开代价滴滴代驾公司地址软件要在哪里找?

文章摘要:能开豪车挣小费,也被顾客索电话为啥做代驾,做代驾有啥感受?李凤苓和周慧雅都觉得,做代驾,既充实了生活又能挣钱,至少比夜晚抱着手机玩儿有价值,在她们看来,凭劳动挣钱,赢得顾客发自内心的尊重,是件很有成就感的事.周慧雅曾在汽车4s店工作……

郑州有一群棒棒哒的女汉子:白天在单位上班,晚上兼职做代驾司机.一个月下来挣两三千元,吃喝玩乐购的零花钱有了.18日晚8时至19日凌晨1时,东方今报记者跟访两名女司机.她们开得了豪车、讲得了笑话、争得过同行、降得住顾客,很不简单嘞!□东方今报记者赵丹/文 首席记者 袁晓强/图

必带装备:折叠车、充电宝

初夏,路灯刚刚亮起,28岁的李凤苓化了个闪闪亮的眼妆,从家里出门,她带着自己的电动折叠滑板车,一路“滑”到郑东新区.根据她的经验,这里大型饭店多,很容易接到订单.几乎同一时间,同样28岁的周慧雅,也从自己家里来到这里.

李凤苓和周慧雅一见面,先嘻嘻哈哈了一阵.她俩都在一家代驾公司,做兼职酒后代驾司机.周慧雅工作已半年,完成48次代驾,而李凤苓正式“上岗”不到一周,也已经接了14单.记者上下打量,她俩穿着黄色工装,带着折叠车,脖上挂着带照片和名字的工牌,随身的小包里,装着一沓代驾服务协议和手机、充电宝.

“折叠车、充电宝可是必带的,不然就影响接单了.”她们接单主要有公司派单和自主报单两种形式.公司通过手机软件下单,谁离顾客最近谁有优先权,若碰上主动找到自己的顾客,可以向公司报单,谁叫的单、去哪里、跑了多远等都有系统记载.所以,两人打过招呼后就一直盯着手机.

周慧雅白天在一家铁路装备公司上班,说话慢声细语,李凤苓则是一家诊所的护士,性格温柔.两人一到晚上就华丽丽地变身为女汉子,开得了豪车,讲得了笑话,争得过同行,降得住顾客,很不简单嘞.

“你一女司机车技行不行啊?”

晚8时47分,周慧雅的手机响起,“有单子啦.”有位姓魏的先生叫了酒后代驾.周慧雅赶紧和魏先生电话联系,并赶到他所在饭店门前等候,“做代驾不能让顾客等.”少顷,魏先生和朋友出来,一看就是经常叫代驾的主顾,随意地把车钥匙交给周慧雅,称先去紫荆山再到北环附近.

周慧雅很麻利,先让魏先生签了代驾协议,往驾驶室一坐,略熟悉了车况,直奔目的地.她的运气不错,送魏先生到目的地后挣了71元,又在明达路上接了一单,顾客要去商城路附近.一看代驾是位女司机,喝得脸通红的男顾客有些惊讶:“叫代驾不下30回了,头一次碰到女代驾.”他坐到副驾驶座,又不放心地下车问周慧雅:“你一女司机车技行不行啊?”他的两位骑电动车走的朋友也“语重心长”地交代:“一定要安全送到啊.”周慧雅都有些想笑了,连说“放心”,一踩油门走了,顺利送达.

在郑东新区,李凤苓也很快接到一单,顾客从郑东新区到淮河路与嵩山路口.李凤苓麻利地把折叠车放进汽车后备厢,一路和顾客欢乐地“喷着空儿”,完成第一单活儿,95元轻松入账.

能开豪车挣小费,也被顾客索电话

为啥做代驾,做代驾有啥感受?李凤苓和周慧雅都觉得,做代驾,既充实了生活又能挣钱,至少比夜晚抱着手机玩儿有价值,在她们看来,凭劳动挣钱,赢得顾客发自内心的尊重,是件很有成就感的事.

周慧雅曾在汽车4s店工作,喜欢且熟悉汽车,她笑言做代驾能有机会开各种豪车,而且接触的顾客素养也比较高,对女代驾挺照顾.一次,有位顾客一听是女司机为自己代驾,脱口而出:“你在哪儿?我去接你吧?”还有一次,送顾客回家较晚,顾客还帮她拦了一辆出租车走.这些细节让周慧雅觉得挺温暖.

而同样喜欢汽车的李凤苓笑称:“有时开得还不过瘾,就给顾客送到地方了.”碰到比较大方的顾客,觉得女代驾开车稳,挺辛苦,还会主动给一些小费,百儿八十都有.有的顾客还能成为朋友.李凤苓说,直接索要电话或加微信的也不少,对方再有代驾需要时,就会直接联系她.

一晚工作几小时,进账近200元

晚上11点了,李凤苓和两个男同行在淮河路上相遇,一边侃大山一边接着等活儿.路口摆摊的小贩已经收摊了,还没等到顾客的她有些焦急,不停刷新手机软件:“附近共19个司机,0单,狼多肉少啊.”

她决定去郑东新区碰碰运气.果然,在11点51分,快到天泽街时,她的手机提示金水东路与农业东路交叉口有新单子.“哎呀,有订单了!好开心啊!”李凤苓立即拨通客户手机确认,语气掩饰不住激动.

双方接上头已是凌晨0时,望车兴叹的三四位酒后男乘客,看到代驾这么快赶到还是位美女也挺激动,气氛顿时如亲人重逢似的.

不过这单生意不好做,有个男乘客要回上街区,李凤苓犹豫了两秒,果断道:“可以!”她把折叠车放到后备厢,和记者告别.

第二天白天,已经在诊所上班的李凤苓告诉记者,顾客考虑到她返回不方便,最后还是没让她送到上街,本该收费55元,顾客给了她100元,加上自己第一单挣的95元,她一晚挣了195元(公司抽成前).周慧雅一晚上也接了两单,挣160元左右.

“眼下是淡季,入夏后生意该好啦.”李凤苓说.

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公务员、经理人也来客串代驾

夜幕下,做代驾的人,生活的另一面是什么样子呢?说出来你可能惊讶了,在郑州做兼职代驾的真不少,公务员、职业经理人等,他们的职业五花八门.做这行的有新入行的“菜鸟”,也有干了可久的“前辈”,有些资深前辈月入五六千元也是有的.原来我们身边有这么多勤快的小蜜蜂啊,你是不是也想当个兼职代驾?

□东方今报记者 赵丹/文 首席记者 袁晓强/图

谁在代驾:八成是兼职 职业五花八门

“您白天做什么?”“电工.”天啦噜!原来麻利载你回家的代驾司机是位电工.这位电工朱师傅入行做代驾不久,因为工作比较清闲,晚上也没啥事儿,索性当起了兼职代驾司机.他的座驾是辆较笨重的电动车,可能不利于接单,不过人家也没打算挣多少钱,主要目的就是打发时间.

虽然刚上班,朱师傅挺有感触.有次,他接单赶到地方,发现顾客喝醉了,连手机都摔烂了,几乎不能正常对话.不能扔下顾客不管啊,他把顾客的手机卡塞自己手机里,设法联系了顾客家人.虽然这单没做成,但为自己做件好事而欣慰.

朱师傅人挺有意思.别人要是问他,晚上载酒后顾客担心安全吗?他会开玩笑:“顾客的车在我手里开着,应该顾客担心安全吧?”

像朱师傅这样让人惊讶职业的兼职代驾真不少,一家代驾公司的负责人李先生说,他们公司现有约1700名代驾司机,80%是兼职,身份有护士、职业经理人、私营业主等,甚至还有公务员.郑州某汽车租赁公司的刘经理也确认,据他了解,做兼职代驾的确实有公务员,还有做批发生意的小老板呢.

不乏“土豪”:开着私家车去当代驾

18日晚,郑东新区一处饭店云集的停车场上,静静停放着两辆私家车,车上俩人随意聊着天儿,一问,原来都是代驾司机在等活儿,车是私人座驾.其中,一位胖乎乎的师傅,是一家保险公司的职业经理人,是个常参加公益活动的热心肠,他做代驾时间不短了,对这行门儿清.如果有单子来了,车子往停车场一搁,把客人送到家了,再返回开车,有时顺道还送送自己的同行.他们彼此之间“老亲了”,有时夜里忙完活,约个地摊吃个夜宵,海聊一阵,再各回各家.谁要是代驾途中遇到个啥事儿,在微信群里吼一嗓子,大家立马支招.这点,颇像郑州的哥的姐的小圈子.

另一位代驾司机小刘也经常开私家车去“上班”.他说,自己以前天天窝在家里玩手游,感觉可浪费生命,出来认识点朋友还能挣俩钱,多好一事儿.小刘不担心自己开车的成本高过收入,笑称多接几个单子就挣回来了.碰到有男顾客给小费,小刘也会很愉快地收下,他并不觉得男司机拿小费就不好.这在他看来,是对自己开车技术和当代驾司机的认可.

在代驾司机这行中,很多人白天是有车的上班族,兴趣所至加上能挣点钱,选择了晚上做兼职代驾.反正想干就干,想接单就接单,自由得很呢.

上车先签协议,严重醉酒的不拉

想找个酒后“代驾”?soeasy!一到夜晚,代驾在郑州的各大饭店、酒吧、夜市摊、停车场等地方,当顾客吃饭喝酒尽兴后,身边就会出现一些酒后“代驾”.

代驾司机也有着自己的“军规”:严重醉酒的不拉、违章线路不拉、超载的不拉、偏远的地方不拉、有多次跑单历史的不拉,等等.“大晚上的让去黄河边,这活儿真接不了.”代驾女司机王梅笑言,主要原因是自己返回时该哭了,总不能踩着折叠车跑回来吧?

还有一项经验,规范的代驾公司都会交代.每个代驾司机必须携带纸质服务协议,和客人碰面后,第一件事就是签协议,标注好顾客的相关信息,并约定万一出事故了怎么办等风险.“公司会对旗下兼职代驾司机收入有一定抽成,每单另扣2元保险费.”代驾司机汪先生说,不管有没有事情,2元保险费是必扣的,但是这让代驾司机们安心不少.代驾司机最怕的是跑单,这种现象也发生过,有中途改变主意叫司机或朋友来帮忙开车的顾客,有醉得一塌糊涂或故意不结账的顾客,但非常少.

月入万元的“前辈”已成传说

兼职代驾收入如何?能月入万元?这确实是真事,但已成传说.

得跟你细说说.在收款方式上,传统代驾或私人代驾可以议价,而网络代驾则按软件系统明码标价,按起步价、等候时间和公里数收取服务费用.在代驾公司经营者李先生的印象中,郑州代驾市场,应该是从2012年开始逐步旺盛,最火爆的时候确实有人能够月入万元,但是现在代驾公司越来越多,目前代驾行业“比较萧条,供大于求,普遍不好做”.郑州的哥张师傅接触过不少代驾司机.他了解到,现在代驾生意确实不好做,“以前订单多,价格也高,现在一晚上接3个订单已经不错了.”

这点,很多代驾司机也承认.“曾经最多的时候,一周赚了一千多元,包含客户给的小费.”代驾司机小周称,因为自己不是每天出去,一月大概能挣个两千元.说起身边的“前辈”,小周很羡慕,“有些专职代驾的师傅,每个月赚五六千元是没问题的,晚上多的一天能赚四五百元,不过他们有时工作到凌晨三四点.”

刚刚做代驾司机的李女士准备向“前辈”们看齐.她最近接的最大一笔单子挣了163元,而且坚持天天晚上出来,照这个势头,一个月赚三千多应该没问题.准备做多久兼职代驾?李女士笑言,只要代驾市场不倒,就坚持做下去呗.

代驾出事故将首先启动赔付

代驾责任险是个什么样的险种?如何投保又如何赔付呢?

一家保险经纪公司的工作人员表示,代驾责任险主要是承保对代驾服务提供方,也就是代驾司机在提供代驾服务过程中,因为发生意外事故造成第三者的人身伤害或财产损失,向第三者提供经济赔偿的责任.

购买了这种保险,代驾过程中,一旦事故发生,这款保险将首先启动赔付,而不需要动用消费者的交强险、商业车险等,“这个险种设计是全年30万元的赔偿限额,”5月16日,这款保险产品推出后,全国各地很多代驾公司都纷纷购买,虽然只有几天时间,但河北、山西等地,已经有购买了保险的代驾司机发生事故顺利获得理赔的案例了.

  代驾节前私下接单:3公里100块!

  ■司机蹲守饭店门口,私自抬价■代驾平台:如遇纠纷或事故与平台无关

  晨报记者 邬林桦 张 硕 沈 阳

  春节日益临近,聚会增多,代驾成了不少人的选择。但最近越来越多的市民发现,代驾司机越来越难叫,在各大代驾服务软件上,即便加钱也很难找到代驾司机接单。可就在这些代驾服务软件显示“附近暂无空闲司机”时,蹲守在各大饭店门口的代驾司机们却聚在一起聊天、等生意。

  原来,不少代驾司机最近都不通过平台接单,而是在饭店门口直接和雇主谈生意,开价也辣手:5公里开价150元,10公里开价200元。

  车主们担心,相比价格上的狮子大开口,这些代驾司机绕过平台私下接单,万一发生了交通事故,怎么办?

  “黑代驾”模式:司机只接私单

  “明明就5公里的路,代驾司机张口就要150元,太吓人了。”上周二,汪俊(化名)和好友聚会,酒过三巡已近晚上10点。走出饭店,汪俊像往常一样拨通了几家代驾公司电话,得到的答复都是“不好意思,现在没有空闲的代驾司机”。汪俊又打开手机上的代驾软件,要么显示“附近暂无空闲司机”,要么就是等了近10分钟也无人接单。

  这时,三四个早已守候在饭店门口的代驾司机热情地走向汪俊,但他们开出的价格却没那么热情了:从延安路常熟路到曹家渡,不到5公里,他们要价150元,而且是一口价。无奈之下,微醺的汪俊只得掏出150元付给其中一名代驾司机。

  随着春节日益临近,不少车主都遇到了上述情况。原来,近日很多代驾司机已不开机接单了,就等在酒店门口接私单。“路程近一点的开价一两百元,远一点的三四百元,他们这样不用跟公司分成,可以赚得更多。”但是,让汪俊担心的是,这些代驾司机私下接单,岂不是又回到了“黑代驾”的模式?

  虹桥路10公里内,200元起步

  22日晚9点30分,晨报记者来到虹桥路晶采轩,饭店门口不少骑着电动滑板车的代驾司机三三两两聚在一起等待客户。

  “不用刷了,现在平台很难找到代驾司机。”一名踩着电动滑板车的代驾司机,不停提醒着刚从饭店出来的一名男子。这名男子用手机代驾软件刷了三四分钟,发现一直没有司机接单,最后停了下来:“200块就200块吧。”随后,代驾司机载着男子驾车离去。

  那么,平台价格与代驾司机私下接单的实际价格会相差多少?

  记者使用某代驾平台APP下单,路线为晶采轩到莘庄地铁站南广场,路程约12公里。代驾平台显示为99元,这还是因需求旺盛已调价1.3倍后的价格。

  但消息如石沉大海,记者等了近10分钟,都没收到任何回应,代驾软件显示周边没有空闲代驾司机,可记者眼前十几米处就有4名一直在闲聊的代驾司机。

  “现在10公里内起步价200元,都是直接谈价格,不用平台的,超过10公里再加钱。”一名穿着皮裤、戴着棉帽的代驾司机,搓着手告诉记者,去莘庄要200元。

  该代驾司机称,涨价是从三四天前开始的,大多代驾司机都回老家过年了,还有个别是因为最近晚上天气寒冷,不愿出来做生意。人少生意多,收费也就跟着涨上来了。

  黄河路5公里,开价150元

  因位于市中心且饭店林立,黄河路一直是不少市民聚餐的首选。22日晚9点,大多数饭局已近尾声,黄河路近北京西路附近聚集的代驾司机逐渐多了起来,可当记者打开某代驾平台APP时,手机屏幕上却显示“附近暂无空闲司机”。

  时间未过22点,根据某代驾平台的官方标准,从黄河路到打浦桥附近的日月光,5公里左右,收费应在39元。但记者询问一个不愿意在APP接单的代驾司机,其张口就要150元。“刚刚从黄河路到延长路万荣路,我问人要了200元”。

  无独有偶,在黄河路附近一个停车场内,一个代驾司机正准备替车主开车回家。记者上前询问,代驾司机承认接的是私单,并“劝告”记者,如果要找代驾司机,APP上现在肯定不会有人接单的,“在黄河路路边直接找吧”。

  当被问到接单价格时,代驾司机还没回话,车主回了一句:“3公里路100块,你出得起伐啦?”

  私下接活价格是平台两倍以上

  对代驾司机林峰(化名)来说,每天晚上8点之后,代驾工作才刚刚开始,晚上9点到12点是代驾叫单的高峰期。他最晚还接过凌晨3点多的单子。

  林峰还对记者坦言,他目前除了主要在某代驾平台做司机,同时还是另外两家平台的代驾司机,一人兼做三家,像他这样在不同平台兼职的代驾司机并不在少数。

  然而,临近春节,林峰却很少再使用手机上的代驾软件接活了。“你看,我的手机上,仅一家代价平台,就有30多个订单一直没人接。虽然不少客户都加了二三十元的小费。”

  林峰等代驾司机均表示,现在私单价格是平台的两倍以上,“基本都是150元起步”,还不会被平台抽成,这几天每晚至少能接三单。

  另一名代驾司机则认为,一来快过年了,二来收费都是和客人商量好的,多赚点也正常。

  22日晚10点30分,林峰走进一家饭店看了看余下的食客,又骑车到停车库观察一阵,淡定地告诉记者“还有客人,可以再等会儿”。

  私单如发生纠纷或事故无保障

  对于代驾司机私下接单的现象,记者昨日联系上了某代驾平台,客服人员称,代驾属于服务行业,司机不能无故拒单和取消订单。代驾司机要通过代驾司机端上班听单,做单时要挂吊牌,配备白手套、座椅套和后备箱垫;计费前后要和客人确认。

  如果用户发现代驾司机不走平台,私下加价,乱收小费,这就属于“黑单”,客人可以记下司机吊牌工号,向平台官方举报。客服人员说,还有人冒充平台的代驾员工,客人也可以直接拍照取证,举报给平台方,甚至可以直接选择报警。

  某代驾平台公关部相关人员告诉记者,目前,临近春节,正常上班的代驾司机确实有所减少。订单量没有具体数据,但供求相对平时更加紧张。

  该代驾平台客服人员称,建议用户使用平台寻找代驾,这样在服务质量和安全方面都会有保障,公司有代驾责任赔付保险,对司机绕路、不熟悉道路、中途甩客、言语肢体冲突等都有明确约束制度。上岗司机有12分代驾分,违反规定会扣除相应分数,扣完则冻结账户,严重者直接开除。

  “如果雇主和司机是在官方代驾平台上下单、接单的,如果出现交通事故,或因代驾产生了交通违法行为,均可以向代驾平台投诉反映,平台会做出相应的处理。”昨日另一代驾平台客服人员告诉记者,但是如果雇主和代驾司机是私下达成的协议,即“私单”,万一发生交通事故或出现交通违法行为,都跟代驾平台无关。

  对于节前代驾司机接私单现象,北京观韬中茂(上海)律师事务所律师葛志浩表示,绕过平台私下接单的代驾司机涉嫌非法经营,即俗称的“黑代驾”,一旦代驾过程中发生事故或产生交通违法行为,雇主和代驾司机都将面临巨大风险。

  葛志浩律师表示,代驾司机绕过平台私下接单,是个人经营行为,并没有获得市场许可,涉嫌从事非法经营。因为这些“黑代驾”没有商业保险,一旦发生意外,责任需由其个人承担:“如果‘黑代驾’没有能力赔偿,对雇主来说就很麻烦。”

  葛志浩说,雇主如果直接雇佣个人做代驾的话,一旦发生意外,根据《侵权责任法》,雇主需自行承担侵权责任。当然,被雇佣的代驾司机如果是因故意或者重大过失造成损害的,应依法与车主承担连带责任。

  但在实际生活中,雇主对代驾司机的个人信息等都不了解,如发生意外,追责过程很艰难。一旦发生纠纷或损失,雇主很可能面临投诉无门或损失无法弥补的局面。

  但通过平台找代驾司机,情况就不太一样了。代驾公司为了规避风险,普遍做法是提高代驾司机的准入门槛、设置统一的收费标准并全程监控,最重要的是为代驾司机、车主、车辆均购买了保险。

  此外,如代驾过程中发生事故或损害,根据《合同法》、《侵权责任法》相关规定,代驾司机作为代驾公司的员工,在履行职务行为时造成他人财产损害的,应由代驾公司承担相应赔偿责任; 如代驾司机存在重大过失造成损害的,代驾公司可再向其追究责任:“对雇主来说,通过正规平台找代驾,可以把自己的风险降到最低。”

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