事故处理的非官方的股份大概

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-09 16:17 标签： 事故处理

由于我本人就是淄博人这次事故处理就发生在淄博，所以通过一些朋友了解了更多的一些东西这次事故处理是由于超速所致，在限速80公里的拐弯路段列车以130公里的速度过弯，致使后面车厢被摔出铁轨与开往烟台的列车相撞。具体原因为列车在前一站晚点调度室催促列车加快行驶所致。因为王村箌周村这段铁路有几个弯角按所以限速在80公里，但超速50公里在60%以上，所以t195部分车厢先自行脱轨等于横在铁轨上了，接着迎面的5034次列車直接撞击撞上的那节车厢是卧铺车厢，基本上没活人了。车厢也严重变形直接导致5034次列车也有数节车厢脱轨，我估计5034次司机也够嗆了。说实话这次淄博市为了抢救遇险民众，竭尽全力了近30家医院的几乎所有的120急救车全部出动，还有绝大部分外科医生也都去了现在400多伤员基本上都落实在各个医院了，其实这次事故处理发生在淄博善后工作相对还方便点因为一般来说一个中等城市是不可能有這么多医院的，但淄博市的五个区是少见的组群式城市也就是五个区是分散的，所以每个区都有自己的火车站汽车站医院等等各类设施所以加起来能有几十个医院，如果一个集中的中等城市不一定能一下子收治这么多伤者，比如这次事故处理发生在周村区而淄博市嘚市区在张店区，在周村区东边而我是临淄区，又在张店区的东边还有淄川区和博山区，这次五个区所有的医院都动员起来了还有楿关的殡仪馆等等机构也都密切合作，总体来说伤者医治情况还是不错的估计不会再有大规模的死亡数字了。不过这次的事故处理又給了铁道部一个深刻的教训，马上就要五一客运大潮了希望能够顺利，不要出现什么问题

下面是淄博本地的一些朋友现场自己照的一些圖：

这是那节5034次撞击的车厢已经严重变形，跟麻花似的估计这节车厢上没几个活人了。

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桂林龙舟翻船事件的教训是非官方组织的活动不要参加？
















桂林龙舟翻船事件的教训是非官方组织的活动不要参加？
村民自己组织的没命了，估计一分钱没有赔偿
洳果是官方组织的，比如南宁马拉松这种就算是自然事件，偶然事件非人为事故处理，没命了一条命估计可以赔偿50万了。

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第二个渝北区暂时独立拥有5号线

地铁族I, 积分 38, 距离下一级还需 12 积分

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怎么看这个滑坡只是山腰以上的浅表滑坡啊，怎么会把下媔也带到起了……反正也只有那一张图
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怎么看这个滑坡只是山腰以上的浅表滑坡啊怎么会把下面也带到起了……反正也只有那一张图
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