物流业务员工作职责必须坚持

做一个物流业务员应该注意那些方面?_百度知道
做一个物流业务员应该注意那些方面?
我最近通过朋友介绍了一份做物流的工作,可是从来没有接触过这个行业,现在倍感压力,但是又想把这个工作做好,希望大家给出出主意。先谢谢了!
新进物流业务员成长需要自强自立  其次,这里有好多新人在发牢骚说没人帮助,不知道怎么开展工作,其实如果没人帮你你就不能开展工作的话那你就根本不适合做业务,因为业务最讲究的就是独立性,不要天真的认为来网上发个贴子就会有人来真心帮你,做梦.更不要指望你公司的前辈或者同事会帮助你,人家如果是真的帮你那他就在毁自己,什么叫真正的帮助,最直接的帮助么就是给你点客户呀,你说会有这样傻的人吗,好的业务都是有心计的人,没有一个是傻子的,给你帮助就等于把钱从他们口袋掏出来再塞到你口袋里,你说可能吗.还有人说一开始无从下手,连最简单的操作流程都没人教你,那我告诉你,这根本不需要教,货贷的门槛是高中学历,应该说是人才市场上最低的一个门槛了,再低就要去劳动力市场了,象这种所谓的流程基本上做过一票货就都知道了,笨点的做第二票货的也会知道了,第二票货还不知道的话那你就不要做这行了,说实话,做业务确实也是需要天赋的,有些人确实是不适合做业务,但是还认不清自己的位置,所以导致了整个行业的业务水平参差不齐,不过这也是销售这个职业的通病.网上有过一个调查,国内的销售精英只占整个销售队伍的4%,所以我劝各位新人做业务确实是需要天赋的,但是天赋只是一把开门的钥匙,能进这扇门的人只有一半不到,这一半不到的人要想挤进这4%那就要你不懈的努力了,但千万别指望别人.你努力了,就有可能做人上人,拿着丰厚的提成,甚至自己当老板,如果你踏进这门就原地踏步了,那估计就要成为那些一个月勉强完成指标,拿拿基本工资的那种人了,这和你们公司的打扫清洁的阿姨其实没什么两样的,有可能她的司龄还比你高点.社会不存在残酷,生存才是王道  再次,我谈一下我对业务的理解,首先,我们要改变一下人们对销售的一种传统观念,第一步,从你的着装开始,现在有些做业务的,老远看来,还没走到你跟你,你就可以知道他是做业务的,黑色西装白,色衬衫,黑皮鞋,搞的跟中南海保镖一样,一看到这样的人,有些客户就开始要回避你了,其实大可不必这样,我们谈的这种业务毕竟很少有数额很巨大的那种单子,对于一个公司来讲也不是一项主题项目,它只是服务的一种延伸,所以不大会有公司最高层来同我们会谈的,最多就是这一块的负责人,所以我们的桌装还是以休闲得体为主,当然也不能穿的跟小孩子一样,只要得体就可以了,因为你穿的过于严肃会使会谈气愤也变的严肃起来的.  第二步,要转攻为首,不要老是装的跟孙子一样,客户人说什么就是什么,只要你有理,在加上恰当的语言技巧,你就应该变被动为主动,就比如客户要你报价,你就可以直接跟他说你的价格是多少,利润有多少(当然这个可以编),希望他不要再降我的价格了,毕竟服务和价格是成正比的,当你的价格没优势的时候,你就要拿服务来掩盖(当然这都要建立在你真的拿的出真本事的基础上的).这样一来的话你就边主动了,客户有可能就跟着你走了,如果老是你跟着客户走,他说什么价你就去做什么价那怎么行,客户是最好免费了,你也跟他免费?有些时候你越软弱,你成功的可能性就越小.当你不再唯唯诺诺的时候客户也会尊重你的,当得到客户的尊重后,你的成功率就大大增加了,如果能和客户成为朋友的话,那你就是那4%里去了.不过这些都是建立在有客户了或者是有意向性客户的基础上的,那怎么找到这些客户呢,我个人认识,无非也就扫楼,上网,靠关系这三种方式了,这其实好多人都知道了,但是就是有很多人不知道该怎么去使用这三种方式,如果你随大流,前辈怎么做我就怎么做,那如果你不付出你前辈200%的努力,结果就一个字,死.扫楼,你知不知道有多少人扫过了,扫黄页,你知不知道同一家公司的关务一天有时候多起来要接到20个货贷业务的电话.这都是有技巧的,我个人认为,如果你不肯付出牺牲的话扫楼还是先不要去了,把扫楼放在最后一个选择,毕竟赚钱不吃力,吃力不赚钱嘛.我觉得现在再进入货贷这一行的人最简单最直接的方法,还是靠关系,但是好多人却没有关系,这又成为了一个瓶颈.OK,前面两个都可以先摆在一边了(如果肯付出的话还是会有成果的),现在摆在新人面前最现实的方法就是网络了,但是网络还有网络的技巧,  首先,寻找信息,不要去查什么公司信息,没太大作用,这和你扫楼没什么区别,你要从客户的需求来着手,比如你应该去人才市场的网上去找,有没有哪家公司要招关务或进出口职员的,这样你就可以知道这家公司肯定有进出口业务的,也可以知道有可能这家公司刚开不久,同样了解到了该公司的基本信息.或者你可以去,当然方法还有许多,要写的话1万字都不够.  其次,找到信息后准备电话联系,有些新人知道了一点点信息后拿起电话就打,这样其实你是在浪费资源,做电话拜访一定要做足功课,最主要要知道客户的产品是什么,是什么性质的单位,销往那边,如果你知道的产品的销路,那你做电话拜访的时候就心里有低了,你可以故意的不经意透露出那条线路是你们公司的优势航线,这样一来,客户就会对你的公司会有个好的第一印象,起码是专业对上口了,但如果你什么都不去了解,拿起电话就打,那你这种电话跟骚扰点没什么两样,客户当然要反感了.所以做业务运气,努力,技巧是一样都分不开的.  其实业务技巧方面的东西有好多有经验的同行是知道的,因为要成功除非你有个有钱有权的老爸(不过你有个这样的老爸也不会出来做业务了),否则的话没有捷径可以走的,好多东西都是前辈用时间换来的,事实也证明了要做好业务只有努力,不要再疑惑或者妄想你的同事怎么一点也不来帮你,不要认为你没有事做就可以不做事,没有这样的公司的,社会不存在残酷,生存才是王道!
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第01版:要闻
李雄在京沪浙一线调研时指出
速递物流员工要齐心协力攻坚克难
&&&&本报讯&10月15日至18日,中国邮政集团公司副总经理李雄到北京、上海、浙江邮政速递物流生产一线调研,对三省(市)速递物流在机制改革、业务结构调整、跨境电商、项目管理、时限质量提升等方面取得的成效给予肯定,鼓励大家以改革、创新促发展,打好旺季攻坚战,齐心协力、攻坚克难、奋勇拼搏。&&&&&李雄走访了北京市邮政速递物流公司阜成门区域分公司、上地区域分公司等单位,现场勘查了快件监管中心、后桥仓储二期等工程的施工建设情况。李雄提出,北京速递物流要在经营发展、网运支撑及政治服务保障等方面在全网起到引领带头作用。要紧抓发展机遇,加快发展速度。要加强时限管理,发挥北京网络线路优势,制定合理的出口邮件赶发方案,为全网做好支撑。&&&&&在上海,李雄来到邮政速递物流公司东安路营业部、邮件处理中心、国际业务分公司、济阳路项目部等单位调研。李雄指出,上海速递物流要进一步增强创新转型发展的信心,齐心协力,攻坚克难,加快发展。要在结构调整上找准方向,谋求业务增长空间;准确定位,积极探索赢利模式;加强产品的损益核算,合理配置市场资源;继续狠抓时限管理,着力提升服务品质。&&&&&李雄考察浙江省邮政速递物流公司时先后来到杭州邮件处理中心、义乌市分公司经营部及义乌国际邮件处理中心项目工程建设现场等地。李雄提出,要发挥浙江作为全国电商基地的作用,通过创新,进一步优化电商项目,形成行业内的解决方案品牌;进一步拓展订单处理、拣货退货、售后服务等电商产业链关键环节;特别是要加快推进商业通关,打造政府、海关和速递物流三方共赢的跨境电商发展模式。&□宗合
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