开新帮买卖可靠吗?

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开新二手车帮卖全国扩张 二手车向贱卖说NO?
作者: 时间:15-01-05 09:48:25
在传统的交易市场,由于4S店、黄牛商等中间环节的存在以及双方的信息不对称,导致拥有良好车况的优质往往被不合理地压价收购。
这种贱卖的现象给了“帮卖”这一创新模式以机会。于是有了以C2B模式切入产业链的电商平台(),以及尾随的一大批模仿者。帮卖模式通过竞价拍卖的方式解决了车主贱辆的痛点,如今经过市场的锤炼,这种模式发展到底如何?日前,记者来到公司一探究竟。
卖家决定是否成交
来到帮卖,记者印象最深刻的是看到40多位网站客服人员正在通过网络和电话与卖家进行沟通。“通过网络和电话预约,为车主提供免费检测服务,甚至上门服务。”创始人林哲告诉记者,“由于帮卖模式使用在线公开竞拍,相比较去市场询价的价格,的成交价通常会高出10%~15%。”据了解,在该平台三步即可完成整个交易过程。第一步,车主线上提交出售车辆信息,客服跟进,约客户来免费检测,或者派出专业评估师上门检验车况。第二步,完成车况信息采集后,在平台上公示报告,每天举行6场拍卖,每场半小时。买家看到中意的,出价,最高价就是成交价。第三步,卖家如果对成交价满意,到门店办理交割手续,为客户免费办理过户并提供担保,车款当天即可到账。
按照林哲的介绍,这种模式满足了消费者对于价格,便捷,安全的诉求。那么,的业绩如何呢?林哲告诉记者,仅在上海地区,每个月在售个人车源量已经接近5000辆,月成交逾1500辆。
不过,记者有一个疑问,就是专业评估师检验的车况报告,如何让买卖双方认可并接受?林哲告诉记者,的车主最终是对的价格满不满意,检测结果只是中间过程,的检测是根据对出价商户的深刻理解,真实的按商户要求反应车况。也就是说,为自己的检验结果负责。对于评估的准确性,专业评估师进行140项现场检测,尽量还原了真实车况。
此外,林哲还告诉记者:“这几年已经为超过17万车主提供了服务,并且这个数字100%是个人车源。”
不赚差价只赚佣金
是交易所模式,成交价由市场决定,没有了差价可赚,自己又该如何盈利?答案是赚取佣金。林哲向记者表示,向车商收取成交价4% 的服务费。记者有疑惑这很可能会压缩经销商的利润空间,如何保证他们参与竞价的积极性?林哲表示去掉的是产业链上B2B的业务,赚取地区差价的商户将被淘汰,剩下的是市场上的零售商,零售商更有兴趣参与竞价,不被中间商赚取差价。
4% 的服务费能否实现长期盈利?这是记者的又一个疑问。对此,林哲表示,国内市场目前是供小于求的局面,而国内成熟市场是供大于求的。巨大的市场潜力有待开发。例如美国的市场规模是新车的三倍以上,国内现在还不到一半。美国的车辆置换过程很透明,零售商明确告知消费者旧车收购价格低于市场价格10%-20%。国内4S店与消费者是零和游戏,存在利益冲突。而帮卖的盈利模式和车主利益一致。
由一城向多城发展
据悉,目前门店覆盖的地区仅限于上海和深圳。而近期已完成融资,投资方来自美国。融资成功后的发展策略是加速扩张,今年8月进入深圳市场,开了3家门店,目前已在深圳站稳脚跟。明年的扩张计划是上海,深圳,东莞,成都,南京,苏州,无锡,常州,南通等9个城市各开2-3家店。未来5年间,&计划在中国开拓100个城市,新增300到500家门店。
任何模式都有先天性的不足以及在发展初期存在制约性的因素,自然也不例外。“由于各地的限迁政策,很多的交易范围只能局限在本地,比如北上广的车主只能买国Ⅴ排放的车。”林哲坦言,“国内现在还|<<
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如何把车卖出惊喜价?开新二手车帮卖来帮忙!
更新: 20:53:47&&来源:汽车网站&&(0)
& & & 国内汽车发展迅速,导致汽车保有量增加迅猛,这也让二手车市场迎来狂潮。但与欧美成熟市场相比,我国的二手车市场尚处在起步阶段,产生的问题也相对明显,比如:市场透明度低、秩序混乱、信用度差、监管缺失等等。
& & & 对于买车者而言,只要看清价格和车型,轻松付款即可;但对于很多换车的朋友来说,如何给旧车定价?如何不被黄牛忽悠?怎样保证交易的安全?如何把车卖到最高价?这些问题困扰着不少车主。而我们的网友李先生上周向我们反映,他无意间从电视上关注到一则关于二手车帮卖(kx.cn)的广告,据说能安心、高价、快速的帮车主卖车,但广告新闻是否能尽信?我们带着同样的疑惑来共同解答这个问题。
& & & 车主卖车前做了哪些事?
& & & 对于消费者来说,货比三家是最保障但也是费尽心思的事,网友李先生就卖车一事,前前后后不知查阅了多少信息、走遍多少家二手车市场以及汽车经销商。
& & & 网友李先生今年1月份花了17.8万(全包价)购置了一辆东风本田杰德&2013款&1.8L&自动舒适版&5座车型,因工作原因需换置一辆更高级的车型来接待客户。可是不知道如何为车辆定价,李先生只好在各二手车网站查阅相关车型的报价。由于车辆的配置、车况、年份、公里数等参数不一,价格有高有低,而大多数网友也知道,大多都是车商、车贩子倒卖的报价,因此参考意义不大。而各二手车网站也带有估价功能,只要输入车型的相关信息,系统就会产生报价,当然,得出的报价并不能让大多数车主满意。
& & & 既然上网解决不了问题,还是亲历亲为吧。二手车市场,相信想卖车的车主都会走一趟,反正评估免费,何乐而不为。但黄牛报价并不可信,往往一开始报一个相对比较高的价格吸引车主,而到真正交易阶段,会以车况太差、手续不全、保险到期等等多种理由压低价格。而车辆及车主证件可能会被用来办理各种假证件,假手续和假证明。就算是成交了,在金钱交易中也可能出现问题。
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