1、特斯拉4.57%领跌，中国加关税美汽车股集体下跌

美国时间8月23日，美股全线低开，道指跌0.48%，纳指跌0.55%，标普500指数跌0.46%。石油股、汽车股集体下跌。其中，特斯拉、通用汽车、福特汽车盘前则均跌逾2%。截至当日收盘，福特汽车股价下跌2.54%，特斯拉股价下跌4.57%，福特汽车股价下跌2.54%。

自12月15日起，中国开始对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25％、5％关税。按照现行的进口车关税税率，待关税上调正式实施后，美国产进口车进入中国的关税将高达40%。目前，在中国销售的美国产进口车，包括福特、特斯拉、凯迪拉克等品牌。

2、FF被曝将推合伙人架构，贾跃亭将设个人还债信托还国内债务

8月26日，接近法拉第未来的知情人士称，FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构，将推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地，贾跃亭据传将辞去全球董事长和CEO职务。有消息称，有汽车行业人士将加盟FF，并有可能出任CEO。

3、董明珠坚持造车梦：格力和威马签署战略合作协议

8月23日，在董明珠见证下，格力电器和威马汽车签署了战略合作协议。根据协议，双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，并将共同探索在渠道方面合作的可能。

4、普京座驾民用版将进军中国市场，基本版近200万

当地时间8月23日，俄罗斯汽车品牌Aurus开设新店面出售其后苏联时代的第一款豪华轿车，而该款车型将进军中国市场。

2013年至今，俄罗斯政府已经对Aurus豪华轿车项目投资了124亿卢布（约合13.3亿人民币），新车将由俄罗斯国家汽车工程研究院（NAMI）和俄罗斯车企Sollers联合生产。据报道，该款豪华轿车基本版定价为1800万卢布（约合194万元人民币），目标用户包括北美、中东、欧洲以及中国市场的消费者。俄罗斯工业和贸易部长Denis Manturov表示，“预计在年，将会在中国开设类似的店面。”预计在年，有望推出一款混动车型或者纯电动车型。

5、马云和马斯克将在世界人工智能大会上进行“双马”对话

从2019世界人工智能大会组委会了解到，大会开幕式上（8月29日），马云和马斯克将进行“双马”对话。大会将于29日-31日在上海召开，以“智联世界 无限可能”为主题。

6、英国黑客30秒偷走特斯拉Model S

8月23日消息，日前，伦敦的一段监控拍摄到，两个小偷在30秒内，偷走了一台价值9万英镑的Model S。

视频显示，盗贼胸前挂着一个背包，手持电线，之后特斯拉前灯亮了起来，盗贼同伙打开车门，顺利开走了车。据悉，小偷使用了传统的电子继电器系统、密钥干扰技术和其他黑客手段，这种手段不仅影响特斯拉汽车，会影响所有无钥匙启动的汽车。之前报告显示，美国被盗的特斯拉车辆几乎全部被找回：115辆中找回了112辆。早些时候发布的另一份报告显示，特斯拉汽车被盗的可能性比普通汽车低90%。

7、SpaceX试飞星际飞船原型，居民被告知或震碎玻璃

近日，德克萨斯州博卡村的居民收到了来自卡梅伦县应急管理办公室的警告，称8月26日SpaceX公司的星际飞船原型测试可能会震碎他们家里的窗户玻璃。地方政府警告称，美国东部时间下午4点至4点15分（北京时间周二早间）的飞行测试活动存在“SpaceX运载火箭在飞行过程中出现故障，可能导致超高压事件，导致窗户玻璃破裂”的风险。

SpaceX目前正在研发星际飞船和下一代超级重型火箭， 在前往火星之前，公司首席执行官马斯克希望在月球建立一个基地，服务大量前往火星的星际飞船。今年四月份，SpaceX公司在进行载人版龙飞船试验时发生了严重爆炸。

8、恒大/科尼赛克将于2020年3月推出新车型

恒大健康在近日举行的中期业绩发布会上宣布，恒大与科尼赛克合作的新车型将在明年3月的日内瓦车展亮相。

科尼赛克是一家总部位于瑞典的超级跑车公司，由于坚持纯手工制作，至今这家公司才生产出百余辆汽车，单车价格都在千万元以上，且在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域已有一定布局。今年1月29日，恒大旗下国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）与科尼赛克签订协议，双方将成立合资公司，其中NEVS持股65%，科尼赛克持股35%。

9、上半年亏损1.78亿，海马汽车发布半年报

8月23日，海马汽车发布2019年半年度报告显示，公司上半年累计销量为14425辆，同比下降65.16%；实现销售收入23.23亿元，同比下降14.67%；归属于上市公司股东的净利润为-1.78亿元，与上年同期相比减亏0.97亿元。

今年4月，海马汽车股票名称变更为“*ST海马”。随后不到一个月时间，海马汽车两次发布出售旗下房产公告，共涉及房产近400套。

10、七成电动汽车充电桩有安全隐患

广东产品质量监督检验研究院首次公布了电动汽车充电桩产品风险监测结果，结果显示70%的样品存在安全隐患。这次风险监测共采集9家生产企业的10批次电动汽车充电桩产品，其中7批次不符合国标要求。风险监测发现，样品有四个项目不符合国标要求，容易起火、导致使用者触电。

11、蔚来ET轿车推迟至2022年，明年3-4季度交付第三款SUV

蔚来计划在明年三至四季度交付第三款SUV车型，但该产品不一定会在今年NIO Day上亮相。同时，蔚来还在规划一款基于第一代平台修改后的新产品，预计将在2021年交付。对于ET轿车和第二代平台，蔚来将推迟到2022年。

按照蔚来方面的规划，NP2平台的首款产品将于年发布。在车辆完成研发前，蔚来还需要30亿美元融资。而在此之前，蔚来将基于现有的NP1平台打造新产品。

12、年全球电动超跑市场年复合增长率近39%

根据国际市场研究机构Technavio发布的报告预测，年间，全球电动超级跑车市场规模将增长6890辆。

去年，大众宣布推出全电动超级跑车I.D R Pikes Peak。该车能够实现比F1和Formula E车型更高的速度。全球市场主要的顶级电动超级跑车制造商包括宝马、法拉利、科尼赛克、特斯拉和大众等。在2019年至2023年期间的复合年增长率接近39％。从类型上看，纯电动超级跑车将在预测期内占最大份额。

13、继沃尔玛之后，亚马逊再指责特斯拉太阳能电池起火

8月26日有消息称，沃尔玛并不是唯一一家遭遇特斯拉太阳能电池板起火的公司，亚马逊也在上周五披露了类似消息。

亚马逊表示，2018年6月，该公司位于加州雷德兰兹的一个仓库的屋顶发生火灾，涉及特斯拉SolarCity部门安装的太阳能电池板系统。特斯拉没有立即对此置评，但公司周五早些时候表示，已经发现该公司在其部分系统中使用的组件存在缺陷。

14、大众计划在德国境内建立4000个充电桩

据报道，大众汽车集团在德国不伦瑞克市启用了首个供其员工使用的充电站，内含60个充电桩。到2025年，大众计划在德国境内的10个区域内配置4000个充电桩。同时，大众计划投资近2.5亿欧元，扩建整个欧洲区域的电动车充电基础设施。

15、奥迪将与戴姆勒、宝马再次结盟，共同开发自动驾驶汽车

大众集团旗下奥迪将与戴姆勒、宝马结盟，共同开发高级自动驾驶系统汽车，同时大众将继续与福特合作开发完全自动驾驶汽车。据了解，奥迪、宝马和戴姆勒之间的合作并非首次，2015年12月，三家公司曾以27.6亿美元联手收购了诺基亚旗下的高清地图公司Here。

16、小马智行联手丰田展开出行技术合作

8月26日，小马智行（Pony.ai)正式宣布和丰田建立合作, 双方将共同探索自动驾驶的进一步落地，在自动驾驶技术和未来出行领域强强联合。

2018年12月，小马智行发布PonyPilot自动驾驶移动出行项目，2019年6月，小马智行获得加州Robotaxi服务资质。截至2019年4月，小马智行得到红杉资本（中国）、IDG资本、君联资本、晨兴资本、锴明投资、斯道资本等一流投资者共计3亿美元的投资，估值达17亿美元。

全文共 1872 字，阅读大约需要 3 分钟 总编辑| 马黎明 执行副主编| 谭扬 责编| 张宇 采编| 谢坤

随着成都车展即将到来，近期也有不少新车“错峰”上市，不过还是有不少亮点车型将于车展亮相，届时马拉车市将作持续报道。那么，本周汽车圈又发生了哪些大事呢？下面请跟着马拉车市一起走进一周车市。

设个人还债信托欲解决债务问题

近日，据法拉第未来的知情人士表示，FaradayFuture的创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构，将推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时，贾跃亭还将设立个人还债信托基金，以此作为国内债务偿还基金。

2018年6月正式与恒大达成合作，恒大也成为FF的第一大股东。而后双方又因股权的问题，在2018年底分道扬镳。自今年1月1日，FF与恒大分后，FF方面承认在资金方面遇到了不少问题。不过，相关人士介绍，FF在产品研发以及量产上市的推进还在继续。

马曰：在此前几个月，贾跃亭与FF一直处于舆论风口，被称为“老赖”的贾跃亭，信誉一路下跌。从2017年发布FF91 ，到现在已经两年多的时间仍未实现量产交付。作为造车新势力来讲，产品可靠度是一方面，而另一方，创始人的信用也是非常重要的，如未得人心，何以成事。

一代汽车教父费迪南德-皮耶希去世

德国时间2019年8月27日，皮耶希在当地一家餐厅活动时突发疾病，被送往医院抢救无效，与世长辞。这一天对于大众集团，对于拥护大众品牌情怀的车迷们来讲，是灰色的。

费迪南德-皮耶希是大众集团前董事长兼CEO，在其任职期间，推出无数款重要车型，收购整合大众品牌，引入“模块化生产”理念，将大众多个品牌车型采用模块化平台来生产，令大众集团成长为拥有13个品牌的汽车龙头大佬，仅用一年时间就收购了宾利（Bentley）、布加迪（Bugatti）和兰博基尼（Lamborghini）等品牌。晋升全球销量最大的车企！

马曰：费迪南德·皮耶希曾经说过：“我有13个孩子，大众只有12个品牌。”从出生开始，他便与大众有着千丝万缕的关系，他是费迪南德·保时捷（保时捷创始人）的外孙，一生的传奇始于保时捷公司，前后分别担任过保时捷技术总监，奥迪董事会成员，值得一提的是，奥迪旗下核心技术--Quattro全时四轮驱动技术便是他所研发。他对大众做出的贡献，大众集团乃至大众粉丝都将铭记于心。

释放汽车消费潜力，放宽或取消限购

8月27日，国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，要求释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。

随着限购的逐步放宽及取消，加上政策对购置税的支持，或将能够进一步释放被压制的购买力，促进汽车消费。

马曰：2018年我国汽车市场出现28年来首次负增长，进入2019年下滑的趋势并没有得到改善。据中国汽车工业协会数据统计显示，今年以来我国汽车产销量依然呈现双位数跌幅。1-7月，汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%。

在2018年中国汽车产业进入低迷期开始，汽车销量持续下滑，消费者购买力下降，期间，相关部门拟出台新政刺激汽车消费，但目前来看效果甚微。如今的限购城市主要是一线及经济较为发达的城市，若解除汽车限购或打开限购，销量上涨的必然是品质更高的车型。

本周，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布五起召回。其中，豪华品牌三巨头奔驰（2次召回）、宝马（1次召回）、奥迪（1次召回）共计召回汽车405510辆；华晨汽车集团（1次召回）召回共计226372辆汽车。

奔驰涉及两起召回。其中一起系在此前召回基础上扩大召回部分C级、E级、R级、GLK级、SLS级、威霆、唯雅诺及凌特汽车，共计199623辆。

此外，奔驰还将自2020年4月30日起，召回部分进口及国产GLK级、S级四驱汽车，共计75415辆。

一汽-大众计划召回2015年12月2日至2019年3月29日生产的部分国产款奥迪Q3汽车，共计130462辆。 华晨中华决定从2019年10月1日起，召回2010年6月21日至2014年1月31日期间生产的部分中华V5、中华H530、骏捷FSV、骏捷FRV汽车，共计226372辆。

马曰：召回月月有，本周特别多，总计涉及631882辆汽车召回，数目巨大。本周内以上车企宣布召回计划，都是因为各种设计缺陷导致车辆有可能会带来不安全隐患。对于车企积极的解决问题的态度我们给予肯定，但对于安全问题上，还应该在设计之初以及生产过程中加大监管力度，如此以来，消费者才能更加信赖其品牌。