CR2016 需要un38.3认证吗

电池组装到电动自行车上运输也需要UN38.3吗?_百度知道
电池组装到电动自行车上运输也需要UN38.3吗?
55℃外短路、撞击试验,即要求锂电池运输前。如果锂电池与设备没有安装在一起.2米自由跌落试验当然需要UN38、过充电试验. 3款、冲击试验,才能保证锂电池运输安全,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、强制放电试验,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38
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出门在外也不愁锂电池组是否需要UN38.3认证,还是只要原电芯通过认证就可以了?_百度知道
锂电池组是否需要UN38.3认证,还是只要原电芯通过认证就可以了?
提问者采纳
你可以百度下,只是说你电池在认证的时候就会方便点,UN38。3认证.3是针对你整个电池产品的.3类容,了解下相关信息,电芯通过认证电池需要UN38,具体有关UN38。如有需要做这个认证则可以找我们实验室
如果电芯通过UN38.3认证,则电池组认证周期多长?需要提供多少样品?费用多少?比如4S2P的14.4V的电池包认证一下多少钱?
电芯通过了UN38.3认证,如你是单独电芯进行运输,那就不需要在做,如是电池进行运输,即使你电芯做了UN38.3认证,电池还是需要重新做UN38.3认证,周期大概为3-4周,这个认证是按产品型号进行测试收费的,你电池包也一样,一款大概为5000左右,这是市场价,如电芯一样,其他系列的电池则每款加个1000多元,可以做成系列的。
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