麻烦发给我一份70m+100m+70m连续箱型梁桥图纸的毕业设计，谢谢，

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50+70+50m预应力混凝土连续梁桥毕业设计设计说明书_图文_百度文库
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50+70+50m预应力混凝土连续梁桥毕业设计设计说明书
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本科毕业设计
题目 50m+70m+50m预应力混凝土连续箱型梁桥设计
教学院系 土木工程与建筑学院
专业年级 土木工程09级
职　称 讲师
单　　位 西南石油大学
Southwest Petroleum University
Graduation Thesis
Design Of Prestressed Concrete Continuous box Beam Bridge
Class 3, Grade 2009
Liu Lian Fu
Speciality:
Civil Engineering
Instructor: Liao Yu Feng
School of Civil Engineering and archetecture
本论文主要是进行预应力混凝土连续箱型梁桥上部结构设计。预应力混凝土连续梁桥具有变形小、行车稳定舒适、结构受力性能好、后期维护量小、抗震能力强等优点成为现代桥梁的主要组成之一。
本论文设计分为主桥和引桥的设计，在方案比选阶段，主桥只涉及到了主要的尺寸拟定及平、纵、横断面图的绘制，不做计算。引桥为本论文的核心。
引桥为50+70+50m的预应力混凝土连续箱型梁桥，分为单幅设计，单箱双室，桥面宽13m，为3车道，设计荷载标准为公路一级。
设计过程如下：
尺寸拟定、利用桥博建模、恒载计算、次内力计算、预应力钢筋的估算、内力组合、、预应力损失计算、主梁验算、挠度与预拱度的设置、主要工程数量的汇总。
关键词：预应力混凝土连续梁桥
恒载 次内力 内力组合 桥梁博士 主梁验算 地震
This dissertation is mainly on superstructure design of prestressed concrete continuous box girder bridge . The prestressed concrete continuous beam bridge has the advantages of small deformation、 stable driving comfort、 good mechanical properties of the structure、 small amount of maintenance、 strong seismic abil
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本科毕业设计
题目 50m+70m+50m预应力混凝土连续箱型梁桥设计
学生姓名学 号
教学院系 土木工程与建筑学院
土木工程09级
指导教师职 称 讲师
位 西南石油大学
辅导教师职
完成日期 2013 年 6 月 5 日
Southwest Petroleum University
Graduation Thesis
Design Of Prestressed Concrete Continuous box Beam Bridge
Grade: Class 3, Grade 2009 Name:
Liu Lian Fu
Speciality:
Civil Engineering
Instructor: Liao Yu FengSchool of Civil Engineering and archetecture
本论文主要是进行预应力混凝土连续箱型梁桥上部结构设计。预应力混凝土连续梁桥具有变形小、行车稳定舒适、结构受力性能好、后期维护量小、抗震能力强等优点成为现代桥梁的主要组成之一。
本论文设计分为主桥和引桥的设计,在方案比选阶段,主桥只涉及到了主要的尺寸拟定及平、纵、横断面图的绘制,不做计算。引桥为本论文的核心。
引桥为50+70+50m的预应力混凝土连续箱型梁桥,分为单幅设计,单箱双室,桥面宽13m,为3车道,设计荷载标准为公路一级。
设计过程如下:
尺寸拟定、利用桥博建模、恒载计算、次内力计算、预应力钢筋的估算、内力组合、、预应力损失计算、主梁验算、挠度与预拱度的设置、主要工程数量的汇总。
关键词:预应力混凝土连续梁桥
恒载 次内力 内力组合 桥梁博士 主梁验算 地震
This dissertation is mainly on superstructure design of prestressed concrete continuous box girder bridgeThe prestressed concrete continuous beam bridge has the advantages of small deformation、 stable driving comfort、 good mechanical properties of the structure、 small amount of maintenance、 strong seismic ability and so on, which become one of the main components of modern bridge.
This dissertation is divided in
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