会所用什么样的亮点(金沙滩康体会所和菜系)来吸引客户

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aizhimei1111
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综述:我的资金已经到位,现在我又有些犹豫了:1、考虑是现在购车还是明年购车(日起车险执行新政策,私家车费率大幅降低,另外期待车价也再降降),2、是买什么车的问题,我在ALTO的小王子、悦达KIA、银3*中选择。TT现在内饰比以前好很多,仪表盘、电动窗、夹层玻璃,吸能柱筒,后期费用低廉,成都有2家4S店,至于动力怎么样、等,我明天去试车后就应该知道了;悦达的亮点就是MAZDA的1.4,有3S店,后期费用不明,缺点是内外都丑;**吸引我的是外观、内部空间大,我也倾向买**,但我担心后期费用大、配件不象TT满街都可以买、车价偏高,没有4S店。所以把我的想法告诉大家,想听听大家的意见,也请大家告诉我每月**的开销情况,这个是很重要的,谢谢大家!!(0byte saga
20:02:31 17点)
 ?我也是同样的困惑,不过TT已经被我淘汰了,因为他只3缸,空间小,**的内饰也不比TT差啊!悦达确实太难看了,但的确最优!我喜欢**因为它有个性,也希望更多的*友向我们说说费用问题。还有,老兄说的起车险降价是真的吗?北京实行新政策吗?如果真的我也明年再买!(0byte 蜘蛛
20:37:48 8点)
  ?我是成都的。车险的事情我是在报纸上看到的。说广东去年就开始试行,机关单位、私家车的费率下降45%,企事业的车下降35%,出租车等营业性的车下降15%,但不晓得是不是把这个政策会在全国推行。但明年1月1日起实行新政策是肯定的,成都的费率现在是打9折,明年怎么样今天还专门给保险公司的朋友打电话问,结果他们公司不做产险,也不晓得咋个调整。不过现在的费用来说简直是暴利!!我K(164byte saga
20:51:53 9点)
  ?个人感觉TT小王子的仪表盘比3*的好看,前排的内饰要好于**,发动机是TT永远的痛,看广告说现在的TT用的新的SUZUKI发动机,改良了空调系统,所以明天去我家附近的4S店看看,其实**的成都总代理蓝天汽贸离我家也很近(0byte saga
21:51:45 11点)
    ?可TT只坐4个人啊!(0byte 蜘蛛
22:42:40 11点)
     ?别由于了,看看这个,动心吗?(图 0byte 倒折钩
22:58:28 238点)
      ?好酷啊,心动!!咚咚咚~~~~冻冻~~~~~~(0byte 蜘蛛
23:21:40 5点)
     ?这个问题不存在,我、老婆、儿子(才10个月),动心倒也动心,但买东西要理智,更是一个完全的消费品,所以犹豫(0byte saga
11:23:23 7点)
    ?下午去北方看了升级版的TT,发动机还是江陵发动机,不是什么SUZUKL的了,工作人员说是授权的,K,动力跟以前的TT一样,空调增加了出风口,一个前置扬声器,,后排座位增加了头枕,但靠背太矮,坐着不舒服,前排使用的仿赛车斗式座位,感觉比以前的舒服,价格一分不少,不送装饰,再K。内装饰比原来的好个档次,但价格起来了,郁闷!哎,降价就好了,我就立马去买北斗星!不降呢,就再等到看看(0byte saga
20:39:09 6点)
 ?大报告(带图的哟)TO:saga(图 593byte 老方
12:28:04 214点)
  ?========== 我的**将近一周岁了,届时将整年的费用支出都列出来供大家参考................(也带图片的)(图 15byte 星友215
12:47:57 153点)
    ?再来一图:好美的风光哦~~!(图 0byte 倒折钩
13:03:26 137点)
     ?我认为星星的尾部比较难看,经过改变以后顺眼多了:(图 0byte 倒折钩
13:10:13 142点)
      ?星星的前鼻设计的不错:(图 0byte 倒折钩
13:15:37 116点)
     ?钩兄,你的小猪太令人羡慕,形影相随,很温馨啊。(0byte 星友215
13:52:38 19点)
      ?照片上我的星星后排座位已经全部放倒,铺上后橡胶垫作为小猪的空间。这是我选择星星的原因--多功能。什么POLO、赛鸥、派里奥..统统不符合。(0byte 倒折钩
14:16:19 36点)
      ?我想知道,小猪要大小解时懂不懂提醒你的,有什么特别的动作?(0byte 星友215
14:21:02 8点)
       ?感谢各位朋友的踊跃发言和古道热肠!!!大家继续讨论,我还是先把KIA淘汰了,确实丑得。。。买车就象娶老婆,不能娶个影响视觉卫生的MM安慰自己心灵美,也不能娶个绣花枕头一包草,还是要内外兼修才行,大家说是不是(0byte saga
20:42:44 2点)
       ?小猪从来不在家里大小便,它有事要求我时会坐下朝我作揖的。(0byte 倒折钩
16:18:55 1点)
  ?老兄,过了期还要省,我现在不开空调可走到5.9升/100KM(0byte kenly
11:54:03 0点)
 ?我也是啊.我看北斗星很久了.但是大家说售后服务不好,我就不想买了.还不如加点点钱买palio,再不买Sieno,再不买天津的Vitz,或者跃达的新车,韩国的技术..反正选择明年比较多,而且肯定要降价了(588byte stone304
08:49:33 28点)
  ?成都等**数量大的城市的情况没有那么可怕!(0byte hxl-20 10:49:36 7点)
    ?我在深圳啊.我看了看朋友们都说深圳的2个售后及其不行,什么技术都没有.这还怎么玩啊.而且北极星也5星也不便宜,Palio才8万呢,已经上了个档次了.我觉得北极星5星应该在6.5-7万之间比较合适.一定可以买疯了.昌河就可以良性循环,提高产品质量,提高售后质量,回收资金等等.夏历不就是如此么,降价买的多好.现在不降价,明年,嘿嘿,那么多新车,还有,我看**能挺多久,可能最后还是被大厂招安,不过柳微已经招安上汽,二汽肯定不会搞微型了,它本来车型就多,一汽有了天气,也丰富了.昌河怎么搞,看看吧(0byte stone304
11:13:08 2点)
     ?如果在深圳买**档次是低了点.101在珠海我就没有看到有**,全是中高档的车.(0byte hxl-20 12:27:53 2点)
      ?“北极星也5星也不便宜,Palio才8万呢”这个叫偷换概念。北斗星5星要和Palio顶级的比呀~~这样Palio要13万多了,够得上POLO了再加一些钱就能买了,宝来和星星比可上几个档次了,这样看来北斗星和宝来比就...(0byte 倒折钩
16:16:43 7点)
      ?倒钩兄不要心里不舒服,其实我是喜欢**的,比较Cool,觉得很好.不过,昌河让我失望啊.心里恨昌河不成气候.至于你的比较就有点离谱了.Palio最小也有1.3排量对不?其实我不喜欢Palio,不过现在也离5*比较近的也就它了,才比较下.Palio高速一转弯也翻车.不过买了车的人,有人说不好,的确心中不爽,理解.我不是还没有买么?属于站着说话的.呵呵.至于Hx兄说的.嘿嘿.不敢苟同啊.我上次去广州还没有看见面包车呢.哈哈.连夏历2K都没有.深圳其实不少**.我觉得挺好.自己喜欢就行呗.还看其他人眼色啊?主要是中档车,看的顺眼的就没有几个,没办法.我倒是觉得**很有个性的外表.再不就大车了.3,40万,我可就真的买不起了.另外,觉得好,不过在这坛子里面说,也不合适,另外,主要是以后给LP开个那么大的车,不是没有意义么?所以,家庭第一辆车,还是经济型的好.现在选择不多啊.昌河应该改进改进作风就好了.大家的福气罗(0byte stone304
17:33:03 2点)
       ?谢谢大家!希望**在降些价,我马上就买!呵(0byte 蜘蛛
21:23:34 6点)
        ?我可没生气。我在当初不也是这么想的么?呵呵(0byte 倒折钩
00:18:52 0点)
        ?降价一万元,我请假去买**!(0byte 红鹰
09:09:02 3点)
      ∧c
08:56:37回复(0)|支持(0)
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指导价:3.30-5.18万(待定)
市场价: 2.99-5.38万
类型:微型
保修:三年/8万公里
擅长领域:
解答问题:个
被提问:次海南球会会所主打精致奢华 亮点工程上有盲点隐匿_综合体育_新浪竞技风暴_新浪网
海南球会会所主打精致奢华 亮点工程上有盲点隐匿
高尔夫会所
  这两年,海南好球场如雨后春笋般冒出。新球场出现必定会配以新会所。碍于中国人的面子问题,会所乃是殿堂,必然巍峨、奢侈而精致。鉴湖蓝湾、海中海、鹿回头、神州半岛、南洋河等新会所悉数上阵。这让人眼前一亮,同时不免令人感慨,这一波会所建设对于中国高尔夫发展积极与否,还待验证。
  相比较国外,无论是什么特色,国内的会所都奢华而夸张,“大”和“奢”是必不可少的,海南的这波会所建设也不能完全免俗。其实这些球场的投资人不是不明白个中道理,也不是没见过世面,为什么还要这样建设会所,一定有深层次的原因。确切地说,很多情况下是不得已而为之。不管初衷如何,这一批会所的出现实实在在成为海南高尔夫行业的亮点。
  说到会所的亮点,可以说各家都有各家的高招儿,这完全取决于各个球场背后公司的定位。话说海南是一个旅游目的地,不少球场都是打游客的主意。游客的需求自然就是球场建设会所的需求,同时也有针对当地客户需求的会所,但这毕竟还是少数。
  会所满足的客户需求不尽相同,团体旅游、商务会议、大型活动、城郊休闲等等。
  精致奢华趋势
  拿鉴湖蓝湾会所来说,规模控制得很好,总体面积的官方数据是4700平米左右。面积虽然不算太大,但用材好,品质高。像氧化紫铜这种特色金属也大规模地应用于会所建设当中。大堂的穹窿屋顶上,采用的都是这种材质。球场老板高德雪不是没有考虑其他的材料,但是考虑到海边湿气的腐蚀性,还是选择了这种金属,不但价值不菲,而且年头越久越显得有质感和档次。墙面为巴勒斯坦的米黄洞石,地面为黑色荔枝面石材,搭配木纹石,柚木饰面木制品,通过饰品提升视觉效果。据说内部装修请来了日本设计公司,花费不低于1500万人民币。
  蓝湾会所的格局值得一提,可以用新颖来形容。餐厅和酒吧都面朝大海,从出发台到餐厅,再从餐厅到露台,一路前行到小卖店,小卖店和服务台在一起。精致也是会所流程设计的关键词。不过也有人说,总体而言不如高老板的处女作绍兴鉴湖。鉴湖蓝湾的会所号称花了小一个亿。
  这和球场老板高德雪的性格有关。这位自称是对高尔夫有追求的投资人,无论是建球场还是会所,精致是最重要的。他希望所有购买会籍或者高尔夫地产的消费者,感受到物有所值,因此在硬件设施的建设上,不惜花大价钱。高德雪跟朋友在一起聊天的时候,曾有一句戏言,“说到建球场,我的钱都花在地下了。”单从鉴湖蓝湾球场中的边边角角就能看出对工程要求的苛刻,沙坑边上采用的砧木,湖的边缘用火山岩砌成,上面还加了一圈大理石,沿着湖边一路过来。这样的装饰在球场中非常扎眼,海南的大晴天比较多,遇到阳光明媚的天气,远处一看金光灿灿。这绝对是一个亮点,但对于这样的“精致”,外界褒贬不一。鉴湖蓝湾的坚持自有它的道理,它要抓住的是旅行者的心。
  事实上,面对游客市场和鉴湖蓝湾定位相似的,还有三亚海棠湾的海中海球会,只不过海中海的会所风格是地中海托斯卡纳。三亚的纬度和气候条件都和夏威夷差不多,在这里建会所借鉴东南亚和夏威夷的风格较为常见。海中海则不同,地中海风格被搬到了这里,原因是投资球场的老板在西班牙考察期间,钟情于那里的海滨建筑风格。恰巧,纯欧式风格的会所之前在三亚还没有,投资人觉得这种风格很适合海中海的环境,而且这种建筑年代越久远就越能体现它的特点,于是乎海中海的会所风格填补了区域空白。
  海中海会所的二楼,设置了不少功能性区域,雪茄吧、红酒吧、会员专享的小型俱乐部等等。会所分隔做得很细,这不同于内地托斯卡纳建筑风潮中仅仅注重外观模仿的阶段,而是将欧式风格深入到了内部,走廊、柱子分割出很多小空间,内部也尽显欧洲风。在会所内部穿梭,感觉行走在很多亭台楼阁。会所靠近球场那部分有一个天井,走廊、餐厅、露台都是围绕着这个天井展开,甚至都针对VIP设置了单独运营的更衣室。多重独立和私密的空间,给尊贵客户的感受很不同。海中海球会总经理郑南兵说,“在这里打球很写意,给人的感觉并不是很商业化。”
  海中海会所为未来经营留出了很多想象空间。会所特点是开放性空间很多,采用了很多亭廊或者是半室外半室内设计。这一点和鉴湖蓝湾的会所不谋而合,后者建筑内部空间处理上,打破了传统的室内外概念,交叉布置各功能空间,形成颇有风味的休闲就餐区域。在朝向海景的一侧,利用推拉门形成通透空间。同时利用大进深挑檐,营造出与自然融合一体的半室外休闲区域。
  预留空间可以形成的变化很多,这和球会将来的运营息息相关。未来不但可以承受更大客流量,而且做特别策划和活动,都可以加以利用。甚至以后还可以根据实际情况进行会所改造,而如果会所刚开始就建成砌墙式的封闭结构,后期改变就很困难。“所以投资人在会所建设上面埋下了一些伏笔。”郑南兵感叹地说。海中海会所最有特点的就是直接面对第9洞和第18洞果岭的VIP观景台,当进行大型比赛的时候,这里直接变成贵宾区。会所预留不仅仅限于内部。紧邻会所停车场平台,目前是屋顶草坪,遇到举办大型比赛时,这里可以搭建会员观众或者媒体帐篷,而停车场接待100多辆私家车完全不成问题。
  大要合理 特色独具
  海南的好球场多,背后的大公司也多。海口观澜、万宁的神州半岛都属于此列。如果说鉴湖蓝湾和海中海的会所目前偏向于一批批散在的游客,那么海口观澜和神州半岛就是“规模作战”。
  身处海口观澜,无论是酒店还是会所,都可以用恢宏来形容,酒店和会所完全联在一起,内部功能非常齐全,出发台、卖店、奢侈品展厅、房产销售厅、高尔夫文化厅、泳池、健身房等。甚至海口观澜庞大的酒店和会所,已经成了方圆数公里内的地标式建筑。这样的安排,明显是有观澜独特用意的。因为他们的酒店规模大,会议接待的能力强,能够同时接待多个团体,又拥有10个球场,目的就是尽量用奢华、齐全、复杂的结构把客人留住,客人呆的时间越长,消费就会越多。召开会议和大型活动在观澜是合适的,地方大,施展得开。
  神州半岛也具备同样的能力,不同的是神州半岛靠单一精品球场和酒店、会所功能分开的方式,吸引客户。神州半岛身后的金主是中信泰富,作品可谓大手笔,有英国公开赛冠军汤姆?韦斯科夫的沙丘设计,独树一帜。根据神州半岛整体的规划,神州半岛球场会所走的是“奢华上的简约”路线。会所建设重点是考虑功能。这里所说的功能不是功能齐全,而是功能合理,要物尽其用。
  “参看国内的会所,很多都有泳池等额外的配套设施,但是反过来看,其实真正打球者对于会所的需求仅仅是打球、吃饭、冲凉、小型比赛的颁奖等功能,70%-80%的打球者都不会在会所呆太长时间。”神州高尔夫球会副总经理陆建华表示,“神州半岛球场会所并不要做大而全,会所中的路线设计和接待效果比较重要。来海南打球的旅游人口多,他们的住宿通常会安排在球场旁边的酒店,更衣柜数量不必太多,以适用为准。”
  神州半岛会所合理利用了隐蔽空间,把很多设备放在客人看不到的地方。比如150辆球车,都放在半地下的后勤区,出发站看不到几辆车。再比如二楼观景台高度的确定,实际上神州半岛的标准是站在二楼观景台上要能看到最后一个洞,合理利用最好的角度。
  神州半岛会所外观看起来不大,但走进去大堂看起来很宽敞。这是把空间整合集中展现的结果,目的也是实现私密功能。与鉴湖蓝湾和海中海的会所不同,神州半岛体现私密性的方式不是隔开,而是把内部大堂做开阔,这样的大空间保证了不熟悉的人自然不会坐在一起,是“看得见的私密”,相互之间谈话不会受到影响。
  专卖店在大堂左侧,是去更衣室的必经之路。这种方式参考了国外会所,按照人们打球的习惯,只有卖店在必经线路时,才会过去看一看,这样摆放也是增加卖店销售的措施。
  神州半岛是一个综合的度假村,很多其他功能放在配套酒店部分,比如泳池、温泉、SPA等等,因此会所就不需要在这些方面大费周折。这也就是神州半岛会所更衣室不设泡池和桑拿SPA的原因。活动的场地功能亦被分开,遇到有隆重活动比如大型颁奖活动或会议,可以放到酒店去做。“会所外边预留了一些空地,遇到大型比赛的时候可以做帐篷。餐厅、活动区功能比较强,总体没有国内其他的会所那么大,是偏重度假型的中型会所。”即便球会副总陆建华一直表示神州半岛会所的功能和并不是那么大,但也绝不能用小来形容。陆建华坦言,“中国消费者来打球都带着一干人等,所以大堂空间需要足够宽敞,同时也考虑国内消费人群的接受程度,担心客人说球场小气,在建设上不肯投入,最终会所选择中型规模。”
  说到规模大,不能不说新近投入使用的三亚鹿回头球场会所,这座会所紧邻三亚著名的大东海景区,坐落于半山,俯瞰鹿回头球场18洞。这座会所是由泰国KTGY建筑设计公司设计,总面积约1万平方米,号称是亚洲最大的18洞球场会所。
  海南还有一类会所,并不求大而奢,而以特色让人们记住。海口南洋河的木屋会所就是其中的佼佼者。南洋河会所不算大,但韵味十足,由于地处热带丛林之中,会所也采用原生态的设计风格,整体采用俄罗斯进口樟子松木建造。红墙灰瓦,白色勾边,整个颜色和周边的绿色十分协调。球场方面表示,他们采用这样的特色会所有三个原因:特色独到,以人为本、返璞归真,和原生态球场搭配协调。
  亮点伴随着盲点?
  海南涌现出一大批旗帜鲜明的会所,为海南高尔夫带来一个亮点,多年未出精品的海南地区,不鸣则已一鸣惊人。但可能从某种程度上来说也是盲点,比如资金投入、比如规模、再比如奢华程度。
  上文提到的各个会所,投入少的不多。鉴湖蓝湾会所投入小一个亿,海中海会所投入一个多亿,神州半岛球会会所则高达2-3亿。面积上也都不算小,据各家球会自己提供的数据,鉴湖蓝湾和神州半岛会所5000平米左右,其中神州半岛会所还不包括后勤区,海中海会所上上下下的面积总和差不多6000平米,而鹿回头则达到了10000平米。
  装修是花了大价钱的,从投入就可以看出,这些会所基本上用的都是上好的材料。鉴湖蓝湾的全氧化紫铜屋面,海中海餐厅顶上的金箔,神州半岛会所的大理石地面,为这些重金投入增加了一个个的注脚。这一批会所的风格也变化多样,有东南亚风格、欧洲地中海风格、丛林木屋风格等等。
  这样的亮点工程,是不是适合在海南一哄而上,是不是值得内地的球会去借鉴去模仿呢,可能还需要时间来证明。但各个球会都有自己的定位,不得不说他们这样的建设都是有自己的理由。从小的因素来说,每一个球场的定位不同,背后的业主也不同,风格和投入自然也不尽相同。海南自从成为国际旅游岛之后,建设的步伐大踏步向前,而这也体现在高尔夫会所的建设上。投资人建设高尔夫球场,有的为了给自己的主业生意增加一个高品质的接待场所,也有的是为了在旅游地产领域分一杯羹,当然也有的投资人是为了实现自己对高尔夫的钟情和理想。不能免俗,投资人个人喜好会成为会所建设的重要影响因素,只不过表现形式不同而已,因此红酒吧、雪茄吧、桑拿甚至会所的设计风格都体现了投资人的意志,不过也许跟运营无关了。
  是理性的商业思考还是冲动的激情,现在还不好妄下结论,因为这样的会所类型可能也仅仅出现在海南。这跟多种因素有关,海南的国际旅游岛定位、海南的自然气候和风景条件、海南的政策,以及投资海南球场的业主背景等多个方面。不过在一些高尔夫发展较早和发达地区,比如广东,由于当地的高尔夫消费人群已经经过20多年的浸染,渐趋理性,小而精的实用性会所纷纷出现。孰是孰非,沉沉浮浮只能在未来一步步靠时间去验证。
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