谁能把雪 具直接送达偏远的滑 雪场啊,问一下,德邦快递可以寄雪吗行吗?

2021-11-29 11:49
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随着冬季的到来,北方地区纷纷迎接飞雪,各大滑雪场也接连开板,著名的松花湖北大湖雪场也将迎来大批雪友。面对这激动人心的滑雪季,众多滑雪爱好者在欣喜的同时,也在积极准备精美的滑雪用具,但如何能轻松地将雪具带到滑雪场则成了不得不面对的难题。德邦快递拥有多年快递物流经验,洞悉这一需求后,德邦迅速推出雪具达物流业务,为众多雪友解决雪具搬运的燃眉之急。
冬季,是吉林最富有魅力的季节。搜索查询广告可知,近日松花湖度假区和北大湖滑雪度假区相继迎来首滑开板。终于,雪友们可以欣赏到久违的蔼蔼雾凇和连绵青山,畅滑于松软顺滑的天然粉雪。
相约冬季美丽吉林 松花湖与北大湖雪场相继开板
搜索万科松花湖度假区,是距离百万人口城市最近的高山雪场,共有37条优质雪道,兼具包容性与趣味性,既有充满挑战的黑道高手区,也拥有全国最长的初级雪道,滑雪面积达175公顷,可同时容纳万人滑雪。
搜索查询广告可知,北大湖滑雪度假区坐落于北纬43°世界滑雪黄金纬度,三面环山,雪道位于静风区,拥有27条雪道,总长度48公里,更有870米的亚洲最大滑雪山体落差,能够为雪友们带来极致的滑雪体验。
搜索广告可知,随着21-22新雪季集结号的吹响,为了给广大雪友们带来更舒适的滑雪体验,北大湖和松花湖雪场都进一步完善了餐饮、住宿、物流等雪场配套设施,新增雪道,升级地形公园,不断创造更多变的玩法,让新雪季的热血与欢乐双重加倍。这里面也少不了德邦股份的身影。
一场说走就走的旅程 德邦快递助力轻松开滑
新雪季已至,广大雪友的滑雪之魂早已抑制不住,只想立刻提起装备、奔赴吉林,可如果没有物流支持,沉重的雪具却阻碍了前进的脚步,德邦物流来帮忙。德邦物流公司推出的「雪具达」物流业务,主打“在家下单、安全包装、直达雪场”,德邦物流基于一流的大件快递物流保障体系、专业规范的物流储存管理经验,德邦物流公司能够有效保护雪具在运输过程中的安全,德邦物流助力雪友们实现滑雪自由,有了德邦的支持才真正拥有说走就走的底气。
去年,德邦快递公司就已正式入驻万科松花湖度假区、北大湖滑雪度假区,德邦物流为雪友们提供专业的德邦雪具寄递业务,德邦物流用绚丽的德邦蓝点亮了吉林的白色冰雪世界。德邦物流入驻全国主要雪场 持续扩大雪具寄递版图
德邦物流为积极响应冬奥会“3亿人上冰雪”号召,德邦快递股份公司目前已入驻全国14个知名雪场,服务更多雪友,德邦物流为全国滑雪爱好者持续提供高品质的德邦雪具寄递服务,助力冰雪运动发展。滑雪是一项刺激、畅爽的运动,可不能因为沉重的雪具搬运难题而影响了他的极致体验。德邦快递的雪具达业务,从广大雪友的需求角度出发,提供下单、包装到送达雪场交到消费者手中一条龙服务,德邦让雪友出行无负担,畅享冬季滑雪的乐趣。返回搜狐,查看更多
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冬奥的举办激发了全民的参与热情,再加上基础设施的日益完善,中国的滑雪产业得到蓬勃发展。但滑雪运动和普通的跑步、打球不同,需要穿戴极其厚重的滑雪装置,也为雪友的出行带来极大不便。德邦物流不断拓宽物流网点,推出雪具达业务,让滑雪爱好者的滑雪之旅更畅快,让滑雪产业的发展更顺畅。我国滑雪产业将达万亿规模据《2020中国滑雪产业白皮书》数据查询显示,国内目前营业服务的雪场共有715家,整个2020-21雪季日期里,我国滑雪人群规模已经达到2076万人次,比疫情前的2018-19雪季日期还要增长了近1%。这一日期的全民滑雪热情的高涨,也直接带动了国内冰雪产业的快速发展。另据查询《中国冰雪产业发展研究报告(2021)》显示,2020年日期里我国冰雪产业总规模已达6000亿元,比2015年日期的2700亿元提升了120%,预计日期到2025年将达到万亿规模。高速增长的数字固然让人欣喜,但与此同时我们仍需意识到,目前日期,我国滑雪渗透率仅有1.9%人次,滑雪产业在国内依旧处于相对初级的水平。不论是广东中山市还是北边的黑龙江、新疆等地,尤其是在雪场配套方面,这一日期还有很大的发展空间。针对雪场配套难题 推出雪具达业务也正是看到了这一日期滑雪产业的发展难题,深耕大件快递领域的德邦快递,在2020-21雪季的日期里率先入局雪具运输市场,德邦物流公司推出具有针对性的「雪具达」业务,并在今年展开全面升级,进一步解决这一日期雪友出行痛点的同时,德邦物流公司也为完善国内这一日期冰雪运动产业链贡献一己之力。如果说专业化是快递品牌立足的基础,那么这一日期,德邦物流公司过硬的服务,无疑是品牌得以在当下日期的竞争激烈的行业中制造口碑的关键。德邦快递「雪具达」业务负责人表示,雪具运输市场中,「安全包装、雪场直达」是用户能够切实感受到品牌差异化的重点。「洞悉客户需求是展开服务的前提,针对雪圈客群的具体需求,这一日期里,德邦物流公司在专业包装、运输网络方面提供了一套符合这一日期特点的定制化解决方案,希望能给到用户优质的雪具寄递体验。」ECO氪体在这一日期了解到,在广东中山市甚至更多地区,德邦物流公司自业务推出以来的日期里,德邦快递便下重金升级雪具包装,坚持高标准用料,并为消费者提供多种方案自由进行选择——纸箱包装采用5层瓦楞纸板制成,并配备气泡膜缓冲,能充分保护雪板安全;德邦物流公司雪具循环箱是由5mmPP中空板材质打造而成,内置3mmEVA与背胶植绒棉,并用魔术带进行内部固定,兼具安全性和环保性;德邦物流公司今年的日期里又新增更具性价比的雪具纤袋可供选择,轻便防尘、且可重复使用。查询发现,配送方面,随着物流网点的深入,德邦快递自去年雪季日期便入驻了全国12家户外雪场和2家室内雪场,南至广东中山市,北至黑龙江,今年日期里不仅在可可托海镇开设门店,给雪友提供便利雪板寄递服务,在物流网点不断拓展之下,还与周边主要酒店达成深度合作。雪友不仅可以自主选择配送方案,确保在最舒适的日期和地点收到雪板,还能够在返程前的日期到酒店前台自主下单,由快递工作人员上门取件,轻松开启日期随定的回程之旅。依托专业化的工作团队,广泛的物流网点拓展和成熟的大件快递运营经验,德邦快递「雪具达」业务在保障寄送效益和日期标准的基础上,也针对雪友出行难题给出了最为便捷的解决方案、和超高性价比加优质服务,也因此收获了极佳的口碑。不难看出,无论身处何种行业,发现潜在受众痛点并结合自身优势构建出一套切实可行的解决方案,都是品牌立足于市场竞争的根基。而德邦快递第一时间的日期里针对雪友出行痛点推出「雪具达」业务,不断拓宽物流网点,无疑也使其在这一细分市场中,以超前的日期,占据了领先的身位。一个产业的发展离不开多方力量的共同协助,德邦快递雪具达业务,既让雪友滑雪之旅更畅快,也帮助中国的滑雪产业破解了雪具寄送难题,畅享中国滑雪新未来。
中通快运又有新动作。12月13日,中通快运上线“雪具达”业务,首批开放吉林松花湖和北大壶两大雪场。据中通快运介绍,“雪具达”是专门为冰雪运动爱好者提供的高品质雪具寄递服务,具有智能下单、专业包装、直达雪场三大产品优势。智能下单方面,消费者进入中通快运小程序首页,点击“雪具达”,即可一键下单,方便快捷;专业包装方面,中通快运为消费者提供雪具包装专用箱、编织袋、缠绕膜等打包材料,并协助消费者打包;直达雪场方面,服务直接覆盖雪场,送达消费者填写的指定收件地址。值得注意的是,为了更好打开市场,中通快运还祭出红包福利,在“雪具达”业务新上线期间,消费者可领取120元线上寄件优惠劵和参与抽奖福利。无独有偶。就在中通快运“雪具达”业务上线后不久,德邦快递日前日前发布消息称,“德邦雪具达”空运线路已开启,直达可可托海。用户在家即可下单,德邦提供安全包装直达雪场,到达雪场后,还有7天免费暂存、送到酒店房间等服务。需要指出的是,“德邦雪具达”并非今年才有,而是德邦这两年重点打造的一款“拳头产品”。2020年率先入局,2021年全面升级,产品定制化、服务标准化、渠道多元化,再加上大手笔的品牌推广与市场营销,比如邀请单板滑雪世界冠军、中国单板滑雪女运动员刘佳宇担任大件快递体验官……德邦在“雪具达”这个细分领域,可以说风生水起。问题来了:中通快运上线“雪具达”,首当其冲的挑战者非德邦莫属;换言之,中通快运就是要从德邦嘴里抢蛋糕。这场一触即发的“冰雪大战”,意味着什么?从这场细分市场的争夺,我们又能看出什么?1、巨头开始入场事实上,深入体育领域,尤其是雪具寄递这个细分市场,德邦快递和中通快运都已不是个例。顺丰快运、京东物流等巨头也全部入场该赛道。比如顺丰快运,虽然截至目前尚未向外大力推广雪具寄递服务,但在今年冬奥会开始前夕,借着“冰雪热”曾在朋友圈的营销中尝试过“顺丰寄雪具,轻装无所惧”的相关活动。京东物流的动作则更大一些。除了寄递雪具这块主营业务场景以外,京东物流将更多的重心放到了雪具托管服务上面,旗下京小仓可以为客户提供雪具全年保管服务,也可以根据客户的线上指令将雪具发送全国各地。公开资料显示,京小仓目前已有超200个隔口供客户实时预定使用,支持1天内1000个客户进行雪具提取。业务开展更成熟,服务体系更完善的,还属入局最早的德邦快递。以雪具包装为例,自“雪具达”业务推出以来,德邦便下重金升级雪具包装,坚持高标准用料,并为消费者提供多种方案自由进行选择——纸箱包装采用5层瓦楞纸板制成,并配备气泡膜缓冲,能充分保护雪板安全;雪具循环箱是由5mmPP中空板材质打造而成,内置3mmEVA与背胶植绒棉,并用魔术带进行内部固定,兼具安全性和环保性。今年,又新增更具性价比的雪具纤袋可供选择,轻便防尘、且可重复使用。末端配送方面,德邦与雪场周边主要酒店达成深度合作,消费者不仅可以自主选择配送方案,确保在最方便的时间和地点收到雪板,还能够在返程前在酒店前台自主下单,由快递工作人员上门取件。德邦快递“雪具达”业务负责人曾表示,在雪具运输市场中,“安全包装、雪场直达”是用户能够切实感受到品牌差异化服务的重点。洞悉客户需求是展开服务的前提,针对雪圈客群的具体需求,德邦在专业包装、运输网络方面提供了一套定制化解决方案,希望能给到用户优质的雪具寄递体验。此外,为进一步完善雪具服务体系,德邦还推出了“雪具智能柜”,目前已在万龙雪场首发落地。德邦方面表示,“雪具智能柜”能够分区储存各类滑雪装备,实现送货入柜、柜内转寄、雪具存寄一体。与此同时,在滑雪配套服务方面,德邦也不遗余力,持续升级。比如在北大湖滑雪场升级门店规格,设立德邦快递雪具服务中心,凭借蓝黄配色成为雪场的网红打卡点,服务中心内部配套的德邦快递门店、德邦雪具智能柜,户外安装的德邦定制雪板架等设施,大大提升了滑雪环境的舒适度和便利度。功夫不负有心人。截至目前,德邦德邦可直接送达东北、新疆、崇礼等地主要的17家大型雪场,并在全国15个重点雪场均已开设直营门店,实现雪场内收派,如河北的万龙滑雪场、密苑云顶乐园、太舞滑雪小镇、富龙滑雪场、翠云山银河滑雪场;东北的吉林万科松花湖、北大湖滑雪场、长白山滑雪场、亚布力阳光滑雪场等等。今年10月,又将业务拓展至可可托海镇,在可可托海国际滑雪场开设门店。2、雪具寄递潜力可观雪具寄递业务看似冷门,但这个细分市场的潜力和需求却非常可观,不可小觑。国家体育总局发布的数据显示,2015年全国滑雪场数量为568家,2019年这个数字达到了770家,预计今年(2022年)我国雪场将达到1000家以上。参与人数上,据“带动三亿人参与冰雪运动”报告数据显示,中国参与冰雪运动的人数已经达到3.46亿人。今年1月13日国新办新闻发布会上,北京冬奥组委总体策划部部长李森介绍,这几年以冬奥筹办为契机,中国冰雪运动得到了迅速发展,“带动三亿人民参与冰雪运动”的目标已经成为现实。李森强调,发展冰雪运动是长期而非短期行为。全民滑雪热情的高涨,也直接带动了国内冰雪产业的快速发展。另据《中国冰雪产业发展研究报告(2021)》显示,2020年我国冰雪产业总规模已达6000亿元,比2015年的2700亿元提升了120%,预计到2025年将达到万亿规模。高速增长的数字固然让人欣喜,但与此同时我们仍需意识到,我国滑雪渗透率仅有1.9%人次,滑雪产业在国内依旧处于相对初级的水平。尤其是在雪场配套服务方面,还有很大的发展空间。这其中,加速完善雪场及周边快递寄运服务,切实解决远途雪友的出行难题,便是重中之重。对滑雪这项冬季运动了解的雪友都知道,雪具运动器械都是“又大又沉”,滑雪场往往地理位置“又远又偏”,如果是偶尔玩一次,在雪场租赁雪具还可以,但是对于广大滑雪爱好者来说,一般都是自己买装备,如何把雪具安全、便捷地带到雪场,确实是一个亟待解决的痛点。一边是亟待解决的痛点,一边是即将井喷的市场,雪具寄递业务的潜力和需求,可见一斑。从德邦开拓此业务以来的表现,亦可管中窥豹。截至2021年,德邦雪具达共服务了55000余名雪友,承运了80000余件雪具,节假日和周末日均件量大约2000件。其中,雪季11月23日-1月3日,德邦承运雪具35000余件,同比提升277%。而这,仅仅只是一个开始。3、新老玩家必有一战正是因为看到了德邦在这个细分市场玩得风生水起,其他玩家纷纷闻声、循迹而来。中通快运直接把“雪具达”这个产品名称copy过来的做法,摆明了是要从德邦嘴里抢食。不可否认,中通快运背靠中通快递强大的网络体系和客户(商家)资源,在极致成本管控下的“性价比”方面,确实有着一定的优势,对广大雪友和B端客户来讲,是一个不错的选择。对手有备而来,来势汹汹,德邦也不是吃素的。作为第一个吃螃蟹的人,德邦在雪具寄递和托运方面,初步建立了覆盖全国性雪场的雪具运输网络,相较于其他玩家来讲,先发优势明显。雪具寄递市场需求具有极高个性化,对专业性要求很高,德邦凭借一己之力打开雪具寄递市场并获得消费者认可,这种“消费认知”和“专业壁垒”,是对手在短时间内无法攻破的。除此之外,今年京东物流“入主”德邦后,除了网络上的互补和扩容,在商流的注入以及品牌商的合作等方面,都将给德邦带来无限的活力。就新快运玩家而言,除了依托母公司生态圈获取业务流量外,另一个重要的增长极就是从老快运玩家手中抢夺存量市场。站在这个角度,“雪具寄递”这个细分市场里的攻防战,是江湖新势力与快运老大哥之间的正面交锋,也是“京东系”与“中通系”之间的一次无声较量。

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