铃木天语sx4升降开关上的那五条线多有什么作用

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多年来一直想对玻璃升降按扭做点什么,贴过夜光膜,可惜只有过隧道时眼前一亮,到了晚上夜光效果时间不长。后来玩起了手电,从那里受到了启发。决定动手,说干就干。准备材料:小号氚管6根,2毫米圆口刻刀,UHU胶水。先在按扭上开槽,按扭壳体不是太厚,大概1毫米多,槽尽量开深,宽度大概7、8毫米左右,放入氚管,最后填入UHU胶起固定和保护作用。先上照片,手机拍的,效果一般,氚管本身的亮度属于在夜里能够让你一目了然找到它的那种,不起任何照明作用。本次改装,个人觉得实用性不高,车门就那么几个按扭,不用眼睛看,一摸也就摸到了,仅仅因为自己个人爱好,喜欢一切能在黑暗中发光的东西,呵呵。
[ 本帖最后由 lwpqdcz 于
19:58 编辑 ]
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明天上个清晰的
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你好,你说的小号氚管6根,是多小,在哪里有卖的,我也想改,谢谢哈
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小号裸管尺寸6毫米*1.5毫米,某宝搜索可以找到,但是裸管只有一家卖,价格比带壳的还贵,我是买的小号氚钥匙扣,自己用火烧底部,把氚管取出的。操作过程一定要仔细,有一定风险。
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发表于原帖5楼
小号裸管尺寸6毫米*1.5毫米,某宝搜索可以找到,但是裸管只有一家卖,价格比带壳的还贵,我是买的小号氚钥匙扣,自己用火烧底部,把氚管取出的。操作过程一定要仔细,有一定风险。
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虽然用处很小,但创意可嘉!
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有几个意思!
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其实还有个更美观的方法的,这四个按钮都是采用原色ABS材料注塑成型,表面再喷?停?谝桓霭磁?UTO透光就是表面通过激光雕刻将表面的英文字黑油烧掉,这样里面的灯光就可以透出来了,这样又简单又更美观,只需要在里面粘个小LED灯就OK
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其实我一直有类似的折腾想法,不过想折腾的地方是门拉手的地方,改天折腾好也出个帖子,真不知道还有氚钥匙扣这个好东西,谢谢楼主提供信息
1 / 41/42/43/44/4【铃木新天语专用智能升窗器玻璃自闭器免改线】广东广州铃木新天语专用智能升窗器玻璃自闭器免改线价格 - 中国供应商
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加工定制:是
种类:玻璃升降器
材质:进口元件
电压:15(V)
品牌:赛天
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适用车型:铃木新天语
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电源电压:12(V)
认证:CE /ISO9001
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&供应新天语专用自动关窗器闭窗器车窗自闭器&&& &&&&&& 品牌:赛天&&&& 您遇到过停车关门之后才发现车窗未关的尴尬情况么?您遇到过因忘关车窗造成车内物品丢失及雨天车内进水的倒霉事么?是的,这些情况时有发生,给车主带来诸多麻烦和许多不必要的损失。现在可以让汽车智能关窗器帮你解决这些麻烦了,您所要做的就是锁好车门,汽车智能关窗器会自动检测各个车窗,当检测到未关车窗时,本系统会自动抬升车窗直至关好所有车窗。&&系统功能&车主下车遥控锁门时系统自动检测并关闭没闭合车窗。(标配功能)车主在车窗自动闭期间可随时遥控开锁键暂停车窗关闭。(选装功能)车主可在上车之前按两次遥控开锁键现前门降窗散热。(选装功能)&&产品参数:1,适用电压:12-15V2,主机静态电流:《5mA3,升窗输出电流:》10A4,控制车窗数量:4-5个5,系统工作许可温度:+85~-40度&安装指南:第一步:安装前请先确认待装主机型号是否与车匹配。第二步:开启车钥匙ACC/ON开关手动测试电动窗是否正常。第三步:关闭车钥匙拆卸左前门内饰板。第四步:拔下中控升降玻璃开关总成线束,把关窗器线束与原车开关总成线束对接,把机线口朝下用双面胶固定在防水的位置。&安装问题处理:1,安装完毕后测试没有反应,请检查电源是否正常,保险是否大于15A,电源是否带延时。2,安装完毕后测试没有反应,请检测中控马达关锁信号是否正常,不能取开关总成上的开关锁信号。3,安装完毕后左前窗不升,请检查左前升降马达锁定线(部分车型)是否接入正确。4,部分车窗升不到位,请检查车窗密封条是否老化或太紧,加入适当润滑剂。&自动关窗&车主下车锁门后,本产品关窗器自动检测车窗是否关好,并将未关好的车窗关好,避免车辆进水、财物以及车辆失盗。&简便易装&安装时,直接拔下车窗集中控制开关的线束插头,将本产品升窗器插头对接,无须剪线,除电源线与门锁电机信号线需要搭接外,不对原车线路作任何的改动(只需要核实购买的型号与车型一致,拔下,插上对应插头即可)。&&可靠性高&所选用的电子元件均为所属车型原装原件,线束及端子均原厂产品,所有主机面板全部采用机器贴片完成,以确保整机质量。另外,采用分流器和运算放大器检测,实现精确的电流检测,同时实现小的功率消耗,达到快速响应的目的。&安全性高&采用两次检测升窗的方式,保证车窗正常关闭。本升窗器设计与原车的控制线路并联,只在下车上锁时起作用,即使本产品发生故障,也不会影响原车的正常功能。&兼容原车&本关窗器采用原车技术参数,经过实践测试,其程序与原车相兼容,安装此设备不会影响原车其它功能。&&&汽车关窗器安装常见问题解答:&&一、安装后完全不工作(不升窗)&&&&&&1、首先检测关窗器的线束是否有松动;然后拔下插头检查插针是否有脱落和偏针。&&&&&&&&&2、检查供电是否正常。关ACC后用试电笔测试主机电源线是否有12V供电,测试地线是否接地良好。&&&& &3、确认供电正常后,启动ACC(打开锁匙),检测手动升窗是否能正常升降窗。&&&&&&&&4、关闭ACC,将&接中控马达关锁信号线12V&这条线触碰一下12V,看是否升窗动作。如果有,则中控马达关锁信号线接错。&&二、安装完成后,主窗不升,其它三个窗可升。&&&&&&&1、此种情况,一般是左前门升窗控制线没有接正确。&&&&&&&2、主机不配套(或线束不配套)引起的,需要确认车型的新款或旧款,重新要求厂家发货更换。&&三、安装完成后,主窗升窗正常,其余3窗不升。&&&&&&&&1、可能是2、3、4窗的公共端接触不良。&&&四、安装后,锁车不升窗,开锁升窗。&&&&&&&1、此种情况是&接中控马达关锁信号线12V&接错线引起的。可能接到开锁信号线上。&&五、初安装时可用,过几天就不能用了。&&&&&&&1、一般是线头松动导致的,拆下来检测一下每根线头是否完好。&&六、主窗升上去,然后又掉下来了。&&&&&&&1、具有此功能的车,主窗一定具有防夹手功能。&&&&&&&&2、重新检查&左前门辅助升窗控制线&是否接错。&&七、安装后,能升窗,但速度慢。&&&&&&&1、检查线头接触是否良好,如果接触不良,会导致电流损耗过大。&&&&&&&2、检查在升窗过程中,测量电池电压是否稳定,如果升的过程电压跌落低于9V,说明电池已经老化,建议更换新电池。&&八、安装后,锁车不升窗,反而是降窗。&&&&&&&1、出现此类现像的,说明线束与车型不配套,需要回厂更换。&&九、装上产品后烧保险。&&&&&&&&&1、请判断是一接上就烧还是偶然间会烧,如果是一接上就烧,说明线束与车型不配套。&&&&&&&2、我们的升窗器,常电12V是借用前窗常电电源,有些前车把(开关)是没有常电的,需要外接中控锁常电12V。然而中控锁常电12V的供给是限流10A(有些车是15A),凡是这种常电12V需要外接的,一率需要将原车中控锁保险丝更换为20A的保险丝。&十、原车带防夹功能,安装升窗后,防夹消失了。&&&&&&&&1、具有防夹功能的车窗,安装完升窗器后,需要重新学习一次,每款车的防夹功能学习方法各有不同,但大多数方法是:打开ACC,长按降窗,再长按升窗一次,就能完成学习功能。&&十一、部分车窗升不到位&&&&&&&&1、请检查车窗密封条是否老化或太紧,加入适当润滑剂。&&十二、接上产品后,要等很长时间才会自动升窗。&&&&&&&&1、此类情况,首先要检查的是ACC线在拔掉锁匙时,左前把(开关)线束的ACC线是否马上断电,如果不是马上断电,说明此ACC是受加装的设备控制延时关闭ACC功能。此时需要将此ACC延长到车前门驳接不带延时的ACC线上。&十三、安装后能正常使用,但会将车内电池用完,第二天车打不着火。&&&&&&&1、此类情况多数是把关锁信号线接到常电电源上,导致主机不停工作而耗光电。&&&&&&&&2、先确定安装后,打开ACC能否正常手动升降窗,如果不能,说明主机内继电器损坏或线束有错,需要更换主机。&&&&&&&&3、主机内有部分元件高压击穿漏电,请更换主机或退回厂家维修。&&十四、安装后产品能正常使用,但会影响原车功能,如一键升降和电动后视镜功能。&&&&&&&&1、一般情况是左前门升窗线没有接到控制盒的输入端,可能接到输出端。&&&&&&&2、如影响内灯或电动后视镜等电子设备,说明电源线没有接到主电源上,有的车内电源按车内电子设备定额内分配电流,突然增加用电量会影响电子产品的使用。&&&产品出厂前均经过严格质检,产品如果出现质量问题,3个月包换,12个月免费保修.来回运费买家自己承担!(切记:侵水不保,人为损坏不保!)注:可按客户需要提供OEM服务&感谢您选择了我们工厂生产的汽车智能关窗器!本工厂将一惯秉承以人为本,质量第一,以服务取胜的宗旨!齐心协力为您提供五星级的服务和高品质的产品!&&&&&&&&&
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