我是口岸船舶有限公司公司的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-10-10 14:48 标签： 口岸船舶有限公司
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公司是船，我在船上
公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归还是触礁搁浅，取决于你是否与船上所有的船员齐心协力、同舟共济。
航海和经营企业有强烈的共同点：一个企业的发展需要全体员工的共同努力，就像一艘船要破浪前进，需要全体船员各司其职、共同配合，才能顺利抵达目的地。
这也是被我们非常推崇的理念。我们一直不断的在告诉合作伙伴：我们都必须树立“这是我们的船”的理念。
每一个人都应该把自己的公司看成一艘自己的船，这样你才会竭尽所能贡献自己的力量，主动、高效、热情地完成任务。还要将上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴，每个人努力做好本职工作，一起合作，这艘船才会前进。
每个人的命运都和这艘船紧紧地捆绑在一起，与船同生死、共命运。所以，你不但要贡献全部能力，还要保护你的船，不让它在中途抛锚。
自己的事业生涯，只有自己可以掌握。不管什么时候，你和老板的合作，最终受益者也是你自己。
但是，这种心态在如今的职场却是并不多见的。人们总认为：“公司是老板的，我只是替老板工作，付出得再多，干得再出色，最后得到好处的永远是老板。”
要知道，你的利益和企业的利益是一致的，企业的发展也是保障你个人利益和发展前途的基础。
其实，老板和员工都是船上的一员，只是分工和角色不同而已。在企业这条船上，老板是船长，这个职位赋予他的不仅有权利，还有责任，他要思考船的航向，要避免触礁或碰到冰山，还要保障人员的安全。
你进入了一家企业，就如同上了一条船，你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的工作，每个人都这样，才能保证航行不会出问题。
从这个意义上说，员工也是企业的主人，公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的切身利益有着直接的关系，而且还维系在公司的每一位员工身上。所以，上了公司这条船，就必须和公司共命运，必须和老板同舟共济。
和老板同舟共济，意味着你可以和老板分享成功的喜悦，更主要的是要在困难时，能够替老板分忧。
与老板同舟共济，也包括尽职尽责地完成本职工作，最大可能地分担老板的压力，与老板站在同一立场，支持理解他。
这个道理在你刚工作时，就应该明白。
记住：在这船上，你是主人，而不是一个乘客。如果你是乘客，你对待公司的态度就会发生根本性的变化。一旦这条船出现问题，你首先想到的是自己如何逃生，而不是想办法解决问题、克服困难、度过危机。
在现在的企业团队里，工作范围的界定，其实只是每个人所该做的最小范围。对工作有着雄心和热情的员工，决不会将自己局限在固有的工作范围之内，他们知道要想在工作上有一番成就，就必须不断寻找学习的机会，扩大自己对公司的贡献。
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公司是船，我在船上。（99.9%的员工看了都感动了)
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本帖最后由 道可道，非常道 于
14:22 编辑
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& && & 公司就是一条船。当你加盟了一家公司，你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归还是触礁搁浅，取决于你是否与船上的所有船员齐心协力、同舟共济。
& && & 有个企业家被问到他为什么喜欢航海。他的回答是，航海和经营企业有强烈的共同点：一个企业的发展需要全体员工的共同努力，就像一艘船要破浪前进，需要全体船员各司其职，共同配合，才能顺利抵达目的地一样。
& && & 这也是贝我们非常推崇的理念。我们一直不断的在告诉我们的合作伙伴：我们都必须树立“这是我们的船”的理念。
& && & 也就是说，每一个人都应该把自己服务的公司看成是一艘船，一艘自己的船，这样你才会竭尽所能贡献自己的力量，主动、高效、热情地完成任务，用心去打造属于自己的“船”；还要将你的上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴，你们是一艘船上的合作者，而且只有每一个人都努力做好自己的工作，这艘船才会前进。
& && & 每一个人的命运都将和这艘船紧紧地捆绑在一起，与船同生死、共命运。所以，你不但要为你的船贡献自己的全部能力，你还要保护你的船，不让它在中途抛锚。
& && & 这也就是我们强调的“主人翁精神”。前英特尔总裁安迪o葛洛夫（Andy S. Grove）曾应邀对加州大学伯克利分校毕业生发表演讲。他在演讲中，提出了以下的建议：“不管你在哪里工作，都别把自己当成员工，而应该把公司看作是自己开的。自己的事业生涯，只有你自己可以掌握。不管什么时候，你和老板的合作，最终受益者也是你自己。”
& && & 但是，这种心态在当今的职场却是并不多见的，他们总认为：“公司是老板的，我只是替老板工作，工作付出得再多，干得再出色，最后得到好处的永远是老板。”
& && & 如果你有做军人的朋友，或者你多少了解一些军队的事情，那么你就会改变这种不合理的认识。每一个军人都非常清楚，他必须和他的长官、他的战友同舟共济；否则，他牺牲的可能性就会大大提高。在战场上就意味着生与死，每一个错误都可能意味着死亡。没有长官的智慧，没有战友的配合和掩护，你是无法独自完成任务的。
& && & 我们常说“商场如战场”，这样的处世原则在商场也是通用的。
& && & 在商场上，当然一次的失误并不会意味着死亡，但没有一个老板喜欢这种事情一再地发生。而且，你所从事的企业发展不顺利，你的个人利益就会受到影响；如果企业经营不善，最后倒闭，你还得重新选择职业。
& && & 所以，你的利益和公司的利益是一致的，企业的发展也是保障你个人利益和发展前途的基础。
& && & 因而，我们说企业就如同一艘船，它需要所有船员（员工）全力以赴、共同配合把船划向成功的彼岸，同时，这条船也承载着它的船员（员工），避免他们掉入大海。
& && & 其实，老板和员工都是这条船上的一员，只是分工不同，角色不同而已。在企业这条船上，老板是船长。这个职位赋予他的不仅有权利，还有责任，他要思考船的航向，要避免触礁或者碰到冰山，还要保障一船人的安全。
& && & 你一旦进入一家企业，就如同上了一条船，你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的本职工作，每一个人也都是这样，才能保证船在中途不会出问题，因为，谁也不希望船在茫茫的大海上抛锚，甚至有意外或者事故的发生。
& && & 从这个意义上说，员工也是企业的主人，公司的兴亡不仅和公司里每一位员工的切身利益有着直接的关系，而且还维系在公司的每一位员工身上。所以，上了公司这条船，就必须和公司共命运，必须和老板同舟共济。这个道理在你刚工作时，就应该明白。
& && & 和老板同舟共济，意味着你不但可以和老板分享成功的喜悦，更主要的是要在困难时，能够替老板分忧。
船2.jpg (154.49 KB, 下载次数: 87)
14:18 上传
& && & 编后语：
& && & 然而令人遗憾的是，生活中，由于各种主客观因素的存在，鲜有这样的员工能具备这种“一荣俱荣、一损俱损”的主人翁意识。
& && & 所以，这艘船在航行的过程中，船长为了不触礁、为了全体船员的生命安全，为了能够顺利地驶达彼岸，只能订立各种严苛的规则保证这条船能平稳运行、做好各种防灾预警机制。“无规矩不成方圆”，公司亦是如此，如果没有严密的规章制度，如果没有好的方法，对员工进行有效地管理，最终只能导致一盘散沙、甚至大难临头各自飞的结果。
& && & 公司是船，我在船上。我是船员，而不是乘客，我不仅需要有高度的责任感，去完成自己的工作使命，我更需要高效执行船长的命令，服从船长的管理，只有这样，我们一个个性格迥异、分工不同的船员才能在船长的带领下，凝聚成一股无坚不摧的力量，穿越惊涛骇浪、安全的驶达胜利的彼岸。
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