绘一科技如何完成家居布局的数 字 化?

无奈了,学弟因为停车场画得太慢又画错反复修改,被组长骂得狗血淋头。差一点就想走人不干了。

学校学场地设计的时候,停车场设计都是小场地,没多大难度。一上班就遇到了各种妖魔鬼怪,地上地下,就一些块块儿还要好看、好用、节约场地?学弟说他实在招架不住。

我们要多学多看这些话想必大家都已经听腻了。

所以今天学长来为大家打开思路,梳理规范

同时,为大家带来停车场CAD绘制神器,

以及做停车场设计所需的配套资料

让大家快速完成停车场设计!

- 停车场专题资料 -

好的设计可以打开我们的眼界,也可以带给我们灵感。

我们先发现美,再尝试去创造美。

那停车场究竟应该怎么设计呢?

我们分四个方面来说:一是停车场的组成部分,二是停车场设计的基本流程,三是停车场设计的基本要求,四是地下停车场设计要点。

可以根据你的需要选择性阅读。

组成部分分为五个,设计的时候每个方面都要考虑到:

5.附属设施:休息室、管理室、修车场、加油站。

其中停车位的布局方式分为:

垂直停车可以从两个方向进、出车,停放较方便,在几个停车方式中所占面积最小,但转弯半径要求较大,行车通道较宽。

斜角停车时进、出车校方便,所需转弯半径较小,相应通道宽度面积较小,但进、出车只能沿一个固定方向,且停车位前后出现三角形面积,因而每辆车占用的面积较大。

平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全,但每辆车因进出需要而占用的面积较大。

综上所述,垂直停车所占车位面积最小。

确定出入口位置、通道、停车数、位置、残疾人车位布置。

(1)确定停车场内部交通流线组织。

(1)确定停车场通道纵坡。

(2)各控制点的设计标高。

(3)标注各段通道的坡度标。

生态停车场中的透水性铺装材料与地下管道连通

(2)选择绿化植被种类。

(3)植被栽种放线定位。

(1)公用停车场的停车区距离公共建筑出入口的距离宜采用50~100M。

(2)风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时,距主要入口可达150~200M。

(3)机动车出入口距离城市主干道交叉口不小于70M。

(4)距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M;距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M。

停车泊位数越多,出入车辆就越多,出入口的数量也需要相应增加。

(1)50辆机动车停车场,可设置1个出入口。

(2)50—300个停车位的停车场,应设2个出入口。

(3)大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置。

(4)大于500个停车位的停车场,出入口不得少于3个。

(5)当停车场设置两个以上出入口时,其出入口之间的净距须大于10m。

(6)大于300个停车位的停车场,分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。

停车场出入口不应少于两个,其净距宜大于10m;条件困难或停车容量小于50个时,可设一个出入口,但其进出通道的宽度宜采用9-10m。

行车通道可分为单车道和双车道。

(1)一侧通道一侧停车

(2)中间通道两侧停车

(3)两侧通道中间停车

(4)环形通道四周停车

(1)与广场连接的道路纵坡度以0.5%~2%为宜。

(2)困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及严寒地区不应大于6%。

(3)在出入口应设置纵坡缓坡段≤2%。

6、车辆类型及车身基本尺寸

04. 地下停车场设计要点

地下车库柱网选择主要应满足停车和行车的各种技术要求,兼顾结构合理,并考虑与上部建筑柱网的统一。

根据规范,停3辆车的柱间净宽应为7200mm,若采用600×600的柱子,停3辆车的柱网轴线间宽度至少为7800mm,若一边有墙则为8100mm。

坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道曲线形坡道

在选择车库坡道类型时,并没有固定的模式,由于基地条件的复杂性,往往难于采用单一类型的坡道,常常出现折线形坡道或直线与曲线相结合等坡道。

坡道长短影响车库面积和停车效率:

(1)《汽车库建筑设计规范》规定,直线坡道小型车坡道坡度为最大,为15%,应尽量设计直线坡道。

(2)若采用曲线坡道,应注意坡道最大坡度为12%,最小转弯半径为6米。

(3)根据经验值,汽车环形道的最小内径为3.9~4.2米。

地库层高是梁高、净高、通风、喷淋等设备及预留量的总和,一般为3600mm。

地下车库层高的计算公式:

最底层 =(a车库地板滤水层厚度)或b面层厚度*c停车库净高2.2米+(d通风)+(e水喷淋高度)+(f电桥架)+顶板梁高+100富余量

其他层 = c停车库净高2.2米+(d通风)+(e水喷淋高度)+(f电桥架)+顶板梁高+100富余量

备注:其中a、d、e、f四项根据项目的具体情况确定是否设置

车库室内最小净高应≥2.20米,但局部可≥2.0m。

那么接下来,重点来咯!

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