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凤凰卫视6月3日《今日看世界》文字实录
凤凰卫视6月3日《今日看世界》,以下为文字实录:
解说:北极理事会新增六位观察员国一致对外的北极八国喜忧参半,气侯变暖北极航道日渐明朗,排兵布阵,各国军事角力再度升级,更多区外力量介入,是否能够打破北极八国独享的北极盛宴,《今日看世界》。
卢琛:随着能源的短缺,各国不约而同地盯上了世界最后一个能源宝库,它就是北极,在等待了7年之后,中国终于在5月15号召开的北极理事会第八次部长级会议上成为了北极理事会正式观察员国,日本、韩国、印度、新加坡、意大利也一同加入,此举将保障中国在北极地区的正常活动,即使没有表决权中国仍然可以通过与“北极圈国家”的合作进一步实现自己的北极诉求。
丹麦外交大臣瑟芬达尔指出,非北极地区国家的加入体现出北极地区以外国家“同样享有开发这一地区的合法权益”,北极不仅仅是“圈内五国”的北极,更是世界的北极,如今更多区外力量的介入围绕北极的争夺战将会更加错综复杂。根据科学家的勘测,北极延绵的万里冰盖之下蕴藏着极为丰富的油气资源,再加上如今气候变暖,北极航道的日渐明朗各国在北极开展的科学考察军事行动愈发频密。英国《简氏防务周刊》甚至预测称,为了在“下一个中东”分得更大的一块资源蛋糕,北极能源争夺战极有可能在10年之内成为现实。
解说:5月15号,两年一度的北极理事会在瑞典召开部长级会议,中国、印度、日本、韩国、新加坡和意大利获准成为正式观察员国,虽然早在2006年便提交申请,并成为临时观察员国,但7年来,中国一直没能拿到由北极理事会“八大元老”芬兰、瑞典、挪威、丹麦、冰岛、加拿大、美国和俄罗斯集体签发的门票。
刘子军(特约时事评论员):这些国家对于北极的航道比如说这个能源方面都有一定的话事权,它不希望将这个既得利益拱手相让,但是我们也知道像中日韩这些新兴国家呢它的经济实力比较强,一旦进入的话它在资金、技术方面具有较大的优势,特别是它这个市场需求方面它有很大的能源需求,这些国家进来以后会使这些北极的这种强势国家等于说是一个强有力的竞争者。
张经义(本台驻华盛顿记者):那对于中国加入这个北极理事会这样的一个状况呢,美国媒体是认为这不会对美国的战略利益造成太大的影响,因为中国作为一个观察员它的一个目标呢是放在北极的这个经贸还有资源,不过呢在这些相关的一个领域呢,媒体指出,美国还是拥有主导权的。
解说:北极理事会于1996年9月在加拿大渥太华成立,其宗旨是保护北极地区的环境,促进这一地区的持续发展,北极蕴藏丰富的天然资源,估计拥有的未开发石油和天然气,占全球一成半和三成,分析认为,亚洲国家被纳入北极理事会是希望有助于控制各国对北极资源的争夺,以及解决全球暖化引致冰层融化等全球性问题。无论是北极理事会上任轮值主席国瑞典,还是现任轮值主席国加拿大,都将北极地区可持续发展视作国际协作的重中之重,加拿大明确表示,“将北部居民的福祉放在首位”,同时专注于负责任的北极资源开发,安全的北极航运以及构建可持续发展的环北极社区。
卢琛:与南极不同,资源物产丰富的北极至今没有一份像样的国际公约,北极仅有的《斯瓦尔巴群岛条约》规定,挪威斯瓦尔巴群岛成为北极地区第一个,也是唯一一个非军事区,条约承诺挪威“具有充分和完全的主权”,该地区“永远不得为战争目的所利用”,但是群岛以外更为广袤的地区就成为了周边国家垂涎的无主之地,1982年所制定的《联合国海洋法公约》宣布,没有任何国家对于北极拥有主权,如今寒冷的北极日趋火热,除了北极圈各国开始发出领土诉求,中国也积极加快前往这片神秘大陆的步伐。去年9月,中国完成对于北极地区的第五次综合科学考察,首次跨越北冰洋的科考队乘坐“雪龙”号破冰船成功首航北极东北航道和高纬航道,取得丰硕成果。瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所所发布名为《中国走向无冰的北极》的报告称“在这场北极争夺战当中,中国的影子已经开始逐步明朗”。
解说:日,中国北极科考队完成对北极地区的第五次综合科学考察,首次跨越北冰洋,成功实现北极东北航道和高纬航道的首航,此次考察区域东西横跨4050海里,在此期间,中国研究人员在挪威海发放了一个5层楼高的巨型浮标系统,能依靠太阳能和风能运转数年,铺捉气候变化的蛛丝马迹,并向国内传回大量资料。
自日,派出首支北极科学考察队至今,中国总共发起了5次北极考察活动,并于日建立的中国首个北极科学考察站黄河站,开始高空大气物理,大气冰川,生物生态,地质等领域进行系统的长期观测和考察研究,2007年之后,俄罗斯丹麦、加拿大和美国都先后派出破冰船前往北极,有分析人士认为,在区域内外各国都开始垂涎“北极甜点”的今天,中国除了科考之外也应该出台针对北极的明确战略。
卡利奥(芬兰国际问题专家):未来中国应该从利益出发,在北极圈投资,并为未来准备,因为如果现在做小小准备就可以应对未来几十年北极发生的事情。
解说:中国与环北极国家的经贸合作正在呈现新的良好前景,日,中国和冰岛签署了自由贸易协定,涵盖货物贸易、服务贸易、投资等诸多领域,这也是中国与欧洲国家签署的第一个自由贸易协定,标志着中国涉足北极事务正逐步走上正轨。
卢琛:能源越来越紧张的今天毫无疑问谁拥有了北极地区,谁就拥有了未来能源话语权,北极领土纷争始于二十世纪五十年代,当时加拿大率先宣布对于北极拥有领土主权,而近年来有关国家围绕北极地区主权的争议加剧,2001年,俄罗斯开始对北极提出领土主张,2003年,丹麦将国旗插上了一个名叫汉斯的小岛,2007年8月,“不动声色”的俄罗斯北极科考队出动深水探测器,在北冰洋4300米的洋底插上了一面钛合金制造的俄罗斯国旗,这也是人类历史上第一次成功的北冰洋洋底科考活动,而西方媒体从此就开始用“新冷战”“北极圈地”等在俄罗斯人看起来充满了“嫉妒”的标题,让俄罗斯在北极的活动“充满了竞争、冲突和危机感”,下节回来我们一探千里冰封的北极究竟蕴藏着怎样的能源和战略利益?
这是一块被冰封雪藏了数亿年的极地宝库,根据美国地质勘察局所公布的评估报告,北极地区拥有原油储量900亿桶,天然气储量超过47万亿立方米,占到全球未探明石油储量的13%,和未开采天然气储量的30%,此外根据俄罗斯自然资源和生态部估计,除了石油天然气之外,“俄罗斯北极海域大陆架的标准煤储量估计可达1000亿顿,甚至更多”,除了燃料之外,北极地区还有富饶的渔业,森林资源和大量矿产资源,光是加拿大在北极圈内开采的钻石产量预计将达到全球10%以上,用“第二个中东”来形容北极的资源储量毫不夸张,在当下全球油气资源需求量日趋扩大的今天,为了这一块“能源宝地”各国你来我往暗中角力,俄罗斯《共青团真理报》甚至作出“未来第三次世界大战可能在北极爆发”的推测。
解说:北极广袤的冰雪世界蕴藏着世界上最美丽的生命,然而虽这全球变暖,冰盖融化,它们的生存环境正在遭到破坏,作为北极野生生物链最高端的动物,北极熊也难逃饥饿威胁,北极熊主要捕食对象为海豹,因此其活动范围是有完整冰盖和浮冰的近岸地区,但由于冰盖融化,随着浮冰漂到外海的北极熊往往没有足够体力游回岸边及冻死在北冰洋中的数目也日渐增加。由于食品匮乏,北极熊越来越频繁的接近人类活动区域,但几乎所有接近人类的北极熊都难逃死亡厄运,据统计,目前世界上有2只北极熊散布在美国阿拉斯加州、加拿大、格陵兰岛、挪威和俄罗斯,北极熊的数量比大象、鲸鱼和大猩猩还要少,人类却从未全面禁止捕杀北极熊,每年平均有700只北极熊死于猎枪之下。
刘子军:所以说这个物种可能因为全球这个变暖以后,北极地区的气候变化而灭绝了,这个灭绝以后对整个的这个北极地区的食物链来说会造成很大的损害,除此之外,你比如说还有一些类似于海底的珊瑚,因为我们知道这个北极地区变暖以后,冰层融化导致这个海平面上升,上升以后呢这个很多珊瑚呢它的这个水位相当于提高了,那么太阳照射的这个强度就不够了,这些珊瑚大量死亡,会使得整个海洋的这个环境造成很大的破坏。
解说:除了完整的生态系统,丰富的化石燃料储量则成为各国争相抢夺的利益核心,按目前全世界每天大约8640万桶原油需求量计算,北极仅仅是目前勘测到的石油储量就已经能够满足全球3年的供应,面对这片满是宝藏,并且“未被开发我”的处女地,北极“圈内”各国都表现出了志在必得的决心,据统计,全球石油和天然气有25%埋藏在万里冰封的北冰洋洋底,而开采权就在如何划分经济专属区,据美国地质机构估计,北极油气资源主要蕴藏在离北极国家陆地300至500海里的北冰洋海底,这也使北极五国对北冰洋大陆架的争夺空前激烈,2012年,俄罗斯智库主张将北冰洋应该更名为“俄罗斯洋”,理由是俄罗斯北部拥有绵延北冰洋的最长海岸线,并称北冰洋海底的绝大部分是俄罗斯大陆架的自然延伸,日本按照这一说法,俄罗斯将占去北冰洋至少一半,而挪威在2006年递交了延伸专属经济区的相关申请,加拿大和丹麦则准备于今年和明年提交申请,虽然不是《联合国海洋法公约》签字国,但美国也表示将向联合国要求获得阿拉斯加沿岸地区向北冰洋延伸600海里的大片海域。
张经义:奥巴马政府呢是在今年五月初公布了一份美国北极区域的国家战略,在这份战略当中呢是将北极列入了美国的一个战略要地,同时间呢这个这一份战略的一个目标呢也是要扩大美国在北极的一个国家利益,同时是要稳固美国在当地的一个领导地位,在在显示出美国希望跟俄罗斯等国争夺北极资源的一个决心。
卢琛:2008年9月,卫星地图显示北极地区冰块融化,使得东北航道和西北航道在12.5万年以来首次同时打开,北极地区的航道价值一时间凸显出来,冰层融化正在使北冰洋夏季冰面以每10年9%左右的速度消失,浮出水面的“新航道”令全球兴奋不已,目前学界普遍认同的北极航道有两条组成,加拿大沿岸的“西北航道”和俄罗斯西伯利亚沿岸的“东北航道”,与通常的巴拿马运河航线相比,走西北航道可以使北美西海岸与亚洲之间的航程缩短6500公里,商业运输成本大大节省,关于这一条无主“黄金水道”的归属以及定性各国纷争至今难以平息,但是毫无疑问,这条新航道的开辟对于本已脆弱的北极生态环境将造成致命打击。
解说:北冰洋又称北极海,位于北移圈内,表面大部分终年被冰层覆盖,不过,随着全球变暖与常年性海冰的加速融化崭新的贸易航道正在逐渐打开,目前学界普遍认同的北极航道由两条航道构成,加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亚沿岸的“东北航道”,西北航道大部分航段以白令海峡为起点,向东沿美国阿拉斯加北部海域,穿过加拿大北极群岛,直到戴维斯海峡,东北航道大部分航段则位于俄罗斯北部沿海的北冰洋海域,从北欧出发,向东穿过北冰洋巴伦支海等五大海域,直到白令海峡。
北极变暖速度是全球变暖速度的2倍,在1980年夏季的海冰面覆盖了25%以上的海洋,而如果目前的状况持续下去到2050年,每年夏天的北冰洋将不再有海冰。在现阶段的环球海上航行中,只能通过巴拿马运河或苏伊士运河来连连接太平洋和大西洋,甚至需绕道非洲南部好望角,与这些航线相比,北极航道一旦开通,将大大缩短航程,除了给各国商船带来巨大的经济利益之外,还能避免日益猖獗的海盗威胁,一旦北极航道开通,以中国至冰岛为例,北极航线将比地中海、苏伊士运河、印度洋、马六甲海峡、南海航线缩短航程4000公里以上,而日本的集装箱从横滨到荷兰的鹿特丹港,经非洲的好望角需要航行29天,如果经新加坡的马六甲海峡和苏伊士运河需要22天,但是采用北极航线的话,仅需15天就可以到达。
卢琛:随着资源争夺战的日益升级,俄罗斯、丹麦、挪威、美国、加拿大完全有能力以武力作为坚强后盾,有国际问题专家甚至进行过大胆的预测,说各国军舰云集北极海域,试图在这场边缘政治游戏当中占据各自有利的位置,俄罗斯北方舰队在导弹巡洋舰“彼德大帝”号的带领之下,气宇轩昂的开赴北极海域,而美国第二舰队则是从弗吉尼亚州的诺福克海港出发,同样直取北极,两支舰队都装备者最新型的核弹,核战一触即发,虽然这一幕纯属虚构,但是并非毫无事实根据,专家们警告说,如果北极领土归属问题无法得到妥善的解决,爆发战争的可能性似乎越来越大,这也将成为有史以来“最冷”的战争,下节回来,看北极争夺战各国如何排兵布阵?
面对北极这一片“无主之地”,“圈内”各国都想分得一杯羹,2012年1月,丹麦率先设立北极大使,4月,俄罗斯宣布准备重启北极空军基地,6月,美国内政部部长宣布启动北极油气资源开发计划,而加拿大除了每年大动干戈在人迹罕至的北冰洋展开长达8000公里的武装巡逻,去年8月,总理哈珀第七次视察北极地区,亲自还观摩了年度北极军演,此外,俄罗斯、美国、挪威大秀武力甚至兵戎相见,瑞典、芬兰和冰岛也跃跃欲试,在北极拥有更多领土的俄罗斯和加拿大作为既得利益者,显然不希望再有人染指这块“蛋糕”,然而北极相对弱势的美国和北欧国家则一直希望北极“全球共享”,美国国务卿克里公开表示,北极并不属于某一个国家,北极问题是“全球性问题”,在极地宝藏之争的背后,庞大的多国部队密集军演,军备竞赛早已拉开帷幕。
解说:北极对于很多人来说似乎永远是令人恍惚的异度时空,想起它总会分不清年代,分不清昼夜,分不清分秒,一切都在清澈的寒冷中凝固,尽管极度寒冷的天气让许多人敬而远之,但是这一片银白色冰冻大陆的独特生态环境所孕育的生命和天然奇景极光,依然让北极成为许多旅游爱好者心中的梦幻乐园,然而在这一片安静祥和的冰层之下,是波涛汹涌的权益争夺战,俄罗斯公开提出北极主权要求始于2007年夏天的一次重大科考突破,当时俄罗斯6名科研人员分别乘坐两艘小型潜艇,抵达北冰洋深达4261米的海床,并用机械臂将一支钛金属制造的俄罗斯国旗插在海床上,俄罗斯电视台播放在北极海底插旗的画面引发了各国愤怒,时任加拿大外长的麦凯愤怒的表示,“现在不是十五世纪,你不能绕世界转一圈,在某个地方插上国旗,然后说,这片领土归我们了”,美国国务院也指俄罗斯此举没有任何法律依据,就在俄罗斯将自己的国旗插在北冰洋海底一周之后,加拿大总理哈珀亲自到访北极地区,宣布加拿大计划在北极设立一个新的军事训练中心,在北冰洋西北部通道建设军民两用的深水港。
2012年11月,丹麦与加拿大签订了一项北冰洋海域划界协议,明确划分的两国在北冰洋海域的边界,不过这份协议却避开的一直以来两国存在领土争议的汉斯岛,为了争夺这个长3公里,宽仅1公里的小岛归属,加拿大和丹麦打了几十年的“酒瓶战争”,双方每隔一段时间就派兵登岛,在地理埋一瓶本国产的名酒,委婉显示“主权在我”。
刘子军:加拿大因为跟美国关系比较好,那么美国这个国防部长也提出来一个互补的一个方针政策,那么使得加拿大和美国在主权方面可以通过和谈来解决,那么其他的北欧国家相对于来说它的实力较弱,但这些国家,北欧国家一方面它是欧盟的成员国,所以它可以通过欧盟的影响力对加拿大、美国这些国家包括俄罗斯进行一定的影响,施压压力,同时它有些国家又是北约的成员国,它可以在北约内部协同从这个比如像美国和加拿大北约成员国之间的关系,而且又可以联合加拿大、美国这些成员国对付俄罗斯,进行施加压力。
卢琛:北极曾经是上个世纪美苏超级大国争夺的战略制高点,美苏都认为谁拥有了北极谁就拥有了整个世界,早在冷战时期,美国就在挪威、冰岛、丹麦等地部署了多个导弹和雷达基地,埋伏下了覆盖北极的军事支持网络,2009年1月,美国政府制定“北极地区政策”声称美国在北极地区拥有“广泛的基本的国家安全利益”,为此美国海岸警卫队建造了新型破冰船,并且在北极地区建立港口和军事基地,而今年5月10号,美国总统奥巴马再次公布美国在北极地区的战略文献,而俄罗斯方面,普京抢先在2月份就公布了俄罗斯在2020年前北极地带发展战略,俄罗斯重申包括北极在内的半个北冰洋都是其国土所占据的西伯利亚大陆架向北的延伸,去年9月,俄罗斯还出动了库兹涅佐夫号航母和大型巡洋舰举行近年来规模最大的三军联合演习,北极角力,俄美针锋相对。
解说:5月27日,俄罗斯联邦安全局表示,俄罗斯将在2020年前部署4艘新型军舰,以保护俄罗斯在北极地区的利益,此外俄罗斯还将在北极地区修建11处边境防护设施,并将向该地区部署自动化监视系统,此外俄军计划在2015年完成首支北极地区摩托化步兵旅的建设,俄罗斯军事专家认为,综合评估目前“北极八国”在北极附近的军事存在,从陆军作战群层面俄军北极独立摩步旅无论从实力和装备均属姣姣者,该部队具有机动性强,更适应北极地区现代战争和冲突的特点,在没有清晰的作战计划的情况下,可以展开独立自主的战斗行动。
除了俄罗斯频频亮剑,美国也没有减慢争夺北极权益的步伐,近年来,美国核动力攻击性潜艇和海岸警卫队的巡逻艇频繁出现在北极海域,2012年6月,时任美国国务卿希拉里还亲自到访挪威,并乘坐北极考察船出海,希拉里表示,近年来美国正在积极推动国会通过《联合国海洋法公约》,有学者认为,公约有利美国扩大对沿海资源的控制,并让其海军在全球有更大的航海权。
希拉里(前美国国务卿):在美国,奥巴马政府正积极推动批准(联合国)海洋法公约,这会提供一个国际框架,以探索北极的新机遇,我们一向遵守建构公约的国际法,但我们认为美国该成为成员国。
解说:自冷战以来,两国除了在冰盖之下的核潜艇较量,美国与俄罗斯之间争夺北极的空中主导权也从来没有中断过,近年来,俄罗斯空军战略导弹轰炸机时常在北极上空巡逻,俄罗斯空军拥有最丰富的远程轰炸机在北极地区进行作战飞行的经验,经常组织在北极地区的战略空军飞行演习,美国在争夺北极空中主动权方面也是频频出击,2006年6月,美国12架F-22战机奔赴阿拉斯加参加空战大演习,演练拦截俄军远程轰炸机,以及与俄军战斗机格斗的能力,2006年秋,美国空军在阿拉斯加正式部署大约36架F-22战斗机,这是美国第一次把如此多的先进战斗机部署在俄罗斯东大门外,对俄罗斯航空兵在北冰洋和北太平洋的活动构成重大挑战。
刘子军:冷战以后,那么我们知道这个俄罗斯对于北极的诉求要强过美国,为什么呢?因为俄罗斯在北极地区拥有非常长的海岸线和最大的面积,而且它主要的能源都集中在北极圈附近,那么这些能源是俄罗斯未来发展的命脉,所以它一定要跟其他国家争个头破血流,反过来美国对于北极的诉求没那么强,为什么呢?因为美国这个国家它主要是阿拉斯加地区跟北极方面有一定的接壤,而且它已经控制了世界主要的六大航道,所以这方面它没有必要为了一个北极的非常有限的航道跟俄罗斯完全摊牌。
卢琛:北极的环境价值,科研价值,资源价值和航道价值是目前争夺的焦点,在充满火药味的争夺过程当中,全球的经贸格局和地缘政治难免发生变化,今天的北极已经成为了各国政治碰撞的一个平台,也是凸显大国影响力的重要支点,中国强调北极地区的机遇和挑战是全球性的,中国应该被视为“北极利益相关者”,在新的六个正式观察员国诞生之后,《莫斯科共青团报》当天就发表文章称,“对于北极的划分开始了”,俄罗斯在北极的利益未来会受到更多外部挑战,不过也有分析认为,和解决一切全球问题一样,国际社会的共同合作才是关键。中文名: 凤凰卫视-今日看世界版本: WMV格式-更新发行时间: 2009年电视台: 凤凰卫视中文台主持人: 地区: 语言: 简介: 深度剖析政治风云,掌握世界脉搏!致力采访两岸四地的关键人物,与政坛精英进行高端对话。让观众第一时间掌握中国的最新变化和发展。集中报道国际事件,近距离检视制订政策的进程,全方位追踪新闻的来龙去脉,专访决策高层的独到看法。供源时间:定期持续更新。本人无法象许多资源提供者一样24/7供源。上班时间关机,下班(有时下班晚些)时供源,上传速度无限制(我现在用的是4M宽带,上传速度大概100K左右),至第二天早上7点左右关机(每天平均在线12小时左右)。另外,我发现尽管上传速度在100K左右,但很多网友还是说没有速度,我正在请教管理员这一技术问题。希望能够尽快解决。不便之处,敬请谅解!播出时间:凤凰卫视中文台 首播:周一21:50-22:27 重播:周二15:15-15:50 主持人介绍:吴小莉主持人吴小莉在过去十年间走访世界各地领袖名人无数,亲身见证两岸三地历史性时刻,其独一无二的主播风格与专业水平在亚太区享誉盛名,并获得观众和国家领导人高度赞扬。她主持及制作的时事节目深受观众欢迎,当中包括《时事直通车》、香港回归和北京申奥直播、911事件直播等。卢琛主持人卢琛2007年进入凤凰卫视主持《凤凰正点播报》,现在凤凰卫视主持《华闻大直播》《凤凰午间特快》《新闻大破解》等节目。本科毕业于中国传媒大学播音专业,后获得英国莱斯特大学全球化与传媒专业硕士学位。今日看世界
状态:第集
地区:大陆
语言:国语
导演:未录入
年份:2014
给片打分1.0 1.0分 (7人评价过此片)
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易中天 阎崇年 于丹
程鹤麟 刘庆东 黄海波
01.02.03.04.05.06.07.08.09.10.11.12.13.14.15.: 《今日看世界》
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本期节目主要内容: 奥巴马高调访问亚太,首次表明钓鱼岛适用于《美日安保条约》,强撮日韩联手,力挺菲律宾搅局南海,巩固亚洲盟友之旅却处处敲打中国,持续制衡中国又保持美中在亚太地区合作以及给日渐失去信心和耐心的亚太盟友一计强心针。 (《今日看世界》 )
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