印度美国航母舰载机配置“集体罢工”?

印度媒体近日报道称,印度海军司令部向科钦造船厂下达了一道死命令,要求其在3月初之前必须完成“维克兰特”号航母的建造工作,以便于海军在今年3月展开海上测试。印媒报道中还提到,印度海军还以书面告知函的形式警告科钦造船厂,若是耽误“维克兰特”号航母在2021年初服役的进度,海军方面将不予接收这艘航母或者扣留一部分建造费用用于后期维护。据悉,目前的“维克兰特”号航母建造工作还包括发电机、螺旋桨在内的多个重要设备未安装。照现在的进度看,若是加紧赶工一下,在今年3月初完成全部建造难度应该不大。况且科钦造船厂为保证“维克兰特”号航母及时交付,在数月前就采取了日夜不停轮流赶工的建造方式。尽管,看起来在命令限期之前完成建造工作十分简单,但现实却把印度冷冷拍在了地上。据了解,由于印度没有建造航母螺旋桨的能力,只能选择采购俄罗斯产的螺旋桨,可俄罗斯方面却总以生产成本升高拒绝发货,迫使科钦造船厂接受高价。一来二去,先前购买安装好的螺旋桨已经出现腐蚀的情况,印度方面不得不选择考虑购买新的螺旋桨更换。除了螺旋桨外,航母整体已经老化非常严重。要知道“维克兰特”号航母在2006年就已经开工建造,迄今已经拖延14年。14年间舰体下部分一直泡在水中,甚至有的地方已经出现腐蚀损伤。等到服役后,这恐怕也是一个非常大的安全隐患。此外“维克兰特”号航母还面临着“有船无机”的窘境。此前印度宣称国产的LCA战机开发出了舰载版本,但海军方面慎重考虑后明确表示担心安全问题损坏航母,决定不采用国产舰载机。如果按照以往习惯,购买俄罗斯的米格-29k做舰载机,恐怕印度海军又会被俄罗斯狠宰一刀。印度此时向科钦造船厂下达死命令实在耐人寻味,此前印度方面一直宣称“慢工出细活”,根本不急于让“维克兰特”号航母下水。其实这个问题很好解释,首先作为曾经拥有双航母的国家如今连航母都造不出来,岂不是让别人笑话。另一方面,印度近几年强力推行“印度洋”战略,巩固在即在南亚地区的霸主地位。而美国等国航母一直穿往于印度洋,而作为东道主只能干瞪眼,显然不符合其南亚大国的身份,基于这2点原因,印度只能向科钦造船厂下达死命令,毕竟这是关乎国家荣耀的大事。值得注意的是,印度海军的死命令中还提到了今年将要开工建造第三艘航母“维沙尔”号。印度海军表示,“维克兰特”号如果不能按规定时间服役,“维沙尔”号的订单将外包给欧洲造船厂建造。【注:本文部分图片来源于网络!文章未经授权禁止转载!关注我们,每天阅读更多精彩内容】
眼瞅着,印度国产航母“维克兰特”号就要服役了,据说时间就在今年6月或者8月。但最近,印度却遭遇了一个坏消息,重新沦为一个无航母国家,这到底是咋回事呢?印度国产航母原来,就在近日,有图片显示印度从俄罗斯进口的二手航母“维克拉玛蒂亚”号正停在码头边,开始维修,甲板上的标志线已经被去掉,艉部的舷内升降机也处于打开状态,说明维修工程量还挺大的,有可能涉及飞行甲板防滑涂层的重新铺设。看起来要大动手术啊“维克拉玛蒂亚”号于2013年11月16日正式在印度海军服役,不知不觉中,时间已经过去了8年半,而在这期间,它曾多次维修升级,很大一部分时间泡在船厂里。比如在国产航母“维克兰特”号下水前,“维克拉玛蒂亚”号由于没有船坞维修,曾准备回娘家,去俄罗斯的北德文斯克造船厂,但最终由于路途太过遥远,最终选择在一处空旷的码头,挖了一个坑,当成临时船坞。那张图我就见过一次,后来一直没找到,就用这张代替吧而在2019年4月26日早晨,“维克拉玛蒂亚”号在进入卡纳塔卡省卡瓦港湾时突发火灾,一名军官因吸入浓烟在医院不治身亡。这次事故之后,憋了很久,终于等到在国产航母下水,于是“维克拉玛蒂亚”号赶紧进入科钦造船厂的船坞。这里虽然看起来像是垃圾堆,却是印度唯一可以建造和修理航母的地方。这个船坞可宝贵了现在,“维克拉玛蒂亚”号再次进入维修状态。其实航母在服役期间,的确会有多次维修过程,甚至包括大修,这本没有什么,但一般会留有战斗执勤的航母。而对于印度这么好面子的国家来说,国产航母还没服役,“维克拉玛蒂亚”号就开始维修,直接导致其海军无航母可用,怎么看,都有点着急的味道。维克拉玛蒂亚占了维克兰特的窝而在着急的背后,外界猜测,不是“维克拉玛蒂亚”号问题太严重,就是“维克兰特”号实在是在近期服役不了,否则不会连几个月的时间都等不了的,由此也可见一个国家同时装备2艘,甚至3艘航母的重要性。好事者P的“维克拉玛蒂亚”号自服役以来,参加过与“维拉特”号的双航母展示,参加过对巴基斯坦的“威慑”,也参加过与美日航母的联合军演等重大行动,还与法国航母“戴高乐”号“牵过手”,可谓是“风光一时”。美印日三国航母联演与戴高乐号联演而它的甲板上,也是早早就摆满了米格29K舰载机。凭借几十年的航母运营经验,印度航母满载的时间较早,据说一共进驻过6个团的舰载航空兵力量,包括第300“白虎”团,装备米格29KUB;第303“黑豹”团,装备米格29K;第321“天使”团,装备HAL仿制的法国“云雀”III轻型直升机;第322“卫士”团,装备国产的“孔雀”直升机;第330“鲨鱼”团,装备英国“海王”直升机,它们来自上一艘航母“维拉特”;第339“飞鹰”团,装备从俄罗斯进口的卡-31预警直升机。满载舰载机的维克拉玛蒂亚号说实在的,小编其实还蛮佩服印度海军舰载航空兵的,因为“维克拉玛蒂亚”号是在“戈尔什科夫”载机巡洋舰的基础上改装的,具体来说是包了一层壳,所以舰岛非常居中,舰载机降落的时候,稍有不慎,就有可能撞在舰岛上。然而服役8年半以来,米格-29K虽然发生了各种事故,但竟然一架都没有撞上去,不知道是运气好呢,还是根本没多少次起降呢?不会话音刚落,就撞了吧?舰岛真是壮观
2022-09-28 04:55
来源:
忘川水
来自印度方面报道称,印度国产航母“维克兰特”号再一次多灾多难:流行病毒破坏了印度国产航空母舰“维克兰特”号的测试工作,目前印度第一艘国产航母“维克兰特”号无法开始下水测试。印度科钦造船厂有限公司代表称,由于病毒大流行,印度造船厂暂停了所有造船和维修业务,包括该造船厂为印度海军打造的首艘国产航母“维克兰特”号的建造任务。
印度航母计划3月12日服役
“根据印度政府3月26日的命令,为了控制病毒传播,印度科钦造船厂已决定在造船厂中止所有操作,直到获得进一步指示为止,除了必要的措施以保持生产能力处于工作状态之外,印度科钦造船厂将全面停工”,印度科钦造船厂一份正式声明中说。
印度航母又延期服役了
此前在今年1月,有消息表明印度国产航空母舰“维克兰特”的建造工作正在取得进展:计划在春季进行系泊试验,并在年底之前,预计将使用LCA和米格-29舰载机进行舰载机起降试验。但随后又传出印度国产航空母舰“维克兰特”正在等到俄罗斯航空设备,阻拦索等,印度将航母无法交付的责任推给了俄罗斯人身上,而印度国产航空母舰“维克兰特”又被延期了。显然,现阶段随着病毒到来,印度国产航空母舰“维克兰特”必须再次延长交付的日期。目前预估印度国产航空母舰“维克兰特”今年估计无法交付了,日期第N次推迟了。
印度国产航母维克兰特号
然而即便印度国产航空母舰“维克兰特”号被推迟了服役,但是印度海军还需要为印度国产航空母舰“维克兰特”号找停放地方。目前印度维沙卡帕特南军港没有建好印度国产航空母舰“维克兰特”的码头和港口,目前印度海军唯一的一艘航母,“超日王”号停靠在孟买港。印度海军要求2艘航母不能都停靠在一起,因为如果巴基斯坦空军、海军战机突袭,会令印度海军主力战舰,航母一口气都被消灭光。
印度退役航母就在孟买港口内
在这种情况下,印度海军现在正寻求租用私人造船厂。据了解印度海军已经与国防部签订了租赁协议,在印度东南海岸的卡图帕利的拉森·图布罗船厂租借260米长的泊位,以期将维克兰特号停泊8年,但这仅仅是暂时的,等到8年后为印度军港建造后,印度国产航空母舰“维克兰特”号再回去。返回搜狐,查看更多
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