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以创新实现梦想:《钢铁侠是怎样炼成的》后记
　　2010年5月，我看了一部电影，记住了一个人，那部电影是《钢铁侠2》，那个人是伊隆·马斯克。当时，影片有个场景让我印象深刻：“钢铁侠”在摩纳哥赛车俱乐部里大赞伊隆的灰背隼（Merlin）发动机。我依稀记得，灰背隼似乎是劳斯莱斯公司的。带着疑惑，我回家后便上网搜索答案，发现马斯克公司的猎鹰火箭的主发动机也叫灰背隼。紧接着，我又搜了搜马斯克的资料，这下真叹为观止：他过的就是“钢铁侠”的真实人生。从那时起，我就开始跟踪研究马斯克，他的故事也一直激励着我不断前进。
　　马斯克的经历堪称“梦想照进现实”的传奇。最初，他是互联网大鳄，从硅谷起家，创立了世界第一家网络支付公司贝宝（Paypal）。跻身亿万富豪行列后，彼时的马斯克并没有功成身退，反而溯流行舟。他以解决人类生存和生命延续的重大问题为己任，将学生时代的梦想化作希望的种子，同时运营着太空探索技术公司（SpaceX）、特斯拉汽车公司（Tesla）和太阳能城市公司（SolarCity）。
　　创业的路上并非一帆风顺。2008年，马斯克曾陷入人生的最低谷：SpaceX三次试射火箭失败，公司濒临破产；因为研发成本过高，特斯拉也接近关门；而他的第一段婚姻也走到尽头。在巨大的困境面前，马斯克并没有放弃和崩溃，他就像黑暗中的武者，积极寻找途径解决问题，并且勇敢地下了人生中最为关键的赌注。最后，他赢了，兑现了自己的三个人生目标，并继续在这三个领域颠覆着人类的未来。
　　当我不断和朋友讲起马斯克的故事时，大家都听得津津有味，惊叹世上竟有如此神人，神奇地超过乔布斯。然而，直至今日，国内知晓马斯克的人还是不多。从事金融的人，可能知道贝宝；喜欢汽车的人，可能知道特斯拉；光伏行业的人，可能听说过SolarCity；航天界的人，可能开始研究SpaceX；还有更多的人，对他了解更少，甚至把马斯克的名字叫成马克思。
　　马斯克远不如乔布斯出名，也许是因为火箭、飞船和特斯拉离大众的生活太过遥远，不像人人可以用上手机。如果说乔布斯的簇拥者是“果粉”，那马斯克的粉丝就是“爱马士”。但也许一个世纪后，人们可能更会记住马斯克，因为飞船和特斯拉可能才是拯救世界、改变未来的神器。
　　乔布斯轻轻的走了，不带走一片云彩；马斯克悄悄的来了，在星辉斑斓里放歌。
　　有时候，我想到在13亿人口的国家里，对梦想和现实感到困惑的人那么多，就有一种要做点什么的冲动。我也经常在想：也许10年内，中国能再出一个乔布斯，但能否诞生马斯克这样的奇才呢？此外，马斯克身上代表的创新精神和人生梦想，也正是我们领导人所提倡的。基于这些，一年前的一天，我的脑海里弹出了一个想法：写一本关于马斯克的书。
　　马斯克究竟是一个怎样的人？有人说他是不切实际的妄想症患者，也有人说他将成为再次改变世界的伟人。他有异想天开的胆气，也有脚踏实地的坚持。旁人看来不过一枕黄粱，他却总能让“梦境”变得真切。在我的眼里，马斯克是一个充满个性、富有挑战精神和创新意识的人。
　　马斯克取得今天的成功，最重要的因素是创新。正如他在公开信中写道：中国是经济增长最快的国家，但美国的自由企业制度保证了美国仍然具有最强的创新能力。反思我们自己，经济增长并不能完全等同于经济发展，在经济转型升级的关键时期，根本出路在于创新。师夷长技以制夷，位卑未敢忘忧国。每每记起马斯克的公开信，我就想把4年来从他身上学到的东西“兜售”给更多的国人，为国家的创新发展之路尽一份微薄之力。
　　为了写好马斯克，我尽力去体验他的创业历程、去把捉他的内心世界。不仅对搜集的资料进行甄辨、筛选、多方考证、去伪存真，还不断追寻那种“入乎其内”又“超乎其外”的境界。写作的过程，也让我对马斯克有了更为深刻的认识和理解。在我看来，他最成功的地方有三点：信仰物理、互联网思维和殖民星际。
　　物理学对马斯克的人生轨迹产生了深远的影响。他习惯于用第一性原理来思考问题，以致他发出“我只信仰物理学”的慨叹。在马斯克的思维中，如果想做一些新的东西，就必须依赖物理学，而物理学的方法往往是反直觉的。物理学培养了他的缜密思维，经济学又赋予他的管理方法。正是这两种学科的叠加，使马斯克既能当好首席执行官（CEO），又能兼任首席技术官（CTO），实现了管理和技术的完美结合。这样，就能真正做出互联网时代最需要的低成本和高品质的产品。
　　马斯克也是最早以互联网思维改造传统的开拓者。汽车、光伏、太空，这些看似与IT相距甚远的行业，在他手里都产生了千丝万缕的联系。马斯克把原本存在的生产要素进行了重新组合，创造出新的实用解决方案，掀起了一场前所未有的革命。他不按常理出牌，他没有中间融合，只有颠覆和取代。发轫于X.com的特斯拉、SolarCity和SpaceX，创新精神永续传承，互联网思维无处不在。X寓意着未知、创新和冒险。从X.com到，是“未知”的循环，是“创新”的继续，是“冒险”的征途，更是马斯克对事业、理想和人生的执着追求——永远上路，才能永远在路上。
　　马斯克还高调地向世界宣布他要去火星的想法。从某种意义上说，他可能成为大航海时代哥伦布式的人物。二十世纪的“阿波罗”登月计划为年轻人打开了一扇照进光亮的窗户。数年后，一批高科技富翁纷纷开启硅谷模式进入太空产业。然而，由于巨大的行业壁垒，包括谷歌创始人拉里·佩奇、亚马逊创始人杰夫·贝索斯在内的硅谷巨人均碰壁而回。唯有马斯克完成了从硅谷到太空的惊险一跳，他甚至反复说成立SpaceX就是要帮助人类变成“跨星际物种”。现在，马斯克成为世界上第四个掌握航天器发射和回收技术的国家和个人（另外三个是美国、俄罗斯和中国），他还在以猎鹰重型火箭实现他的“火星之旅”……
　　写作，就像长跑，是一个痛并快乐着的过程，只有经历虚脱的状态，才能体会艰辛后的美丽。马斯克曾说，他每周工作100小时。这一年，我每周花在工作和写作上的时间也接近100小时。苦中作乐，是一种极致的快乐。用第一性原理来说，我写书不为其他，只求为读者介绍一个真实的马斯克，树立一个真正的学习榜样。
　　写作，也是一个“由薄到厚”和“由厚到薄”的过程。我曾经在“由薄到厚”的阶段踯躅不前，又在“由厚到薄”的阶段苛刻地删除十万余字。遵循力求真实、不加虚构的原则，本书尽量还原马斯克的成长和创业经历，探究马斯克成功的关键原因，力求挖掘更多潜在的、引人深思的高价值信息。从内容上看，不仅是个体的成长历程，也包括个人情感、事业追求、理想愿景和管理哲学；还试图说明，创新型人才只有在匹配的环境下才能得到更好的成长、发挥最大的社会价值。
　　我一直以为：写作的目的是提出或介绍新的思想，并为他人提供思考的素材。我希望越来越多的国人了解马斯克，并从他身上学到创新的真谛；我更希望在若干年后，中国能出现改变世界的创新英雄，中国能成为全球科技的创新中心。(罗庆朗)
　　备注：本文是《钢铁侠是怎样炼成的》后记，该书由航天英雄杨利伟作序，孙家栋院士、柳传志先生、金一南教授、潘建伟院士、袁岳先生联合推荐，2014年10月面世。
[责任编辑：如何实现我的体育的梦想
如何实现我的体育的梦想
我是一名普通的高中生，由于酷爱体育，所以未来一心想找个体育方面的工作，比如教练，运动员，体育记者，体育评论员等等，但不喜欢当体育老师。而且我是文科生，不知道能不能实现我的愿望。不过我的基础很好，百米12秒以内，足球也在学校里数得上。哪位高人帮我出下主意，如何做才能实现？谢了，答案好的话有重赏分哦～～～
要是你文科很好的华，你就去做体育记者吧！这样的你应该还有大的发展空间
梦想与现实有时是吻合的，有时是违背的，有时梦想则是现实的奋斗目标，而有些时候梦想也会让你成为愤青，谩骂现实的不公，世事的冷暖，自己的梦想无法与现实接轨，甚至是自己的梦想被现实蹂躏、践踏！梦想在现实面前总是显的无能为力，我有此感！作为80后的人，郁闷、忧伤、颓废、萎靡、堕落，这些词汇无不冲刺着我们，有批评有赞赏，80后被赋予了时代的烙印。
也许我们曾为梦想挥洒汗水，也许我们曾为梦想哭泣流泪，但一定要坚信，梦想就我们的追求，是我们的美好心灵寄托，不放弃、不抛弃、不言败，坚持！
至于我们如何面对现实，长大后也许会明白，从大学走到社会，虽与梦想有距离，但未曾放弃，始终如朝拜者一样顶礼膜拜梦想，但梦想始终是梦想，我们不能放弃，但我们可以为它不懈努力，即使一生无法实现也不后悔。现实中让我们定个初步目标吧，可以是小的梦想，一步步去实践，脚踏实地，让我们的双脚沾满尘土。体验成功的喜悦，打点行囊继续前行。
如果无法实现梦想，就将梦想存封吧，当成我们的偶像进行崇拜吧！
如果你够成熟，够理性，就放弃不切实际的梦想吧，定个切合自己的目标，这也未曾不可，也可以称为梦想。譬如你现在是个公司职员，现实目标是在5年内成为部门经理，这不是不可能，只要自己努力。但如果你是公司职员，却梦想自己会成为好莱坞影星，有点偏离现实，虽然说有可能，铁杵磨成针也有可能，但希望渺茫，不如定下自己的短期目标，努力奋斗。如果你的梦想不是脱离生活，而且自己有天分，即使现在不如意也要坚持，用自己空余时间去充实自己，相信有朝一日必能飞黄腾达！
最后忠告：理性对待梦想，正确对待现实，理清两者关系，找好处理方法。相信自己，韬光养晦数年必成大气！
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我的年收入百万梦想是如何实现的！！！
??每个人普通的人都渴望自己有钱，那么我告诉你：赚钱就在赚钱之外。这是一个最容易理解，却又都做不到的矛盾和悲剧。也许，每个看到这个帖子的人都急于了解我是怎样做到年入百万的。那么我希望我说的话和事情不要让大家失望！　　　　在这种不确定的年代，你必须与众不同！　　在这种不确定的年代，大家都要认真为自己找出路！新鲜人要找工作，已经在社会打滚的人更要提心吊胆。八年前的我，是一个平平凡凡的黑手，在工地上做负责水电工程的工作，每天都重复着内容差不多的工作，带的工具差不多，讲的笑话差不多，吃的便当差不多，当是我对未来没想太多。可是，渐渐地我开始觉得不对劲，我的工作案子越来越少了。　　因为男人的肩膀要负担一个家，所以这种危机意识促使我赶快找份兼差，目的是给自己另找一条出路。可是，除了水电技术操作，我没有其他任何技能，这样的我能找什么工作呢？　　　　无奈之下，我也只能和台湾其他十五万人一样，都选了这门生意——开计程车。　　考上计程车执照之后，我租了一辆车，从此踏上兼差的生涯。说心里话，我当时还觉得蛮得意，于是手握着方向盘心想：“原来中年转业就这么简单，只要开计程车就可以了！哪有什么难的？我也做得到啊！”　　我觉得自己真是太帅了！坐在驾驶座上开着车，我就是这个小世界的主人，想怎样就怎样，想听什么广播就随便放。虽然我没有因为和客人政治立场不同，就出口问候对方全家人，但是抽烟、吃槟榔样样在行。衣服随心情穿，大多数的时候，我都是背心、短裤加拖鞋，一副要去巷口买烟的打扮，这套衣服简直就是我的开车制服！　　有案子的时候，就到工地上工，把车子停在旁边。没事的时候，就开着计程车四处转一转，只要多跑一趟，今天就多赚一份薪水。同样是过一天，我却可以领到两份薪水！　　没错，这就是我当时打的如意算盘。手握着方向盘，我开着车在台北县市乱逛乱晃，只要有人坐车，我就东跑跑，西跑跑。那时候捷运还没有全线通车，计程车生意还不错。我心里盘算着，是不是可以提早把计程车当做正职工作呢？　　日子一天一天过去，我的心情天天都很轻松愉快。　　直到那一天，有个男人戳破了我的白日梦。那天，我照样又是随心情乱开车，把车子开向远企的时候，有个男人向我招手。客人开门后上了车，关门，听广播……　　一切都和平常一样，直到这位客人突然开口：“司机大哥，有件事情告诉你，希望跟你讲了之后，你不要生气。”　　“好啊，没关系，你请讲。”我客气地说道。　　我从后照镜看看这位客人，才发现他的表情突然变得非常的严肃。我感到非常的奇怪，完全猜不到他到底要说什么。有一瞬间，我还担心这位客人是不是突然发现没带钱包、要跟我借钱？　　“你真的不会生气我才会讲！”他又强调了一次。　　“真的，我真的不会生气！我给你保证我绝对不会生气。”我也再强调了一次。　　他两秒钟都没声音，最后终于决定说出口：“看你的样子不像是开计程的。”：“啊？什么嘛？……”　　我双手握着方向盘，心想：“我明明就是一个计程车司机，为什么不是呢？”我觉得这位客人很奇怪，只好露出尴尬的笑容，勉强笑了一笑。　　这位客人真的是不说则已，一说惊人。　　接着他又说道：“司机大哥你知道吗？你这个行业是共通性最大的。台湾大概有十五万运将，只要哪个人失业，去考一张登记证，再考一张职业驾照，你的饭就被人家分一碗。”　　　　说真的，这位客人一点也没说错，因为我自己就是抱着这样的心态而成为一个运将，可是不知道为什么，我却从来没认真想过这个工作的风险。　　
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&2014 开心网AE86的复活――新西兰的改装AE86_新浪汽车_新浪网
AE86的复活――新西兰的改装AE86
D1甩尾大赛中的竞技版AE 86
　　新浪汽车讯 原本只存于回忆中的AE86，因电影《头文字D》再度成为车迷宠儿，不过保留下来的AE86已很少，而且也不可能重新投产。这次介绍的出自奥克兰留学生之手的86，更是将有十多年车龄的原车完全恢复神采且更加强悍
　　因为在新西兰，自然拥有了一个得天独厚的条件，因为除了日本和新西兰，在其他国家还能够上路的AE86很少能看到。对于AE86的印象，相信大家受电影《头文字D》的影响会很大，之所以是电影，肯定内容中有一些美化和夸张现实的成份。如果现在一辆原厂的AE86摆在面前的话，你肯定不会相信这就是电影中那辆神勇的漂移战车，毕竟这已经是十几年的老车了，现在能找到的AE86大多是全身包括大梁都是锈迹斑斑，超高的公里数，甚至是事故车等等。
　　我的车是两年前买的，刚买回来时外表看起来相当的差，所以也不会太贵，合人民币大概2万多。当时车身是红色的，而且已经明显退色、掉漆，其实，更糟的是车子里到处都响，后差速器还是完全锁死的。买了它后，我兴奋得把“”的照片发给国内的父亲看，他说：“这车还能开么，咱们换一个好点的吧。” 买完去修车场检查车的时候，当地老外都说很少见有中国学生开这种破车的，对我这与众不同的品味唏嘘不已。更为搞笑的是，我的上任车主的卖车原因是他女朋友嫌车太破，而拒绝乘坐，没办法只好转手。
　　虽是破车但潜力
　　“既买之，则安之”，在开了半年之后，慢慢地发现了这辆车的很多改装潜力。很早我就听说过86的丰田4AGE引擎是很优秀的，事实证明不但优秀而且经得起折腾。
　　车到我手里时已经28万公里，虽然有点漏机油但是发动机声音听起来还不错。因为是破车，所以一开始的打算是拉暴这颗引擎再换一个好点的。于是，只要有机会我就让车达到它的极限，经常到红线才换挡，尤其是跟朋友去跑山路的时候，发动机很少低于5000转。不过对于它的保养，只是保证2000公里以内就换一次机油。就这样大概开了有1万公里，没想到未能如愿，引擎还是保持着刚买回来时的良好状态。 惊喜之余，还是把原来的引擎换下了，我决定把它改得更强悍。
　　改装全部自己动手
　　在国外要养一辆车不容易，改车更不容易，重要原因就是人工太贵，所以我决定一切自己动手。
　　对于汽车机械，我还是有一些底子的。平常不上课时，其他留学生大多是在餐馆打工，我却选择了在修车场当学徒。
　　车子买回来没多久，我就把内饰拆干净，不仅是因为旧，里面的那股味儿也实在受不了。
　　然后开始拆车，分解发动机、分解变速箱、换避震、刹车、差速器、安装各种仪表包括汽车板金和贴防晒膜。这其中比较难搞的就是电气部分，尤其是换装发动机时候的电路连接。
　　这里还要提到AE86的配件是很难找的，毕竟车已经停产很多年了。每一次在网上看到有人AE86二手改装配件，我基本上都会抢着买。如果全部订新配件的话，实在太贵，而且要从国外订购。很多配件都是碰运气买到的，比如说防滚架；也有一些是从日本订来的配件，比如TRD LSD和漂移专用的避震器。比较幸运的是，AE86的一些小配件可以和同时代其它的丰田车，比如现在的刹车就是丰田MR2上的。
　　玩老车要坚持
　　通过改这辆86，悟出一个道理就是：玩老车要能坚持，而且投入了就别想着回报。我认识当地不少开AE86的车友，包括很多当地的老外，有很多人都在抱怨这种车经常是修好一个地方，又有另外的地方坏了，如果谁的86能在一年时间里有6个月是不出任何问题的，那简直是个中极品！更有甚者，“误入歧途”的买了86，大多都会在2个月内就卖掉。我的一个朋友买了86后，一年中有8个月车都没动过，最后竟然以原车价七分之一的价格把车卖了，让我实在是心疼不已。至于我的车，很多次因为配件订不到等问题实在坚持不下去了，但最终都挺了过来，而且下决心继续对它的改造。
　　全奥克兰AE86聚会
　　我的坚持最终修成了正果，去年我召集了一次全奥克兰市的AE86聚会，盛况空前。到场虽然一共只有25辆，但这几乎是奥克兰市80%的AE86了，还有另外5辆因为已经是专业赛车或是重度改装而不能上路未能参加聚会。
　　在聚会中我才发现，所有玩86的朋友里，大多都是自己动手改车或者干脆就是专业的机械师，很多人能够自己改写和调校电脑程序。认识这些高手的确是件幸事，认识之后我也经常会在周末去他们的车库里，一起研究关于86的一切。
　　改装这个车的花费要比车的原价贵出好几倍，两年来我所有的零花钱和打工所得基本都用在买配件和工具上，仔细算下来这笔费用可以买一台很不错的跑车了。但自己动手改一辆车所学到的东西是买不来的。到现在车还没改装完，我的最终目标是换上S2000的发动机，真的到了那一天，用自己的AE86去跑一下D1漂移大赛就指日可待了！
　　AE86为何如此受到青睐？
　　于年量产的AE86，在当时其实是隶属于第五代Corolla车系的一款性能轿跑车，共分为三厢双门与三门斜背两种。 80年代初期，日本车坛上掀起了一股FF前驱热潮，当时各车厂的许多中小型房车，为了在乘坐空间上更具优势，于是纷纷改以FF设计。虽然AE86在血统上仍隶属于Corolla车系，不过丰田为了明显区别出家庭房车与性能跑车之间的差异，于是就在五代Corolla全面改以FF化的同时，AE86却仍旧坚持性能取向的前置引擎、后轮传动设定。
　　除了后驱之外，由传统的滚珠螺杆改变为齿轮齿条的转向系统、较低车身造就出低重心的优势、偏向高转速特性的4A-GE型直四DOHC引擎等，再加上很有亲和力的售价等，所以AE86能够广获性能车迷喜爱，真正成为一代“平民跑车”。
　　车&& 主:& &尾翼　　身&&&份:&& 留学生 自己的漂移网站　　之前拥有的车:丰田MR　　梦想之车:& 兰博基尼Diablo VT　　此车最骄傲的部件:&& 车牌(WELL)　　终极目标:&&&给86换上本田S2000的发动机　　上任车主的卖车原因: 车太破，女友拒绝乘坐！
　　改装清单
　　1986 丰田 SPRINTER TRUENO AE86 GTV　　发动机部分：AE101 银头20V，1600CC发动机　　传动系统：丰田原厂T50变速箱，EXCIY离合器，TRD 2-Way限滑差速器　　避震器：整套TOKICO HT102 D1 避震器，另有CUSCO 前绞牙避震，可调高低软硬及外倾角，后轮是 TRD.全车连杆橡胶更新　　刹车：前轮为加大的卡钳和刹车碟，后轮原厂刹车。　　轮毂和轮胎:15寸 VOLKS 轮毂和GT轮胎， 4个 WATANABI 备用轮胎。　　外装：前包围，外表全新黑白喷漆，LEVIN AE86尾灯。　　内饰：七点式 防滚架，主驾驶座可调桶椅。引擎室加焊，前后顶BAR
　　文 图/尾翼
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如何才能实现理想，做一个演员呢？
我从小就有一个梦想，就是想当演员，那赵微那样的，当然我知道我很渺小，但我绝对不会放弃，因为成功源自执著！
就现在开始在生活的大舞台上先演好你自己，把生活当成是一部电视连续剧，确定自己想在当中扮演什么样的角色，而后努力去做好它，当在别人心目中你真的成为这样的人时你就成功了一半，接下去就是接受专业训练的问题了，因为你的生活体验过关了。。。
另外，演员更多的是一种职业，只是她的暴光率比较高有更多的人认得罢了，那也要知名的才好，如果是一般演员还不知有多辛苦呢。
要想清楚你想要的，而后付出努力，至于结果就让时间去说明好了。。。
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222.187.184.*
谢谢你，我会努力去做的！
回答数：933
221.122.134.*
ai 可是没有机会怎么办呢
222.187.184.*
你说的很对！我会努力的！
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