郎逸空间比宝来有优势吧，另外外观上更显长度的身姿也比较讨国人欢心。毕竟是具有中国特色的产品，但是我一直觉得这就是个拉皮车。我的意见是小排量自然吸气无需考虑大众车。考虑其他的日系或者说国产自主品牌都会好很多。ea111，ea211也好。ea113也罢，都不太有竞争力。如果一定要买，请注意郎逸现在改款已经采用了新ea211铝合金发动机，而非原来的ea111发动机。而新旧款外表无明显区别，以防被坑。

朗逸PLUS1.5L动力够用吗？为什么买朗逸自吸多

      朗逸PLUS其实就是大众根据国内用户需求打造出来的全新一代朗逸，该车凭借较低的售价以及较高的实用性受到了不少消费者的青睐，而不少用户在选购这款车的时候，却在不同动力版本选择上犯难。

      所以如果更加追求车辆的动力表现，那么选1.4T比较符合需求。不过尽管1.4T车型更有力，但市面上依旧是1.5L的朗逸销量更大，那么究竟为什么买朗逸自吸多？
      其实这个原因很简单，由于大众朗逸的外观相对比较成熟稳重，而喜欢这款车的消费者一般都是勤俭节约的中年消费群体，该人群对车辆的动力需求并没有那么高，所以价格较低的1.5L车型自然便成为了大家的首选。

      此外，从车辆的配置上看，大众朗逸1.5L自动舒适版(13.99万元)与1.4T的280TSI DSG舒适版(14.69万元)两款车型的价格最为接近，但1.4T舒适版的配置却不如1.5L自动舒适版，价格却相差了7000元，所以1.5L车型性价比更高，买的人自然也就更多了。

朗逸长宽高各是多少米？

新款朗逸的长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，轴距是2668毫米。

朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量是非常好的。

新款朗逸一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

朗逸的1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb，这款发动机的最大功率为83kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

朗逸的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。

新款朗逸的外观设计和内饰设计都是很好看的，并且行驶质感也有一定提升。

朗逸上市很多年了，这款车的口碑和销量是很不错的。

朗逸启航保养除了更换机油和机滤，还会对车辆进行比较全面的检查。朗逸启航保养手册就是更换三滤(即机油清洗器、空气滤清器、汽油滤清器)和机油。除常规保养外，在20000公里/40000公里/60000公里时，需要进行大保养。

朗逸启航保养明细除首保（免费）需要在5000km或6个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换外，以后每隔10000km或12个月需要进行小保养；空气滤芯、空调滤芯每隔20000km需要进行更换；火花塞每隔30000km需要进行更换；变速箱油、制动液、燃油滤清器每隔60000km进行更换。

在配件及工时价格方面，朗逸1.5L机油价格为288元／4L，机油滤芯45元／个，一起更换的工时费是194元；变速箱油240元，工时费180元；空调滤芯68元，工时费40元；制动液150元，工时费50元；火花塞350元4支，工时费180元；空气滤芯68元，工时费40元。

朗逸1.5动力肉到什么程度

朗逸1.5动力肉程度如下：
1、作为一台1.5排量的自然吸气的车，他的车重在1.2吨左右，就目前这种动力表现的话，也只能说刚刚够用吧，如果想要超车，特别是在城市里面穿梭还是挺困难的。
2、这款大众朗逸1.5L自然吸气发动机，家用的话动力是一点问题也没有，做为一款紧凑型轿车，燃油经济性也不错的，可以放心。
3、朗逸这款车子搭载的是1.5自然吸气发动机，动力方面还是比较不错的。这款车子的口碑和销量都是非常好的。并不是说的那么肉，家庭代步使用的话，是完全可以的。
4、1.5自然吸气发动机能够很好的兼顾动力和燃油经济性。该款车的拥有非常不错的销量和保有量，就家用代步来说还是可以的。人们经常说没有肉车，只有肉人，只要舍得给油，动力是足够。
5、、对于大众朗逸这款车型来说，1.5升的发动机动力还是足够用的，而且在后期使用过程当中1.5升的发动机油耗方面也比较低，可以放心选择。

朗逸保养灯怎么手动消除

朗逸保养灯手动消除的步骤是先熄火，其次按下按钮。

1、熄火：首先熄火之后按住仪表盘上的“0.0”按钮，再次打开点火开关的同时按住“0.0”按钮，隔几分钟松开按钮。

2、按下按钮：然后再按一下按钮，检查保养灯是否熄灭即可。

保养灯的主要功能：是提醒车主该做保养了，一般以仪表或屏幕信息或指示灯的形式表示。保养灯的存在使得车主可以及时知道并对车辆进行保养，能够更好地延长车辆的使用寿命以及排除安全隐患，进一步提高车辆的安全性。一般情况下做完保养后是需要车主对保养灯进行归零设置的，也就是信息的重新设置。

1、淋雨后及时洗车、洗车

遇到大雨时，返程后应及时清洗，否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥，这是可以隐藏水分的地方，也是最容易生锈的地方。

底盘是离地面最近的部分，受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈，轮壳甚至可能松动穿孔。因此，我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。

雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好地将雨水刷掉，会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用，所以在对其进行检查和维护时要更加小心。

朗逸与雪佛兰沃兰多哪个好

在沃兰多这款全新的车型上，它呈现了雪佛兰家族最新设计语言，其设计灵感来自于此前所发布的全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X，宽阔而锋利的线条展现出肌肉感的同时也展现了自身的跨界元素，同时在外观上还充满了个性化的设计，以此来获得年轻消费者的喜爱。

朗逸大家应该不陌生，在MQB新平台加持下的它，采用了源自Arteon的大众最新设计语言，整体造型相比此前的车型有了颠覆性的改变，更为时尚大气。朗逸比较突出！

沃兰多上窄下宽的家族式双格栅设计，采用了高亮黑的涂装来凸显大嘴造型，配合发动机舱盖上隆起的肌肉线条带来了凌厉张扬的视觉感受。此外在Redline车型上还采用了“黑领结”车标以及搭载了红黑双色的运动套件，更凸显出其运动时尚的气质。

朗逸硬朗的横向前格栅设计，采用了镀铬元素进行装饰来凸显其豪华的气质，发动机舱盖上凌厉的线条，展现出不同与美系车的力量感。整个前脸部分虽然没有太大的设计亮点，但保留两侧的雾灯，起到了照路辅助功能。

沃兰多全系标配了双L型LED日间行车灯以及高亮度的E-Light灯组模块，内部共嵌有18颗LED灯珠，能最大限度的为驾驶员拓展夜间驾驶时的视野。朗逸也全系标配了LED的灯组，不过只有在中高配车型上才采用图中的光导式LED日间行车灯和透镜式大灯。

在两车的车型尺寸比较下，沃兰多有着很明显的优势，在如今新时代家轿的背景下，仅仅通过加个“L”或者“PLUS“，可能已经满足不了消费者的需求了，只有通过变革才能真正对实用的定义起到质的变化。

沃兰多在外后视镜上加入了Redline运动套件的设计元素，可能考虑到美观的原因，外侧的转向灯集成了车身两侧的翼子板处。朗逸的外后视镜用简单的折角线条勾勒出别致的造型，并在外后视镜上集成了LED转向灯功能。

沃兰多全系标配了17英寸双五辐式轮圈，并搭配了225/50 R17的米其林Primacy 3ST系列轮胎，很少会在这个级别中进行标配，而Redline版本还加入了高亮黑的设计以及炫酷的红色标识，看起来更加的个性动感。而朗逸配备的16英寸的多辐式轮圈，在造型设计上相对比较传统，与之搭配的玛吉斯MECOTRA 3轮胎在性能方面也逊色一些。

朗逸和朗逸plus有什么区别？

朗逸和朗逸plus区别

2、车辆的排放标准不同，朗逸既有国五排放标准的车，又有国六排放标准的车。而朗逸plus只有国六排放的车。

3、主被动安全装备不同：朗逸没有主动刹车/主动安全系统。朗逸plus装配了主动刹车/主动安全系统。

4、朗逸plus装配有电子手刹系统和自动驻车功能。朗逸只有手动手刹功能。

5、朗逸plus高配车型的远近光都是LED光源。朗逸是普通卤素光源。2018款新一代朗逸plus总体价格比老款朗逸普遍上涨3000到6000元，其中，1.5手动风尚版售价11.59万，而老款朗逸1.6手动风尚版售价10.99万，新一代朗逸入门版比老款朗逸价格上涨6000元；

以上内容参考：百度百科-朗逸Plus

以上内容参考：百度百科-朗逸

朗逸plus隔音棉用了黑心棉吗

新朗逸隔音棉用了黑心棉。全车都用黑心棉做隔音材料,导致车内异味太大,严重影响驾驶者和乘坐人员的身体健康。
1、朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
2、作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

朗逸1.4t凸轮轴调整电磁阀 胶圈规格

朗逸1.4t凸轮轴调整电磁阀胶圈规格是内径20，线径0.4，内径13。汽车凸轮轴电磁阀的作用，凸轮轴是活塞发动机中的一个部件，其作用是控制气门的开启和闭合动作，虽然在四冲程发动机中，凸轮轴的转速是曲轴的一半在二冲程发动机中，凸轮轴的转速与曲轴相同。

但通常它的转速仍然很高，而且需要承受很大的扭矩，所以凸轮轴的设计在强度和支撑方面都有很大的提高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的，由于气门运动规律与发动机的功率和运转特性有关，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

大众朗逸1.4T车型使用是DQ200千式双离合变速箱，就是大家提心吊胆的那个干式双离合变速箱，这款变速箱如果和AT比肯定是耐用性和故障率不行，正常离合器的使用寿命在15万公里左右，也有用几万公里就损坏的，使用寿命和使用方法还有路况有很大关系。