车辆购置税取消是否会取消或者降低?

明年购置税优惠减少汽车股要踩一下刹车?
每日经济新闻12月10日讯 备受业界关注的汽车优惠政策是否展期一事终于有了结果。昨日国务院常务会议研究决定,将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收;汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元等。
对此业内人士认为,业界看重的车辆购置税税率明年比今年提高了2.5个百分点,低于市场普遍预期,汽车股短期恐面临调整压力。
购置税优惠缩小
会议认为,去年四季度以来,为应对国际金融危机的影响,中央采取了一系列惠民生、促消费的政策措施,有效激发了城乡居民的消费潜力,促进了家电、汽车等行业的生产和结构调整。会议指出,明年我国经济发展面临的困难和挑战仍很多,为实现经济平稳较快发展,需要坚持扩大内需特别是增强消费对经济增长的拉动作用。
其中涉及到汽车的政策主要包括,将汽车下乡政策延长实施至明年底,已纳入汽车下乡补贴渠道的摩托车下乡政策执行到日;将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收;汽车以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元至1.8万元。
“购置税延期的政策低于市场普遍预期!”联合证券汽车分析师黄未樵向《每日经济新闻》表示,业界普遍预期车辆购置税政策将维持原有政策不变。明年该项税率减按7.5%征收后,实际比今年提高了2.5个百分点。根据年初的优惠政策,1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税由此前的10%减按5%征收。摩根大通中国研究部日前也乐观预测,政府或扩大享受汽车优惠政策的范围,可能将购置税优惠的标准上调至2.0升。
11月汽车销售放量
( )(000927,收盘价10.12元)昨日发布的产销公告显示,公司11月产销量分别为20116辆、21167辆,在当月销售数据同比大增83%的同时,环比仍大增32%,超预期的数据直接将公司股票推上涨停板。交易所公开信息显示,上榜的机构席位昨日大举买入该股多达6000万元,显示机构对汽车股后市看好。
在汽车市场传统的“金九银十”后,一汽夏利在相对处于淡季的11月继续旺销,加上市场预期购置税减半政策会继续执行,在一汽夏利的带动下, ( )(000800,收盘价26.34元)、 ( )(000625,收盘价14.66元)、 ( )(600178,收盘价15.94元)等汽车类个股昨日午后表现出色,走势纷纷超越大盘。
其实,市场对于车辆购置税等汽车行业优惠政策是否展期一事早就存在担忧。据中国汽车工业协会初步统计,今年11月国产汽车产销双超130万辆,再创月度新高;而1月~11月国产汽车产销双超1200万辆,预计全年将突破1300万辆。至此,中国已成为世界第一大汽车生产国和最大新车消费市场。
“正是市场对购置税减半政策是否延期存在担忧,不少消费者赶在年底前购车,因此11月份的汽车数据继续超预期!”东兴证券汽车分析师于特向《每日经济新闻》表示。分析人士指出,年底汽车销售放量或已部分透支了明年的市场需求,汽车股短期面临调整压力。
(本文来源:
作者:宋元东)
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>车辆购置税排量大小来进行征收,如何降低税费呢?
以前车辆购置税的缴纳和车辆购置税排量有很大的联系,1.6L以下的汽车是按照7.5%的税率来进行征收的,所以很多车主都会买小排量的汽车,就是想省下一笔购置税费用,不过这个规定已经从日起终结了。从日起,所有的汽车,不管是大排量汽车还是小排量车型,都按照10%的税率来征收购置税。
这样的规定,会不会对小车市场造成一定的影响呢?为此汽车制造商介绍,这个新规定完全不会影响到小车市场。“小车市场我们汽车生产商将目光转到了节能汽车上,因为制造一辆节能汽车可以获得国家财政补贴,所以对小车市场不会有任何影响。且车主买这类环保型的小车,还可以免购置税,所以我们制造商和车主双方均能获利。”汽车制造商对车辆购置税排量征收方案没有任何担心。
在新购置税方案出台以前,不少车主和汽车销售商就对这个新规定有了小道消息,所以不少车主在年末上演了一场小车大战,而4S店也做了多种打折,吸引更多的市民购买,部分畅销型的小车甚至出现了断货的现象。
笔者也从多方了解到,最近国家出台了不少利好政策,我国的汽车低迷时期也在不断的改善。这几年我国的汽车销售量稳步上升,使得我国的其实市场不仅在全球拓展开来了,未来还有可能超越美国汽车史上的最高发展。
对于车辆购置税排量征收方案的出台对小车市场带来的影响,专家介绍,这个是情有可原的,有担心是正常的,但是更多的是多余的想法。“小排量的汽车可以享受到国家的优惠补贴,对制造商没有产生损失;车主买小排量的汽车,只要是节能减排型的汽车,可以免购置税,可谓是一举两得。”
对于担心汽车购置税上调会让自己多掏钱的市民,笔者建议大家在买车的时候优先选择环保型的小车购买。除了可以享受车辆购置税排量方案规定的环保节能型汽车免购置税以外,更重要的是买一辆技能汽车也是对环保的一份贡献,更多的让自己绿色出行、安全出行是很有必要的。
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提问者采纳
不是购置税取消,是购置税优惠取消,以前百分之七点五,现在百分之十
提问者评价
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其他2条回答
不可能取消的。
不是取消啊,而是1.6L排放量以下的上调2.5%,跟1.6L以上的购置税相同了,都是10%呢~~
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出门在外也不愁工信部:将视市场情况进一步降低车辆购置税
&&&&工信部相关负责人日前表示,将视市场情况进一步降低汽车购置税。
&&&&近日有媒体报道,排量在1.8L-2.0L的中级车的购置税将有可能进一步下调,此外,新能源汽车消费、二手车交易及汽车产品出口等方面一系列的利好政策,将于下半年密集出台。
&&&&此前,国家下调汽车消费税、对1.6L及以下车型实行购置税减半等政策,极大地推动了国内汽车消费,3~5月份,连续3个月汽车产销达百万辆以上规模,6月份的产销数据还没出来,但很可能也在百万辆以上。
&&&&相关利好政策的及时出台,对中国汽车市场有效抵御金融危机的冲击起到了很好的作用,但从目前的市场态势看,前期政策对市场的支撑作用正在下滑,6月份的增幅可能下降,有必要进一步出台支持政策拉动汽车产销。
&&&&7、8、9月份,是传统的汽车销售淡季(市场情况不同有时也会发生变化),全年能否保持第二季度的快速上升势头还面临很多不确定因素。当然,2009年总体形势将好于2008年,有望创下汽车产销历史新高,但目前全球市场仍在下滑,在这种情况下未雨绸缪出台一些支持政策,对进一步提高中国市场的全球地位、保持汽车业快速增长有积极意义。
&&&&中国汽车工业协会透露,已建议有关部门,适当延长小排量乘用车购置税减半政策;工信部相关负责人表示,将视市场情况将进一步降低购置税;1.0L及以下车型的购置税有望进一步下调甚至取消;新能源汽车产销支持力度将加大,新政策有望很快出台等。
&&&&国家发改委和商务部的有关负责人日前曾表示,国家正酝酿和制定多项关于刺激消费的政策措施,今年出台的汽车业若干利好政策还将持续到明年,例如&汽车下乡&政策会继续延续下去。
&&&&&车辆购置税的征收必须要改,现行的汽车消费税制,有不少是抑制消费的,这不符合国家扩大内需的政策。&国家发改委有关负责人表示。
&&&&该人士还称,由于目前的车辆购置税以汽车价格汽车价格为税基,节能环保汽车纳税反而比普通汽车高,使得许多人对节能环保车望而却步,因此,新能源汽车鼓励政策尽快出台也很有必要。
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浙ICP备号 浙ICP备号 公安备案编号:3谁知道明年是否真的要取消车辆购置税的优惠政策吗?_百度知道
谁知道明年是否真的要取消车辆购置税的优惠政策吗?
还是现在己经取消?
提问者采纳
估计有这方面的意向,不过到目前为止有关的政策还未出台。前几天有关新闻报道说,现在购车淡季不淡,汽车销售火爆,有不少人就是怕明年的车辆购置税有变化。祝顺!
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