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车顶盖汽车覆盖件模具设计(含全套图纸).doc61页
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毕 业 论 文(设 计)题目:多目标优化的汽车覆盖件的设计
??汽车顶盖模具设计(英文):Mold Design of Automobile Covering Based onMulti-objective Optimization??Car Roof Die Design
专 业:机械设计制造及其自动化
日 期: 日多目标优化的汽车覆盖件的设计
??汽车顶盖模具设计
本文以建模软件Pro/E和冲压仿真分析软件Dynaform为工具,以典型汽车覆盖件(车顶盖)为例,应用计算机对产品进行三维建模及仿真计算冲压模具工作过程,通过分析结果,验证模具设计是否合理,防止起皱、拉裂等不良现象。实践证明,采用冲压仿真分析软件DYNAFORM对汽车覆盖件成形过程进行模拟,并根据仿真结果进行冲压工艺规划和模具的设计,可以降低成本,缩短生产周期,提高模具的设计质量。主要讲述仿真分析技术在汽车覆盖件模具制造中的实际应用。探讨了虚拟制造技术在汽车模具制造中的重要性和优势,提出了虚拟制造技术在汽车模具开发领域的应用。在简单介绍了虚拟制造的原理及其组成部分后,对其在汽车覆盖件模具制造中的应用给出了详细说明,重点介绍了在汽车覆盖件模具制造中如何使用虚拟制造技术,给出了应用的一般流程,并对其中的关键技术和难点技术给予了详细说明。
关键词:冲压;仿真;D覆盖件;模具设计
Mold Design of Automobile Covering Based onMulti-objective Optimization??Car Roof Die Design
ABSTRACTIn this paper we use modeling software Pro/E and simulation software Dynaform as a tool, take the typical automobile cover car roof as an example, use the computer to model the product and simulate the stamping process,through result analysis, we confirm the mold is designed reasonably. Such design would prevent such bad phenom
正在加载中,请稍后...有限元模拟技术在汽车后顶盖拉延成形过程中的应用--《机械工人(热加工)》2003年06期
有限元模拟技术在汽车后顶盖拉延成形过程中的应用
【摘要】:正 汽车覆盖件具有结构尺寸大、形状复杂、材料薄及精度高等特点,因而从产品设计、工艺分析确定、模具设计、制造、调试到最终的生产都相当复杂。通常采用冲压模具成形,但从力学角度而言,冲压成形是一个包含几何非线性、材料非线性和边界非线性等问题的复杂力学过程。这些现象的综合结果使覆盖件冲压工艺的设计成为非常复杂的工程计算问题。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TG386【正文快照】:
汽车覆盖件具有结构尺寸大、形状复杂、材料薄及精度高等特点,因而从产品设计、工艺分析确定、模具设计、制造、调试到最终的生产都相当复杂。通常采用冲压模具成形,但从力学角度而言,冲压成形是一个包含几何非线性、材料非线性和边界非线性等问题的复杂力学过程。这些现象的
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ABS板材吸塑&最大尺寸0mm&材料厚度:2-10mm&材料:阻燃、搞UV、防紫外线、电镀、喷油、丝印&花纹:粗,细,中等等&颜色:红、橙、黄、绿、蓝、紫、金、银、咖啡等等均何&适用:机器外壳、汽车外壳、背抬电视机、广告牌、展架、形象架、医疗器械、运动器械、保护栏、盆、盖、桶、各种内胆均可。
东莞市腾岳展示用品有限公司成立于2007年,是集研发,设计,制作,生产,销售,服务为一体,专业生产各种厚吸塑,亚克力制品,展示架等产品的现代化企业。公司拥有2000平方的占地面积,分为CNC铝模工程部,吸塑开机部,亚克力制作部,为配套生产,另有喷油部,丝印部。本公司配备台湾进口CNC一台,厚片机5台(0的成型),高速吸塑机二台,亚克力激光机一台、平面CNC2台,分割机一台,折湾机一台等先进生产设备,确保了样品制作和批量生产的精度和进度。本公司按客人需求可订做进口板材和亚克力,同时以国产优质板材和亚克力来适用市场需求。颜色可按要求订做金色,银色,红色,绿色等国际编程所有颜色。纹路可按要求订做粗纹,中纹,细纹等市场上所有纹路,另外还可以按要求订购抗UV,防紫外线,阻燃,防火等要求。&&&
&&&厚吸塑板材种类:ABS,HIPS,PS,PP,PE,HDPE,ABS/PMMA,ABS/PVC,PETG,PET,PVC等。&&
&&&亚克力通常用三种:国产PS透明板,国产亚克力板,进口亚克力板。&&&
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