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买校车有补贴吗兴化一辆多少钱[更新日期:]
产品型号：ZKNPM4TY06Z
原产地：随州
品牌：楚风
产品数量：123
产品关键字：买校车有补贴吗
经营性质：合资企业
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网络上各种校车质量，价格参差不齐，很多客户在签了合同，打了定金后却迟迟见不到车子，有的车子买回去却又上不了户，望广大用户在购车时认准正规客车公司，最好以实地购车为准！《注：我公司在全国销售点位置分布不一，用户在购买时请提前咨询，有销售点的区域可直接在销售点购车。》最大轴载质量（kg）：校车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 买校车有补贴吗兴化一辆多少钱 楚风18座幼儿园校车（新国标大鼻子校车整车出厂价格12万一公里油耗0.6元）1、整车长度5.15米、宽1.89米、高2.5米核定载人数18人重3.6吨。2、底盘配置：东风底盘，江苏四达90马力发动机，方向助力，断气刹，前碟后鼓式制动，带ABS，自动调整臂，真空轮胎，发动机灭火段、卫星定位功能GPS行车记录仪、尾气处理器。3、车内配置：新大鼻子校车3+2座椅，宽敞的过道，豪华内饰、一拖5监控，一个液晶显示屏、停车巡视系统、电动指示臂、4个信号指示灯、后开安全门,顶部校车专用天窗、安全带、窗帘，4个风扇、遮阳板。4、选装暖风机、空调、折叠门或者遥控外摆门。5、随车携带：第一次保养机油、备胎、随车工具、医药箱、灭火器、安全锤。销售热线： 司机的职责:学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
至少应有两条内部照明线路，当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。 本公司销售楚风校车、楚风幼儿园校车、楚风幼儿专用校车、19座尖头校车、大鼻子校车，网站提供幼儿园校车价格、幼儿园校车报价，本公司秉承“科技创新，关爱永恒”的核心价值，不断为全球消费者提供“节能环保、安全时尚、经济适用”的经典产品。此款车为我厂依据公安部、教育部、交通部的 相关规则，专门针对学校及幼儿园开发的，每个学生座位均配有平安带，配有安全锤，侧窗防护栏，面对寒冬北国地域用户可加装独立油暖（取暖锅炉），整车具有质优、价廉、平安的特征，十分符各类小学及幼儿园更新校车的要求。厂家直接针对用户，全国联保，价格更实惠！此车为校车公告，而非普通客车公告。服务热线：
乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭，所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%，且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
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|意见反馈|招贤纳士|||根据江西省有关规定，自9月1日起，接送小学生、幼儿的校车必须使用按国家标准设计和制造的。不符合标准的校车，一律禁止运载小学生和幼儿。
自用校车不达标但又买不起专用校车，这是省内不少乡镇幼儿园所面临的尴尬处境。今后怎么接送学生？据悉，我省首家校车运营服务公司现身鹰潭，该公司可提供租赁、校车驾驶员培训等多项服务。对此，有专家表示，合理规划设置学校，减少校车使用，这是解决学生交通安全问题的立足点，但与此同时，校车社会化也为校车管理提供了一种新思路。
根据《江西省校车安全管理规定》，自9月1日起，不符合专用校车标准的校车，一律禁止运载小学生和幼儿。
日前，省教育厅、公安厅、交通运输厅联合下发通知，要求做好过渡期校车安全管理。按照省教育厅要求，今年7月底前，各地教育行政部门要会同公安交通管理部门深入辖区各中小学、幼儿园，对校车及驾驶人进行逐一排摸、登记，彻底排查校车数量及接送小学生、幼儿校车是否属于专用校车等情况。
7月31日，通过南昌、鹰潭、新余等多地教育局了解到，多地教育行政部门的校车排查工作将持续至8月，但也有部分地区已完成相关排查工作。据了解，目前，鹰潭市已确认全市校车数量为293辆，其中，政府采购及幼儿园自购的达标校车有132辆，校车服务公司的专用校车10辆，各幼儿园使用的非专用校车151辆。
租赁校车可解燃眉之急
鹰潭市教育局学校安全稳定和信访办公室主任桂智勇表示，相比小学，幼儿园使用校车更为普遍。“将近300辆校车中，绝大部分都是幼儿园在使用。”桂智勇说，在鹰潭市现有的200多所幼儿园中，民办幼儿园有198所，其中不少仍在使用非专用校车。“我们鼓励幼儿园购买，并会在一定程度上给予补贴。”
童华忠是余江县中童镇一家民办幼儿园的负责人，虽然办园已有十余年时间，但因为资金有限，他暂未给幼儿园购置。“以前用的是面包车，今年2月份以后，我们开始租专用校车接送学生。”
据介绍，童华忠所租的专用校车来自鹰潭市一家校车运营服务公司，该公司受教育局、交通运输局等多部门监管，于2013年8月成立，可提供校车租赁、校车驾驶员培训等多项服务。“非专业校车被取缔后，暂时买不起专用校车的幼儿园可以来租赁。”该公司负责人戚岩介绍，一辆校车的成本价为16万元左右，租赁价格为每学期2万元/辆。“在未取得政府补贴以前，有的幼儿园无法一次性拿出十几万元买车，租赁校车则可以为他们解燃眉之急。”
校车社会化或是一条新路
鹰潭市教育局规定，校车使用实行先审批后购置的原则，所有必须办理校车标牌后方可使用，校车未获取标牌上路就属违规，公安机关交通管理部门可扣留违规运营的机动车。校车服务公司提供校车租赁服务时，也必须取得校车标牌。戚岩说，目前，已有十余所幼儿园从其公司租赁了校车，此外，还有不少幼儿园负责人前来咨询。“等更多的校车标牌到位后，更多的幼儿园将可得到专用校车租赁服务。”
在省社科院社会学研究所副所长邓虹看来，校车运营服务公司提供租赁服务是校车社会化的体现。虽然，合理规划设置学校、减少校车使用、让孩子就近入学是解决学生交通安全问题的立足点，但是，在政府采购以及幼儿园自购专用校车数量不足的情况下，校车社会化也为校车管理提供了一种新思路。
邓虹认为，专业的校车服务公司既能减轻政府和幼儿园的负担，又能为学生提供安全保障。但他强调，校车服务公司的监管工作不可或缺，政府部门应该多方联动，对其运营和管理进行有效监督。
另悉，2013年底，江西省财政已设立校车服务省级奖补资金，旨在通过政府购买服务的方式，增加必要的学生交通专线，或对接送义务教育阶段农村学生上下学的交通运输公司进行补助，让乘车学生得到实惠。
湖北有限公司专业生产：新国标、、18座校车、19座校车、、35座校车、37座校车、42座校车、51座校车等。质量全国联保、安全配置齐全、质优价廉、安全舒适。是广大幼儿园、小学购的最佳选择。
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民办幼儿园渴望买校车获得更多的政府补贴
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &民办幼儿园渴望买校车获得更多的政府补贴
&&&&&&& 在去年的西宁市两会上，一位来自基层的人大代表反映，一些农村幼儿园校车不符合国家标准，很不安全，应该引起有关部门的重视，他担心这样下去，校车迟早会出问题。对此，记者就西宁市部分幼儿园校车是否符合标准展开了调查。部分校车由面包车改装而成。每到上下学时间段，我们总能在西宁的大街小巷看到黄色校车的身影，它们带着孩子们穿梭在家与幼儿园之间，有的是美式校车，有的是标准的中国式校车，还有的是用面包车改装而成的校车，这类校车以11座、9座和8座面包车居多。2011年7月，国家出台了首部强制性国家标准《专用小学生技术条件》，其中明确规定校车每座必须配备安全带，还应配备逃生锤、灭火器，安装&汽车黑匣子&，至少应设两个应急出口。同时，还规定了校车座椅、内饰材料、车窗、校车标志的组成及式样、车身外观涂装、标牌和停靠站点标志等。此外，学校还得随时检查校车轮胎，保证胎压平衡，做好每日接送记录。
&&&&&&& 在西宁市城北区一家民办幼儿园，记者看到的正是一辆以普通小型面包车改装而成的校车，核载9人。车身被漆成黄色，两侧喷有一条反光带，车门上印有&校车&字样，但未见停车指示牌。车内除驾驶座和两排座椅，未见安全带、逃生锤、灭火器等安全装置。不仅是这样简易的装置不齐全，就连一些看似符合标准的校车也未配备相关装置。在西宁市城西区一家民办幼儿园外，停放着两辆校车，一辆核载14人，一辆核载11人，均未见逃生锤、灭火器等装置，校车开动后，也未见孩子们系上安全带。有的幼儿园不止一辆校车，一辆美式校车，一辆中国式校车；有的幼儿园标准校车在运行，小型面包车改装后的校车也在运行，两辆校车同时接送孩子。为何国家标准会遭遇&执行难&？首先，购买校车需要资金，其次，校车运行更需要经费，对于民办幼儿园而言，这笔经费不可小觑。西宁市城北区小海龟幼儿园园长卢秀芳算了这么一笔账。小海龟幼儿园有110个孩子就读。幼儿园一部分孩子由家长接送，还有40个孩子来自二十里铺镇等地，路途远需要校车接送，幼儿园购买了一辆42座标准校车，花费21万元。有了校车，还得有驾驶员，按照招聘标准，驾驶员一月实际工资为2930元，一年工作10个月，幼儿园需支出工资费用3万元。此外，校车早晚各运行一趟，一天燃油费为150元，按一月22天、一年10个月计算，一年花费燃油费3.3万元，加上外出开展各类活动，燃油费约4万元。此外，校车还需要维护，一年下来，维护费为7000元至8000元。这么一算，卢秀芳说，一辆校车一年9万元都不够花。&有了校车，幼儿园压力就大了，多一个孩子就多一分风险。&考虑到一年9万元的校车支出，卢秀芳原本想卖掉校车，可没有校车就意味着她的幼儿园将流失40个孩子。
&&&&&& 这样的校车符合国家标准吗？在外国电影里，我们常看到&卡车头+公交车身&式的校车，被称为美式校车。车身涂满醒目的黄漆，喷有反光带，配备信号臂、全景倒车镜、专用学童座椅、安全带、逃生锤等，除前后车门外，车厢顶部还设有逃生出口。 那么，非美式校车能运行吗？据相关人士介绍，根据容纳人数和车辆性能不同，一辆美式校车价格在30万元到50万元不等，价格较高，对于民办幼儿园而言，压力很大，国家标准在一些幼儿园往往会遭遇&执行难&，因此，改装后的面包车只要符合国家标准，也可作为校车运行。在竞争压力下，对于幼儿园来说，拥有校车就多了一份竞争保障，但不可忽视，购买校车及校车运行的确是一大笔开支。西宁市教育局工作人员透露，尽管国家出台了严格的校车管理办法和校车标准，但并不符合我省省情，执行起来难度可想而知，而西宁市也未建立民办幼儿园校车补助机制，校车运行费用只得由幼儿园自己埋单。/，卢秀芳表示，在公办幼儿园紧缺的情况下，社会需要民办幼儿园，一所民办幼儿园能解决上百个孩子的入学问题，同时也能解决部分人群的就业问题，她也明白孩子的安全是大事，谁都不愿冒风险，谁都不愿承受压力，但资金从何而来，除办园收入外，民办幼儿园渴望能获得更多的资金支持。
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地方新规：幼儿园购买校车均可获得补助
　　上半年，江西省赣州市财政对全南县22所民办幼儿园新购置的25辆符合国家标准的专用校车，按每车5万元的标准，下拨补助资金125万元。
　　根据赣州市政府出台的《赣州市校车安全管理实施细则》，自日起，全市范围内不符合专用校车标准的校车，一律禁止运载小学生和幼儿。同时，赣州市财政对全市范围内中小学(含幼儿园)新购置的符合国家标准的校车给予补助。
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