相比其他人不算特别多,也就是接近1万块钱,但是除去了一些生活成本以后,每个月能够净赚六七千块钱,还是没有问题的,比他去工厂里面打工还是要好很多。

当然他自己也承认,想要赚到他这么多的钱,首先第一个是必须要在大城市,第二个是必须要起早贪黑,基本上他每天5:00就起来,一直干到晚上八九点才下班,相对来说工作时间真的是非常长。

从事司机工作十几年,想找份5至6千的工作,怎么感觉那么难呢?

四、如果你是在体制内单位开车,工作轻松,但是工资不高

作为一名司机,如果你想自己轻轻松松就能赚到钱,那么我有一个岗位推荐给你,这个岗位真的是很轻松,基本上每天只要出一两趟车,你就能够收到比较不错的,还是比较稳定的工资,那就是给体制内的人开车。

不管是哪个地方,所有体制内的单位都是有自己的车的,尤其是一些政府部门,他都有自己的公车,这些公车不可能用正式编的人员去开车,大部分都是聘用外面的司机,也就是所谓的合同工来给他们开车,如果你自己想要做到比较稳定的工作,那么可以成为这样的一名司机。

我自己因为工作的关系,对于县里面开公车的司机还是比较了解的,同时对于他们的一些情况,有时候也找她们进行咨询,总体来说,我个人认为他们的工作很轻松,但是他们的工资也一般。

在体制内开公车,一般情况是不可能有正式编制的,但是这也意味着进入的门槛不会收得太高,一般情况你有驾驶证,并且驾驶技术还可以,当地的部门也招收司机,通过了相应的面试以后就能够直接上岗了,对于个人学历还有其他一些能力的要求并不会特别高。

当然在体制内开车,一般情况工资也是很一般的,都是按照当地合同工的工资给你开,所以你的工资肯定是非常一般的。

我以我所在地区的例子,给大家举例说明就知道大概在体制内开车,每个月能够赚到多少钱了。

我所在地区属于经济发展比较落后的地区,一般情况事业编每个月到手的钱是2300块左右,同时年底有8000的绩效,如果你是一名司机,那么每个月到手的钱是1700左右,同时年底是没有绩效的

当然作为一名司机,因为经常需要开车下乡,每天如果你下乡的话,可以报60块钱的误餐补助,其实这也相当于另外一种福利,因为基本上所有的司机下乡肯定都是有饭吃的,不可能自己掏钱,因为你都是跟着领导下去,领导不可能没饭吃,所以你也跟着,不可能没饭吃。

从事司机工作十几年,想找份5至6千的工作,怎么感觉那么难呢?

五、五六千的工资,其实已经比大部分公务员每个月的工资都高了

作为一名司机,想要找一份月薪五六千的工作,其实真的是有一定的难度的,尤其是你自己,还想工作比较轻松,还想加一个地方比较稳定,那么想要赚到五六千就更难了。

在刚才我所给大家介绍的工作当中,有两种是可以做到月薪超过五六千的,第一种是跑长途,第二种是开滴滴,但是这两种基本上对于大部分人而言,想要赚到这么多钱都是很难的,要么就是工作压力很大,要么就是必须要在大城市工作。

大家不要以为月薪五六千真的很容易就赚到,我可以很明确的告诉大家,在全国绝大多数地区,很多在体制内公务员工作的人员,他们每个月到手的钱都没有五六千块钱。

很多人总是说在体制内工作,工资很高,这种话我可以很明确的告诉大家,都是对体制内工作的岗位有误解,大部分体制内的岗位,其实每个月到手的钱也就是块钱左右。

总体来说,虽然司机的岗位竞争非常激烈,同时想要找到一份非常稳定的工作也很难,但是只要你自己努力了,那么总是能够养家糊口的,没有必要过于气馁。

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