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寄顺丰的要小心了，说说我遭遇到的收费陷阱。
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寄顺丰的要小心了，说说我遭遇到的收费陷阱。
顺丰是目前国内最好的快递公司，速度快，服务好，尽管价格贵点，我寄东西一直在用顺丰。
早几天买了一个电视盒子，用起来不错，就又给老爸买了一个，装好软件，打电话叫顺丰的过来准备寄回湖南老家。
原包装是比较严密的，盒子能得到很好的保护，原包装见下图：
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原包应该能经受一定的压力，一般的震动也没有问题的，于是在外包装上加包了几层塑料气泡膜，准备发货。
谁知道快递员过来后说，你这个不行，我们顺丰有规定，为了确保安全，必须在外包装上再套个纸箱，否则我不收货。
我们公司有纸箱，可以带到公司给您装箱。
正好手头没有合适的纸箱，就说那用你们的纸箱吧，问了价格是两块钱，想想确实更安全些，也就算了。
这个东西不赶时间，特地说了走汽运，节省点费用。
然后他把快递单填好了回单给我，说，一共28块。
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我一听愣了一下，记得上次有个平板寄到山东，因为有电池，只能汽运，也是顺丰，只花了18块，当时也是在原包外面用泡棉包了几层，并没有要求我用纸箱，是另外一个业务员操作的。
我说为什么那么贵，是不是汽运，他说是的。
我说那汽运为什么那么贵？他说重量重，是2.5公斤。
我说我这个东西怎么可能2.5公斤，马上拿出弹簧秤一称，带包装1.2公斤。
然后他就回答说，箱子还有重量嘛。
我说箱子不可能有1.3公斤，你是多大的箱子啊？
他说其实我用的是3号箱，3号箱按体积是按2.5公斤计价的。
我就问他，3号箱是多大，更小的箱子行不行？
他用斩钉截铁的口气对我说，2号箱是不可能装下的，只能用3号箱。
我之所以把当时的对话详细的说出来，是因为从中可以看出这个业务员对我在隐瞒什么。
当我提出质疑的时候，他没说是因为用了3号箱，按2.5公斤计价，而是直接说就是2.5公斤，如果不是拿出弹簧秤，根本就不会知道计价细节。
这个业务员好像近几个月才来我们这，原来的业务员服务态度都很好的，但就是这个家伙，每次只要是有可能，就坚持要我用他们的纸箱，顺丰还有纸箱就是从他这听说的，印象中只有EMS才会要求客户用他们的纸箱。
当时很怀疑他在坑我，问他3号箱核2号箱的尺寸，他就说要用3号箱。
最后的结果，在不能确定纸箱标号的情况下，找了一个在用的纸箱，倒出里面的东西包好了事，重新计价是21元。
[ 本帖最后由 过德无能 于
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他走后，我拿起电话，拨通顺丰400电话，反映了刚才这个业务员的情况，并一一询问纸箱大小，提出请顺丰查一下刚才这个业务员是否有故意乱收费的嫌疑，得到的答复是：他们会尽快核实云云。
问的2号箱尺寸是：250X200X180mm。
几天后也接了几个类似回访电话，都说该业务员一口咬定必须3号箱，问我是否能提供当时的包装，他们派人送个2号箱过来装一下，验证是否确实装不下。
正常情况快递寄出去了，发寄方怎么可能还能提供出原包装呢？再叫收货方把包装寄回，这是挺麻烦的，几块钱的小事，基本上不会有下文了，估计他们，或者那个业务员就是这样想的。
凑巧的是碰到我同时买了两个一样的东西，我这有原包装。
包装上原包尺寸是：209X170X40mm。
我说可以，你们把2号箱拿过来吧，肯定能装下。
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磨蹭了几天，这个业务员终于把纸箱拿过来了。
纸箱上尺寸：
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原包和2号箱外观：
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原包放到2号箱里面的样子：
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看到这里，大伙一定会认为真相大白，业务员丑行败露，我大获全胜吧，哈哈，你这样想就大错特错了。
我当着他的面把原包放到2号箱子里，他居然仍然斩钉截铁的说，这个放不下。
他说我们公司规定，货品外面必须包5层以上的保护层，你这个盒子包5层以上的气泡棉，肯定就放不下。
那我说我现场包5层我们看看能不能放下，他说我说什么都没有用，你反正是在针对我，我还有客户要取货，你有意见可以叫我们领导过来，然后就走了，是不是他心里知道这事顺丰的领导是不可能跑过来的呢？
其实当我把原包放到2号箱里面，这个业务员说，对不起，先生，那天我没带纸箱来，不能精确判定能不能放下，今天看来是确实放下了，是我工作失误，请求你谅解等等，我肯定会原谅他的，本来就是个屁点大的事，错误人人都有可能犯，即使我想追究，也找不到发力点了，当然这样的话，你们根本就看不到这个帖子了。
过了一天，，也就是今天上午，顺丰一个小姑娘打电话过来，说，先生，你收到了我们的2号箱了吗？我说收到，她说，那你们现场确认是装不下是吧，我说现场确认是完全装得下的，她说，那我们的业务员回来说你已经确认是装不下的哦。敢情他回去对公司说我已经承认是放不下了。小姑娘接着说，先生，我们给您添麻烦了，为了弥补我们工作的失误，我们准备了一张10元的代金卷，下次再发快递可以使用，我笑了（心里在嘀咕你丫在打发叫花子呢，给个三、五千还差不多），说我要的不是代金卷，要的是你们顺丰官方给我一个答复，你们要去核实，这个业务员是否存在故意欺骗和故意乱收费的行为，小姑娘听后说请示领导，把电话挂了。
情况目前进行到这里，后面有消息我会继续更新，顺丰的领导会不会上门核实，师母已呆。
[ 本帖最后由 过德无能 于
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不用不行吗？
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哪家公司都有老鼠屎，支持较真！
别跟小丑较真，除非你想跟他们一样活得猥琐
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打邮政总局的投诉电话吧
夹缝求生存
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我做快递四年了 还没这样玩过
尤其是自己承包片区
更不可能玩这个
真当住泰华阳光海&&中信湾 的是水鱼么
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当楼主水鱼，结果提到铁板了
If I shouid meet thee
After long years
How shouid I greet thee
With slience and tears
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打邮政总局的投诉电话吧
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这种小纸箱根本不用钱，我在南山的一个点寄东西看到他们打包装还特意问了一下
弄个签名真特么难，这也限那也限。不就治个脚 气吗!唉。。。
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我寄了东西 ，价值差不多2000元，快递，寄的时候没有想过东西会丢难道就只有最多300元的赔偿吗？
我寄了东西 ，价值差不多2000元，快递，寄的时候没有想过东西会丢，完全没有想起有报价，寄点儿也没有提醒，现在东西丢了，难道就只有最多300元的赔偿吗？
律师回答地区：重庆-江北区咨询电话：帮助网友：1441 次点赞人数：<span class="s-c666" id="r_ 人如果你能证明你寄物品的价值，可以要求他们赔偿。
无锡推荐律师万恶的圆通快递竟然擅自拆包并拒绝理赔
导读：圆通快递的问题我也碰到过，2010年寄一份公司授权文件，寄了一个礼拜，从北京到福建都没到，打电话问，推来推去，最后推到当初发快递的业务员身上，他居然说要回学校宿舍看看，敢情他是兼职的，结果又没下文了。好在文件是我方发出的，我只好赶紧又补了一个找顺丰发出去，后来有个同事找他们发快递，业务员拖了一天都没来，最后居然说你爱递不递。同事打电话投诉，也没人管。这个快递虽然便宜，但是服务等各方面都让人不放心，我很怀疑这样的快递公司居然还能生存下去。作为一个委托客户，我真的拒绝把文件等贵重物品交给这样的公司来负责运输。当然，一味贪图便宜的人大可以找他们。
从湖南常德发往北京8个纸箱分两个蛇皮袋包装，一个袋子中的四个箱子正常送到，另一袋被擅自拆包并将快递单转贴到其中一个纸箱子上送来，另外三个纸箱丢失，圆通快递拒绝处理和理赔。
　　号，我从湖南省常德市发了八个箱子送达北京，选择了圆通快递。里面装的全是我和三岁儿子的衣服、鞋子、书和皮包。
　　我把箱子亲自送到了圆通快件部，收件人杨某帮我办理此事。当时我填写完第一张单子核对后，问他要剩余的单子，他说他帮我填写，由于认识，所以也没有坚持自己填写，付款的时候按八张单子算的钱，3.5元一张，费用总计是270元。由于不放心，我一再叮嘱帮我打好包，别搞丢了。收件人说放心不会丢包的。同时我也打电话告诉了我老公一共有8个纸箱子。
　　2月12号，我老公在家接到了一个大编织袋，里面有四个箱子，我老公就问还有四个箱子什么时候送到？投递人说春节后送货多人员配送不够，说过两天送到。2月14号送来了另一个箱子，送件前没有打电话确认收件人是否在家，直接把箱子送到了家门口，我老公告知送件人说在人外面，让他改天送，送件人说能不能请人代收，于是我老公只好请楼下相识的理发店老板帮忙，因为我老公是他们店里的会员，互相认识。送件人把箱子放下就走了，在签收栏无任何签收人的字迹。
　　2月16号晚上我给我老公打电话确认箱子都收到了没有，说只到了五个，其他的应该还没送来，而且后面送来纸箱子的重量和快递单上的重量严重有出入，（快递单上写着29.73公斤，而实际才不到20斤），当时我就觉得情况不妙。2月17号，我打电话问常德收件部的杨某，时间这么长怎么箱子还没送到，他问我收到几个，我说一共5个。他就说当天发包时他是用两个大编织袋分装了八个箱子，每个袋子里面4个纸箱，单子贴在编织袋上面了。他又问我第二次收到的箱子外面有无编织袋，单子贴在哪里的？我告诉他纸箱外面没有编织袋，单子直接贴到箱子上了。另外三个箱子到哪里去了？无影无踪！我查询北京投递处，负责人陈某回答说没有，只有一个小箱子，她们都是按照一个单子一个箱子这样扫描的，不会丢包，而且说她们一天要送四五百个箱子，到哪里去给你找箱子。她的理由是单子正常签收了，无法查找。后来我只好说如果不帮我找回箱子，我只好投诉你们了。于是她就问我是常德这边的收件人还是客户？我说是客户，她就说你自己找不到的，你让收件人帮你找，他们是内部员工，知道怎么查找，有他们自己的方法。我立马又打电话到常德收件处查询，经理人员杨某某说让收件人找找，态度一点都不友好，很不耐烦。万般无奈，我只好又给收件人杨某打电话，他答应帮我查找，我每天都会打电话问他结果，都是说没有。2月19号傍晚我又给杨某打电话问此事公司怎么处理？他说他已经打了一个报告上去，等公司回复。我直接告诉他我22号回北京，希望在此时间段前能够解决此事。
　　到今天2月21号为止我再次问处理结果，同样是无法解决。我问以前公司是如何解决丢包的事情，他说只要是正常签收了就不管，如果没签收就按金额赔付。2月21号下午我打电话到圆通公司投诉丢包事件。接线员听说后要求我重复单子的编号帮我查询单子有无正常签收？答案肯定是正常签收。同样是一再强调单子正常签收后就不管了。于是我就问她那么编织袋上面的单子怎么会跑到纸箱上面去？如果没有人拆包难道单子自己会长脚，主动贴上去？面且我通过快件追踪，发现包裹在长沙分拨中心被扫描了两次。
00:36:30 长沙分拨中心/装件入车扫描
21:14:05 长沙分拨中心/装件入车扫描
　　我告诉她如果丢失的是大人的衣物也就算了，反正大人的衣服好买，多一件少一件都无所谓，里面是小孩春夏秋三个季节的衣物，买起来很麻烦。后来接线员的解释都快让我抓狂了。她说那我给你投递部的电话你再查询一下吧。我愤怒告诉她如果你们拒绝帮我解决，我只好自己想办法了，后果你们自负。然后挂了电话。
　　由于跟收件人认识所以我等了几天时间希望圆通内部协调能够帮我找到丢失了的3个箱子。重要的是丢了我小孩三个季节的衣服和鞋子，丢失后需要花大量的时间和金钱去购买，想到这里就感到特别烦乱。而且我妈妈一听还没出门就把孩子所有的东西弄丢了，就特别着急，说一点都不吉利，回北京后好好带着孩子。更造成了我心理上的困扰，都不想回北京了……。
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春节时快递“歇业”情况依然比较普遍。受此影响，不少网店和网上商城也出现了发货延迟的情况。虽然国家邮政局多次发文要求快递企业春节不得擅自停业。申通圆通：外地难保证”给原来小区里负责申通快递的小伙打了无数个电话，一直没人接，现在直接就关机了找不到快递员啊。刘小姐日前对记者抱怨。申通快递北京公司一位客服人员告诉记者，申通一直没有停止接单，但现在接单多半都是走一个流程，很难发往外省了并且年前接收的快递会普遍延迟，大多都得等到春节假期过后才干配送到申通北京某网点的客服则对记者直言，目前该公司已经不接收发往北京市外的快件。记者也从圆通快递客服了解到圆通公司已经对包括二三线城市在内的许多区域停止揽件，快件大都只能寄往省城局部和沿海城市，而且同样是时间难保证”受快递公司影响，网上购物发货呈现“慢递”甚至春节前不再发货。淘宝网上，很多卖家在店铺首页标明：由于快递公司停止收件，X日后只接单不发货”一家家纺品牌折扣店在店铺首页标明“本店将于1月15日起只接单不发货。其间拍下付款的产品会在2月1日安排发货。请亲们知悉。等字样不过，自备物流的一些网上商城情况似乎好一些。国美网上商城和库巴网客服人员表示，消费者近期购买大家电如彩电、冰箱，21日前配送没有问题。其他产品如手机，则由第三方合作物流配送，通常情况下要等到29日之后才干配送。苏宁相关人士表示，苏宁易购自己的物流队伍节假日不休息，因春节期间网上购物的并不多，配送没问题。京东方面表示，1月22日至1月23日(元旦至正月初一)京东商城将暂停配送服务，但不影响消费者网上下单，从初二开始各大城市陆续恢复配送。北京地区确定初二恢复物流和送货。目前多数民营快递企业是加盟制，很多片区和网点均是加盟商，总部对各个网点的掌控力度不够，对加盟企业来说，付出多回报少，显然很不划算，加盟网点执行春节不停运肯定大打折扣
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我也是做快递公司的，虽然不是申通，圆通，但是快递公司的利润真的少的可怜，年前刚刚把它转手，坚持做了两年，说实话没赚到钱，辛苦，真的很辛苦，一年就过年休息几天，利润我给你算一笔帐，公司给我们的是面单1块5分不超3公斤，不算特殊区域运费是2块，好了这还不算你每天的包仓费，班车费，维护费，要是算上一天杂费200元，算上房费一天100元，每天来个6，7百件，你收个100来件货，一票业务员1元，你自己算看能挣多少，在遇上个延误，破损，一个月我到手能持平已经很不错了，太黑了，就是大家说，别觉得快递很赚钱，再说一下，公司给我们一件派费平均一元5分，所以不调整派费，收件费，倒闭关门的今年会大有人在。
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新疆、西藏、青海、宁夏、内蒙古、甘肃、山西、黑龙江、（新疆阿勒泰、阿克苏、哈密、克拉玛依、内蒙古呼伦贝尔、甘肃白银、金昌、山西大同、福建宁德申通目前均已暂停 广西贵港申通）辽宁（丹东）、山东（烟台、威海）、贵州、
福建（宁德）、吉林（延吉）、
湖南（张家界、邵阳市、怀化、吉首、冷水江）陕西（榆林、神木）截止1月28号：广东、福建、北京、天津、山东、安徽、河北、江西、河南、湖北、江浙沪网点未停，其它地区停发！ 圆通快递
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截至1月28号：其余外围地区停发，玉环、温岭、岱山、常山、乐清、象山、舟山地区、苏北地区停发！山西省，贵州省，广西省，陕西、宁夏、甘肃、青海，湖南，湖北停发1月19号停发
另外，1月20号 圆通全面放假，全面停取件
1月27号 申通全面放假，全面停取件
本人，百世快递浙江省金华市婺城区新工贸分部承包区原承包人。别的不说，咱算账吧：派一个件一元。油费差不多二十元一趟，一天整个区域跑两趟（中班件和早班件）。通讯费加自提柜费用，差不多占总派费的一半。人工是自己送的，就不算在内了。请个业务员，打底三千包吃两顿饭，加话补加一个件五毛。钱是金条做的收件人，自己算算账。接着收件，淘宝客户，差不多赚两毛一票，能给赚五毛一票的客户我都觉得有杀猪的嫌疑。重点的货最多也就赚一块多，两块一公斤。这样的客户都是我的爷，四年快递做下来，重货客户基本没。即便有，每天也就个位数。接着，各种罚款:交上级承包区老板的班车费，客服费，等等。我做了4年快递承包区，每年都不敢回家。原因很简单。哥没钱。生活开支：10块一包烟一天，15块一天伙食（自己开伙一天一顿，没时间吃中饭）。房租300一个月，几乎没电费，人到家门口几乎己经半醒装态了，衣服鞋子，一年到头的全加起来不超一千，贵的衣服穿着送快递心疼啊。下雨天浑身湿透件不能湿。夏天晒脱皮，屁股坐烂（驾驶室没空调），一天二瓶大号纯净水装凉开水加两肚子自来水。这就是我这四年快递生涯。五险一金交不起
02-17 23:32
我2014年加盟中通。负责一个片区。刚开始没有上车费也没有包仓费。来一件是1块1。下边送货业务送一件是7毛。那时收件利润高。大约一月能纯赚8000左右。但到2016年各种费用各种罚款。现在中通快递各个站点都开始互相打投诉电话从中抽点了。当年直接没赚钱。2016年底转包给别人了。现在新加盟的哥们3个月赔了3万了。自己亲身经历。现在加盟四通一达就是纯赔钱。
02-17 10:27
2月15日，一则“北京圆通倒闭”的消息不胫而走。　　网友“佐小祎”日前在百度贴吧发布消息称，自己有8件快递在北京圆通花园桥站点停了半个多月，一直没有收到。亲自前往该站点时，发现有几万件堆压快递，随即质疑北京圆通要关闭了。　　对此，圆通相关人员向外界回应称，北京圆通并未关闭。至于为何出现快件积压，圆通官方表示，由于部分电商快件年后陆续发货，整体运营压力增加，导致时效受到影响。另外，由于节后人手不足，北京圆通部分网点正在进行整顿。　　整顿情况存在，人手不足是主因　　看到该消息后，我随即搜索附近最近的一家圆通网点，这是位于北京朝阳区西坝河附近的一家圆通网点，该网点的工作人员表示，可以正常收发快递。　　圆通速递西坝河网点　　当被问及是否了解圆通公司的整顿情况时，这名工作人员表示，整顿的事情确实存在。其中石景山有1家，丰台有2家，这三家在年前就已经开始整顿，而网友爆料的花园桥店，是年后才开始整顿的。　　该工作人员还表示，这些网点都是出现人手不足的情况后，向总公司申请整顿。至于货物积压，消费者怎么办?该工作人员称，公司有规定，超过7天没有配送的，可以打客服电话进行投诉，然后公司会进行理赔。　　中央美院菜鸟驿站　　随后，我又来到位于中央美术学院门口的菜鸟驿站，驿站负责人表示，这里圆通快递收发均正常，并没有听说货物积压的情况出现。　　接着，经过向多位快递小哥打听，他们告诉我，圆通望京最大的网点是在位于北五环外的费家村，这里是北京朝阳区望京圆通公司的所在地。　　北京望京圆通公司　　在院内的仓库中，可以看到许多员工正在分拣快递。一位操着南方口音的中年男子自称是负责人，他告诉凤凰科技，这里一切正常，收发件均可以受理。　　当被问及是否听说别的网点出现爆仓的情况，他表示并不知情。对于人手不足的问题，该男子称，什么工作都有人离职，没人了就招，并表示他这招人很顺利。　　本想着趁其不注意拍一张院内的照片，但被该负责人发现后，制止了我的拍照行为。他还表示，这里都很正常，没什么可以拍的。　　通过多方了解，北京圆通倒闭的说法着实有些危言耸听，但是部分网点货物积压、无人配送的情况确实存在，而员工流失且无法及时补齐成为最直接的原因。　　快递员怨声载道暴露物流管理漏洞　　无独有偶，近两天传出爆仓消息的还有上海的申通快递。　　据《新闻晨报》报道，上海消费者在春节过后发现，通过申通快递寄递的物品，均遇到了延误、迟发货等问题。　　上海申通吴淞公司的站点负责人向当地媒体表示，人手短缺是上述情况出现的主要原因。而且，根据申通快递员的透露，春节后很多人没有到公司上班，是因为许多快递小哥改行送外卖了。“听说送一天外卖就能赚两三百元，送多了还有奖励，我们这边送一件，快递员只拿1元，延误了还要交罚金。”　　快递行业的人手短缺，是否因为转行做外卖员，这个尚无法确认，但在走访过程中，来自顺丰和天天快递的两位快递员倒是向凤凰科技倾诉了一些心中苦水。　　快递车上贴着招聘信息　　顺丰快递员说，圆通是否爆仓他们不知道，但是，人员流失、招工困难的情况每家公司基本都一样。　　天天快递的员工在旁边对该说法也表示认同，“现在快递员没法干了，赚的没有罚的多。”　　综合这两位快递员的描述，凤凰科技获悉，在日常的配送过程中，倘若快递商品出现丢失的情况，责任基本都会被归结到快递员的头上，随之而来的就是罚款。　　一般来说，整个快递链条可以简单概括为发件人、取件人、中转站、送件人和收件人等五个环节。　　但是，按照他们的说法，现在无论是哪个环节出问题，最后都被认为是送件人的失职。　　顺丰快递员向凤凰科技分析说，“假如发件人发出的是空包裹，但取件人没有仔细核查正常取件了，最后收件人拿到空箱子说货物丢失，询问取件人他又一口咬定收到了商品，最后这个就会算到我们身上。”　　天天快递的送件员也表示，“中转站也可能存在问题，如果在中转站偷换了商品，最后我们拿着完整包装的快递送给用户，这时候出问题了，也是我们的责任。”　　“自己一个月工资不到1万，但有一次罚款就1万多，这怎么干下去。”顺丰员工坦言。　　另外一位曾从事过快递工作的人士向凤凰科技表示，用户很多不合理的投诉，最后也会落在快递员身上，而直接体现，就是罚款。　　近些年，伴随电商产业的高速发展，物流行业也逐渐得到社会更多的关注。去年，在资本市场上，快递公司更是出足了风头。顺丰、圆通、申通、韵达等公司相继借壳上市，也让资本市场开始重新开始审视这个行业。　　但是，基层快递员是整个行业发展的基础，如何解决当前的用工荒，成为摆在这些资本“新兵”面前的头号问题。
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