CIF情况下履行合同的步骤
CIF情况下履行合同的步骤 5
简述的就可以了
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港的通常运费和约定的保 险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。 
　　需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。
　　
　　CIF到岸价即&成本、保险费加运费&是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
　　CIF通常是指FOB+运费+保险费。
　　C&F和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本＋运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到目的港。 
　　C&F通常是指FOB+运费。
　　卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
　　因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。
　　CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。
　　该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
　　A卖方义务
　　A1提供符合合同规定的货物
　　卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。
　　A2许可证、其他许可和手续
　　卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。
　　A3运输合同和保险合同
　　a）运输合同
　　卖方必须自付费用，按照通常条件订立运输合同，经由惯常航线，将货物用通常可供运输合同所指货物类型的海轮（或依情况适合内河运输的船只）装运至指定的目的港。
　　b）保险合同
　　卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明确协议时，应按照《协会货物保险条款》（伦敦保险人协会）或其他类似条款中的最低保险险别投保。保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由买方负担费用，卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险，如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%（即110%），并应采用合同货币。
　　A4交货
　　卖方必须在装运港，在约定的日期或期限内，将货物交至船上。
　　A5风险转移
　　除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在装运港越过船舷为止。
　　A6费用划分
　　除B6规定者外，卖方必须支付 与货物有关的一切费用，直至已经按照A4规定交货为止；及按照A3a）规定所发生的运费和其他一切费用，包括货物的装船费；及按照A3b）规定所发生的保险费用；及根据运输合同由卖方支付的、在约定卸货港的任何卸货费用；及在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应缴纳的一切关税、税款和其他费用，以及根据运输合同规定由卖方支付的货物从他国过境的费用。
　　A7通知买方
　　卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物采取通常必要的措施。
　　A9查对、包装、标记
　　卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。
　　卖方必须自付费用，提供符合其安排的运输所要求的包装（除非按照相关行业惯例该合同所描述货物无需包装发运）。包装应作适当标记。
　　A10其他义务
　　应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。
　　应买方要求，卖方必须向买方提供额外投保所需的信息。
　　B1支付价款
　　买方必须按照销售合同规定支付价款。
　　B2许可证、其他许可和手续
　　买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口及从他国过境的一切海关手续。
　　B3运输合同与保险合同
　　a）运输合同
　　无义务。
　　b）保险合同
　　无义务。
　　B4受领货物
　　买方必须在卖方已按照A4规定交货时受领货物，并在指定的目的港从承运人处收受货物。 
　　B5风险转移
　　买方必须承担货物在装运港越过船舷之后灭失或损坏的一切风险。
　　如买方未按照B7规定给予卖方通知，买方必须从约定的装运日期或装运期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。 
　　B6费用划分
　　除A3a)规定外，买方必须支付
　　自按照A4规定交货时起的一切费用；及货物在运输途中直至到达目的港为止的一切费用，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及包括驳运费和码头费在内的卸货费，除非这些费用根据运输合同应由卖方支付；及如买方未按照B7规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及需要时从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输合同中。
　　B7通知卖方
　　一旦买方有权决定装运货物的时间和/或目的港，买方必须就此给予卖方充分通知。
　　A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用，毫不迟延地向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据。
　　此单据（如可转让提单、不可转让海运单或内河运输单据）必须载明合同货物，其日期应在约定的装运期内，使买方得以在目的港向承运人提取货物，并且，除非另有约定，应使买方得以通过转让单据（可转让提单）或通过通知承运人，向其后手买方出售在途货物。
　　如此运输单据有数份正本，则应向买方提供全套正本。
　　如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替。
　　B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照A8规定提供的运输单据，如果该单据符合合同规定的话。
　　B9货物检验
　　买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。
　　B10其他义务
　　买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。
　　应卖方要求，买方必须向其提供投保所需的信息. 

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CIF合同中买卖双方的责任
　　【 】CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，(指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。
　　本文找法网小编以案例的形式，介绍CIF合同中买卖双方的责任系列知识，以供参考。
　　一、案情简介
　　日，重庆某公司做为买方，美国某公司做为卖方，签订了《货物进口合同》(以下简称合同)，合同规定：买方向卖方购买以维生素和矿物质为主要构成的保健膳食片50000瓶，单价USD4.1元，合同总价为USD205000元。货物装运港为美国纽约JFK机场，目的地为上海港，成交价格术语为2000年《INCOTERMS》规定的CIF。装运期从收到信用证开始10日内。付款条件为买方通过美国花旗银行在日前开出以卖方为受益人的不可撤销即期信用证。
　　双方在合同中还约定：货物质量必须符合合同及质量保证的规定，在保证期限内，因产品的缺陷造成的货物损害应由卖方负责赔偿。卖方须在装运前3日委托美国的法定检验机构对本合同之货物进行检验并出具检验证书，货到上海港后，由买方委托中国法定商品检验机构进行复检。若经中国法定商品检验机构复检，发现货物有损坏、残缺及与质量保证书之规定不符，买方凭上述检验机构出具的证明书，10 日内向卖方提出索赔，并且在质量保证期限内买方仍可向卖方就质量问题提出索赔。合同中的仲裁条款规定：任何与本合同有关的争议，均提交中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会，按该会的仲裁规则进行仲裁。
　　在合同的履行过程中，双方发生争议。
　　卖方认为：合同签订后，买方却拖延开立信用证，直到 8月30日，买方才委托开证银行某交通银行开出了受益人为卖方的不可撤销即期信用证，卖方随后组织空运货物至上海。9月29日，开证银行某交通银行收到了通知行美国花旗银行寄给买的所有单据后，提出单据有多项不符点而拒付货款，美国花旗银行回函指出，单据没有不符点。后买方在收到全部货物的情况下，拒绝付款。
　　买方认为：卖方所供产品经中国法定检验机构鉴定为不合格产品，不得食用，并提出退货。
　　经查：膳食片是保健食品，根据我国《保健食品管理办法》的有关规定，凡以保健食品名义进口的食品必须报卫生部审批合格后方准进口，卫生部经审查合格的保健食品发给《进口保健食品批准证书》，买方在进口该保健食品前未经卫生部审核批准，当然也未取得《进口保健食品批准证书》，因此，中国某法定卫生监督检验所出具不符合《保健食品管理办法》及不得食用的结论。最后该案在律师的主持下，双方达成了和解协议。
　　案情分析：
　　要解决本案，首先分析CIF的基本含义。CIF简单地说就是：成本、保险费加运费。在CIF术语中，卖方的义务是：办理货物出口结关手续、承担货物越过船舷以前的风险灭失责任、提供符合合同规定的货物、取得出口许可证、批准证件，并办理货物出口所必需的一切海关手续、负担费用订立运输合同将货物按惯常路线装运至指定目的港、负担费用取得货物保险、使对货物拥有保险利益的人有权直接向保险人索赔并向买方提供保险单或其他保险凭证、给予买方货物已装船的充分通知、除非另有约定外应负担费用豪不迟延地向买方提供为约定目的港所用的通常的运输单证、其他协助义务。在CIF术语中，买方的义务是：支付合同规定的价款、自行承担进口有关许可证、批准证件及海关手续、办理货物进口以及必要时经由另一国家过境运输所需的一切海关手续、接受已经交付的货物并在指定的目的港从承运人那里收领货物、自货物在装运港已越过船舷时起承担货物灭失或损坏的一切风险、承担货物在运输途中直至到达目的港为止的一切费用以及卸货费包括驳运费和码头费、合理善意的通知义务、除非另有约定外支付装运前货物的检验费用。
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Copyright@　找法网() 版权所有&&&&&&& &对 CIF 术语 的解释　　CIF 术语 的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此 术语 成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的的港的通常运费和约定的保 险费，故卖方除具有与 CFR 术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般 国际贸易 惯例，卖方投保的保险金额应按 CIF 价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。　　需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。　　按《1990年通则》的规定，CIF术语只能适用于 海运 和内河航运，如要求卖方先将货物交到 港口 货站，以及使用滚装/滚卸或集装箱运输时，则使用 CIP 术语更为适宜。　　在我国出口贸易中，按CIF条件成交的较为普遍，为了正确运用CIF术语，应特别注意下列事项：　　必须认真核算运费　　按CIF条件成交时，由于货价构成因素中包括运费，故卖方对外报价时，应认真核算运费，把运费因素考虑到货价中去那种不分销售地区，不分距离远近，都按同一价格出售的做法，显然是不合适的。　　1.卖方核算运费时，主要应考虑下列因素：　　(1)运输距离的远近，同一种货物，如运输距离不同，其运输费用的也必然有别，所以在按CIF条件成交时，应当核算运输成本，以体现地区差价。　　(2)是否需要转船，一般地说，直达运输比中转船运输的费用低。所以按CIF条件成交时，不定期应考虑是否需要转船，如在成交量少而双无直达班轮运输的情况下，货物必须中途转船运输，这势必增加一笔转船的费用，此项费用，也应计入运输成本交考虑到货价中去在 CIF条件下，不考虑转船与否，都按同一的价格出售这种不计成本的做法，也是不合理的。　　(3) 运价变运的趋势，买卖双方按CIF条件成交时，在确定货价的同时，应考虑市场运价变动趋势以及各种附加费，把运价变动的风险打到货价中去，防止出现只顾成交，不顾运输和只管货价，不管动价的偏向。　　2.必须正确理解和处理风险与保险的关系　　风险和保险是即有联系，又有区别的两个不同的概念。在CIF条件下，如上所述买方应承担货物在运输途中的风险，买方为了转嫁风险，本应向保险公司办理保险。但买方为了省事，在洽商交易时，要求卖方代办保险，并商定保险费计入货价中，由于CIF货价中包括保险费，故卖方必须约定条件自费办理保险，卖方为买方利益所进行的这种保险，纯属代办性质，如果事后发生承保损失，由买方凭卖方提交的保险单直接向保险公司索赔，能否索赔到手，卖方概不负责。　　3. 必须明确大宗商品交易下的卸货费由何方负担　　在 国际贸易 中，大宗商品通常洽租不定期船运输，大多数情况下，船公司承运大宗货物，一般是不负担装卸费的，因此，在CIF条件下，买卖双方容易在卸货费由何方负责的总是上引起争议，为了明确责任，买卖双方应在合同中就卸货费由谁负担的总是作出明确具体的规定。　　当买方不愿负担卸货费时，在商订合同时，可要求在CIF后加列Liner Terms（班轮条件）或Landed(卸到岸上) 或Under Ship’ Tackle(船舶吊钩下交货)字样。　　当卖方不愿负担卸货时，在商订合同时，可要求在CIF后加列Ex ship’ Hold(舱底交货)字样。　　上述CIF后加列各种附加条件，如同 CFR 后列各种条件一样，只是为了明确卸货费由谁负担，它并不影响交货地点和风险转移的界线。　　4.必须搞好单证工作　　按对CIF术语的传统解释，CIF属象征****货，卖方负有向买主提交约定的装运单据的义务，买方则负有凭装运单据付款的义务，也就是说，在CIF条件下，买方是凭单据和付款对流的原则，因此，即使在卖方装船以后至交单这段时间内，货物发生灭失或损坏，只要卖方提交的符合要求，买方就不得拒收单据和拒付货款，而只能先付未赎单，然后凭所取得的有关单据向船方或保险公司提出索赔，追回损失，CIF交易实际上是一种单据买卖，　　由此可见，装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义，所以在发前实际工作中，应重视和搞好 单证 工作，当然，CIF是单据买卖说法，并不意味着可以因此而减轻卖方交货方面的责任，CIF的卖方，除应提交约定的装运单据外，还应保证交运约定的货物。
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进出口贸易中CIF的具体含义是什么?
进出口贸易中CIF的具体含义是什么?
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CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险，交支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。
需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF通常是指FOB+运费+保险费。C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到装货港。
C&F（CFR）通常是指FOB+运费。CIF卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
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