纯爷们--试驾雪佛兰科迈罗(图)
_新浪汽车_新浪网
更多选车参考：
纯爷们--试驾雪佛兰科迈罗(图)
　　虽然没有日系车的精致，欧系车的质感，但美系车的粗犷大气却也是其他对手们永远学不会的。阳刚豪迈的车体外形，加上大粗重的轰鸣声，构成了美系肌肉车的最明显特征。而这一类车型，不仅是对手们无法涉足的领域，更承载着美国百年文化，是美国人的骄傲。美国人对于肌肉车的崇尚，从好莱坞的各种影视作品当中便能获知：无论是欧洲超跑或是日本爆改，最后无一例外不是美国肌肉车的手下败将！这当然带有非常强的主观色彩，但我们不难感受到美国人对于美式肌肉车的感情。
　　在国内，尽管已经迈入了汽车消费多元化的时代，但是美系肌肉车的身影却依旧凤毛麟角。事实上，通过正规渠道引进的美式肌肉车当下也就只有这一款而已。这款因为“饰演”了电影《变形》大黄蜂一角而名声大震的明星车型，也自然就成了当下国内市场唯一的美国纯爷们。
　　满眼肌肉 霸气外露
　　先不说别的，科迈罗吸引眼球的能力真不是吹的，我好歹也试驾过这么多车型，身价过百万的不在少数，但是回想起来，回头率能超越科迈罗的似乎一个都没有。当然，伴随着人们惊艳的眼神，听到最多的还是小朋友们的尖叫：变形呀！可见好莱坞电影对于汽车形象的推广能力秒杀普通广告，同时可见科迈罗的造型实在是霸气外露，所散发的气场相对其身价是不成比例的。
　　看惯了欧系、日系的，科迈罗让人觉得十分与众不同。黑色网格进气栅配上向前凸起的机器盖上沿，一副橄榄球头盔的架势，同时这也是向第一代科迈罗致敬的标志。卤素圆形车大灯炯炯有神，仿佛被赋予生命一样，灯也有强烈的复古风格。
　　平坦的盖是赋予车身宽大印象的主因之一，中间像胸肌一样凸起的部分让我想起了老式美国肌肉车那巨大的韦伯化油器，然而在科迈罗身上更代表了这种力量的象征而非实际意义。钻石切割的鼻尖极富进攻性，雪佛兰家族特征在科迈罗身上被释放到无限大。
　　如果说前脸的造型体现的是一种气势的话，那么科迈罗的侧面线条，则点明了这款车的真实身份：肌肉车。很少有车型能在继承传奇前辈精髓的基础上，还能够如科迈罗般体现出强烈的感。它膀大腰圆，它锋芒毕露，而那波浪般起伏的腰线，修长的引擎盖以及平坦的车顶，却又和上60年代的经典车型如出一辙。当然，新车更加突出了棱角，强烈的机械感也许正是能够当选变形金刚主角的重要条件。
　　从腰线往后延伸，科迈罗的两侧C柱逐渐向内收缩，从后背箱盖到车门的位置有相当长的一个平台，加之突出的轮眉，无论从哪个方向看都呈现出丰富的肌肉感。短平的车尾搭配了黑色尾部扩散器样式的塑料罩，两只不锈钢排气管是精致细节的体现。尾灯的形状与头灯有异曲同工之妙，四个小方灯狠狠地瞪向后方，让想超车的后车心理压力陡增。
　　有得有失 爱的代价
　　从上车那一刹那就觉得不对劲：偌大一部车，空间却远不是那么回事。随便挺直腰板，竟还不小心顶到了车顶篷。方向盘大得出奇，说是握着倒不如说是端着。挡风玻璃异常狭小，加上引擎盖又特别长，司机的视野就如同看着潜望镜的坦克驾驶员。没完呢，既然是5座双门设计，为了方便后排乘客出入，前排座椅理应有快翻设计，但情况是没有，上下客还得耐心的调整座椅。另外，科迈罗的手刹位置明显也是为了那些骑哈雷的美国壮汉设计的，那手刹的距离几乎和一般车上副驾驶的大腿一样遥远。
　　发了一堆牢骚，其实就一句话：爱它就得包容它。你得认清一点：和这位大明星在一起，驾驶者就是一个配角，能与大明星配戏实属不易，就别指望明星放下身段来成全你。事实上，除了上面提到的那些，再忽略那10万元轿车的硬塑料内饰材质，科迈罗其实做的还不错，特别的方形炮筒式仪表盘是最吸引人的部分，既经典又现代，红蓝双色搭配形成强烈反差。中间的能够显示续航、平均等行车信息。换挡手柄前方的四支仪表是雪佛兰科迈罗的特色，他们分别代表了压力、机油温度、电池电压和油温，在启动引擎的一刹那，所有带指针的仪表有从头打满的动画效果。另外，能在挡风玻璃上投射的抬头显示功能增添了驾驶科迈罗的科技感，只是显示内容少了点。
　　作为美国肌肉车，一套好音响是必不可少的，Boston Acoustics 9喇叭高级音响系统对得起科迈罗的身价，这套系统偏重低音且功率强大，十分讨好年轻人的口味。
　　从气势上压倒敌人！
　　说句实话，抛开美国人的感情因素，与更加务实的欧日对手相比，美式肌肉车在性能上并不具有优势，即使是那些装备有V8大排量引擎的顶级型号，最多也只能在直道加速上耍耍威风，就更别提引入国内的V6版本了。
　　引进国内的科迈罗装备了入门级别的动力系统。说入门，那是美国标准，3.6L V6汽油直喷发动机以国内标准看已经是典型的大排量，而292匹的马力输出也是标准的跑车级别了，再配合水准不俗的6速，其实在国内市场看来已经相当出类拔萃了。从厂家给出的参数来看，无论是250KM/H的极速，或者是6.3秒的百公里加速成绩，都对得起科迈罗的身价和形象。
　　但如果将体验停留在数据层面，那明显是对科迈罗不公平的，因为至少有两点，科迈罗是对手们无法比拟的。一是气势，虽然科迈罗这台3.6L引擎与、S同排量的相同，但是经过特别的调校，它运转起来格外有气势！那一阵轰鸣未必能让你感到加速的眩晕，但却一定能把你带进《速度与》，那带有金属质感的声浪与外形完美匹配，拉瞬间飙升。二是舒适，虽然之前我嫌弃了科迈罗的空间，但那是相对于它的外观尺寸而言的，事实上，相比绝大多数同性能或是同价位的跑车，科迈罗还是具有秒杀能力的，尤其是超过1900毫米的惊人。此外，舒适还表现在科迈罗的调校上，绝没有一般跑车的死硬。在大多数路况下，它的表现与普通轿车几乎无异，只有在经过坑洞或者减速带时，悬挂才体现出高于普通轿车的支撑性。行驶过程中唯一扰人的也许就是胎噪，不过那也难怪，把科迈罗这套前245/45ZR20、后275/40ZR20运动型装在任何车身上，相信都不可能安静到哪里去。而这套抓地力惊人的轮胎在我看来才是科迈罗性能的重点，尽管硕大的尺寸，以及并不极端的悬挂调校，会经常让科迈罗摆出夸张的姿态，驾驶者们凭借经验感觉车辆可能要侧滑甚至失控，而情况却往往是连响胎都不曾出现。这就好比电影中的变形金刚，总是让主人游走在生死边缘，结果却是：啥事都没有发生。&
　　文/图 南方日报记者 朱钦
　　车身尺寸(mm)：
　　×1362
　　(mm)：2852
　　整备质量(kg)：1739
　　排量(mL)：3564
　　(Kw/rpm)：241/6800
　　最大(Nm/rpm)：377/4800
　　赞：外观回头率接近100%
　　作为运动车，舒适性不俗
　　外观、内饰和声浪处处体现
　　弹：人性化细节还待完善
　　期待V8车型的引进
4S店经销商
关注科迈罗的人还关注了
科迈罗相关新闻
科迈罗相关问答
提问前请先搜索相关问题，查看是否已有人提问过。
热门问题：
(编辑：车讯部-新S)
大 中 小 |
010203040501020304050102030405
车型排行6.97-10.37万元01 |
| 口碑:4.5分& 8.58-15.89万元02 |
| 口碑:3.75分& 5.68-6.88万元03 |
| 口碑:3.5分& 7.29-10.99万元04 |
| 口碑:3.65分& 7.39-10.69万元05 |
| 口碑:2.85分& 7.99-11.29万元06 |
| 口碑:3.4分& 4.39-4.89万元07 |
| 口碑:3分& 22.48-28.98万元08 |
| 口碑:4.1分& 万元09 |
| 口碑:3.25分& 6-9万元10 |
| 口碑:3.8分& 8.49-12.38万元01 |
| 口碑:52分& 12.68-19.28万元02 |
| 口碑:86分& 10.78-14.83万元03 |
| 口碑:80分& 14.28-18.98万元04 |
| 口碑:86分& 11.99-16.99万元05 |
| 口碑:77分& 万元06 |
| 口碑:71分& 8.97-12.87万元07 |
| 口碑:81分& 13.18-18.58万元08 |
| 口碑:80分& 9.38-12.58万元09 |
| 口碑:95分& 11.29-16.69万元10 |
| 口碑:71分& 19.98-33.48万元01 |
| 口碑:82分& 18.38-32.28万元02 |
| 口碑:74分& 27.28-57.81万元03 |
| 口碑:95分& 32.65-59.96万元04 |
| 口碑:76分& 17.98-27.48万元05 |
| 口碑:64分& 25.18-34.98万元06 |
| 口碑:79分& 18.59-28.39万元07 |
| 口碑:80分& 10.28-14.98万元08 |
| 口碑:75分& 8-11万元09 |
| 口碑:47分& 16.98-25.68万元10 |
| 口碑:81分& 87.1-249.8万元01 |
| 口碑:88分& 135.5-251.8万元02 |
| 口碑:77分& 135-298万元03 |
| 口碑:85分& 75.88-253.18万元04 |
| 口碑:81分& 438-1388万元05 |
| 口碑:64分& 680-780万元06 |
| 口碑:79分& 1298万元07 |
| 口碑:79分& 213.8-253.8万元08 |
| 口碑:80分& 96.8-254.8万元09 |
| 口碑:55分& 498-928万元10 |
| 口碑:76分& 19.38-27.58万元01 |
| 口碑:40分& 17.18-29.88万元02 |
| 口碑:88分& 18.98-30.98万元03 |
| 口碑:58分& 37.98-53.98万元04 |
| 口碑:69分& 10.08-15.18万元05 |
| 口碑:76分& 15.97-21.47万元06 |
| 口碑:55分& 21.98-30.98万元07 |
| 口碑:70分& 14.99-19.69万元08 |
| 口碑:40分& 16.98-24.28万元09 |
| 口碑:72分& 49.8-64.8万元10 |
| 口碑:64分&
网友文章推荐
可输入140个汉字 向
请选择小于2M的jpg,gif,png图片
图片正在上传，请稍候...手机扫描，可直接访问社区手机版。
低调提车，高调改装科迈罗大黄蜂最全作业
低调提车，高调改装科迈罗大黄蜂最全作业
从订车到提车经历过5个月，很多小问题导致没有买到，我可能是订算早，提的算晚的人。
在8月份就已经交了5W 订金，那个时候车已经在店里等我了，哈哈！
回去和家里人做工作，让他们同意我买这车。好事多折磨，本来做按揭，到后来办理手续，交了首期，等上牌，上了牌，过了5天他还进口车没有那么快，真蛋疼。索性直接过去把剩下的付了。
过去提车付钱的时候4S店人都没有准备，本来想要好好欢送卖的第一部大黄，到最后比任何一次交车都低调，给了钱，去外面停车场，在一个销售员的陪同下过去就这样把车开走了，那个时候大黄身上还是很多灰尘，哈哈！
驾驶中感觉不满意的地方：
1，& 原车的刹车真的很肉很肉，真的无法去形容了
2，& 视线就是传说中的路痴程度，我所在的地方毕竟拥挤，第一天开过来的时候，根本就没有个度，老是停在那里，被人说，哈哈
3，& 卤素大灯，简直就是拿着手枪去打飞机，而且亮度也很差。
4，& 可能是车太重了，动力不够猛，没有想想中的那么性能。
让我个人感觉满意地方：
1，独特的外形，天生的偶像派，这个没的说
2，音响的效果很不错，在原车达到这效果已经很不错了
3，轮胎的尺寸很大，很好看，但刹车碟太小气了
4，做在里面的感觉很好，特别是副座，很大很舒服
上张远景照，先给大家解解馋
这里我要主动点说一说，车到手以后的改装，把我的大黄升级，改造，让他属于正真无的车，这是我的一个夙愿！
在等车的时间里，在网上淘了改装的东西，以下清单大家过目
原厂天使大灯 MRT 排气2.0KN 进气Brembo 刹车全套KW V3 避震V8 前脸TF 全套SS 标志鲨鱼腮(进口变色贴)变2风格拉花爆闪雾灯爆闪尾灯 下面我就来一一解说我的大黄蜂改造过程 一、KN进气换了进气后，开起来好像吹口哨的声音。马力增加一点吧，如果让你感觉，我想还真不知道提高了多少，数据是提高20匹马力的。安装方法：其实换进气再简单不过的事情，只是拆下原来安装现在，看了一次就会装的东西。非常简单的东
二、MRT排气
MRT的排气有损底流，在0-100加速的时候是会有所折损，但是感觉不出那么明显的，排气在开动有个过程后，才能体现的出声音，冷车效果不是很好，特别是在开到100左右的时候，踩到2500转速的时候，声音会轰轰响，5000多的时候会咆哮了。但是在车里面声音很大，如果是家用还有小孩什么的，推荐不要更换，因为声音真的比较大，而我是用来玩的，反而感觉声音小一点点。
安装方法：割除尾段部位，直接插上，锁后颈就可以，不需要再次烧焊。
二、原厂大灯
大灯的效果真的非常漂亮，安装后我感觉其它都是浮云了，我也有Q5的车，灯光在原厂大灯面前还是稍微逊了一点，如果大黄安装海拉3的话，时间久了会变形，因为Q5的大灯是需要支架的，大黄的灯罩根本没有那么大，装可以装但是时间久了就难说。
安装方法：目前有两种一种是直接改装好线路，原口对接，不需要破线，第二种需要破线但也不是那么麻烦，懂的人一下就搞定。破线后没有线路保修，现在大灯也有第一代和第二代了，第二代的灯光带点蓝，和Q5的色泽差不多。
三、V8前脸
V8前脸让车看是来凶悍了一些，但是让我自己感觉没有以前那么的细腻与精致，外表是因人而意，有人认为大黄很帅，很独特，但又有人感觉很土气，呵呵&&前脸更换完全是因个人需求而换，因为没有任何的提升功能，花了钱多了一件大大的箱子，丢了也不是，放着也碍事。我喷漆完全是按照变2一样喷漆。上对比图，大家看看
注意：前脸喷漆可以按个人需求喷漆，现在有变2和变3 风格，可以参考，现在有人DIY，自己开TF3风口。
四、爆闪雾灯，爆闪尾灯
安装的是高瓦数的爆闪，必须要安定器才能带动而非市场那些小打小闹的闪灯，和军车上面的亮度是一样的，闪动的频率是单一模式，效果非常的嗨&如果在酒吧外面完全可以吸睛。雾灯位置更换和尾灯更换都要在原先灯杯上面钻孔，也就是破坏性改装了。
尾灯的爆闪出来效果，和灯罩的颜色是一样的，红色和黄色，效果非常漂亮。但也因人而已，有人认为耍流氓，有人感觉很正，很酷。
安装方法：相对来说这个才算麻烦，要求单一控制必须要链接电源，又要安装独立开关，而且前后杆都要拆掉，3对60V的功率也不算底了。电线也要特别的小心。
五、SS 标志、鲨鱼腮(进口变色贴)、变2风格拉花
市场上面的镀膜完全是坑人的，如果你感觉镀膜短暂的亮度你需要也可以镀。
因为镀膜完全是在车上面抛掉原车的车漆，使用的时间又短暂，一个月内用的好的话将近没有效果了，2000多块镀膜一次，如果经常镀膜车身上的漆很快就会变色。镀膜是一层层的消减。建议推荐，抛光、打蜡，腊就自己去买个好的，去了美容店只付人工费就可以了。
&拉花贴了鲨鱼腮，不留意看真的是开口鲨鱼腮一样哈哈，两侧的拉花，加限量版的拉花，非常的漂亮
六、TF套件
一对黑脸，四个乱盖，一对迎宾踏板。非常有必要的装饰，黑脸做工很正，但价格也不便宜
七、Brembo 刹车套件
选择的是Brembo 系列里面的基础版本，前380孔碟& 后360孔碟& 骚黄，前 6活塞，后4活塞。
刹车的价格很多，贵的10来W都有。看你需要的是什么样的效果和经济能力，而且刹车很多假货、翻新，一套正品的好刹车，相对的价格肯定也是昂贵的。
改刹车之后，可以进行近距离跟车了，之前大黄的刹车真的很差，一刹会感觉整个车身向前拱，现在没有这现象，但是我感觉我的刹车可能非正品。在使用过程中推荐二保养检查一次刹车。
和TF3的对比
大大的卡钳，霸气
安装方法：拆掉原碟，安装，后轮有防护盘要割掉才能安装，如果不想动这些可以选择 brembo 专门针对大黄蜂的刹车套件，价格在52000左右。安装好后排气，清洗刹车油是很关键的，油漆不耐刹车油腐蚀而耐高温，
市场上现在有很多安装方法个个有自己的说法，加大刹车总汞与分汞，有的人认为不需要加，完全没有必要，我换好刹车已经一个月，现在慢慢摸索出来的经验：
如果换的刹车卡钳6活塞，是正品好货色比如 GT 系列，是完全没有必要加大刹车总汞一套好的刹车他的制作是非常的细腻，供油推动活塞工作，也是非常的给力，好的刹车卡钳不需要更换刹车总汞。
如果一般的卡钳，做工没有那么细腻，活塞孔没有那么的畅通，加大汞油可以改进效果，但是未必是理想，原车油汞的位置现在已经很小，如果加大根本没有方法在原车位置更换，另外方法是加一个“存气罐”来推动活塞。
七、KW V3避震
大黄本身的避震效果已经比起其他车硬多了，但是看个人的需求吧。效果是降低车身，可以看起更加的帅气，控明显提升，避震比较有韧性 柔中带缸，过坑很舒服，不象原厂的颠簸，高速过弯支撑很好。
安装方法：比想象中的要简单，KW V3 的前弹簧看起来很小，会让人感觉吃不消的感觉，安装注意的事项就是：调整好你想要的高度，然后再安装，可以事先预留位置，看个人感觉后再调低，软硬都可以在安装后调试，车身高低，安装后调底，比较容易，如果再次调高就小心不要搞坏了牙，做好避震一定要做四轮定位，数据相差很大。说明书上的前轮B点最低位置是：365MM& 后轮是 375MM现在我的高度是在 前轮：370MM 后轮是 ：385MM& 推荐指数：前后相差 10MM 是最佳的方法。高速驾驶明显提高质量
最后，想改还没着手改的----剪刀门
剪刀门，了解了好多次，密度和重量承受没有问题，唯一的遗憾是进车的时候不能剪刀形式进去然后，帅气的关门，因为人坐在车里面向下拉门要很吃力费劲，如果加个子不高，那关门而非是帅气，简直就是狼狈，不过下车的时候是没有问题的，剪刀门是甩帅的最佳手段
作业完毕，喜欢改装的TX可以跟帖交流了
真的不懂，美国的车子就是这个脾气。
牛啊！！！
楼主真牛，车改的很霸气，很拉风，羡慕ING
科迈罗啊，哈哈
楼主这次改装用了多少米啊？
真帅气~我的目标
凶悍！！！
厉害了。。。
社区热帖推荐
最近去过的版面
每30秒自动保存一次内容
同步到网易博客 (如未开通请先)
同步到网易微博 (系统将自动为您激活微博)
网易公司版权所有新一代雪佛兰科迈罗谍照曝光 2015年上市_新浪汽车_新浪网
更多选车参考：
新一代雪佛兰科迈罗谍照曝光 2015年上市
新款科迈罗谍照
　　美系肌肉车代表雪佛兰科迈罗将在2015年年初开幕的北美国际车展发布全新第六代，新车当前正在进行路试。
　　新一代科迈罗的身形与现款相近，变化主要集中于车头和前后大灯，四筒排气管预示着强劲的动力。新车将与S和CTS共享Alpha平台，相比现款科迈罗使用的Zeta平台更轻巧。通用集团在2012年推出的Alpha前纵置后驱平台采用多项瘦身技术，预计新一代科迈罗的整备质量将被降低100千克。
Chevrolet Camaro Spy 01
Chevrolet Camaro Spy 02
Chevrolet Camaro Spy 03
Chevrolet Camaro Spy 06
Chevrolet Camaro Spy 07
Chevrolet Camaro Spy 08
　　现款科迈罗的3.6升V6和6.2升V8两款自然吸内直喷发动机将继续使用。有消息称科迈罗考虑引入，甚至增添268 bhp马力的2.0升涡轮增压直列四缸发动机。雪佛兰需要借助增压四缸机应对配备2.3升EcoBoost发动机的，这台发动机必将是最经济、高效、环保的科迈罗动力。尽管雪佛兰的这台增压发动机的马力不如305 bhp的野马，但性能表现未必会输给竞争对手，因为新一代科迈罗拥有更轻巧的车身。
　　新一代科迈罗将在2015年年初在美国抢先上市，除双门硬顶版之外，随后还将增添敞篷版本，位于美国密歇根州蓝辛的通用工厂将负责新车的生产。
4S店经销商
关注科迈罗的人还关注了
科迈罗相关新闻
科迈罗相关问答
提问前请先搜索相关问题，查看是否已有人提问过。
热门问题：
，推荐效果更好！
看过本文的人还看过
大 中 小 |
车型排行6.97-9.77万元01 |
| 口碑:4.5分& 5.88-8.78万元02 |
| 口碑:4.15分& 8.59-15.89万元03 |
| 口碑:3.65分& 7.38-11.28万元04 |
| 口碑:4分& 7.99-12.29万元05 |
| 口碑:3.25分& 5.68-7.58万元06 |
| 口碑:3.45分& 7.29-10.99万元07 |
| 口碑:3.65分& 7.39-10.69万元08 |
| 口碑:2.95分& 6.98-11.28万元09 |
| 口碑:3.75分& 19.98-29.98万元10 |
| 口碑:4.05分& 10.78-15.98万元01 |
| 口碑:65分& 7.48-11.98万元02 |
| 口碑:70分& 8.77-13.67万元03 |
| 口碑:94分& 9.98-16.99万元04 |
| 口碑:72分& 13.18-22.58万元05 |
| 口碑:80分& 10.78-16.59万元06 |
| 口碑:71分& 6.98-12.28万元07 |
| 口碑:95分& 11.49-15.99万元08 |
| 口碑:50分& 11.99-17.99万元09 |
| 口碑:77分& 10.89-15.72万元10 |
| 口碑:74分& 27.28-57.81万元01 |
| 口碑:90分& 18.89-31.99万元02 |
| 口碑:90分& 20.98-33.48万元03 |
| 口碑:82分& 17.98-26.58万元04 |
| 口碑:55分& 18.38-32.28万元05 |
| 口碑:70分& 28.3-60.78万元06 |
| 口碑:75分& 17.89-29.99万元07 |
| 口碑:76分& 17.98-27.48万元08 |
| 口碑:64分& 17.98-29.88万元09 |
| 口碑:83分& 25.28-34.28万元10 |
| 口碑:79分& 93.8-209.8万元01 |
| 口碑:75分& 87.1-264.8万元02 |
| 口碑:85分& 92.8-270.35万元03 |
| 口碑:75分& 75.92-253.18万元04 |
| 口碑:78分& 688-800.8万元05 |
| 口碑:75分& 89.8-308.8万元06 |
| 口碑:75分& 113.8-268.8万元07 |
| 口碑:81分& 568-928万元08 |
| 口碑:80分& 142.15-267万元09 |
| 口碑:70分& 暂时无报价10 |
| 口碑:77分& 12.88-20.08万元01 |
| 口碑:65分& 19.98-31.58万元02 |
| 口碑:60分& 10.88-14.38万元03 |
| 口碑:55分& 11.98-18.18万元04 |
| 口碑:60分& 25.9-43.9万元05 |
| 口碑:70分& 14.28-22.18万元06 |
| 口碑:86分& 18.38-27.28万元07 |
| 口碑:70分& 11.58-16.28万元08 |
| 口碑:70分& 35.85-56.77万元09 |
| 口碑:67分& 19.38-27.58万元10 |
| 口碑:50分&
关注的人还关注
网友文章推荐
可输入140个汉字 向
请选择小于2M的jpg,gif,png图片
图片正在上传，请稍候...雪佛兰第六代科迈罗设计图 2015年推出
“我很抱歉，但我只是做了应该做的事情。”金秀贤和李敏镐，俨然成为新一阵韩流中的“super star”。女星哭相盘点，刘诗诗挤八字眉袁姗姗暴丑...&&
&&正文 字体：雪佛兰第六代科迈罗设计图 2015年推出　　 据美国媒体Autoevolution报道，公司计划于2015年年底推出第六代&(&&)。雪佛兰科迈罗自上市之日起就备受消费者青睐，在过去的两年中销量一度超越了野马。　　科迈罗总工程师Al
Oppenheiser近日接受《汽车新闻》采访时，透露了第六代科迈罗的详细信息。他表示，雪佛兰公司并不想改变这款车的原有风格，当然，新一代科迈罗将包含一些很拉风的新元素。　　《汽车新闻》援引Al
Oppenheiser的说法，“我们必须不断推陈出新，占据行业领先位置，我们不原意失去40%的市场份额。”
　　技术层面，Oppenheiser坦承科迈罗因车身过重受到批评。谈到新车动力，公司正在将所有的可能性列入考虑范围，甚至可能包括一款四缸涡轮增压版本车型。
字体：上一篇：下一篇：2012银川车展科迈罗
科迈罗相关新闻
今日最新美系新车 车型相关
官方价格:45.58-47.58万元长/宽/高:62排量:3600CC轴距:2852mm
竞争车型网友评论
以下留言只代表网友个人观点，不代表MSN观点
共有 0 条评论
容：[6/500]验证码： 我的汽车中心
新闻排行热车排行热帖排行
在腾翼C50身上，我们还能看到不少借鉴的痕迹，但绝不是简单的生搬硬套，也不是为了造一台山寨的XXX出来……本期来做客的都是经济实用小车中的另类阵容，我称他们为功力深厚的板凳队员，不用热身随时上场，抬手就有。英国每日邮报5月29日报道，近日中国超级跑车嘉年华在上海举行，大约有80辆超跑亮相，总价超30亿。当信号灯变绿的一刹那，谁会想到最先弹出去的竟然是辆典雅的VOLVO旅行车。论坛热帖