重大利好：泛亚有色金属交易所与世界500强企业正威国际集团股权重组，未来命运将如何-临汾泛亚俱乐部-微转化
泛亚有色金属交易所是由政府监管并批准成立的全球最大的稀有金属交易所.为关注者提供财富管理领域最有价值的咨询服务,并推出无风险&资金受托&业务,年化收益率10%~13%,收益每天到账,资金随进随出,账户由...
今天我第一次看了女生下面，太他妈奇葩了
●●●●●●●●●●●
热门公众号Accounts
精彩内容热门推荐
欢迎关注沈阳鑫美神医疗美容机构,在这里我将为您提供最前沿的医疗美容资讯、最新优惠活动及专家坐诊时间,如果您爱美心切可马上拨打美丽热线:024-或者.
fshimei001
小妹每天会在这里陪你爽;陪你嗨哦! 记得要关注小妹;小妹有好多爽爽的精彩等着你哦!
致力于打造中华儿女与父母交流与沟通第一平台. 父母爱是我们做儿女的永远忘不了的情,父母恩是我们做儿女的永远还不了的债.咱爸咱妈,我们梦中温暖的家!把感激化为行动,全力尽孝,用心陪伴,马上关注&咱爸咱妈...
感谢关注本微信公众号!本公众号的功能强大,还是一个生活中的实用工具.可以输入&首页&或&文字&查看有哪些功能.功能继续开发中,希望让亲们感觉这会是生活中不可缺少的朋友.
做精致女人,关注洁伊丝精致生活馆,了解店铺最新动态,抢店铺优惠券!进店有好礼相送!
xingzuoxinli
人气最旺的星座迷你宝典!分享懂你的星座,占星,血型,生肖,测试,心理,明星,运气,改运,性格,命运.
欢迎您我的客人
参与、沟通、记录时代.
扬州增力商贸发展有限公司是以代理国内外知名酒水为主业的公司,专营牡丹系列,有需要的可以直接联系我们哦!电话:9
搞笑段子、搞笑图片、搞笑视频、各种奇闻趣事,每日搜寻全球各个角落的蛋疼新鲜事,多一点惊喜与感动!
xiaolingyouhuashuo
每天一点小知识,充实我们日渐呆滞的大脑,请果断关注,郑重承诺:只发精品,拒绝糟粕.
重大利好：泛亚有色金属交易所与世界500强企业正威国际集团股权重组，未来命运将如何
阅读&7906&发表& 17:56:10
近日，据新浪网，搜狐网，和讯网等国内主流大型媒体报道，设立在云南省昆明市的昆明泛亚有色金属交易所，因去年以来被外国势力联合国内个别机构，恶意做空中国稀有金属产业，意图获得廉价稀有金属，导致泛亚交易所投资者产生恐慌而进行集中赎回未果，一度成为近期财经热点。昨日，笔者从云南省政府有关人员处获得可靠消息，泛亚有色金属交易所在云南省委，省政府的强力支持协调下完成了股权重组，全球500强企业正威国际集团参与股权重组，并以持股51%而控股昆明泛亚有色金属交易所。同时据传，泛亚与正威集团会在近期就泛亚股权重组召开高级别新闻发布会。据了解，正威国际集团是一家以有色金属完整产业链为主导的全球化集团公司，集团总部位于中国深圳，《财富》世界500强，正威国际集团2014年全球排名295位。正威国际集团创始人，董事局主席王文银，现任中国企业家协会副会长。2014年福布斯中国400富豪榜，王文银以612亿元人民币净资产排名第7位。2015年福布斯华人富豪榜19位，世界富豪榜125位。 从目前泛亚交易所处境来看，最紧要关头应该过去了，绝大部分泛亚投资者已经接受了泛亚目前的状况。另外，从泛亚交易所了解到，目前泛亚平移到泛融网资产已近200亿元。泛亚为何在此时进行股权重组，意欲何在？一、泛亚交易所身陷困境，如此短的时间里如何完成股权重组？ 得知泛亚与正威国际签订股权重组协议的消息时，笔者对消息真实性持怀疑态度，后经过云南参与此事情的官员确认，正威国际集团的创始人王文银于7月17日上午亲自飞临昆明，与昆明泛亚交易所董事长单九良签约股权重组协议。另据泛亚授权服务机构负责人透露，7月19日晚间，泛亚高层组织在昆明授权服务机构负责人开会，会议上确认了泛亚已经与正威国际签约，这就进一步说明泛亚已经完成了股权重组，这件事情是毋庸置疑的。 但这其中令人不解的是泛亚与正威国际怎么能在如此短的时间里谈成这么大的合作，从泛亚出现赎回困难的时间来看，不足三个月，如此短的时间里，而且是在泛亚出现问题的情况下谈判合作成功，显然难度很大。 据笔者判断，泛亚与正威国际合作谈判应该是在泛亚出问题之前就有，只是这次泛亚被外国势力恶意做空后，正威国际并未出手，应该是坐山观望。 近期的国内财经界媒体舆论热点聚焦泛亚，虽然各大媒体对泛亚的报道基本采取客观态度，但处在媒体风暴眼里的泛亚再次引起了投资人恐慌。虽然稀有金属产业链上各协会和业内专家均支持泛亚，谴责国外恶意做空中国稀有金属产业的势力。但是由于一些地方媒体过度渲染和不实报道，甚至直接给泛亚戴上涉嫌非法集资的帽子，令投资者更加恐慌。客观讲舆论对泛亚是不利的，正威集团不可能不知道，现在证实泛亚与正威国际签约成功，只能说明三点，一是泛亚与正威合作应该不是现在才开始接触的，应该有很长一段时间。二是说明云南省政府在此次泛亚与正威国际的股权重组中起到了主导作用。三是也说明泛亚交易所的经营在政策和法律层面上不存在任何问题。所以云南省政府应该在正威国际控股泛亚上给泛亚进行了强力背书。这就进一步说明云南省政府对泛亚有色金属交易所支持的立场和态度，正威国际再牛也不会傻到去控股一家涉嫌非法集资的企业。笔者认为这一点恰恰对广大投资者是一个利好，说明泛亚交易所的经营是合法的，这些足可以让各种地方小网站和小报纸闭嘴停止瞎起哄，泛亚投资者也可以大松一口气.二、正威国际集团控股泛亚，意欲何为? 正威国际集团虽然是全球500强企业，说实在的其实在社会上还没有泛亚知名，但实力决定一切，事实就是正威国际控股泛亚，实际就是正威吞并了泛亚，变成了泛亚的新东家，从另外一个侧面来看，泛亚原实际控制人单九良此人不错，算是一个有些格局，有些担当的人，从泛亚危机发生到现在，他没有像社会上有人造谣说他跑路，而是带领团队积极解决问题，通过争取生产企业刚性兑付，延期赎回等一系列措施，也算是度过了最困难的时候。 俗话说金融机构不速死则永生，泛亚能否永生尚且不知，但现在的泛亚显然不会速死。此时让出泛亚控制权对单九良来讲也算悲壮，但这些对广大泛亚投资者却是个极大的利好，为什么？因为正威国际有实力，因为王文银是中国排名第七位的富豪，投资者会觉得在泛亚的投资更加有底气，泛亚今天事就不是事儿。 泛亚投资者在高兴之余，也许会想正威国际为何控股泛亚，意欲何为？其实，正如云南省金融办主任刘光溪所言，泛亚交易所在国际，国内，具有很高的品牌价值，在全球稀有金属产业也有非常大的影响力，正威国际控股泛亚意义深远。正威国际以实业为主，主要从事有色金属的开采，冶炼，深加工，在国际上被称为有色金属大王。泛亚交易所利用泛亚模式目前已经建立起来了基本的中国稀有金属商业收储模式。随着泛融网的运营，未来的泛亚体系一定会形成国内最有影响力的有色金属供应链融资，现货贸易平台。 正威国际是有色金属的实体企业，目前已经发展成为行业巨无霸，但随着世界经济持续低迷，企业利润空间会进一步压缩，企业发展空间应该会越来越受到相当大的制约。目前，互联网金融发展迅速，作为全球500强企业的正威国际不可能看不到，但做有色金属实体经济是正威国际的长项，而互联网金融及电子商务就可能是正威国际的弱项，正威国际在此时控股泛亚让自己一步跨越到互联网+可以说是一个千载难逢的机会，因此，控股泛亚可以更加有效激发正威国际分布在全国各地的产业园，物流业，原材料加工。 目前来看，正威国际掌门人王文银此人很有战略眼光，在此时控股泛亚，一是说明他有能力解决泛亚现在的问题，俗话说没有金刚钻，不揽瓷器活。二是通过很低的成本让自己的企业一下子插上了互联网翅膀。还有一点可能是看上了泛亚原实际控制人单九良对大宗商品交易的深度理解，单毕竟是中国大宗商品领域里有相当知名度的领军人物，对供应链融资有相当强的创新能力。所以说，正威国际的控股对泛亚来说也是一个长期利好，泛亚今天立于不败之地就是基于服务于实体经济这个基本原则，而正威国际的控股使泛亚更加有效的绑定了有色金属实体经济，因此，别看今天泛亚身陷困境，但未来的泛亚应该是前途一片光明。三、泛亚股权重组后，泛亚投资者的问题如何解决？ 泛亚交易所进行了股权重组，对广大泛亚投资者来讲的确是一件天大的利好，至少现在大家可以睡个安稳觉，因为天塌下来由正威国际顶着。但笔者认为，泛亚股权重组虽然签署了协议，但真正实际操作起来还需要一定的时间，不要以为正威国际控股，马上就会拿出300多亿元吃下所有稀有金属，大家就可以拿钱走人，这种可能性基本没有。王文银控制的正威国际不但是有色金属行业大王，行业龙头。据说此人还非常擅长与政府打交道，其位于深圳的办公大厦里还悬挂着数百张王文银与外国政要的合影。他控股泛亚后基本面应该会发生一些根本性的变化，政府的支持力度也会有进一步提升，这些一定会有效提升泛亚解决目前问题的能力。就目前泛亚采取的一系列解决方案，一定获得了云南省政府和参与重组的正威集团高度认可，一定会继续按照目前已经制定的路径解决，说到底还是需要时间，只是这个时间有可能会比原计划短一些。
四、泛亚未来何去何从？ 随着正威国际控股泛亚，其实这里面已经透出云南省政府对泛亚的支持态度，泛亚危机应该告一段落，接下来就是逐步解决目前问题。有消息透露，目前泛亚平台的稀有金属生产商中的一些上市公司提出，用增发股票来回购投资者手里的质押货物，个人以为这不失为一个处理当前问题的好办法，此举如果可行，对快速解决泛亚投资者的现金流动性问题应该是一个很好的途径。 通过观察和研究泛亚目前情况，对泛亚下一步的发展应该还是相当乐观的。从目前泛亚的布局来看，9月1日开始后，泛亚交易所将上新系统，新的交易系统彻底剥离了原来的受托业务，只留下单纯的现货交易功能，而把原来的受托业务放在了泛融网上，变成了简单的仓单质押模式，泛融网也就变成了一个单纯的供应链融资平台。泛亚体系应该将会在未来形成三个特点，一是中国稀有金属商业收储；二是实物仓单质押融资业务模式；三是交易所通过交易，有效及时化解仓单质押商品价格波动风险；以上三点如果形成，就目前来看泛融模式与国内各种P2P,互联网+的商业模式比较，泛融有明显的不可比拟的创新性优势，且有着不可复制性，其它P2P平台与泛融网有着根本性的区别，与其根本无法比拟。 就目前来看，泛融网已经成为中国最大的互联网金融资产管理平台，这是不争的事实。据业内人士透露，目前已经有数家国际和国内的全球500强企业及上市公司在主动与泛融接触，寻求在股权和资本项目上的全方位合作。笔者预计，泛亚在有效化解此次危机后，不出2年泛融一定会成为中国最大的供应链融资平台，届时平台不仅涵盖稀土，稀有金属产业，一定会成为中国最大的大宗商品实物仓单融资平台，包括黄金质押业务。 综合来看，且由于政府的强力介入，业内人士对泛亚能够有效解决此次危机，持相当乐观态度，对泛亚未来前途有相当乐观预期。正威国际集团是一家以有色金属完整产业链为主导的全球化集团公司，集团总部位于深圳。《财富》世界500强，2013年排名第387位，2014年排名第295位。正威国际集团是一家以有色金属完整产业链为主导的全球化集团公司，历经十多年的发展，2014年拥有员工15000余名。集团总部位于广东深圳，应全球业务发展，在国内成立了北京、上海、广州区域总部，在欧洲（日内瓦）、亚洲（新加坡）等地设立国际区域总部。王文银，正威国际集团创始人、董事局主席。2013年福布斯中国富豪榜第19名。2014福布斯中国400富豪榜，王文银以612亿元人民币净资产，排名第7位。2015福布斯华人富豪榜第19名，世界富豪榜第125名。现任中国企业家协会副会长，安徽省政协委员，安徽省工商联副主席，广东省安徽商会会长，安徽省工商联直属商会会长，安徽省企业联合会副会长，2010年、2011年、2012年中国企业500强大会联合会主席等社会职务。泛融宝业务特点 助力财富梦想 泛亚与您分享理财热线： 7181299
理财地址：临汾市坂下十字路口西北角临汾国贸1205室扫描下方二维码，了解更多理财机遇
评论Comments
微信公众号评论该主题
作者：您目前是匿名发表 &
作者：，欢迎留言
提示：用户在社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。- 或用以下帐号直接登录 -
油价将“十二连跌” 国际油价暴跌对中国有三大利好
来源： 南方网作者： 张瑜
自2014年7月原油价格持续收低以来，国内成品油零售限价经历了“十一连跌”，本次调价将是“十二连跌”。分析认为，国际油价暴跌对中国有三大利好。
　　成品油在连跌十一轮后，创下近五年来最低，而进入2015年后，油价依然持续下跌。昨天是本轮调价周期的第七个工作日，根据多家成品油分析机构预测，到下周一也即1月12日油价窗口开启时，成品油下调幅度大概在300元/吨左右，折合升价汽油跌幅大概每升2毛钱上下。当然，是否降价、降幅如何，要看窗口日当天下午国家发改委的通知。
　　2015年刚开始，国际油价连续三天就下跌了10%，美国基准原油期货五年半来首次跌破每桶50美元。在石油供应过剩及需求矛盾凸显，以及各大产油国未减产政策影响，近期原油价格延续大幅度下跌走势。根据中宇资讯分析师预计，1月7日是新机制执行后第45轮计价期第7个工作日，原油变化率为-7.65%，分析师预计1月12日24时油价下调时，降幅可能在300元/吨左右。
　　卓创资讯分析师李倩介绍称，自2014年7月原油价格持续收低以来，国内成品油零售限价经历了“十一连跌”，本次调价将是“十二连跌”。将本次汽柴油跌幅均按照300元/吨计算，则本次调价落实之后，国内汽油零售限价累计下调了2505元/吨，柴油零售限价累计下调了2655元/吨。
近日，美国原油价格跌破每桶60美元，创下五年新低。分析认为，油价暴跌将直接减少交运行业的运输成本，受益最明显的当属“耗油大户”航空及航运两大行业，此外，油价下跌亦将降低汽车的使用成本，传统汽车业由此获益。
国际油价暴跌利好一：航空业有望翻身
油价下跌，将直降低航空公司燃油成本。由此受益的四大航空公司股价本周四全线涨停，自今年6月中下旬以来，国航、南航、东航、海航的股价已从最低位分别回升了约117%、146%、163%、112%。
“行业前景正在改善。”国际航空运输协会（IATA）最新的报告认为，油价持续下跌降低燃料成本，今年全球航空业整体净利可望达到199亿美元的历史高点，明年则有望升至250亿美元。而2013年全行业的整体利润仅为106亿美元。该协会还指出，航空燃料在航空公司总成本中的占比高达40%，这一比例在2015年会显著下降，从而使不含税费的往返机票价格有望下降5.1%左右。
2013年东航、南航、国航燃油成本分别为306.8亿、355.4亿、337.2亿，分别占营业成本的38.2%、40.8%、40.8%，占了航空公司成本的“大头”，油价大幅下跌将使航空公司成本显著下降。油价大跌将大幅降低其燃油成本，中信证券[3.08% 资金 研报]测算认为，如果油价下跌20%左右，平均每家航空企业净利润将获得13亿元～15亿元左右的提升。兴业证券[2.05% 资金研报]表示，虽然这两个季度是航空传统淡季，但受益油价大幅下跌和今年春节长寒假的旅游客源高增速，预计航空公司实现盈利是大概率事件，继续看好航空股未来业绩估值双提升，但同时仍需警惕宏观经济不佳、运力增长过快、油价上涨、人民币贬值、高铁冲击等风险因素。
在国内，由于目前正值行业淡季，再加上航空燃油附加费下调，机票价格也出现了较大松动，部分线路的打折机票甚至低于高铁票价。今年下半年，国内航线燃油附加费四次下调，目前800公里（含）以下航段的燃油附加费为30元，800公里以上航段为60元，仅为去年同期的一半。
国际油价暴跌利好二：航运成本下降
原油价格下跌，除航空板块，航运板块也有望获益。分析认为，燃油同样是航运公司成本的重中之重，也是这些公司的重要开支，油价下跌有望提升这些航运公司的毛利率。
《投资快报》记者注意到，中远航运[-2.45% 资金研报]中报曾提及，燃油成本占主营业务成本比例为33.80%，上半年同比下降2.39个百分点。报告期公司燃油费用共计10.46亿元，比去年同期减少1.33亿元，其中因燃油价格下降，导致燃油费同比减少约4339.69万元，因船舶运力减少相应减少耗油量，导致燃油费同比减少约8997.20万元。
例如，中国远洋三季报显示，2014年前三季度，中国远洋实现归属于上市公司股东的净利润为-6.54亿元，同比减亏67.8%。其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润为16.22亿元。中国远洋在第三季度开始扭亏为盈，与原油价格开始下跌的时间非常吻合。
从近几年整体的走势来看，目A股中的航运股普遍还都处于低价区间，近期的上涨只能看做是一轮行情的开始阶段。资深市场人士认为，原油价格的下跌，是航运股摆脱下跌周期的重要标志，春天的脚步正悄悄到来。另外，每年年尾为航运需求旺季，预期航运股可受益油价下跌外，货运量亦有望回升，航运股有望反弹。
广发证券认为，油价下降可显著提升航运公司毛利率，油价下跌带来的成本端改善较大的可能是中远航运（600428）和中国远洋（601919），其次是中海发展（600026）和中海集运（601866）。
国际油价暴跌利好三：传统汽车从中受益
对于汽车业，油价下跌将直接降低汽车的使用成本，有助于提升消费者购车需求，特别是高油耗的SUV 需求；同时也降低了汽车企业的生产成本，双重利好汽车生产厂商。
在国内竞争极为激烈的汽车市场上，高油价成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中，消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求，这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如今油价大降，对汽车业有利。
一位张先生向《投资快报》记者说，车子油耗在每百公里10升左右，在油价连续下调之前的6月份，93号汽油价格为7.8元/升，经过连续九次下调之后（第九次油价下调幅度与消费税上调幅度正好抵销），93号汽油价格降为6.60元/升，半年前后93号汽油每升便宜了1.2元。“如果以每升便宜1.5元计算，半年时间差不多可省下750元。”
油价下跌对于传统汽车行业较为有利。中信证券研究报告认为，油价对汽车行业中的轻卡更为利好。油费占运输成本约30%，如油价持续低位，物流成本有望明显下降，将有效提升物流需求，尤其是主要用于城市物流中的中高端轻卡。
另一方面，国际油价的持续暴跌令市场关注度极高的新能源汽车受尽冷遇。市场关注度较高的美国电动汽车巨头特斯拉近期连续7个交易日下跌逾14%。而A股的比亚迪[5.28% 资金 研报]股价也自今年9月以来持续下跌了26%。其间特斯拉跌幅亦超过22%，而国际油价跌幅超过30%。
扫一扫加入南方网微信朋友圈
编辑： 朱景
请文明发言，还可以输入140字
您的评论已经发表成功,请等候审核
小提示：您要为您发表的言论后果负责，请各位遵守法纪注意语言文明
新闻关键词
评选推介一批代表岭南特色、受广东百姓信赖赞誉的省名特优新农产品。利好国际好玩吗？利好国际谁经常去了？利好国际信誉怎么样呢？？？_百度知道
利好国际好玩吗？利好国际谁经常去了？利好国际信誉怎么样呢？？？
我有更好的答案
一点也不好玩！！！！！！！！！！！
其他类似问题
为您推荐：
您可能关注的推广
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁