昔日强国一流战列舰vs现代战舰?

1904年至1905年的日俄战争中,双方爆发了几次海战,从中得出的经验表明,军舰配备的大口径主炮威力强弱是决定胜负的首要条件。1906年,英国建造满载排水量21845吨,航速21节的无畏号战列舰,该舰装有10门305毫米主炮,其火力之强在当时各海上强国中是绝无仅有的,一时成为各国新造主力舰效仿的标杆。1907年,英国建造了第一艘战列巡洋舰常胜号,舰上装有8门305毫米主炮,排水量17250吨,航速26.5节。战列巡洋舰比战列舰吨位小、装甲稍薄,但是机动性突出,这两种军舰都被列为主力舰。其他列强在发展军备方面也不甘示弱,1911年,沙皇俄国开始建造无畏级战列舰叶卡捷琳娜号、亚历山大三世皇帝号和玛莉娅皇后号,这几艘舰排水量均为22000吨,装备4座三联装305毫米主炮,航速23节。巨舰大炮主义战略思想的产生和发展,使战列舰成为各海上强国军备竞赛的首要目标。美国此时建造的战列舰主炮口径在305~360、380毫米,还建造了独出心裁的叠层炮塔战列舰。为了继续保持海军第一的位置,英国建造了装有10门350毫米主炮的奥赖恩号战列舰,其排水量达22500吨。这一时期各国新建的此种类型战列舰,被称为超无畏舰。列强们在海军领域进行激烈的军备竞赛,使主力舰越造越大、配置提高,高昂的建造费用成为各国沉重的财政负担。为了不在无休止的竞争下去,1921-1922年有关国家召开了华盛顿会议,签订了限制海军军备的条约,对英美日法意五国主力舰大小和武备进行了具体规定。条约对各国主力舰排水量限定为不得超过35000吨,主炮口径不能超过406毫米,各国主力舰保有量的艘数和总排水量具体规定为:英国20艘,558950吨;美国18艘、525850吨;日本10艘,301320吨;法国10艘,221170吨;意大利10艘,179920吨。1922年11月28日,英国开工的纳尔逊级战列舰是限制海军条约内建成仅有的战列舰,其标准排水量33300吨,满载排水量37780吨,配备3座三联装400毫米前主炮,都没有超过条约规定,而其他所有的40000吨级战列舰都停止建造。既然排水量不能增加,各国就致力于加强舰体装甲和水下防护,更新舰炮指挥、操纵装置,加强防空武器和搭载飞机等项改装。1936年12月31日,华盛顿海军条约期满,各国立即开始建造新的战列舰,排水量多数仍然为35000吨。第二次世界大战时,各国为了增强海军实力,建成的战列舰已经有了很大的发展,其中盟国有美国的4艘衣阿华级,满载排水量58000吨,航速33节,装备3座三联装406毫米主炮;英国的5艘英王乔治五世号,满载排水量44000吨,航速30节,配备355毫米主炮10门,4架海象式水上侦察机。轴心国一方的德国有2艘俾斯麦级,满载排水量50900吨,航速30节,配置380毫米主炮8门,150毫米副炮12门,水上飞机6架;意大利的4艘意大利级标准排水量35000吨,航速30节,安装3座三联装380毫米主炮,152毫米副炮12门,水上飞机3架;日本的大和、武藏号,满载排水量高达72800吨,航速27节,配置3座三联装460毫米主炮,4座三联装155毫米副炮,载飞机7架,成为历史上最大的战列舰。各国在第二次世界大战中参战的战列舰约70艘,其中包括俾斯麦、大和、武藏、威尔士亲王、意大利、加利福尼亚等名舰在内的28艘战列舰被击沉、击毁。第二次世界大战中,由于航空母舰的大量装备,舰载航空兵、潜艇等武器广泛使用,打击能力越来越强,造成价格昂贵、防空能力弱、攻击半径小的战列舰被动挨打,逐渐失去了主力舰的地位,从此巨舰大炮主义的时代被终结。
2023-03-04 22:05
来源:
七夜小当家
依阿华级战列舰是米国海军排水量最大的一级战列舰。依阿华级战列舰共完成建造4艘,是世界上舰体最长、主机功率最大、航速最高(达到33节)、最晚退役(1992年退役封存)的战列舰,4艘同型舰仍保存。由于依阿华级的继承舰——蒙大拿级的取消建造,使得这一级战列舰成为米国海军的最后一级战列舰。依阿华级舰长达到270.4米,舰体长宽比8.18:1,水线长宽比7.96:1,是历史上舰体最长的战列舰(大和级舰长仅263米)。首舰依阿华号在进行高速试航时,曾发现船艉有振动现象,经过水池试验后,依阿华级改用了两种不同螺旋桨,外舷轴螺旋桨直径5.563米,为4叶桨;内舷为5叶桨,直径5.182米,以此消除了振动现象。
装甲防护方面,依阿华级整体防护设计与南达科他级相当,仅次于大和级,舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体,厚度为307毫米(19度),水平装甲总厚度为222毫米(三层)。并结合多重水密隔舱和3层船底构成水下防鱼雷系统。在建造过程中特别增强了水平装甲防御能力,。主炮塔正面432毫米,顶部184毫米,背面241毫米,司令塔正面445毫米,顶部184毫米。是战后世界上装甲最厚的水面战舰,它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击。整体防护水平在南达科他级的标准上有所加强,舷侧采用倾斜装甲,加强舰体水下防御能力,进一步增强了水平装甲。
依阿华级战列舰在保持南达科他级防护水平的基础上重点提高航速,搭载更大功率的动力装置。舰上动力装置由8座Babcock & Wilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸汽轮机组成,采用四轴推进方式,总功率15.6万千瓦(21.2万匹马力)。Babcock & Wilcox的M型锅炉可提供每平方英吋600磅的压力(4,137 kPa; 42 kgf/平方厘米)、过热器提供最高温度华氏875度(摄氏468度),高压锅炉输出的动力效益与稳定度是二战战列舰中之首,在平常状态仅需4具锅炉便可达到27节航速,全功率下航速高达33节。是历史上主机功率最大、航速最高的战列舰。续航距离16600海里(15节),9600海里(25节)
主炮采用了轻量化的MK7型406毫米50倍口径主炮,由于应用了当时最先进的冶金技术,成功地将身管结构从MK2型的7层减少到2层,身管重量也降低 了22吨,减至108吨。MK7型主炮内身管长度20.2米,有96条膛线,每25倍口径距离旋转一圈。该炮可发射MK8型穿甲弹,MK13、14型榴弹,MK19型人员杀伤弹。其中MK8型穿甲弹弹丸重1225公斤,内装炸药18公斤,初速762米/秒,射程(30度仰角)33.558千米,最大射程42千米,射速2发/分钟,俯仰范围为负2度到正45度。穿甲能力(对垂直均质钢装甲),炮口处为828毫米,18288米处为508毫米,27432米处为381毫米,在14.5海里的距离上可穿透381毫米的垂直装甲。发射药包为6个绢制药包,通常装药349公斤,火炮内身管寿命为300发。返回搜狐,查看更多
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