广告语:别克君越,马自达睿翼轿跑科技,尊贵典范。...

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【】时至今日,中国车市各车型之间的PK依旧火热,各级别车型的特点也越来越突出。在中级车市场则逐渐向两极演化,一方面是加大尺寸的商务化,另一方面有向更运动化方向演化的趋势。其中,上海通用做得最彻底,直接推出了君越、君威两款车型,分别主打两个方向。既然上海通用在中级车市场做出了如此明确的分析的定位,那么今天我们看看作为商务典范推出的别克君越车型,有哪些要点值得推荐给大家呢?
【外观要点:5米车长、2.84米轴距、1.8米车宽、17寸/18寸轮毂选择、别克商务家族设计】
在中级车市场当中,别克君越的车身外观设计算是最纯粹的商务路线,庞大而霸气的车身造型营造出十分稳重的感觉,在商务场合拥有十足的霸气。同时别克最新的家族外观元素的加入,沉稳霸气至于也不至于落于时代的步伐。
别克君越整体车身尺寸为:97(mm)、轴距为2837mm。长达5米的车身长度,在外观方面足够设计师营造出各种庄重豪华,另外,君越1.8米的车身宽度以及2.84米的轴距,在车辆内空方面,在同级别车型当中处于绝对优势。
君越采用了固特异的低滚阻绿色轮胎,尺寸为225/55 R17,在车辆乘坐舒适性上提供了很好的保证。另外君越3.0L和2.0T车型将配备FNC刹车盘,在刹车安全方面更近一步。
上扬的尾灯略带一些时尚元素,流行的LED尾灯你也可以在新君越上找到。虽然说新君越并不想把自己打扮成&运动小子&,但下面的双排气管却不能掩盖其不俗的动力。
2君越商务性推荐-360度环抱设计体现豪华感
【内饰要点:360度环抱设计、木纹装饰、真皮包裹、科技感配备】
作为一款中级车型,拥有足够大气的外观造型还远远不够。走进别克君越车内,360度环抱式设计的中控台式是最吸引人的地方,各类软性的真皮包裹围绕,让人感觉进入了豪华的独立包厢内。很多时候提起木纹装饰,大家都会和老气联系在一起,然而小编认为,各种车内装饰用在了符合自身定位的车上,就会起到应该有的好效果。如果说木纹装饰老气,那么君越上面添置各类碳纤维装饰,那我想很多人会说,&这别克君越内饰也太浮夸了&。跑车应该下赛道,SUV就应该翻山越岭。有质感的木纹内饰出现在注重商务豪华感的君越上就是最合时宜的。
方向盘两侧的多功能按钮当然不会少,能够分别实现定速巡航功能和音响及蓝牙电话的接打。但是操作起来的手感缺失一些韧性,滚轮也只是能够上下拨动而已。仪表盘给人的第一感觉就是漂亮,上面的彩色液晶屏显得科技感十足。
3君越商务性推荐―安吉星系统提升安全标准
【配置要点:安吉星系统、全景天窗、安吉星电话功能、遥控点火】
说道别克车型的配置要点,那就不得不提通用集团的安吉星系统了。安吉星OnStar将先进的软件和硬件与CAN-BUS汽车电子串行总线系统预置集成在整车中,通过应用GPS全球卫星定位系统和无线通信技术,为车主提供&碰撞自动求助&、&紧急救援&、&安全保障&、&导航&、&车况检测&和&全音控免提电话& 共六大类14项随车服务。安吉星OnStar具有安全护航、实时在线、即时互动、精简易用等出众特性,车主可通过一键式沟通界面迅速连接专业的安吉星客户服务顾问,享受全天候安全保障、通讯导航和安心便利服务。
汽车安全信息通讯服务业被称为&未来全球明星产业&,而北美著名品牌OnStar则是目前该领域的全球领导者。经过15年的发展,如今OnStar已在全球拥有600多万用户和500多项技术专利,累计为用户提供了超过2.5亿次的服务,得到了消费者的广泛好评。在中国,由通用汽车、上汽集团和上海通用汽车三方共同组建的上海安吉安星信息服务有限公司正积极拓展这一全新服务领域,致力于为每一位用户提供一年365天、每天24小时的实时人性化服务。
别克君越车型全系带有两片式全景天窗。君越的全景天窗面积有0.45平方米,全景天窗可以开启前半部分,它可开启的面积为0.20平方米。在与客户在车内沟通时,拥有一块完整的全景的车窗,能够更好提供一种轻松融洽的环境。
别克车型带有遥控气动功能,不论在寒冷的冬季,还是炎热的夏季,这项功能能够提前调控好车内温度。在进入君越车型时,总能保持如家一般的温馨感觉。
配有安吉星系统的车型都有一个固定的电话号码,可以直接当做电话使用,免去了手机蓝牙对接的麻烦。在商务工作当中,电话的沟通总是繁忙不止的,虽然很多车型都带有蓝牙电话功能,但是不少车主在开车之前不会即时对接蓝牙,每当需要用手机时,则直接掏出手机使用,这在车辆驾驶时相当危险。通过安吉星系统,车主可以直接通过语音指令拨打接听电话。同时手机号码使用呼叫转移功能,也能将手机来电轻松转接到安吉星系统电话,方便安全。
4君越商务性推荐―平顺静谧驾乘舒适
【驾驶要点:舒适、静谧、平顺】
最为商务舒适取向的君越车型在总体驾乘感受上突出了舒适、静谧、平顺几个亮点。作为主打的2.4L车型来说,动力储备绝对足够。当然需要最求更高级别的加速要求。2.0T以及3.0L发动机也为君越车主提供。
君越2.4L20102.4LSIDI137kW240Nm6
2012款别克君越与北美市场同步装备全新S6 手自一体变速器。新的变速器继承了上代产品的紧凑轻量、高效低耗、稳定可靠等优点,并对控制系统、液压系统、离合器系统、变扭器等部件进行改进和完善,换挡控制更加精确、运行损耗降低、换挡平顺性和响应速度提高。
新君越采用与高端豪华车相类似的Quiet Tuning静音理念以提供宁静舒适的驾乘环境。这是一种全面降低、阻隔及吸收来自于车辆不同系统噪音与震动的综合静音科技,从而使得新君越达到了更高级别的宁静标准,消费者在实际驾驶乘坐时,可以享受到更为宁静、舒适的用车环境。&
2012款别克君越3.0L和2.0T车型装备了FNC刹车盘。刹车盘采用通用汽车FNC(铁素体氮碳共渗处理)专利技术,借助高科技表层处理工艺,在盘表面将形成相当于人类发丝十分之一厚度的表层,不仅保持刹车盘清洁,还消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动。FNC专利刹车盘大大降低了消费者更换刹车盘的频次和费用,有效提升了制动效能。EPS电子助力转向系统仅为2.4L车型升级项目,其他车型为老款转向助力形式。
编辑总结:作为在中级车市场果敢走纯商务路线的车型屈指可数,别克君越车型算是中级车市场当中商务车型的典范。5米长的庞大车身,在商务场合足够大气。360&环绕的内饰造型氛围以及真皮用料的质感在做工上面没有太多挑剔。作为商务接待的后排座椅,别克君越也给出了绝对优秀答卷。安吉星系统的加入,很好的加强了君越车型综合安全性能,一位隐形的保镖时刻保护的自己以及爱车,驾驶别克君越足够放心。总总优势,很好的诠释了君越车型的亮点优势,在目前中级车市场,如果需要选一辆纯商务性的用车,那么别克君越的优势绝对领先。
责任编辑: 廖智平
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【】时至今日,中国车市各车型之间的PK依旧火热,各级别车型的特点也越来越突出。在中级车市场则逐渐向两极演化,一方面是加大尺寸的商务化,另一方面有向更运动化方向演化的趋势。其中,上海通用做得最彻底,直接推出了君越、君威两款车型,分别主打两个方向。既然上海通用在中级车市场做出了如此明确的分析的定位,那么今天我们看看作为商务典范推出的别克君越车型,有哪些要点值得推荐给大家呢?
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别克君越整体车身尺寸为:97(mm)、轴距为2837mm。长达5米的车身长度,在外观方面足够设计师营造出各种庄重豪华,另外,君越1.8米的车身宽度以及2.84米的轴距,在车辆内空方面,在同级别车型当中处于绝对优势。
君越采用了固特异的低滚阻绿色轮胎,尺寸为225/55 R17,在车辆乘坐舒适性上提供了很好的保证。另外君越3.0L和2.0T车型将配备FNC刹车盘,在刹车安全方面更近一步。
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注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准
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车型分析: 外形比老款有所年轻化,但仍然主打商务市场。其97mm的长&宽&高尺寸,及2837mm的尺寸不仅超过了以&大&为卖点的广本,甚至能和更高级别的车型一较高下。空间豪华,但并不奢侈。全黑式的内饰科技感十足,且更显年轻化。但后排头部高度并没有明显优势。
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的BIP系统整合了全科技装备,展现了一种新的设计思路,从实用角度来说更加便利也更加人性化,但也许是出于成本考虑,主动安全系统中的车道偏离辅助功能无法自动修正行车方向,另外触控板也并不好用。可见这套系统还有很大提升空间,目前仅仅是做到了整合和初步优化,相信不久的将来这套系统将更加完善更加好用。
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&最大的亮点就是高科技装备比老款更多了,新加入了BIP系统,这套系统集合了驾驶、人车交互和主动安全三大部分的技术装备。虽然其中很多都不是新技术,但把一系列成熟技术整合在一起之后它们可以发挥出更大的作用。之前我们在试驾和评测里都对这些高科技装备进行过详细介绍,这次我们再来系统整理一遍,方便大家对BIP有个更加全面的认识。
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