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买了车辆损失险，是不是只要我车子损坏了就能得到赔偿？
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常见车险种类
日起全国统一开始实行交强险，它是“机动车交通事故责任强制保险”的简称，是一份机动车辆必须购买的强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。简单地说，交强险就是“强制性的三责险”。交强险不能随便脱保，脱保就是违法。
目前，国家已经实行根据事故历史记录进行费率浮动的办法，旨在鼓励安全驾驶。交强险的责任限额和赔偿范围如下:
如果您是有责方，那么给予对方的赔偿限额是:
死亡伤残 11万元; 医疗费用 1万元; 财产损失 2000元
如果您是无责方，那么给予对方的赔偿限额是:
死亡伤残 1.1万元; 医疗费用 1000元; 财产损失 100元
交强险不存在免赔率，也就是说保险公司按实际损失给予赔偿，赔到以上规定限额为止。
2、第三者责任险
保险公司称为保险人（即第一者），车主称为被保险人（即第二者），除保险公司和车主以及车上人员之外的称为第三者。“第三者责任险”，简称“三责险”，是指被保险人或其允许的合格驾驶员在使用车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，保险公司给予赔偿。三责险的赔偿限额由被保险人选定，一般有5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万。底价车险网认为20万三责的性价比最高。
交强险提供的是因交通事故造成的对受害人损害赔偿的最基本的保障。当被保险车辆对第三者造成伤害时，首先用交强险进行赔偿；当交强险不够赔付时，用商业三责险来补充。因此，交强险和商业三责险不是重复投保。底价车险网建议：购买交强险后，再购买20万赔偿限额的商业三责险作为进一步的保障。
3、车辆损失险
简称“车损险”，用于赔偿车辆自身的损失。对由于自然灾害和意外事故致使投保车辆自身发生损失提供保障，无论是轻微刮擦，还是严重损坏，都可从保险公司获得赔偿，但是玻璃单独破碎和车身恶意划痕不在车损险的赔偿范围之内，另见“玻璃单独破碎险”和“车身划痕损失险”。另外，车辆在被偷盗未遂过程中造成的本车损失不在车损险的赔偿范围之内。然而，如果保了全车盗抢险，车辆在被偷盗未遂过程中造成的本车损失可以得到赔偿，另见“全车盗抢险”。
车损险的保险额度（赔偿限额）不一定与您车实际价值一致，这里不存在车辆折旧的说法！道理很简单：车损险的目的是用来修复您车辆的损失，无论是新车还是旧车，只要是同一型号的车辆，修复费用都是一样的。举个简单的例子，您的车是辆旧车，但因为事故您的后保险杠撞裂了，修复时会给您换一个新的保险杠，而不是给您换一个跟您车原保险杠相同的旧保险杠！因此，保险公司会给每种型号的车辆核定一个保险额度，一般是该型号车辆的新车市场价格的90%。底价车险网认为：在没有同时保“全车盗抢险”的情况下，按保险公司核定的最低保险额度投保车损险是最明智之举，可以节省不少车损险保费！如果您同时投保了“全车盗抢险”，您可以适当提高车损险的赔偿限额，“全车盗抢险”的赔偿限额会随之升高，车辆一旦被盗抢，您得到的赔偿就越高，当然车损险和全车盗抢险的保费也交得越多，这里存在一个取舍。
在没有同时保“全车盗抢险”的情况下，车损险的保险额度的选定应以“保低不保高，但是要足额”为原则。如何查询您车的最低足额车损保额呢？很简单，打电话给底价车险网！然而，在您打电话之前一定要确知您的车辆型号。这里说的车辆型号不是平常说的“福特蒙迪欧2.0”，“大众帕萨特1.8T”等说法，而是在行驶证上第四行标明的品牌型号(需要您报出所有的字母数字，如高尔夫FV7164AT)！如果行驶证不在手边，《车辆登记证》、上年保单或保险卡上都有准确车辆型号。新车的车辆型号，请查《车辆合格证》。如果尚未提车，可致电4s店让其报出您车的准确车辆型号。
4、车上人员责任险
简称“座位险”或者“乘座险”，负责赔偿由于本车责任造成的本车指定座位人员的人身伤害。一般车主选择每座1万的赔偿限额。您可根据自身情况酌情选择赔偿限额。此险种相当于意外伤害险。如果司机和主要乘客已经在其他地方投保了意外伤害险，可不用购买车上人员责任险。
5、全车盗抢险
简称“盗抢险”，是指全车被盗窃、被抢劫经县级以上公安刑侦部门立案核实，满两个月未查明下落的，保险公司负责赔偿；如果车辆被盗抢后三个月内被找回，在此期间车辆损坏或零部件丢失，保险公司负责赔偿修复费用。全车盗抢险的保险金额（赔偿限额）应根据车辆的实际价值来确定。实际价值是指用新车购置价减去折旧金额后的价格。按照国家规定，家庭自用轿车的月折旧率为千分之六（6‰），车辆实际价值=新车购置价×（1-已使用月数×6‰）。当车辆确认被盗抢后，保险公司的最高赔偿限额不超过车辆实际价值。注：在计算车辆实际价值时，新车购置价并不一定等于您买车时跟4s店的成交价，而等于您在购买车损险时选定的车损险保险额度(参考本页车损险保险额度的确定方法)。
6、玻璃单独破碎险
当本车玻璃（不包括灯具和车镜玻璃）发生单独破碎时，保险公司按照实际损失赔偿(此险种不设免赔率，不需购买不计免赔）。在投保时，可以选择出险后安装国产玻璃或进口玻璃。我们建议选择国产玻璃，因为国产玻璃不仅节省保费，而且在实用性能方面跟进口玻璃没多大区别。
7、车身划痕损失险
由于他人恶意行为造成车身划痕损坏，保险公司将依照条款进行赔偿。
8、自燃损失险
因本车电路、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成车辆损失，保险公司将对损失进行赔偿，每次事故有20%责任免赔。通常情况下，新购车辆和处于质保期内的车辆可以不投保自燃损失险，使用时间在三年以上的车辆应考虑投保此险别，它的赔偿限额（保险金额）确定的方法与盗抢险相同，须根据车辆的实际价值来确定。
9、不计免赔
除交强险以外的各险种都可能存在不同级别(15-20%)的免赔率，因此，对应于各个险种，被保险人可以购买“不计免赔”。顾名思义，“不计免赔”就是保险公司在赔偿时不使用免赔率，从而百分百地赔偿损失。
提问人的追问
17:55 这些都属于商业险里面吗？ 还是另外分类？ 回答人的补充
17:56 现在平安保险是唯一一家全国通赔的保险公司 用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈分享到：
下面是答答童鞋给您的小建议，您看靠谱吗？初来乍到，弄错了您不要生气哦(*^__^*)答答小贴士
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车主方无责任或承担次要责任交通事故车辆损失可以让自方投保的保险公司赔偿
发贴人：220.168.41.*发贴时间：【】[]
&& ()&& ()&&&&　　车主方无责任或承担次要责任车辆损失可以让自方投保的保险公司赔偿　　核心提示：无责任或承担次要责任车辆损失如何找自方保险公司理赔。&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& () 在机动车发生时，往往出现承担责任方没有经济赔偿能力，而自己一方确投保了高额的车辆损失险，自己不对承担责任或承担次要责任，这种情况下，找自己投保的保险公司理赔，保险公司理赔部确以己方无责任不赔偿或仅按己方承担的次要责任比例赔偿法院判决确是在分清责任的情况下，判决自方保险公司在车辆投保的车辆损失险范围内赔偿　　案情：　　2月9日22时50分许，被告李某驾驶粤DＸ大型普通客车，由北向南行驶至广惠高速公路1863KM+928M处时，由于被告李某遇情况，采取措施不当，致使粤DＸ大型普通客车失控，向右侧滑至应急车道，与被告驾驶的已发生，停于道路右侧应急车道内的粤ＡＸ轿车相撞，造成在粤ＡＸ轿车上拿修车工具的乘车人韩剑利受伤(另案诉讼)，粤DＸ大型普通客车及粤ＡＸ轿车损坏，财产损失的事故经高速公路交通警察支队某县大队处理，于3月1７日作出道路认定书，认定被告李某驾驶机动车遇情况采取措施不当，承担全部责任；被告无责任被告李某对事故认定提出复议，高速公路交通警察支队某县大队再次于4月27日作出道路认定书，认为被告李某驾驶机动车遇情况采取措施不当，是事故造成的主要原因，负事故的主要责任；被告在机动车发生后，未组织车上人员转移到道路右侧路肩，加重该起事故的损失后果，负事故的次要责任　　另外查明：　　1、张生九系粤ＡＸ号机动车的所有权人，该车由被告驾驶，在人寿保险公司办理机动车责任强制保险，保险期间自日零时起至7月30日24时止；并在人寿保险公司办理机动车损失保险，保险金额213800元(含不计免赔特别险)，保险期间自日00时起至7月31日24时止新兴公司为粤DＸ号机动车所有人，在平安保险公司办理机动车责任强制保险，机动车商业险(含商业第三者责任保险，保险金额200000元；第三者责任保险不计免赔)，保险期间自日00时起至6月25日24时止　　2、李某所驾驶的粤DＸ号机动车所有权人系新兴公司，该车由杰安公司管理使用，李某系杰安公司职工，发生事故时系履行职务行为3、张生九所有的粤ＡＸ号机动车经委托进行鉴定，价格评估咨询有限责任公司于3月3日出具道路车物损失估价鉴定结论书，鉴定结论粤ＡＸ号广本雅阁轿车的车辆损失价值为人民币204594元，支出拆装费12000元，估价费5400元因赔偿问题，张生九于11月22日向白云法院提起诉讼,请求依法判令：被告（其中有平安保险及人寿保险公司）共同赔偿原告车辆损失204594元，车损评估费5400元，拆装费12000元、共计221994元　　一审判决：一、被告中国平安财产保险股份有限公司于判决生效后十日内在机动车责任强制保险限额范围内先行赔偿原告张生九财产损失2000元；二、被告中国人寿财产保险股份有限公司于判决生效后十日内在机动车财产损失保险限额范围内赔偿原告张生九财产损失202594元；三、被告于判决生效后十日内赔偿原告张生九财产损失5220元：四、被告杰安分公司于判决生效后十日内赔偿原告张生九财产损失12l80元；　　人寿保险公司不服上诉称：原审判决第二项适用法律错误依据中国保监会颁布的《家庭自用汽车损失保险条款》第25条的规定，保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任本案中因受损车辆粤ＡＸ在此次中驾驶人承担的是次要责任，依据中国保监会颁布的机动车车损商业条款的相应规定，被保险机动车负次要责任的，保险公司承担的赔偿责任比例应是30%，故上诉人应赔偿张生九的车损%=60778.2元请求二审法院依法撤销原审判决的第二项并予以改判；被上诉人承担本案的全部诉讼费用　　二审驳回上诉，维持原审判决　　更多法院案例指导请登录：ｗｗｗ．ｇｚｗｉｎｌａｗｙｅｒ．ｃｏｍ专业律师网向好友推荐本贴：&&&& 标题：《车主方无责任或承担次要责任交通事故车辆损失可以让自方投保的保险公司赔偿》&&&& 地址： .cn/Article/201206/showp1.html
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《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条规定了保险公司的赔偿分项限额：（一）死亡伤残赔偿限额为110000元；（二）医疗费用赔偿限额10000元；（三）财产损失赔偿限额为2000元。医疗限额10000对于大多数的重伤事故无法给予保障，此赔偿项目杯水车薪。从交强险设立的目的来看，主要是保护交通事故中受害人的生命权和健康权，而在赔偿总额中，将死亡伤残赔偿和医疗费用赔偿割裂开来不利于对受害人生命健康权的保护，司法实践中对此问题应如何处理？另如果事故只造成财产损失且超过2000元，受害方要求保险公司在总额内赔偿，能否支持？
作者：铜仁中院&&发布时间： 11:36:31
　　反对保险公司分享赔付，理由是：1、《道路交通安全法》第七十六条的立法目的是为了保护受害人及投保人的合法权益而分散风险，而《交强险保险条例》第二十三条将保险公司的赔付责任分项后，不利于受害人及投保人权利的救济，《交强险保险条例》第二十三条是对《道路交通安全法》第七十六的曲解；2、《道路交通安全法》是全国人大常委会制定的，属于法律范畴，《交强险保险条例》是国务院制定的，属于行政法规，故应适用《道路交通安全法》来处理。
　　　不分项处理更符合交强险的立法目的、更有利于给予受害人及时、有效的救济，同时也能体现保险公司的最大诚信原则。
来源：铜仁中院
责任编辑：曾涛未购买“涉水行驶损失险”，暴雨致车辆损坏，保险公司是否需要赔偿？
打破保险行业“涉水免责”惯例　受损车主经二审获赔6.8万成江苏首例&&
2011年3月，新北公司为其所有的一辆购置价为34万元的雷克萨斯轿车投保了车辆损失险、不计免赔率等险种，保险期限一年，由江苏省常州市某保险公司所属武进支公司向新北公司签发保险单。日上午，因常州地区持续暴雨，致使新北公司法定代表人钱仲平因公驾驶该雷克萨斯轿车外出经过涵洞时涉水熄火，钱仲平随即向保险公司报案，接到报案的保险公司工作人员立即赶到现场，经现场勘查后认为系涉水行驶致发动机损坏，因该雷克萨斯车辆没有购买附加险“涉水行驶损失险”，保险公司以属于免责事由为由当场表示不予赔偿发动机的维修费用，但车子其他受损部位可以按车损险获赔。新北公司为此自行承担发动机修理费6.8万元。新北公司认为其投保的车辆损失险应该包括因暴雨造成车辆的所有损失，保险公司理应承担全部赔偿责任，故将保险公司诉至江苏省常州市武进区人民法院，要求保险公司赔偿发动机修理费6.8万元。保险公司以新北公司车辆发动机损失主要因驾驶员操作失误、冒险涉水导致发动机二次损害并依据行业惯例拒绝赔偿。
　　武进法院经审理后认为，双方的保险合同合法有效，双方应当按合同约定行使权利、履行义务。保险公司提供的合同条款中因暴雨致车辆损坏应当赔偿的条款与暴雨情况下的遭水淹或涉水行驶致发动机损坏不予赔偿的免责条款发生了文义上的冲突。虽然保险公司已就免责条款向新北公司作了明确说明，但根据当合同条款的理解发生争议时，应当按照通常理解予以解释，对格式条款有两种以上的解释时，应当作出不利于格式条款提供方解释的《合同法》规定，该免责条款与因暴雨应当承担保险责任的条款有冲突，因暴雨应当承担保险责任的条款已发生效力。故新北公司要求保险公司赔偿因事故所产生的发动机修理费6.8万元的请求属于保险公司应当承担的保险责任范围，依法应予支持。保险公司的抗辩理由不符合法律规定，不予采信。
　　武进法院一审判决保险公司支付新北公司车辆损失保险金(即修理费)6.8万元。保险公司不服一审判决，向江苏省常州市中级人民法院提出上诉。
　　常州中院经审理后认为保险公司主张适用涉水行驶致发动机损坏的免责条款排除暴雨致车辆损失的责任条款的适用，于法无据，不予支持。
　　日，常州中院二审判决驳回上诉，维持原判。
　　至此，打破保险业“涉水免责”惯例案成江苏首例。
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